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航天員誰(shuí)上天次數(shù)多?

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2024-03-02 19:23:00

簡(jiǎn)介:】一、航天員誰(shuí)上天次數(shù)多?2002年6月5日,美籍華裔航天員張福林第7次進(jìn)入太空飛行。張福林出生在哥斯達(dá)黎加首都圣何塞一個(gè)華裔的貧窮家庭,長(zhǎng)大之后成為一名職業(yè)航天員。2002年6月

一、航天員誰(shuí)上天次數(shù)多?

2002年6月5日,美籍華裔航天員張福林第7次進(jìn)入太空飛行。

張福林出生在哥斯達(dá)黎加首都圣何塞一個(gè)華裔的貧窮家庭,長(zhǎng)大之后成為一名職業(yè)航天員。2002年6月5日,他乘奮進(jìn)號(hào)航天飛機(jī)第7次參加太空飛行,成為第二位太空飛行次數(shù)最多的人。

張福林的美國(guó)名字稱(chēng)富蘭克林·張一迪亞茲。當(dāng)他8歲時(shí),知道了天上多了一顆人造衛(wèi)星,從此迷戀上了神秘的太空飛行。1967年,他上高中時(shí)給著名火箭專(zhuān)家布勞恩博士寫(xiě)了一封信,布勞恩的回信至今仍被他所珍藏,在回信中,布勞恩建議張福林將來(lái)從事科學(xué)或工程技術(shù)工作,這給了他很大的鼓舞。

1968年8月,張福林只身到了美國(guó)尋求夢(mèng)想。他大學(xué)畢業(yè)正值阿波羅登月計(jì)劃結(jié)束,開(kāi)始研究將來(lái)遠(yuǎn)程太空探索所必需的核能。1977年張福林獲麻省理工學(xué)院應(yīng)用離子物理博士學(xué)位。1999年,報(bào)名競(jìng)選美國(guó)航宇局的航天飛機(jī)航天員,但未被錄取。但他毫不氣餒,準(zhǔn)備再考。兩年后等到第二次招聘航天員時(shí),張福林通過(guò)考試,1981年8月入選預(yù)備航天員。

張福林于1986年1月乘哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī)首次參加航天飛行。此后,14年間擔(dān)任隨機(jī)工程師、載荷或任務(wù)專(zhuān)家,又6次飛上太空。在第7次太空飛行中,彌補(bǔ)了以前6次從未出艙進(jìn)行太空行走的遺憾。他7次太空飛行的累計(jì)時(shí)間超過(guò)1300小時(shí),出色地完成了各項(xiàng)飛行任務(wù)。

二、三次參與神舟載人的是?

三次參與神舟載人的航天員是聶海勝,是中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì)特級(jí)航天員、中國(guó)航天員大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng),主要成就如下:

聶海勝是首位以將軍身份進(jìn)入太空的中國(guó)航天員。

2005年10月,他與費(fèi)俊龍執(zhí)行神舟六號(hào)載人飛行任務(wù),獲得圓滿(mǎn)成功。

2013年6月23日10時(shí)07分,在聶海勝的精準(zhǔn)操控和張曉光、王亞平的密切配合下,天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器與神舟十號(hào)飛船成功實(shí)現(xiàn)手控交會(huì)對(duì)接。 聶海勝成為繼劉旺之后,第二個(gè)手動(dòng)駕駛神舟飛船的中國(guó)人。

2021年6月17日18時(shí)48分,航天員聶海勝進(jìn)入天和核心艙,標(biāo)志著中國(guó)人首次進(jìn)入自己的空間站。

三、上太空次數(shù)最多的航天員?

2002年6月5日,美籍華裔航天員張福林第7次進(jìn)入太空飛行。

張福林出生在哥斯達(dá)黎加首都圣何塞一個(gè)華裔的貧窮家庭,長(zhǎng)大之后成為一名職業(yè)航天員。2002年6月5日,他乘奮進(jìn)號(hào)航天飛機(jī)第7次參加太空飛行,成為第二位太空飛行次數(shù)最多的人。

張福林的美國(guó)名字稱(chēng)富蘭克林·張一迪亞茲。當(dāng)他8歲時(shí),知道了天上多了一顆人造衛(wèi)星,從此迷戀上了神秘的太空飛行。1967年,他上高中時(shí)給著名火箭專(zhuān)家布勞恩博士寫(xiě)了一封信,布勞恩的回信至今仍被他所珍藏,在回信中,布勞恩建議張福林將來(lái)從事科學(xué)或工程技術(shù)工作,這給了他很大的鼓舞。

1968年8月,張福林只身到了美國(guó)尋求夢(mèng)想。他大學(xué)畢業(yè)正值阿波羅登月計(jì)劃結(jié)束,開(kāi)始研究將來(lái)遠(yuǎn)程太空探索所必需的核能。1977年張福林獲麻省理工學(xué)院應(yīng)用離子物理博士學(xué)位。1999年,報(bào)名競(jìng)選美國(guó)航宇局的航天飛機(jī)航天員,但未被錄取。但他毫不氣餒,準(zhǔn)備再考。兩年后等到第二次招聘航天員時(shí),張福林通過(guò)考試,1981年8月入選預(yù)備航天員。

張福林于1986年1月乘哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī)首次參加航天飛行。此后,14年間擔(dān)任隨機(jī)工程師、載荷或任務(wù)專(zhuān)家,又6次飛上太空。在第7次太空飛行中,彌補(bǔ)了以前6次從未出艙進(jìn)行太空行走的遺憾。他7次太空飛行的累計(jì)時(shí)間超過(guò)1300小時(shí),出色地完成了各項(xiàng)飛行任務(wù)。

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四、神舟共幾次上天?

一共9次

相關(guān)數(shù)據(jù)詳情:

從1999年神舟1號(hào)飛船發(fā)射到2022年神舟14號(hào)載人飛船發(fā)射,我國(guó)共發(fā)射神舟飛船14次,其中神舟1號(hào)神舟2號(hào)神3號(hào)神舟4號(hào)及神舟8號(hào)共5艘飛船為不載人飛船,屬于實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證性飛船。

也就是中國(guó)共發(fā)射9次載人飛船。相繼將14位航天員送入太空。

五、神舟十七號(hào)人員都是第幾次飛上天?

神舟十七號(hào)的人員都是第三次飛上天。神舟十七號(hào)是中國(guó)的載人航天飛行任務(wù),它于2022年10月發(fā)射。根據(jù)公開(kāi)報(bào)道,神舟十七號(hào)的航天員包括航天員劉伯明、陳冬和王亞平。根據(jù)他們的飛行記錄,他們都是第三次進(jìn)行太空飛行任務(wù)。劉伯明是中國(guó)航天員中的老將,他曾參與過(guò)神舟七號(hào)和神舟十一號(hào)的飛行任務(wù)。陳冬和王亞平分別是神舟十一號(hào)的備份航天員,雖然沒(méi)有實(shí)際執(zhí)行任務(wù),但他們也算作是第三次參與載人航天飛行。這次的神舟十七號(hào)任務(wù)對(duì)于航天員們來(lái)說(shuō)是一個(gè)重要的里程碑,他們的經(jīng)驗(yàn)和技能將為中國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)。

六、三次登上神舟飛船的是誰(shuí)?

航天員聶海勝:三次飛天 見(jiàn)證載人航天成就

三次備份,兩度飛天,航天員聶海勝將搭乘神舟十二號(hào)飛船再度出征太空。巧合的是,從2005年的神舟六號(hào)到2013年的神舟十號(hào),再到今天的神舟十二號(hào),聶海勝每次出征太空都相隔八年,作為首批航天員,聶海勝參與了載人航天工程三步走的全過(guò)程,也見(jiàn)證了中國(guó)載人航天的發(fā)展之路。(總臺(tái)央視記者 王剛 李志發(fā) 陳奇 張成)

七、翟志剛上過(guò)幾次太空?

翟志剛有兩次上太空了。

        第一次是在2008年9月25日乘神舟七號(hào)飛船登上太空,9月27日出艙漫步太空(這是中國(guó)人第一次在太空出艙),9月28日返回地球;

         第二次是在2021年10月16日乘神舟13號(hào)飛船登上太空,并進(jìn)入空間站,2022年4月16從太空返回地球。

八、神州7號(hào)3個(gè)飛上天的人是誰(shuí)?

翟志剛簡(jiǎn)介  翟志剛,男,漢族,黑龍江龍江縣人,黨員,大學(xué)文化、雙學(xué)士。1966年10月出生,1985年6月入伍,1991年9月入黨,現(xiàn)為中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì)三級(jí)航天員,正團(tuán)職,上校軍銜。曾任空軍試訓(xùn)中心某團(tuán)飛行教員,飛過(guò)殲七、殲八等機(jī)型,安全飛行950小時(shí),為空軍一級(jí)飛行員。1998年1月正式成為我國(guó)首批航天員。經(jīng)過(guò)多年的航天員訓(xùn)練,完成了基礎(chǔ)理論、航天環(huán)境適應(yīng)性、專(zhuān)業(yè)技術(shù)等8大類(lèi)幾十個(gè)科目的訓(xùn)練任務(wù),以?xún)?yōu)異的成績(jī)通過(guò)航天員專(zhuān)業(yè)技術(shù)綜合考核。曾入選我國(guó)首次載人航天飛行航天員梯隊(duì)。2005年6月,入選神舟”六號(hào)航天載人飛行乘組梯隊(duì)成員?! ⒉骱?jiǎn)介  劉伯明,男,漢族,黑龍江依安人,黨員,大學(xué)文化、雙學(xué)士。1966年9月出生,1985年6月入伍,1990年9月入黨,現(xiàn)為中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì)三級(jí)航天員,正團(tuán)職,上校軍銜。曾任空軍航空兵某師某團(tuán)中隊(duì)長(zhǎng),飛過(guò)殲八等機(jī)型,安全飛行1050小時(shí),為空軍一級(jí)飛行員。1998年1月正式成為我國(guó)首批航天員。經(jīng)過(guò)多年的航天員訓(xùn)練,完成了基礎(chǔ)理論、航天環(huán)境適應(yīng)性、專(zhuān)業(yè)技術(shù)等8大類(lèi)幾十個(gè)科目的訓(xùn)練任務(wù),以?xún)?yōu)異的成績(jī)通過(guò)航天員專(zhuān)業(yè)技術(shù)綜合考核。2005年6月,入選神舟”六號(hào)載人航天飛行乘組梯隊(duì)成員。  景海鵬簡(jiǎn)介  景海鵬,男,漢族,山西運(yùn)城人,黨員,大學(xué)文化、雙學(xué)士。1966年10月出生,1985年6月入伍,1987年9月入黨,現(xiàn)為中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì)三級(jí)航天員,正團(tuán)職,上校軍銜。曾任空軍航空兵某師某團(tuán)領(lǐng)航主任,飛過(guò)殲六等機(jī)型,安全飛行1200小時(shí),為空軍一級(jí)飛行員。1998年1月正式成為我國(guó)首批航天員。經(jīng)過(guò)多年的航天員訓(xùn)練,完成了基礎(chǔ)理論、航天環(huán)境適應(yīng)性、專(zhuān)業(yè)技術(shù)等8大類(lèi)幾十個(gè)科目的訓(xùn)練任務(wù),以?xún)?yōu)異的成績(jī)通過(guò)航天員專(zhuān)業(yè)技術(shù)綜合考核。2005年6月,入選神舟”六號(hào)載人航天飛行乘組梯隊(duì)成員

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