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我國第一位登月者?

作者:admin 發(fā)布時間: 2024-03-24 16:44:08

簡介:】一、我國第一位登月者?目前為止,中國沒有人登上過月球。目前,只有美國人登上月球。 1969年7月21日,美國的“阿波羅11號”宇宙飛船載著三名宇航員成功登上月球,美國宇航員尼爾·阿

一、我國第一位登月者?

目前為止,中國沒有人登上過月球。

目前,只有美國人登上月球。 1969年7月21日,美國的“阿波羅11號”宇宙飛船載著三名宇航員成功登上月球,美國宇航員尼爾·阿姆斯特朗在踏上月球表面這一歷史時刻時,曾道出了一句被后人奉為經(jīng)典的話——這只是我一個人的一小步,但卻是整個人類的一大步。

二、第一個航天員是誰?

第一個航天員是尤里·加加林(Yuri Gagarin),他是蘇聯(lián)太空計劃的一部分,在1961年4月12日成為世界上第一個成功進行太空飛行的人。他乘坐的太空船叫做“東方1號”(Vostok 1),繞地球飛行了一圈,使他成為太空歷史上的先驅(qū)。

三、第一個太空行走人?

太空行走第一人:人類首先太空行走由蘇聯(lián)完成,1965年3月18日,蘇聯(lián)宇航員阿列克謝·阿爾希波維奇·列昂諾夫(ALEXEI LEONOV)完成了人類太空史上的壯舉——太空行走,成為太空行走第一人。

基本信息

中文名

太空行走第一人

性別

時間

1965年3月18日

基本信息

阿列克謝·阿爾希波維奇·列昂諾夫(ALEXEI LEONOV),在1934年5月30日出生于蘇聯(lián)克麥羅沃州利斯特維揚卡市,現(xiàn)在是退役的俄羅斯宇航員,空軍將軍。

1960年,列昂諾夫入選蘇聯(lián)第一批宇航員的20名空軍飛行員之一。他的首次太空行走原定在“東方11”號任務(wù)中,但是,這次任務(wù)被取消了。具有歷史意義的首次太空行走在1965年“黎明2”號任務(wù)中完成,他在艙外總共活動了12分鐘9秒,成為人類在太空首個出艙活動的人。

當(dāng)年3月18日,他穿上白色宇航服,首次太空“出艙”,飄出飛船5.3米,這也是安全索的最大長度。他落在飛船的頂部,在那里停了幾分鐘,最后將自己拉回到飛船入口。

此時他發(fā)現(xiàn),宇航服像氣球一樣膨脹了起來,他無法鉆進艙門。無奈之下,他只好打開閥門,放出宇航服中的空氣,將壓力降低了一些,才成功地返回艙內(nèi)。進艙門的原定動作是先將雙腿伸入倉中,頭部最后進入,進入后伸手關(guān)門。但由于宇航服膨脹的意外,使他比較緊張,以至于他是頭部先進入艙體內(nèi)。進入后為了關(guān)上艙門,必須再轉(zhuǎn)過身去,但由于空間狹小,而且宇航服比較臃腫,他根本無法轉(zhuǎn)回,只好又放出一些宇航服內(nèi)的空氣,最后雖然成功將艙門關(guān)上,但阿列克謝在進行這些操作的時候,心跳曾一度飆升至每分鐘190次!

阿列克謝同時還是一位著名的藝術(shù)家。為紀念蘇聯(lián)人類第一顆衛(wèi)星發(fā)射20周年,1977年10月4日,蘇聯(lián)發(fā)行了由人類太空行走第一人:阿列克謝·列昂諾夫親自設(shè)計的蘇聯(lián)6個宇航首日封,背面由前蘇聯(lián)郵政局副局長:N.A.Afanasiev簽字。每張首日封上都蓋有蘇聯(lián)太空發(fā)射基地。

四、第一個登上太空的宇航員?

蘇聯(lián)以及世界上第一位宇航員——加加林。

1961年4月12日莫斯科時間9:07,萬眾矚目的時刻終于來臨,蘇聯(lián)政府從拜科努爾發(fā)射場發(fā)射了人類歷史上第一艘載人飛船東方一號,加加林身穿重達90公斤的肥厚太空服,脫離地球吸引力飛到301公里之外的太空軌道上。

這是一個歷史性的時刻,雖然自我國北宋時期就有私人制作火箭飛行器的的記錄,美蘇兩國為了爭相推出第一位太空人一直暗中較勁,但加加林終于實現(xiàn)了當(dāng)年毛澤東詩詞所寫“坐地日行八萬里,仰天遙看一千河”的終極夢想,成為第一位進入宇宙空間的太空人,在六百里之遙的茫茫宇宙中,回望哺育了蕓蕓眾生的蔚藍色星球,盡情觀賞浩瀚的大洋奔流和山脈縱橫,他創(chuàng)造了人類的歷史。

加加林的首次太空行走堪稱完美

在短暫而漫長的108分鐘飛行過程中,加加林不僅榮幸地提升為少校,他還一飛成名,光榮的被授予“蘇聯(lián)英雄”和“蘇聯(lián)宇航員”,他的名字被鐫刻進紀念碑、命名街道,成為光榮的象征。成功返回地球的加加林此后出訪了幾十個國家,他與國家元首、娛樂明星和政界名人爭相握手會見,風(fēng)頭一時無兩。

五、我國第一個上宇宙的宇航員是誰?

我國第一個上宇宙的宇航員是楊利偉。楊利偉是中國培養(yǎng)的第一代航天員,是中國進入太空的第一人。2003年,他乘著神舟五號飛船首次進入太空,并在太空中停留了21小時。這次太空之旅標志著中國成為繼蘇聯(lián)和美國之后,第三個獨立將人類送入太空的國家。楊利偉的這次任務(wù)不僅使中國進入了太空時代,而且他的成功也增強了中國人民的民族自豪感和自信心。他的勇氣、毅力和智慧,使他成為了中國航天史上的一個重要人物,也激勵了后來的航天員們繼續(xù)探索宇宙的奧秘。

六、我國第一位在太空行走的航天員是誰?

翟志剛:第一位太空漫步的中國航天員!

翟志剛實現(xiàn)了中國航天員的第一次太空漫步,他飛過9165公里,成為飛得最高、走得最快的中國人。

“我把艙門一拉開,眼前是滿天的蔚藍。緊接著,我一想不對啊,外太空不是藍的,外太空是黑的啊,是啥也看不見的那種黑,怎么是藍的呢?仔細一看,原來是地球,地球是藍的。地球上的云一層一層的,把軌道艙的艙門都充滿了?!钡灾緞傉f。

幾千年來,中華民族對神秘太空的好奇和探索一直沒有停止過,但是,新中國成立后,中國人對太空的科學(xué)探索才真正開始。1970年4月24日,我國第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”發(fā)射升空。這一年,翟志剛只有四歲,他沒有想到,自己有一天也會像“東方紅一號”一樣,飛上太空。

1986年,鄧小平同志批準實施《國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃》,也就是“863”計劃,把發(fā)展航天技術(shù)列入其中?!?63”計劃實施的前一年,翟志剛通過了嚴格的空軍招飛選拔,成為一名空軍飛行學(xué)員。

1996年,我國從空軍現(xiàn)役戰(zhàn)斗機飛行員中選拔首批航天員。已經(jīng)成長為空軍一級飛行員的翟志剛再次通過層層選拔,成為我國首批14名航天員之一。

2003年10月15日,航天員楊利偉搭乘神舟五號飛船升空,成為首位進入太空的中國人。當(dāng)時,翟志剛和聶海勝作為首飛梯隊的一員,作為飛行任務(wù)的備份,直到火箭發(fā)射前的最后一秒,仍在酒泉航天發(fā)射場問天閣做著飛向太空的準備。兩年后,神舟六號飛天,費俊龍和聶海勝首次從返回艙進入軌道艙開展科學(xué)實驗活動,翟志剛再次作為備份航天員進入問天閣。

雖然兩次與飛天擦肩而過,但他沒有氣餒。為了備戰(zhàn)神舟七號任務(wù),他把每次訓(xùn)練都當(dāng)作對自己的考核,除了完成基礎(chǔ)訓(xùn)練,還在規(guī)定指標外自我“加碼”,做最充分的“預(yù)想”。

2007年,翟志剛?cè)脒x神舟七號飛行乘組。由于這次任務(wù)增加了空間出艙活動,所以訓(xùn)練內(nèi)容和強度也成倍增加。每次穿著200多公斤的訓(xùn)練服在模擬失重訓(xùn)練水槽練習(xí)時,他都累到幾乎虛脫。在一次潛水訓(xùn)練時,他還因為設(shè)備故障,經(jīng)歷了驚心動魄的一刻。

2008年9月25日,歷經(jīng)十年磨劍和層層選拔,先后三次入選飛天梯隊的翟志剛,終于成為了擔(dān)任“神舟七號”出艙行走任務(wù)的航天員。在太空中,他們原計劃用13個小時組裝完成艙外航天服,實際上用了近20個小時。9月27日,翟志剛在兩位戰(zhàn)友的幫助下,執(zhí)行出艙任務(wù)。打開艙門時,他們曾一度遇到難題,最終他們拼盡全身力氣,終于用撬棍打開了連接浩瀚太空的艙門。2008年9月27日下午4點58分,翟志剛終于完成出艙任務(wù),實現(xiàn)了中國歷史上宇航員的第一次太空漫步。這一步,也讓中國成為世界上第三個實現(xiàn)太空出艙的國家。

七、中國載人航天第一人?

2003年10月15日9時,楊利偉搭乘神舟五號飛船發(fā)射升空。21小時23分鐘的太空之旅,楊利偉成功完成我國首次載人航天飛行。自此,中國成為世界上第三個能夠獨立開展載人航天活動的國家,中國航天事業(yè)向前邁進一大步,具有里程碑意義。

那一刻當(dāng)我們仰望星空,或許會感覺到他注視地球的目光。他承載著中華民族飛天的夢想,他象征著中國走向太空的成功。作為中華飛天第一人,作為中國航天人的杰出代表,他的名字注定要被歷史銘記。成就這光彩人生的,是他訓(xùn)練中的堅韌執(zhí)著,飛天時的從容鎮(zhèn)定,成功后的理智平和。而這也是幾代中國航天人的精神,這精神開啟了中國人的太空時代,還將成就我們民族更多更美

1965年5月,毛澤東重上井岡山,寫下了“三十八年過去,彈指一揮間。可上九天攬月,可下五洋捉鱉,談笑凱歌還?!碑?dāng)年6月,楊利偉出生。38年后,楊利偉一飛沖天,實現(xiàn)中華民族千百年來的飛天夙愿!

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