【簡(jiǎn)介：】一、2023載人航天工程第一次飛行任務(wù)是啥？1、目前，2023年載人航天工程的第一次飛行任務(wù)尚未確定。 2、不過，根據(jù)計(jì)劃，國(guó)家航天局正在積極推進(jìn)空間站項(xiàng)目，預(yù)計(jì)在2023年前后完成該

一、2023載人航天工程第一次飛行任務(wù)是啥？

1、目前，2023年載人航天工程的第一次飛行任務(wù)尚未確定。

2、不過，根據(jù)計(jì)劃，國(guó)家航天局正在積極推進(jìn)空間站項(xiàng)目，預(yù)計(jì)在2023年前后完成該項(xiàng)目。

3、該空間站將成為航天載人工程的重要組成部分，將為航天員提供長(zhǎng)期駐留空間。

二、為什么我國(guó)航天技術(shù)能一次次實(shí)現(xiàn)跨越？

中國(guó)航天測(cè)控技術(shù)已實(shí)現(xiàn)了“飛向太空、返回地面、同步定點(diǎn)、一網(wǎng)多星、國(guó)際兼容、飛船回收”六大歷史性跨越，出色完成了中國(guó)發(fā)射的所有海內(nèi)外衛(wèi)星的測(cè)控任務(wù)。

　　近年來，中國(guó)航天科技工作人員著眼世界載人航天測(cè)控技術(shù)的最新發(fā)展，不斷更新測(cè)控觀念，優(yōu)化軟硬件環(huán)境。他們先后開發(fā)研制出衛(wèi)星測(cè)控輔助專家系統(tǒng)和符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的S頻段統(tǒng)一測(cè)控系統(tǒng)，自主開發(fā)了遙控透明工作模式，大大強(qiáng)化了測(cè)控系統(tǒng)對(duì)載人飛船的集中監(jiān)控能力。同時(shí)加強(qiáng)飛船回收監(jiān)控、航天員快速搜救技術(shù)研究，提高了飛船回收機(jī)動(dòng)測(cè)控能力，圓滿完成三次“神舟”飛船的測(cè)控回收任務(wù)，創(chuàng)造了世界航天測(cè)控史上的奇跡

三、中國(guó)航天的發(fā)展歷史？

1956年10月8日，中國(guó)第一個(gè)火箭導(dǎo)彈研制機(jī)構(gòu)——國(guó)防部第五研究院成立，錢學(xué)森任院長(zhǎng)。

1964年7月19日，中國(guó)第一枚內(nèi)載小白鼠的生物火箭在安徽廣德發(fā)射成功，中國(guó)空間科學(xué)探測(cè)邁出了第一步。

1968年4月1日，中國(guó)航天醫(yī)學(xué)工程研究所成立，開始選訓(xùn)宇航員和進(jìn)行載人航天醫(yī)學(xué)工程研究。

1970年4月24日，隨著第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅”1號(hào)在酒泉發(fā)射成功，中國(guó)成為世界上第五個(gè)發(fā)射衛(wèi)星的國(guó)家。

東方紅1號(hào)衛(wèi)星

1975年11月26日，首顆返回式衛(wèi)星發(fā)射成功，3天后順利返回，中國(guó)成為世界上第三個(gè)掌握衛(wèi)星返回技術(shù)的國(guó)家。

1988年9月7日，長(zhǎng)征4號(hào)運(yùn)載火箭在太原成功發(fā)射了風(fēng)云1號(hào)A氣象衛(wèi)星。1990年4月7日，“長(zhǎng)征3號(hào)”運(yùn)載火箭成功發(fā)射美國(guó)研制的“亞洲1號(hào)”衛(wèi)星，中國(guó)在國(guó)際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)市場(chǎng)中占有了一席之地。

1990年7月16日，“長(zhǎng)征”2號(hào)捆綁式火箭首次在西昌發(fā)射成功，為發(fā)射載人航天器打下了基礎(chǔ)。

1992年，中國(guó)載人飛船正式列入國(guó)家計(jì)劃進(jìn)行研制，這項(xiàng)工程后來被定名為“神舟”號(hào)飛船載人航天工程。

1999年11月20日，中國(guó)成功發(fā)射第一艘宇宙飛船--“神舟”試驗(yàn)飛船，飛船返回艙于次日在內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū)成功著陸。

2001年1月10日，中國(guó)成功發(fā)射“神舟”2號(hào)試驗(yàn)飛船，按照預(yù)定計(jì)劃在太空完成空間科學(xué)和技術(shù)試驗(yàn)任務(wù)后，于1月16日在內(nèi)蒙古中部地區(qū)準(zhǔn)確返回。

2002年3月25日，中國(guó)成功發(fā)射“神舟”3號(hào)試驗(yàn)飛船，環(huán)繞地球飛行了108圈后，于4月1日準(zhǔn)確降落在內(nèi)蒙古中部地區(qū)。

2002年12月30日，中國(guó)成功發(fā)射“神舟”4號(hào)飛船。

載人航天工程又稱“921工程”，是黨中央國(guó)務(wù)院1992年1月做出決策并開始實(shí)施的重大工程。1999年月11月成功發(fā)射了第一艘無(wú)人飛船，隨后又成功發(fā)射了3艘無(wú)人飛船。

楊利偉

2003年10月15日，航天英雄楊利偉乘坐神舟5號(hào)飛船勝利完成了我國(guó)首次載人飛行，實(shí)現(xiàn)了中華民族“飛天”的千年夢(mèng)想。

2005年10月12～17日，航天員費(fèi)俊龍、聶海勝圓滿完成神舟六號(hào)飛行任務(wù)，中國(guó)載人航天實(shí)現(xiàn)了2人5天、航天員直接參與空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)活動(dòng)的新跨越，中國(guó)成為繼俄羅斯和美國(guó)之后世界上第三個(gè)掌握載人航天技術(shù)的國(guó)家，這是我們中華民族的驕傲。

2007年10月24日18時(shí)05分，隨著嫦娥一號(hào)成功奔月，嫦娥工程順利完成了一期工程。

此后，神舟九號(hào)與天宮一號(hào)相繼發(fā)射，并成功對(duì)接。

2008年09月25日神舟七號(hào)首次承載三名宇航員進(jìn)入太空，承載的宇航員是翟志剛、劉伯明和景海鵬，成功進(jìn)行出艙活動(dòng)（又稱太空行走）。

2011年11月01日神舟八號(hào)由改進(jìn)型“長(zhǎng)征二號(hào)”F遙八火箭順利發(fā)射升空。2011年11月3日凌晨，與組合天宮一號(hào)成功實(shí)施首次交會(huì)對(duì)接任務(wù)，成為中國(guó)空間實(shí)驗(yàn)室的一部分。

2012年6月16日下午神舟九號(hào)首次載人交會(huì)對(duì)接任務(wù)3名航天員進(jìn)入太空，景海鵬、劉旺和劉洋（中國(guó)首位女航天員）。6月18日下午，神舟九號(hào)成功與天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器實(shí)現(xiàn)自動(dòng)交會(huì)對(duì)接。6月24日，航天員劉旺操作飛船順利完成于天宮一號(hào)的手控交會(huì)對(duì)接。標(biāo)志著中國(guó)完全掌握了載人交會(huì)對(duì)接技術(shù)。

2013年6月11日17時(shí)38分神舟十號(hào)搭載三位航天員飛向太空， 將在軌飛行15天，并首次開展我國(guó)航天員太空授課活動(dòng)。飛行乘組由男航天員聶海勝、張曉光和女航天員王亞平組成，聶海勝擔(dān)任指令長(zhǎng)

2010年10月1日18時(shí)59分57秒，嫦娥一號(hào)衛(wèi)星的姐妹星嫦娥二號(hào)，在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，并獲得了圓滿成功。此次發(fā)射目的主要是實(shí)現(xiàn)下一步的月球軟著陸進(jìn)行部分關(guān)鍵技術(shù)試驗(yàn)，并對(duì)嫦娥三號(hào)著陸區(qū)進(jìn)行了高精度成像。

2016年9月15日22時(shí)04分09秒，天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功

2016年8月16日1時(shí)40分，墨子號(hào)量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星在酒泉用長(zhǎng)征二號(hào)丁運(yùn)載火箭成功發(fā)射升空。此次發(fā)射任務(wù)的圓滿成功，標(biāo)志著我國(guó)空間科學(xué)研究又邁出重要一步。

2017年4月,天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船準(zhǔn)備發(fā)射升空。天舟一號(hào)升空后，將首次向在軌運(yùn)行的天宮二號(hào)進(jìn)行“空中加油”，延長(zhǎng)天宮二號(hào)的在軌時(shí)間。

四、921載人航天工程包括什么？

921載人航天工程包括

航天員系統(tǒng)、空間應(yīng)用系統(tǒng)、載人飛船系統(tǒng)、運(yùn)載火箭系統(tǒng)、發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)、測(cè)控通信系統(tǒng)、著陸場(chǎng)系統(tǒng)、空間實(shí)驗(yàn)室系統(tǒng)八大系統(tǒng)。

中國(guó)載人航天工程于1992年9月21日由中國(guó)政府批準(zhǔn)實(shí)施，代號(hào)“921工程”，是中國(guó)空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)的重大戰(zhàn)略工程之一。

五、載人航天工程是什么？

載人航天工程

發(fā)射載人飛船，建成初步配套的實(shí)驗(yàn)性載人飛船工程，開展空間應(yīng)用實(shí)驗(yàn)。

在第一艘載人航天發(fā)射成功后，突破載人航天飛船和空間飛行器和交會(huì)對(duì)接技術(shù)，利用載人飛船技術(shù)改裝，發(fā)射一個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室，解決有一定規(guī)律，短期有人照料的空間應(yīng)用問題。

六、2003年神州5號(hào)成功,載人航天工程取得重大成就？

2003 年 10 月 15 日， 我國(guó)第一艘載人飛船“神舟五號(hào)”發(fā)射成功，中國(guó)人幾千年的飛天夢(mèng)想終成現(xiàn)實(shí)。中國(guó)成為繼蘇聯(lián)/俄羅斯和美國(guó)之后世界上第三個(gè)將人類送入太空的國(guó)家，由此拉開了中國(guó)人探索太空的序幕。中國(guó)載人航天工程通過一次次任務(wù)的成功不斷實(shí)現(xiàn)新的突破和超越。工程自立項(xiàng)實(shí)施以來，先后突破掌握天地往返、空間出艙、交會(huì)對(duì)接、航天員中期駐留、推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加等核心關(guān)鍵技術(shù)，成功組織實(shí)施15 次飛行任務(wù)，11 名（14 人次）航天員飛上太空并安全返回，取得了舉世矚目的輝煌成就， 充分彰顯了偉大的中國(guó)道路、中國(guó)精神和中國(guó)力量。

　　華夏民族終圓飛天夢(mèng)想

　　現(xiàn)代宇宙航行學(xué)的奠基人、航天學(xué)和火箭理論的奠基人康斯坦丁·齊奧爾科夫斯基曾說：“地球是人類的搖籃，但人類不可能永遠(yuǎn)被束縛在搖籃里?！蔽覈?guó)古代就有嫦娥奔月的美麗傳說、夸父逐日的動(dòng)人神話、牛郎織女的凄美故事，以及敦煌壁畫中千姿百態(tài)的飛天圖景，可見飛天夢(mèng)一直在華夏民族的血液里，激勵(lì)有志之士去實(shí)現(xiàn)。

　　20 世紀(jì)50 年代，中國(guó)百?gòu)U待興。1956 年2 月，著名科學(xué)家、中國(guó)航天事業(yè)奠基人錢學(xué)森向中央提出了《建立我國(guó)國(guó)防航空工業(yè)的意見》。同年 3 月，中央決定組建專門從事火箭、導(dǎo)彈的研究機(jī)構(gòu)，中國(guó)航天事業(yè)由此起步。1986 年，我國(guó)改革開放總設(shè)計(jì)師鄧小平在著名科學(xué)家王大珩、王淦昌、楊嘉墀、陳芳允聯(lián)合提出的《關(guān)于跟蹤研究外國(guó)戰(zhàn)略性高技術(shù)發(fā)展的建議》上做出“此事宜速作出決斷，不宜拖延”的重要批示，“863 計(jì)劃”由此誕生。該計(jì)劃的實(shí)施，使我國(guó)載人航天相關(guān)技術(shù)正式列入了國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展計(jì)劃。

　　1992 年 9 月 21 日，經(jīng)中央批準(zhǔn)，中國(guó)載人航天工程正式啟動(dòng)?；谖覈?guó)國(guó)情及實(shí)際考慮，工程從飛船起步，按“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施：第一步，發(fā)射載人飛船，建成初步配套的試驗(yàn)性載人飛船工程，開展空間應(yīng)用實(shí)驗(yàn)。第二步，突破航天員出艙活動(dòng)技術(shù)、空間飛行器的交會(huì)對(duì)接技術(shù)，發(fā)射空間實(shí)驗(yàn)室，解決有一定規(guī)模的、短期有人照料的空間應(yīng)用問題。第三步，建造空間站，解決有較大規(guī)模的、長(zhǎng)期有人照料的空間應(yīng)用問題。中國(guó)載人航天事業(yè)由此踏上征程。

　　1999 年 11 月 20 日，第一艘試驗(yàn)飛船“神舟一號(hào)”在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，21 小時(shí)后，飛船成功著陸，中國(guó)載人航天工程首飛取得圓滿成功。隨后，相繼發(fā)射了“神舟二號(hào)”“神舟三號(hào)”“神舟四號(hào)”三艘飛船，飛船的各項(xiàng)性能得到不斷完善，為載人航天飛行奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　2003 年 10 月 15 日，“神舟五號(hào)”載人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，飛船載著中國(guó)飛天第一人—楊利偉在太空遨游 14 圈后，安全著陸于內(nèi)蒙古自治區(qū)四子王旗。首次載人航天飛行的圓滿成功，初步實(shí)現(xiàn)了我國(guó)載人航天戰(zhàn)略三步走的第一個(gè)目標(biāo)，是我國(guó)航天發(fā)展史上一座新的里程碑，標(biāo)志著我國(guó)已經(jīng)成為世界上獨(dú)立自主地完整掌握載人航天技術(shù)的國(guó)家之一。中共中央、國(guó)務(wù)院、中央軍委賀電：“這是中華民族在攀登世界科技高峰征程上完成的一個(gè)偉大壯舉。全世界為之矚目，全國(guó)各族人民為之自豪。”新華時(shí)評(píng)稱這“標(biāo)志著中國(guó)人民在攀登世界科技高峰的征程上又邁出具有重大歷史意義的一步”。2003 年 11 月 20 日，12 名航天科研和管理專家獲“載人航天功臣” 榮譽(yù)稱號(hào)。我國(guó)首位航天員楊利偉被授予“航天英雄”稱號(hào)。