【簡(jiǎn)介:】1961年4月12日,蘇聯(lián)通過發(fā)射“東方一號(hào)”太空飛船,將宇航員加加林送入太空,實(shí)現(xiàn)了人類進(jìn)入太空的夢(mèng)想。至此,蘇聯(lián)在太空競(jìng)賽中遙遙領(lǐng)先于美國(guó),贏得第一回合的勝利。在這之后,加加
1961年4月12日,蘇聯(lián)通過發(fā)射“東方一號(hào)”太空飛船,將宇航員加加林送入太空,實(shí)現(xiàn)了人類進(jìn)入太空的夢(mèng)想。至此,蘇聯(lián)在太空競(jìng)賽中遙遙領(lǐng)先于美國(guó),贏得第一回合的勝利。在這之后,加加林應(yīng)各國(guó)邀請(qǐng)頻繁出訪。
加加林
加加林受到了全世界的歡迎,就連冷戰(zhàn)中的美國(guó)也不例外。這是1961年4月出版的美國(guó)《時(shí)代》雜志,這期雜志的封面正是加加林。其中,還有對(duì)加加林的專題報(bào)道,報(bào)道中將加加林稱為全世界的英雄。
三個(gè)月后,加加林到訪英國(guó)倫敦,下面這張照片就拍攝于加加林訪問英國(guó)期間,為了一睹太空人真容,大量英國(guó)民眾涌向了蘇聯(lián)駐倫敦大使館,有的人甚至還爬上欄桿。加加林不僅受到英國(guó)民眾的熱烈追捧,還受邀與英國(guó)女王伊麗莎白二世共進(jìn)早餐,其影響力可見一斑。
加加林訪問英國(guó)
事實(shí)上,加加林成為世界上第一位宇航員,始于美蘇于1955年開始的太空競(jìng)賽,盡管有媒體說“加加林的微笑驅(qū)散了冷戰(zhàn)”,但此后,美蘇兩國(guó)在太空中的競(jìng)賽卻是愈演愈烈。
加加林在英國(guó)
就在加加林實(shí)現(xiàn)太空飛行后僅僅23天后,1961年5月5日,美國(guó)宇航局發(fā)射了一艘名為自由7號(hào)的飛船,也將宇航員送入了太空。這速度可是相當(dāng)驚人的,要知道,當(dāng)年蘇聯(lián)發(fā)射第一顆人造衛(wèi)星后,美國(guó)用了兩個(gè)多月才把自己的衛(wèi)星送上發(fā)射架,而且,還因?yàn)榘l(fā)射失敗鬧了個(gè)大笑話。而載人飛船的技術(shù)比人造衛(wèi)星更難、更復(fù)雜,這次能這么快追上蘇聯(lián)進(jìn)度,美國(guó)人是怎么做到的呢?
自由七號(hào)飛船
早在1959年10月,美國(guó)宇航局就制定了一個(gè)名為“水星計(jì)劃”的太空項(xiàng)目,水星計(jì)劃的目標(biāo)是將載人飛船送到地球軌道上,探索人類在太空中的生理活動(dòng)能力,并將宇航員和飛船安全地送回地面,1961年3月,在蘇聯(lián)將加加林送上天的一個(gè)月前,美國(guó)的宇航員已完成選訓(xùn)練,飛船也也已經(jīng)建造完畢并進(jìn)行了測(cè)試。
根據(jù)計(jì)劃,美國(guó)宇航局原定于5月發(fā)射飛船。但為了在太空競(jìng)賽中搶先一步,美國(guó)政府曾提議,提前進(jìn)行載人航天飛行。但這個(gè)提議遭到了一個(gè)人反對(duì),誰(shuí)呢?“水星計(jì)劃”的負(fù)責(zé)人、美國(guó)的首席火箭專家——馮·布勞恩。
馮·布勞恩
馮·布勞恩堅(jiān)持按照原定的計(jì)劃表來,必須先進(jìn)行動(dòng)物實(shí)驗(yàn),等成功了,再進(jìn)行載人飛行,只有這樣才能保證宇航員的安全。然而,布勞恩的實(shí)驗(yàn)還沒有做完,蘇聯(lián)就把加加林送上了天。為此,美國(guó)宇航局遭到了來自媒體和公眾的批評(píng),他們認(rèn)為,美國(guó)本來可以先于蘇聯(lián)將宇航員送上太空的。
盡管美國(guó)發(fā)射了第一艘載人飛船,但時(shí)任蘇聯(lián)總理的赫魯曉夫,卻諷刺的將美國(guó)這次發(fā)射稱作“跳蚤的一躍”。原來,美國(guó)的這艘飛船,雖然飛到了太空邊緣,但由于動(dòng)力和速度不足,無法掙脫重力、圍繞地球飛行,只飛了十幾分鐘,就返回了地面。
赫魯曉夫
在赫魯曉夫看來,美國(guó)與其說是發(fā)射了飛船,不如說是將一枚炮彈打到高空,宇航員乘著炮彈在太空邊緣兜了個(gè)風(fēng)。而加加林乘坐的東方1號(hào),卻能進(jìn)入地球軌道,圍繞地球飛行。而這次美國(guó)的載人飛行,名義上是成功了,但仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上蘇聯(lián)取得的成就。