【簡(jiǎn)介：】一、為什么不用航天飛機(jī)送宇航員去空間站？航天飛機(jī)曾經(jīng)是NASA在1981年至2011年期間使用的載人航天器。然而，目前不再使用航天飛機(jī)送宇航員去國(guó)際空間站（International Space St

一、為什么不用航天飛機(jī)送宇航員去空間站？

航天飛機(jī)曾經(jīng)是NASA在1981年至2011年期間使用的載人航天器。然而，目前不再使用航天飛機(jī)送宇航員去國(guó)際空間站（International Space Station，ISS）的主要原因有以下幾點(diǎn)：

1. 退役和安全考慮：航天飛機(jī)計(jì)劃在2011年退役，部分原因是航天飛機(jī)的運(yùn)營(yíng)成本高昂。此外，航天飛機(jī)的設(shè)計(jì)使其在大氣層再入時(shí)面臨較高的熱力學(xué)和結(jié)構(gòu)挑戰(zhàn)，這對(duì)宇航員的安全構(gòu)成了潛在風(fēng)險(xiǎn)。

2. 運(yùn)載能力限制：航天飛機(jī)的運(yùn)載能力相對(duì)較低，只能攜帶有限數(shù)量的宇航員和貨物。這限制了國(guó)際空間站上的人員和物資的供應(yīng)能力。

3. 商業(yè)合作和多樣性：NASA鼓勵(lì)私營(yíng)企業(yè)參與太空載人任務(wù)，并與 SpaceX 公司簽訂了商業(yè)合同。這種商業(yè)化模式使得私營(yíng)企業(yè)能夠開(kāi)發(fā)和運(yùn)營(yíng)更具經(jīng)濟(jì)效益的載人航天器，例如 SpaceX 的 Crew Dragon 和 Boeing 的 Starliner。這樣的合作擴(kuò)大了載人航天的多樣性和可持續(xù)性。

4. 獨(dú)立進(jìn)出港能力：國(guó)際空間站需要具備獨(dú)立進(jìn)出港能力，以保證宇航員的安全和緊急情況下的撤離。由于航天飛機(jī)只能在指定的起降場(chǎng)降落，它無(wú)法提供與國(guó)際空間站的持續(xù)連接和緊急撤離能力。

二、中國(guó)空間站的人怎么回到地面，不可能指望火箭，航天飛機(jī)在美國(guó)已經(jīng)退伍，他們?cè)趺椿貋?lái)呢？

空間里人怎么回地球？