【簡介：】一、高鐵中樞系統(tǒng)是什么？1、被稱為高鐵的中樞神經(jīng)系統(tǒng)是列車控制系統(tǒng)。2、列車控制系統(tǒng)是高鐵運行的大腦和神經(jīng)，是高鐵安全的保護神。3、傳統(tǒng)列控系統(tǒng)在高鐵線路上安裝了大量

一、高鐵中樞系統(tǒng)是什么？

1、被稱為高鐵的中樞神經(jīng)系統(tǒng)是列車控制系統(tǒng)。

2、列車控制系統(tǒng)是高鐵運行的大腦和神經(jīng)，是高鐵安全的保護神。

3、傳統(tǒng)列控系統(tǒng)在高鐵線路上安裝了大量的軌旁電子設備，用于列車的定位和控制，維護工作量較大，系統(tǒng)可靠性也受到影響。

4、新型智能列控系統(tǒng)將利用北斗衛(wèi)星導航技術、5G通信技術等構成空天地一體化的列控系統(tǒng)。與傳統(tǒng)列控技術相比，實現(xiàn)軌旁電子設備從多到少、從有到無的轉(zhuǎn)變，是列控技術領域里程碑式的技術創(chuàng)新。

二、為什么我們在北斗系統(tǒng) 建設中要強調(diào)自主研發(fā)創(chuàng)新？

我國的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)從北斗一號開始就秉承著自力更生、自主創(chuàng)新的核心價值。只有將關鍵技術都掌握在自己手里，才能建造屬于中國人自己的導航系統(tǒng)。

因為無論是GPS還是其他的導航系統(tǒng)，都可以隨時將信號關閉。因此，發(fā)展自己的衛(wèi)星導航系統(tǒng)極為重要。能夠發(fā)射衛(wèi)星的國家并不在少數(shù)，但是能夠自主研制一個衛(wèi)星導航系統(tǒng)的卻少之又少。專家介紹，作為一個由數(shù)十顆衛(wèi)星組成的天地一體的系統(tǒng)工程，衛(wèi)星導航系統(tǒng)對于技術狀態(tài)的控制、衛(wèi)星之間協(xié)同、信號的一致性等方面都帶來了跨越性的挑戰(zhàn)。同時，對于系統(tǒng)的自主可控也提出了更加嚴格的要求。

1991年，海灣戰(zhàn)爭爆發(fā)了，這次戰(zhàn)爭最大的亮點就是美國GPS衛(wèi)星導航系統(tǒng)在戰(zhàn)爭中的投入 ，GPS 導航定位裝備在美軍海陸空力量上發(fā)揮的作用讓美軍自己都難以相信，戰(zhàn)前美軍預測損失1.5-1.7萬人的戰(zhàn)爭，最終以146人陣亡、467人受傷的代價，輕易擊敗了號稱“世界第四軍事強國”的伊拉克，取得了海灣戰(zhàn)爭的勝利。

特別是此次戰(zhàn)爭中，美軍首次對戰(zhàn)斧巡航導彈加裝 GPS中段制導系統(tǒng)，使其中段定位精度提高到 12 m，最典型的應用是在美軍轟炸伊拉克水電站時，原本轟炸機要頂著巨大的防空威脅傾瀉數(shù)百噸常規(guī)彈藥才能完成的任務，而 GPS中段制導系統(tǒng)的導彈，只需兩顆——一顆炸出缺口，第二顆沿著缺口飛進去，在大空間跨度上就能實現(xiàn)對目標的精確打擊。

如果你沒有自主可控，核心的東西是在國外在別人手里，你建到一半或者剛建成想運行維護的時候，別人卡住你了，你這個系統(tǒng)就沒有辦法長期維持。所以說對于像北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)這種多顆星座長期穩(wěn)定運行的系統(tǒng)來說，那么它的自主可控的挑戰(zhàn)就非常大。

三、天地地圖怎么設置導航？

天地地圖設置導航的步驟其實挺簡單的。首先，打開天地地圖應用，確保你已經(jīng)定位到了當前位置。

接著，在搜索框中輸入你想要去的目的地，點擊搜索。

找到目的地后，點擊它，應用會自動為你規(guī)劃出最佳的導航路線。

你還可以根據(jù)個人喜好選擇不同的出行方式，比如駕車、公交或者步行。

最后，點擊“開始導航”，天地地圖就會一步步引導你到達目的地啦！這樣，你就成功設置了天地地圖的導航功能，方便又實用哦！

四、高鐵的中樞神經(jīng)系統(tǒng)是指什么系統(tǒng)？

、被稱為高鐵的中樞神經(jīng)系統(tǒng)是列車控制系統(tǒng)。

2、列車控制系統(tǒng)是高鐵運行的大腦和神經(jīng)，是高鐵安全的保護神。

3、傳統(tǒng)列控系統(tǒng)在高鐵線路上安裝了大量的軌旁電子設備，用于列車的定位和控制，維護工作量較大，系統(tǒng)可靠性也受到影響。

4、新型智能列控系統(tǒng)將利用北斗衛(wèi)星導航技術、5G通信技術等構成空天地一體化的列控系統(tǒng)。與傳統(tǒng)列控技術相比，實現(xiàn)軌旁電子設備從多到少、從有到無的轉(zhuǎn)變，是列控技術領域里程碑式的技術創(chuàng)新。