【簡(jiǎn)介：】ME-262是二戰(zhàn)末期德國(guó)梅塞施密特飛機(jī)公司制造的一種噴氣式飛機(jī)，也是人類歷史上第一種投入實(shí)戰(zhàn)的噴氣戰(zhàn)斗機(jī)。
ME-262最大的優(yōu)勢(shì)是最大飛行速度可以達(dá)到870公里/小時(shí)，比盟軍的

ME-262是二戰(zhàn)末期德國(guó)梅塞施密特飛機(jī)公司制造的一種噴氣式飛機(jī)，也是人類歷史上第一種投入實(shí)戰(zhàn)的噴氣戰(zhàn)斗機(jī)。

ME-262最大的優(yōu)勢(shì)是最大飛行速度可以達(dá)到870公里/小時(shí)，比盟軍的戰(zhàn)斗機(jī)要快的多。另外它的爬升能力與俯沖能力也很出色，在空戰(zhàn)中更有主動(dòng)權(quán)。ME-262強(qiáng)大的火力也更利于攔截轟炸機(jī)，這對(duì)一直遭受美英戰(zhàn)略轟炸的德國(guó)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。

但是同樣，ME-262的問題也不少，它的氣動(dòng)外形還不成熟，燃料過(guò)少，發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性也很成問題，而且裸露的發(fā)動(dòng)機(jī)缺乏保護(hù)，加上整機(jī)的故障率也偏高，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)或其他故障墜毀的ME-262不在少數(shù)。德國(guó)很大程度也是因?yàn)槊鎸?duì)美英的空中優(yōu)勢(shì)而不得不將還不完全成熟的ME-262倉(cāng)促投入戰(zhàn)場(chǎng)。

也正因?yàn)槿绱?，有限的ME-262在投入實(shí)戰(zhàn)以后主要干的活就是攔截美英轟炸機(jī)，投入東線和蘇聯(lián)戰(zhàn)機(jī)對(duì)戰(zhàn)的并不多。不過(guò)雙方還是有過(guò)空戰(zhàn)，并且各有戰(zhàn)果。

由于資料缺失，目前可以確認(rèn)的是ME-262擊落了不少于20架蘇聯(lián)戰(zhàn)機(jī)，另外ME-262和Ar-234噴氣式轟炸機(jī)還參與了對(duì)蘇聯(lián)地面目標(biāo)的攻擊。蘇聯(lián)空軍也擊落了一些ME-262，比如蘇聯(lián)的王牌飛行員闊日杜布就擊落過(guò)一架ME-262，還有中尉L.I.斯沃科在3月22日也擊落了一架ME-262，第152近衛(wèi)戰(zhàn)斗機(jī)團(tuán)、第2航空集團(tuán)軍也都有擊落ME-262的報(bào)告。另外還有部分ME-262在對(duì)地攻擊時(shí)被防空火力擊落。

Me262噴氣戰(zhàn)斗機(jī)1944年才生產(chǎn)出改進(jìn)型號(hào)，前任試飛員諾沃托尼在與美國(guó)交戰(zhàn)時(shí)被p-51擊落……主要與盟軍護(hù)航戰(zhàn)機(jī)作戰(zhàn)，戰(zhàn)績(jī)?cè)?:5左右，但由于盟軍戰(zhàn)機(jī)數(shù)量太龐大，所以盟軍被Me262擊落擊傷所占比例不到1%，可見當(dāng)時(shí)受資源戰(zhàn)力所限，me262雖然在絕對(duì)速度優(yōu)勢(shì)下也無(wú)法擴(kuò)大戰(zhàn)果。

對(duì)蘇戰(zhàn)爭(zhēng)中，Me262雖有出動(dòng)，但以試驗(yàn)飛行為主，戰(zhàn)果平平?。?/p>