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中國(guó)最大載人航天器?

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2024-05-10 17:09:50

簡(jiǎn)介:】一、中國(guó)最大載人航天器?天和號(hào)核心艙發(fā)射質(zhì)量22.5 噸,是我國(guó)目前發(fā)射的最大的單體航天器。天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船發(fā)射質(zhì)量13.5噸,若再加上8噸級(jí)的神舟十二號(hào)載人飛船,總質(zhì)量將達(dá)到約

一、中國(guó)最大載人航天器?

天和號(hào)核心艙發(fā)射質(zhì)量22.5 噸,是我國(guó)目前發(fā)射的最大的單體航天器。天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船發(fā)射質(zhì)量13.5噸,若再加上8噸級(jí)的神舟十二號(hào)載人飛船,總質(zhì)量將達(dá)到約44噸,成為中國(guó)目前在軌運(yùn)行質(zhì)量最大的航天器組合體。

按照空間站在軌建造任務(wù)規(guī)劃,今明兩年我國(guó)將連續(xù)實(shí)施11次飛行任務(wù),包括3次空間站艙段發(fā)射,4次貨運(yùn)飛船發(fā)射及4次載人飛船發(fā)射。未來(lái)隨著實(shí)驗(yàn)艙的發(fā)射,空間站組合體的質(zhì)量也將不斷增加,紀(jì)錄也將不斷刷新。

二、中國(guó)航天器一般可以分為哪三大類?

航天器可分為:

1.軍用衛(wèi)星

2.空間武器類航天器

3.載人航天器

軍用航天器是軍用航天工程系統(tǒng)的核心。它包括軍用衛(wèi)星、載人飛船、航天飛機(jī)以及未來(lái)的軍用空間站和某些空間武器等。它們的用途主要有:

一、航天監(jiān)視

主要包括遙感偵察、電子偵察、導(dǎo)彈預(yù)警、海洋監(jiān)視和核爆炸探測(cè)等。

二、航天支援

包括衛(wèi)星通信、衛(wèi)星氣象觀測(cè)、衛(wèi)星導(dǎo)航、衛(wèi)星測(cè)地和衛(wèi)星測(cè)繪等。

三、航天作戰(zhàn)

指利用各種類型的反衛(wèi)星武器攻擊、摧毀敵方的航天器,或利用航天器上載有的定向能武器、動(dòng)能武器攻擊、摧毀敵方陸地、海洋與空中的目標(biāo)。利用載人航天器上的機(jī)械臂、機(jī)器人或航天員直接擒獲、破壞敵方的軍用航天器,也屬航天作戰(zhàn)的范疇。

航天作戰(zhàn)武器技術(shù)尚處于初期研究、試驗(yàn)階段,距實(shí)戰(zhàn)使用還有相當(dāng)距離。

三、我國(guó)航天器有哪些?

我國(guó)的航天器包括實(shí)踐號(hào)、天宮一號(hào)、天宮二號(hào)、嫦娥一號(hào)、嫦娥二號(hào)、嫦娥三號(hào)、嫦娥四號(hào)和嫦娥五號(hào)等系列衛(wèi)星和探測(cè)器,其中嫦娥五號(hào)成功完成月球樣本返回任務(wù),實(shí)踐號(hào)和天宮一號(hào)等載人航天任務(wù)也取得了顯著成就。這些航天器的研制和發(fā)射,標(biāo)志著我國(guó)航天事業(yè)取得了長(zhǎng)足發(fā)展,對(duì)提升國(guó)家科技實(shí)力和國(guó)際影響力起到了重要作用。

四、中國(guó)航天器的名稱由來(lái)?

嫦娥五號(hào)探測(cè)器發(fā)射成功,大家感嘆中國(guó)航天太會(huì)起名了:火星探測(cè)叫天問(wèn),探月工程取名嫦娥,載人空間站叫天宮,全球定位叫北斗。

中國(guó)航天器起名的由來(lái)

“嫦娥”奔月

嫦娥奔月這個(gè)故事最早被記錄在《淮南子》等書(shū)中??汕f(wàn)不要以為這就是一個(gè)普埋藏著古人對(duì)于星辰的崇拜和向往。2004年1月23日,國(guó)務(wù)院正式批工程”。

火星探測(cè)器為什么叫“天問(wèn)”?

“天問(wèn)”出自屈原長(zhǎng)詩(shī)《天問(wèn)》,這是一首四字長(zhǎng)詩(shī),一共提出了一百七十多個(gè)問(wèn)題。其中,許多問(wèn)題關(guān)乎宇宙,屈原對(duì)太陽(yáng)月亮升起落下,到日月星辰形態(tài)位置,都發(fā)出了追問(wèn)。它叫“天問(wèn)”,帶著中華民族從古至今對(duì)自然的探索。

神舟:神奇的天河之舟

神舟號(hào)載人航天飛船作為貨真價(jià)實(shí)的“中國(guó)第一船”,出道即巔峰,所以有一個(gè)好名字是尤為重要的事情。它包含著兩層寓意。首先“神舟”字面上是神奇的天河之舟的意思,這一點(diǎn)就非常符合它的“船設(shè)”。其次呢,這個(gè)名字是“神州”的諧音,赤縣神州大家都知道吧,類似于華夏,是中國(guó)的一個(gè)別稱。神舟飛船意為代表著中國(guó)探索宇宙,喻意超好有沒(méi)有。并且,“神舟”同時(shí)又有神氣、神采飛揚(yáng)之意,承載了中華民族千年飛天夢(mèng)。

“鵲橋”相會(huì)

嫦娥四號(hào)發(fā)射的任務(wù)是實(shí)現(xiàn)世界首次月球背面軟著陸。但月球怎么說(shuō)也是個(gè)胖大個(gè)兒,巨大的身子完全擋住了地球和月背探測(cè)器之間的通信和數(shù)據(jù)傳輸。怎么辦?那就先給這對(duì)“苦命鴛鴦”把鵲橋搭好!于是便在嫦娥四號(hào)探測(cè)器升空之前,先發(fā)射了一顆為它提供通信支持的中繼星,而這顆中繼星,就順理成章的被命名為“鵲橋”。

月中何有,“玉兔”搗藥

既然都有了“嫦娥”,那必然少不了她的可愛(ài)小跟班——玉兔。在我國(guó)古代神話中,玉兔原本就是居住在月球上的神獸,主要負(fù)責(zé)月宮中搗藥,因此在為我國(guó)首臺(tái)月球探測(cè)車征名時(shí),“玉兔”以壓倒性地65萬(wàn)票取得第一。

“北斗”指路

北斗七星,在上古時(shí)期就被古人用來(lái)判斷方向、確定季節(jié)、知曉時(shí)辰,到現(xiàn)在都是北半球天空的重要星象。只要在天空中看到北斗七星,就能找到永遠(yuǎn)處于正北方向上的北極星。先人們用北斗來(lái)指引漫漫長(zhǎng)路上前進(jìn)的方向,現(xiàn)在中國(guó)人仍然將用以“北斗”為名的衛(wèi)星定位系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)定位導(dǎo)航。

“悟空”火眼金睛

說(shuō)起悟空,腦海里馬上就出現(xiàn)了一個(gè)騰云駕霧的孫大圣形象。但是我們現(xiàn)在說(shuō)的“悟空”,指的是我國(guó)的一顆暗物質(zhì)粒子探測(cè)衛(wèi)星。叫“悟空”這個(gè)名字,一方面是因?yàn)樗哂泻痛笫ヒ粯拥幕鹧劢鹁?,能在茫茫無(wú)際的宇宙中“看見(jiàn)”暗物質(zhì)。另一方面是這個(gè)名字還帶有“領(lǐng)悟、探索太空”的含義。

墨子號(hào),量子通信“天地網(wǎng)”

墨子號(hào)是我國(guó)研制的全球首顆量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星。它的發(fā)射升空讓我國(guó)成為了世界上首個(gè)實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星與地面之間量子通信的國(guó)家。用古代科學(xué)家“墨子”的名字給它命名,是因?yàn)槟幼钤缤ㄟ^(guò)小孔成像實(shí)驗(yàn)證實(shí)了光的直線傳播,并且他還提出過(guò)某種意義上的粒子論,為現(xiàn)在的量子通訊發(fā)展夯實(shí)了基礎(chǔ)。

五、中國(guó)歷史上所有的航天器有哪些?

東方紅一號(hào)”。中國(guó)于1970年4月24日成功發(fā)射的第一顆人造地球衛(wèi)星。

“神舟五號(hào)”。

中國(guó)于2003年10月15日成功發(fā)射的第一艘載人飛船,楊利偉成為中國(guó)第一位進(jìn)入太空的宇航員。

“天宮一號(hào)”。是中國(guó)于2011年9月29日成功發(fā)射的第一個(gè)目標(biāo)飛行器和空間實(shí)驗(yàn)室,屬載人航天器。于2012年6月18日完成與神舟九號(hào)首次載人對(duì)接,三名中國(guó)航天員進(jìn)入天宮一號(hào)開(kāi)展工作。

六、中國(guó)最先進(jìn)的航天器?

我國(guó)最先進(jìn)的宇宙飛船是神州五號(hào)

12月27日,實(shí)踐二十號(hào)衛(wèi)星在文昌航天發(fā)射場(chǎng)由長(zhǎng)征五號(hào)遙三運(yùn)載火箭成功發(fā)射。

“實(shí)踐二十號(hào)衛(wèi)星重達(dá)8噸,是目前世界上最重的通信衛(wèi)星,也是我國(guó)研制的發(fā)射重量最重的衛(wèi)星,還是目前中國(guó)技術(shù)含金量最高的衛(wèi)星。” 中國(guó)航天科技集團(tuán)公司五院總工程師、實(shí)踐二十號(hào)衛(wèi)星總指揮、東方紅五號(hào)衛(wèi)星公用平臺(tái)總指揮周志成院士介紹說(shuō)。

該衛(wèi)星是由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司五院抓總研制的東方紅五號(hào)衛(wèi)星公用平臺(tái)(下簡(jiǎn)稱東五平臺(tái))首飛試驗(yàn)星,將對(duì)我國(guó)自主研發(fā)的新一代大型地球同步軌道衛(wèi)星平臺(tái)——東方紅五號(hào)衛(wèi)星公用平臺(tái)進(jìn)行全面在軌驗(yàn)證,對(duì)提升新技術(shù)成熟度、促進(jìn)新技術(shù)應(yīng)用、進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)航天技術(shù)發(fā)展具有重要意義。

“衛(wèi)星首要任務(wù)是驗(yàn)證東五平臺(tái)的技術(shù)穩(wěn)定性,由于搭載了十多項(xiàng)國(guó)際領(lǐng)先的技術(shù)驗(yàn)證載荷,也兼具新技術(shù)技術(shù)驗(yàn)證的使命。以‘實(shí)踐’命名衛(wèi)星,就是對(duì)該星所承擔(dān)的探索意義的最好詮釋。” 周志成指出

七、我國(guó)航天器到達(dá)火星多長(zhǎng)時(shí)間?

中國(guó)天問(wèn)一號(hào)icon之祝融號(hào)火星車成功著陸火星烏托邦平原

北京時(shí)間2021年5月15日7時(shí)18分,中國(guó)天問(wèn)一號(hào),經(jīng)過(guò)202天航行,航程3億多公里,到達(dá)火星引力場(chǎng)。繞火星飛行93天之后,環(huán)繞器釋放火星車icon及其登陸平臺(tái),成功著陸火星烏托邦平原。

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