【簡介：】目前最大年齡的是格倫,當時77歲
聶海勝還真不是年齡最大的航天員，1998年美國有位77歲的宇航員曾經(jīng)成功完成航天飛行任務(wù)，創(chuàng)下年紀最大的航天員的記錄。
1998年10月29日，美國發(fā)
目前最大年齡的是格倫,當時77歲
聶海勝還真不是年齡最大的航天員，1998年美國有位77歲的宇航員曾經(jīng)成功完成航天飛行任務(wù)，創(chuàng)下年紀最大的航天員的記錄。
1998年10月29日，美國發(fā)現(xiàn)號宇宙飛船成功升空，其中一位叫約翰.格倫的宇航員已經(jīng)77歲高齡。
北京時間2021年9月17日，中國載人飛船神州十二從遙遠的太空順利返航地球，我們的三位宇航員也在太空作業(yè)三個月后安全回家。（聶海勝、劉伯明、湯洪波）
估計很多朋友都沒注意到一個細節(jié)，那就是我們的宇航員聶海勝已經(jīng)57歲了。
要知道這個年紀去到其他行業(yè)，可能都是個待退休的“老人”，而我們的聶海勝依舊能奮戰(zhàn)在航天事業(yè)的一線崗位，簡直不要太牛了！
那57歲的聶海勝放在全球來看，是不是年紀最大的宇航員？我們的宇航員選拔又有什么要求？今天在這一探究竟。
全球年紀最大的宇航員——約翰.格倫雖然聶海勝已經(jīng)是中國航空史上年齡最大的宇航員，但放眼全球，還有人比他要老。
1998年，已經(jīng)77歲高齡的格倫作為美國航天飛機的有效荷載專家申請再次重返太空。
但由于他當時年齡實在太大，所以NASA一開始并沒有同意。為此格倫主動提出愿意把自己當做研究對象，用于了解太空飛行對于老年人的實際影響。而且格倫表示自己可以接受各項檢查，滿足條件后再允許執(zhí)行飛行任務(wù)。
隨后NASA對格倫進行了更為詳細的身體指標檢查，檢查結(jié)果顯示滿足飛行標準，格倫終于如愿。
1998年10月29日，在進行了長達半年多的訓(xùn)練后，格林正式作為宇航員登上美國發(fā)現(xiàn)號飛船，在歷時9天的飛行任務(wù)后，順利返回地球。而他也就此成為全世界年紀最大的宇航員。
當然，可別覺得格倫能參加航天飛行是NASA“放水”，要知道年輕的他是美國最著名的航天英雄之一，底子極其深厚。
格林1921年出生于美國俄亥俄州，1943年就正式加入海軍陸戰(zhàn)隊參加了當時的南太平洋戰(zhàn)役。
作為專業(yè)水平頂級的飛行員，格倫曾在1957年駕駛飛機以3小時23分鐘從洛杉磯飛到紐約，創(chuàng)造了當時以超聲速的平均速度橫跨美國大陸的記錄。
1959年，格倫入選美國水星航天計劃，1962年乘坐水星6號飛船成為美國歷史上第一批完成載人航天軌道飛行任務(wù)的宇航員之一。
什么樣的人能當宇航員？單從中國航天員的選拔標準來看，至少有以下幾個硬性標準：
1、你得是空軍強擊機或殲擊機的合格飛行員，飛行時長不得低于600小時；（正常情況下優(yōu)先考慮飛行專家及經(jīng)驗豐富的老飛行員）
2、身體不能有蛀牙，身體表面無疤痕，無慢性病史，骨質(zhì)健全無骨折情況；
3、男性必須已婚；
4、航天專業(yè)本科以上學(xué)歷，身高160公分到172公分；體重55公斤到70公斤
5、滿足硬性指標后，還得參加很多種選拔測試，最終才能判斷你是否符合宇航員要求。而且很多飛行員參加選拔的時候一般是25-35歲左右，但平均執(zhí)飛年齡都得在43歲往后。
如果你被順利選拔為宇航員，那在你正式執(zhí)飛之前，你還得接受一下殘酷的訓(xùn)練：
1、通過由噴氣式飛機改裝成的失重設(shè)備進行失重訓(xùn)練，消除對于失重恐懼感。失重飛機每次做拋物線飛行，單次可以產(chǎn)生30秒左右的失重環(huán)境。（就這一項訓(xùn)練，普通人能通過的概率就幾乎為零）
2、太空環(huán)境行走訓(xùn)練。一般會穿著特質(zhì)的服裝在中性浮力水槽里進行，由于危險較高，訓(xùn)練過程都得有潛水員隨身保護。
3、在載人離心機上進行超重耐力訓(xùn)練，模擬航天器的起飛、入軌、再入、返回等多個模式。要知道航天員在進行這一項訓(xùn)練時，要承受8個G的重力加速度，相當于8個成年人壓在自己的身上。而且在離心耐壓試驗中，還得同步進行其他輔助動作訓(xùn)練，如判讀信號、回答問題等等。
4、除此之外還有那種轉(zhuǎn)椅訓(xùn)練，坐上去要高速轉(zhuǎn)動十幾分鐘；還有就是類似于秋千的訓(xùn)練，宇航員坐到一個封閉座艙內(nèi)，會被強力擺出不同高度。（有點類似于海盜船的感覺，但完全不在一個級別上）
5、為了適應(yīng)進入太空前幾天血液倒流的情況，宇航員訓(xùn)練時還得接受幾天幾夜的頭低位臥床訓(xùn)練。在這種幾乎倒置，頭部充血的狀態(tài)下，宇航員還得適應(yīng)進食、喝水、睡覺以及進行輔助操作等等。
能通過以上考驗且最終成為合格飛行員的，那絕對是萬里挑一的頂級人才，國寶級的人物。
要知道中國最早選拔宇航員時，有超過1500名一流飛行員報名，但只有886名能參加初選，最終只有97人合格。隨后專家組再進行分析評定，最終有60人去往北京，然后又是一系列的檢查訓(xùn)練，最終剩下第一批14人的宇航員名單。
而這14人又在很長一段時間的訓(xùn)練準備中，最終挑選了楊利偉作為中國第一位執(zhí)行載人飛船發(fā)射任務(wù)的宇航員。
結(jié)語我們的航天英雄聶海勝之所以能以57歲的年齡完成執(zhí)飛，首先證明他的身體條件依舊頂級；其次我們歷來習慣“老帶新、傳幫帶”的飛行組員搭配，有助于年輕宇航員快速成長；最后就是太空出艙任務(wù)風險較大，像聶海勝這樣的宇航員經(jīng)驗更豐富，能應(yīng)對解決各類問題。
就在下個月，我們的神州十三號飛船又將前往太空執(zhí)行為期半年的航天任務(wù)。而且最快2022年中國就將成功打造第一個屬于我們自己的長期在軌飛行載人空間站，屬于我們中國人的太空家園。
中國航天速度真的讓世界驚嘆！
