【簡介:】一、中國航天之父和火箭之父?錢學森(1911.12.11-2009.10.31),漢族,吳越王錢镠第33世孫,生于上海,祖籍浙江省杭州市臨安。世界著名科學家,空氣動力學家,中國載人航天奠基人,中國科學院及
一、中國航天之父和火箭之父?
錢學森(1911.12.11-2009.10.31),漢族,吳越王錢镠第33世孫,生于上海,祖籍浙江省杭州市臨安。世界著名科學家,空氣動力學家,中國載人航天奠基人,中國科學院及中國工程院院士,中國兩彈一星功勛獎章獲得者,被譽為“中國航天之父”“中國導彈之父”“中國自動化控制之父”和“火箭之王”,由于錢學森回國效力,中國導彈、原子彈的發(fā)射向前推進了至少20年
二、中國航天之父;鉆探之父;博客之父;中國營銷之父?
中國航天之父 錢學森
中國鉆探之父 劉廣志
中國博客之父 方興東
三、中國航天之父和導彈之父是誰?
錢學森(1911年12月11日-2009年10月31日),漢族,吳越王錢镠第33世孫,生于上海,祖籍浙江省杭州市臨安。世界著名科學家,空氣動力學家,中國載人航天奠基人,中國科學院及中國工程院院士,中國兩彈一星功勛獎章獲得者,被譽為“中國航天之父”“中國導彈之父”“中國自動化控制之父”和“火箭之王”,由于錢學森回國效力,中國導彈、原子彈的發(fā)射向前推進了至少20年。
1934年,畢業(yè)于交通大學機械工程系鐵道機械工程專業(yè),曾任美國麻省理工學院和加州理工學院教授。1955年,在毛澤東主席和周恩來總理的爭取下回到中國。1959年加入中國共產(chǎn)黨,先后擔任了中國科學技術(shù)大學近代力學系主任,中國科學院力學研究所所長、第七機械工業(yè)部副部長、國防科工委副主任、中國科學技術(shù)協(xié)會主席、中國科學技術(shù)協(xié)會名譽主席、中國人民政治協(xié)商會議第六、七、八屆全國委員會副主席、中國科學院數(shù)理化學部委員、中國宇航學會名譽理事長、中國人民解放軍總裝備部科技委高級顧問等重要職務。
他還兼任中國自動化學會第一、二屆理事長。1995年,經(jīng)中宣部批準及錢學森本人同意,母校西安交通大學將圖書館命名為錢學森圖書館,時任中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席江澤民同志親筆題寫了館名。2009年10月31日北京時間上午8時6分,錢學森在北京逝世,享年98歲。2011年12月8日,紀念錢學森誕辰100周年座談會在人民大會堂舉行。
四、中國航天之父的作者?
《中國航天之父 》的 作者是江來。
《中國航天之父》是2011年6月1日中國少年兒童新聞出版總社出版的圖書。本書主要講述了中國航天之父錢學森為航天事業(yè)奮斗的有關(guān)內(nèi)容。
五、中國航天之父是誰?
被譽為中國航天之父是錢學森,也被譽為“中國導彈之父”“中國自動化控制之父”和“火箭之王”。
在錢學森的努力帶領(lǐng)下,1964年10月16日中國第一顆原子彈爆炸成功,1967年6月17日中國第一顆氫彈空爆試驗成功,1970年4月24日中國第一顆人造衛(wèi)星發(fā)射成功。
六、中國航天之父是哪個?
錢學森。
中國航天之父是錢學森。錢學森簡介:錢學森(1911年12月11日-2009年10月31日),生于上海,祖籍浙江省杭州市,畢業(yè)于國立交通大學,是世界著名科學家,空氣動力學家,中國載人航天奠基人
七、錢學森為何被稱為“中國航天之父”?
因為錢學森是中國航天的奠基人和創(chuàng)始人,所以他是中國航天之父。
八、中國航天之父是馮如還是華鳳翔?
中國航天之父既不是馮如,也不是華鳳翔,而是錢學森。
錢學森(1911年12月11日—2009年10月31日),漢族,出生于上海,祖籍浙江省杭州市,空氣動力學家、系統(tǒng)科學家,工程控制論創(chuàng)始人之一,中國科學院學部委員、中國工程院院士,兩彈一星功勛獎章獲得者。
九、被譽為""中國航天之父""和""火箭之王""的是誰?
錢學森是中國科學院及中國工程院院士,中國兩彈一星功勛獎章獲得者,被譽為“中國航天之父”和“火箭之父”。
十、為什么馮讀如被稱為中國航天之父請簡要概括?
他從小熱愛手工,經(jīng)常用泥土、木棍等物制造成一些小車、小工具等模型,特別是他用火柴盒做成的“小輪”給小伙伴們留下深刻的印象
他常聽人說,大洋彼岸的美國科學進步,有許多在中國見不到的新奇物。馮如的求知欲很強,下決心要到國外開開眼界,將來干一番事業(yè)。
逐漸明白了,為什么西方國家欺辱我們,原來它們工業(yè)發(fā)達,用機器生產(chǎn)使國家發(fā)達起來。如果我們也借助機器,使中國富強,豈不可以改變中國的貧窮落后的面貌?于是,他下決心學習技術(shù),用科技救中國。
年以后,馮如轉(zhuǎn)往紐約,在那里攻讀機器制造專業(yè)。他學習非??炭?,為探討一個問題,經(jīng)常研究到深夜
當有人對是否有能力研制飛機提出疑問的時候,馮如堅定地說:“我發(fā)誓要用畢生的精力為國家研制成飛機。茍無成,毋寧死
馮如他們只能靠自己掌握的空氣動力學的知識,白手起家繪制設(shè)計圖紙。為了了解當時各國研制飛機的情況以及吸取別人的長處,馮如把自己生活上節(jié)省下來的錢全部購買了報紙和雜志。他們起早貪黑,沒晝沒夜地干著,攻克了一個又一個技術(shù)上的難關(guān)。經(jīng)過半年的努力,第一架飛機終于制作出來了。
“為祖國貢獻出我菲薄的才智,正是我平生的愿望呀
馮如在他生命彌留之際,還念念不忘囑咐他的助手們繼承他的遺愿,把中國的飛機事業(yè)搞上去。