【簡(jiǎn)介：】一、什么是航天測(cè)控與指揮？測(cè)控指揮中心是航天器飛行的指揮控制機(jī)構(gòu)，又稱航天控制中心，是航天測(cè)控和數(shù)據(jù)采集網(wǎng)的信息收集、交換、處理和控制的中樞，于2018年12月建成，已在2019年

一、什么是航天測(cè)控與指揮？

測(cè)控指揮中心是航天器飛行的指揮控制機(jī)構(gòu)，又稱航天控制中心，是航天測(cè)控和數(shù)據(jù)采集網(wǎng)的信息收集、交換、處理和控制的中樞，于2018年12月建成，已在2019年6月5日中國(guó)固體運(yùn)載火箭首次海上發(fā)射中執(zhí)行過(guò)相關(guān)任務(wù)，主要為火箭發(fā)射、星箭分離及衛(wèi)星入軌階段提供測(cè)控服務(wù)?！?/p>

二、航天測(cè)控技術(shù)包括？

它包括制造運(yùn)載器技術(shù)、航天器技術(shù)和地面測(cè)控技術(shù)。主要是指運(yùn)載火箭的制造與發(fā)射技術(shù);衛(wèi)星、飛船、航天站、航天飛機(jī)和飛經(jīng)月球的空間探測(cè)器等各類空間飛行器的設(shè)計(jì)和制造技術(shù)。

三、信息監(jiān)控系統(tǒng)是指揮控制系統(tǒng)嗎？

不是，是監(jiān)控信息系統(tǒng)運(yùn)行情況，及早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。指揮控制系統(tǒng)負(fù)責(zé)發(fā)布指令指揮和控制運(yùn)行的。

四、什么是航天測(cè)控精神？

“大篷車精神”是航天測(cè)控人的精神。

50年來(lái)，為了祖國(guó)的航空測(cè)控事業(yè)飛速發(fā)展，才有了四海為家、轉(zhuǎn)戰(zhàn)南北的航天測(cè)控人。航天測(cè)控人為了確保一項(xiàng)項(xiàng)航天任務(wù)圓滿完成披星戴月，飽經(jīng)風(fēng)霜，風(fēng)餐露宿，也由此鑄就一種精神——“大篷車精神”。這一精神為一代代“測(cè)控人”奮勇向前、頑強(qiáng)拼搏注入強(qiáng)大動(dòng)力。

五、航天測(cè)控待遇怎么樣？

應(yīng)該不錯(cuò)。其應(yīng)是北京航天測(cè)控技術(shù)有限公司，作為“中國(guó)航天科工集團(tuán)公司測(cè)控中心”、“中國(guó)航天科工集團(tuán)武器裝備測(cè)試與綜合保障技術(shù)中心”、“國(guó)防科技工業(yè)自動(dòng)化測(cè)試技術(shù)研究應(yīng)用中心”、北京市企業(yè)技術(shù)中心以及中關(guān)村百家創(chuàng)新型試點(diǎn)企業(yè)，主要承擔(dān)著軍工領(lǐng)域測(cè)控設(shè)備和維修保障信息化裝備的研發(fā)與生產(chǎn)任務(wù)。

航天測(cè)控公司先后為載人航天、探月工程中的長(zhǎng)征運(yùn)載火箭系列、 “ 嫦娥”衛(wèi)星系列提供了強(qiáng)有力的測(cè)控設(shè)備支撐；為“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器以及“神舟八號(hào)”飛船圓滿完成空間交會(huì)對(duì)接任務(wù)提供了可靠的地面測(cè)試保障。

六、航天測(cè)控網(wǎng)的介紹？

航天測(cè)控網(wǎng)是完成運(yùn)載火箭、航天器跟蹤測(cè)軌、遙測(cè)信號(hào)接收與處理、遙控信號(hào)發(fā)送任務(wù)的綜合電子系統(tǒng)。

由于地球曲率的影響，以無(wú)線電微波傳播為基礎(chǔ)的測(cè)控系統(tǒng)，用一個(gè)地點(diǎn)的地面站不可能實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)載火箭，航天器進(jìn)行全航程觀測(cè)，需要用分布在不同地點(diǎn)的多個(gè)地面站“接力”連接才能完成測(cè)控任務(wù)。航天測(cè)控網(wǎng)由多個(gè)測(cè)控站、測(cè)控中心和通信系統(tǒng)構(gòu)成。

七、航天測(cè)控船屬于哪個(gè)部門？

遠(yuǎn)望號(hào),是中國(guó)航天遠(yuǎn)洋測(cè)量船隊(duì)的名稱,隸屬于中國(guó)衛(wèi)星海上測(cè)控部 中國(guó)衛(wèi)星海上測(cè)控部為總裝備部直屬單位，為我國(guó)衛(wèi)星和航天飛行器發(fā)射提供海上跟蹤測(cè)控服務(wù)。

該部位于江蘇省江陰市，下轄航天遠(yuǎn)洋測(cè)量船基地。

八、印度有航天測(cè)控船嗎？

是的，印度擁有航天測(cè)控船。印度航天研究組織（ISRO）在印度南部的蘇拉納拉亞那拉島上設(shè)有一座名為印度國(guó)家航天測(cè)控中心（ISTRAC）的航天測(cè)控船。這座測(cè)控船是用于追蹤、監(jiān)控和控制印度各種航天任務(wù)的關(guān)鍵設(shè)施。它起到了航天器的通信、遙測(cè)數(shù)據(jù)接收和指令發(fā)送的作用，確保了印度航天任務(wù)的順利進(jìn)行。印度的航天測(cè)控船技術(shù)在國(guó)際航天領(lǐng)域也享有很高的聲譽(yù)。

九、神州七號(hào)載人航天測(cè)控系統(tǒng)由那些組成？其中USB測(cè)控又是指什么？

這個(gè)測(cè)控通信系統(tǒng)由北京航天指揮控制中心、陸上地面測(cè)控站和海上遠(yuǎn)望號(hào)遠(yuǎn)洋航天測(cè)量船隊(duì)組成，執(zhí)行飛船軌道測(cè)量、遙控、遙測(cè)、火箭安全控制，航天員逃逸控制任務(wù)額。 我國(guó)航天器測(cè)控系統(tǒng)已經(jīng)形成了以西安衛(wèi)星測(cè)控中心為中樞，以十多個(gè)固定臺(tái)站、活動(dòng)測(cè)控站和遠(yuǎn)望號(hào)測(cè)量船為骨干的現(xiàn)代化綜合測(cè)控網(wǎng)。在載人航天工程中，我國(guó)的飛船測(cè)控系統(tǒng)使用了統(tǒng)一S波段系統(tǒng)，通過(guò)同一套發(fā)射機(jī)和天線系統(tǒng)、接收設(shè)備發(fā)送或接收遙測(cè)和遙控信號(hào)以及話音和電視信號(hào)。

探月的號(hào)角吹響后，我國(guó)的航天測(cè)控網(wǎng)又開(kāi)始建設(shè)探月測(cè)控系統(tǒng)，月球探測(cè)二期工程將建設(shè)35米口徑天線深空測(cè)控網(wǎng)，提高我國(guó)深空測(cè)控的能力。未來(lái)我國(guó)還將進(jìn)一步加強(qiáng)深空測(cè)控領(lǐng)域的國(guó)際合作。 USB測(cè)控應(yīng)該是S波段統(tǒng)一測(cè)控系統(tǒng)

十、什么是測(cè)控系統(tǒng)接地？

測(cè)控系統(tǒng)接地指的是在測(cè)控系統(tǒng)中，對(duì)各種設(shè)備和設(shè)施進(jìn)行接地處理，以確保系統(tǒng)的正常運(yùn)行、安全可靠以及防止靜電等問(wèn)題的發(fā)生。

測(cè)控系統(tǒng)是一種用于測(cè)量和控制各種物理量或過(guò)程的系統(tǒng)，例如溫度、壓力、流量、電流等。這些系統(tǒng)通常由多個(gè)設(shè)備和儀器組成，涉及到各種電子設(shè)備、傳感器、數(shù)據(jù)采集器、控制器等。

在生產(chǎn)過(guò)程中，測(cè)控系統(tǒng)的正常運(yùn)行與個(gè)別設(shè)備的接地狀態(tài)密切相關(guān)。接地是指將電氣設(shè)備和其他金屬設(shè)備與地之間建立連通的過(guò)程，以確保電流能夠安全地流入地，從而防止電壓過(guò)高、電擊、火災(zāi)等意外事故發(fā)生。測(cè)控系統(tǒng)接地主要包括以下幾個(gè)方面：

1. 設(shè)備和設(shè)施的接地：對(duì)測(cè)控系統(tǒng)中的各種設(shè)備和設(shè)施進(jìn)行良好的接地處理，確保設(shè)備的電氣連接安全可靠，并與地之間建立良好的導(dǎo)電通路。

2. 保護(hù)接地：對(duì)于一些敏感設(shè)備或需要防雷保護(hù)的設(shè)備，需要采取專門的保護(hù)接地措施，以防止因雷擊等原因?qū)υO(shè)備造成損害。

3. 靜電接地：在某些特殊場(chǎng)合下，需要進(jìn)行靜電接地處理，以防止靜電的積累和放電對(duì)設(shè)備和人體造成損害。

測(cè)控系統(tǒng)接地的具體實(shí)施需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)計(jì)和實(shí)施，并遵循相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，以確保系統(tǒng)的安全可靠運(yùn)行。