【簡(jiǎn)介：】謝邀！
說起外國援華空軍，很多人第一時(shí)間想到的可能是陳納德將軍率領(lǐng)的飛虎隊(duì)，想起的是悲壯的駝峰航線?？墒聦?shí)上，飛虎隊(duì)是在1941年太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，美國正式對(duì)日宣戰(zhàn)以后才被派遣

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說起外國援華空軍，很多人第一時(shí)間想到的可能是陳納德將軍率領(lǐng)的飛虎隊(duì)，想起的是悲壯的駝峰航線。可事實(shí)上，飛虎隊(duì)是在1941年太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，美國正式對(duì)日宣戰(zhàn)以后才被派遣來華作戰(zhàn)的。而此時(shí)，中國已經(jīng)獨(dú)立進(jìn)行了五年的全面抗戰(zhàn)。其實(shí)，飛虎隊(duì)之前，中國全面抗戰(zhàn)爆發(fā)的1937年，就有另外一支外國援華空軍，在中國的藍(lán)天上，與中國人民并肩作戰(zhàn)，抗擊日寇。他們就是蘇聯(lián)援華航空志愿隊(duì)。

1937年，日本發(fā)動(dòng)全面侵華戰(zhàn)爭(zhēng)以后，已自行生產(chǎn)了1500多架軍用飛機(jī)，包括多種型號(hào)的轟炸機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)以及偵察機(jī)。相比之下，羸弱的中國空軍經(jīng)過幾個(gè)月的戰(zhàn)斗，到了11月初，剩下的飛機(jī)不到36架。只能用“拆東墻補(bǔ)西墻”的方法組裝一些飛機(jī)。

眼看中國空軍將全軍覆沒，國民黨政府開始尋求外援。當(dāng)時(shí)太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)還未爆發(fā)，美國無心介入，蔣介石只能將目光投向蘇聯(lián)。早在1934年，蔣介石就派蔣廷黻秘密訪蘇?！捌摺て呤伦儭鼻埃Y廷黻曾專門在《獨(dú)立評(píng)論》上發(fā)表文章，批評(píng)蔣介石的對(duì)蘇政策，認(rèn)為不應(yīng)同時(shí)與蘇、日兩個(gè)鄰國為敵，建議聯(lián)蘇抗日。但蔣介石始終對(duì)美英調(diào)停抱有幻想，沒有最后定奪。直到走頭無路，南京政府才下了最后決心——8月20日，蔣介石電令已時(shí)任駐蘇大使的蔣廷黻，要他迅速接洽蘇聯(lián)政府，急購200架驅(qū)逐機(jī)和100架轟炸機(jī)。第二天，《中蘇互不侵犯條約》簽訂，蘇聯(lián)對(duì)中國抗戰(zhàn)正面戰(zhàn)場(chǎng)的援助正式展開。

蘇聯(lián)不僅派來飛機(jī)，還有人。他們就是蘇聯(lián)援華航空志愿隊(duì)。

1941年，蘇德戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，蘇聯(lián)國內(nèi)吃緊，援華規(guī)模和力度開始逐漸減小，至1943年，全部援華人員撤回蘇聯(lián)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，從1937年到1943年，蘇聯(lián)援華空軍先后在蘭州，武漢，南昌等地參與對(duì)日作戰(zhàn)，并取得了輝煌的戰(zhàn)果。其中，尤以1938年2月23日長(zhǎng)途奔襲日軍在臺(tái)灣的空軍基地松山機(jī)場(chǎng)最為轟動(dòng)。四年間，蘇聯(lián)總共派遣3665人來中國參加抗戰(zhàn)，其中包括1091名飛行員，他們帶來的飛機(jī)，共有1250架。四年間，志愿隊(duì)在中國同中國人民并肩作戰(zhàn)，共有221名英杰獻(xiàn)出了他們的生命，長(zhǎng)眠于中國的大地。他們中有十四人獲得蘇聯(lián)英雄的稱號(hào)！

至今，在武漢的漢口中山公園里，還樹立著紀(jì)念蘇聯(lián)航空志愿隊(duì)的豐碑，每年清明節(jié)，都會(huì)有無數(shù)的市民和游客前來瞻仰紀(jì)念他們，他們的豐功偉績(jī)永遠(yuǎn)銘刻在中國人民的心里。

蘇聯(lián)的援華航空隊(duì)，不像美國飛虎隊(duì)那樣為人所知，但也為中國抗日作出了巨大貢獻(xiàn)和犧牲。（蘇聯(lián)援華航空隊(duì)的史料比較少，用飛虎隊(duì)相比，史料少得可憐）雖然蘇聯(lián)援華航空隊(duì)，機(jī)型落伍，技戰(zhàn)術(shù)水平不高，未能取得哪怕是局部制空權(quán)，對(duì)中國抗戰(zhàn)貢獻(xiàn)遠(yuǎn)不及飛虎隊(duì)。（本身蘇聯(lián)的航空裝備就不行?。┑菍?duì)蘇聯(lián)的援助和巨大損失，我們還是要感謝和肯定。感謝蘇聯(lián)援華航空隊(duì)，要是沒有他們，抗戰(zhàn)會(huì)變得更難。

機(jī)型性能，i-15和I-16面對(duì)日本陸軍97式、海軍96式，有點(diǎn)吃虧。技術(shù)裝備確實(shí)不行，但你看他們派來的飛行員，算是主力吧。從諾門坎戰(zhàn)役以后蘇日互不侵犯條約以后對(duì)華援助就斷了。i16在零戰(zhàn)服役前還是有速度優(yōu)勢(shì)的，伊15和16能和96，97打個(gè)平，零戰(zhàn)服役后就一點(diǎn)機(jī)會(huì)沒有了。不過要知道蘇德剛開戰(zhàn)時(shí)候，15，16也是蘇聯(lián)的主力啊。（美國飛虎隊(duì)的p40也比零戰(zhàn)差，但是還沒有代差，還能一戰(zhàn)，P40俯沖性能，機(jī)體強(qiáng)度也比零戰(zhàn)強(qiáng)）

i-16屬于飛行鐵塊那種，速度高，翼載大，盤旋性能差，如果學(xué)陳納德的戰(zhàn)術(shù)可能還有點(diǎn)機(jī)會(huì)，可惜蘇聯(lián)戰(zhàn)術(shù)上也乏善可陳。伊16的戰(zhàn)術(shù)也是靠速度，沖擊下，當(dāng)時(shí)在西班牙遇到bf109的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)搞不過。蘇日主力戰(zhàn)機(jī)性能差距，在諾門坎是最后一次檢驗(yàn)，蘇聯(lián)仍是吃虧的一方。

總結(jié)：蘇聯(lián)的援助力度跟參戰(zhàn)程度比飛虎隊(duì)深，蘇聯(lián)航空隊(duì)來的也早，38年就開始了。

但是老美作用可能更大，畢竟貫穿整個(gè)大反攻，物資加4隊(duì)加入空戰(zhàn)，尤其是駐印軍的人員轉(zhuǎn)運(yùn)。（蘇聯(lián)空軍參戰(zhàn)只是戰(zhàn)術(shù)效果，美國空軍是戰(zhàn)略效果，起點(diǎn)不同）援華時(shí)期，蘇聯(lián)人中共有阿列克謝·謝爾蓋耶維奇·布拉戈維申斯基等14人被授予了蘇聯(lián)英雄稱號(hào)，向他們和所有援華和犧牲的同志致敬。