【簡(jiǎn)介：】2021年航天員返回地球時(shí)間是從6月17日起三個(gè)月后，也就是9月中旬一、神舟十二號(hào)威震寰宇神舟十二號(hào)，是中國(guó)載人航天工程發(fā)射的第十二艘載人飛船，是空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段第四次
2021年航天員返回地球時(shí)間是從6月17日起三個(gè)月后，也就是9月中旬
一、神舟十二號(hào)威震寰宇
神舟十二號(hào)，是中國(guó)載人航天工程發(fā)射的第十二艘載人飛船，是空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段第四次飛行任務(wù)，也是空間站首次載人飛行。
北京時(shí)間6月17日9時(shí)22分，搭載神舟十二號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十二運(yùn)載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射。此后，神舟十二號(hào)載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名英雄航天員送入太空。
飛船順利入軌后，采用了自主快速交會(huì)對(duì)接模式，成功實(shí)現(xiàn)了天和核心艙前向端口，與此前已對(duì)接的天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船一起，構(gòu)成了三艙（船）組合體，整個(gè)交會(huì)、對(duì)接過(guò)程歷時(shí)6個(gè)多小時(shí)。爾后三位航天員先后進(jìn)入天和核心艙，標(biāo)志著中國(guó)人首次進(jìn)入自己的空間站。接下來(lái)，航天員將按計(jì)劃開(kāi)展相關(guān)工作。他們?cè)谔旌婉v留約3個(gè)月后返回，搭乘神舟十二號(hào)載人飛船返回艙返回東風(fēng)著陸場(chǎng)。
二、神舟十二號(hào)意義非凡
神舟十二號(hào)載人飛船的發(fā)射及運(yùn)行成功，意義十分重大。主要體現(xiàn)在五個(gè)方面：
一是這次發(fā)射標(biāo)志著人類(lèi)太空格局的重大改變。也為以后人類(lèi)在太空發(fā)展提供了新的工作平臺(tái)，并進(jìn)行新的探索。
二是中國(guó)航天技術(shù)已經(jīng)位于世界前列。成功超越了上個(gè)世紀(jì)六十年代，蘇、美先后建立的人類(lèi)第一個(gè)空間站——禮炮一號(hào)和天空實(shí)驗(yàn)室。
三是人類(lèi)空間站技術(shù)不斷發(fā)展。宇宙空間站分為試驗(yàn)型和實(shí)用型兩種。前者以工程試驗(yàn)為目的，解決可行性問(wèn)題，后者是以科學(xué)實(shí)驗(yàn)為目的。
四是中國(guó)空間站具有開(kāi)創(chuàng)性意義。這次我們將更深入地探索：人類(lèi)怎樣在太空生活？從太空如何觀察和監(jiān)視地球動(dòng)向？
五是我們深刻汲取了大國(guó)以往的空間活動(dòng)，特別是教訓(xùn)，以確保我們的試驗(yàn)獲得成功。
三、神舟十二號(hào)此行的主要任務(wù)和特點(diǎn)
我國(guó)的這次試驗(yàn)，其主要任務(wù)和特點(diǎn)是：
具有載人天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)的可靠控制性能；
具有檢驗(yàn)飛船與空間站對(duì)接及運(yùn)行的可靠性和穩(wěn)定性；
弄清航天員長(zhǎng)期駐留空間站的各種保障需求，包括日常飲食、艙內(nèi)活動(dòng)、與地球的交流以及宇航服的適應(yīng)性等。
探索航天員出艙活動(dòng)及艙外操作的特點(diǎn)及行動(dòng)要領(lǐng)；
檢驗(yàn)返回艙在著陸場(chǎng)的返回技術(shù)是否可靠等。
四、人類(lèi)空間探索活動(dòng)的歷史回顧
人類(lèi)社會(huì)對(duì)太空探索，一刻都沒(méi)有停止過(guò)。具有代表性的活動(dòng)主要有五次：
第一次：1971年6月6日，三名蘇聯(lián)宇航員乘坐聯(lián)盟11號(hào)飛船升空；翌日該飛船與4月19日發(fā)射的空間站“禮炮一號(hào)”進(jìn)行了對(duì)接。三名宇航員在空間站生活了24天；但返回地面時(shí)發(fā)生了悲?。河捎谧撀?，又沒(méi)穿艙內(nèi)宇航服，導(dǎo)致三名宇航員窒息而死亡。這次任務(wù)雖然創(chuàng)造了歷史，但結(jié)局很悲慘。
第二次：1973年5月23日，三名美國(guó)宇航員乘坐阿波羅飛船升空。9天前，他們發(fā)射了土星五號(hào)巨型火箭，把82噸的宇宙空間站送入軌道；但發(fā)射中氣動(dòng)力將空間站一側(cè)的太陽(yáng)電池翼撕了下來(lái)，另一個(gè)則被卡住無(wú)法展開(kāi)。為了挽救空間站，三位宇航員在與空間站對(duì)接成功后，馬上進(jìn)行了對(duì)空間站的艙外成功修理；28天后宇航員順利返回。
第三次：1986年3月13日，兩名蘇聯(lián)宇航員乘坐聯(lián)盟T-15號(hào)飛船升空，兩天后與2月20日發(fā)射的和平號(hào)空間站成功對(duì)接，這次他們?cè)诳臻g站生活了四個(gè)月。在這期間，他們還駕駛聯(lián)盟飛船脫離和平號(hào)，來(lái)到即將退役的禮炮七號(hào)空間站上，將因宇航員生病提前返回而留下的實(shí)驗(yàn)設(shè)備和重要物件帶到和平號(hào)上繼續(xù)利用，這次試驗(yàn)非常成功。
第四次：1998年12月4日，美國(guó)奮進(jìn)號(hào)航天飛機(jī)，攜帶團(tuán)結(jié)號(hào)節(jié)點(diǎn)艙和六名宇航員發(fā)射升空，兩天后和國(guó)際空間站的唯一在軌艙段曙光號(hào)對(duì)接，開(kāi)啟了國(guó)際空間站的在軌建造過(guò)程。但無(wú)論曙光號(hào)還是團(tuán)結(jié)號(hào)，都沒(méi)有支持宇航員在太空生活的設(shè)施，因此奮進(jìn)號(hào)機(jī)組在完成建造空間站任務(wù)后，隨航天飛機(jī)返回了地面。
第五次：2000年7月，俄羅斯星辰號(hào)核心艙發(fā)射成功，并對(duì)接到國(guó)際空間站。到了11月2日，第一個(gè)長(zhǎng)期機(jī)組才來(lái)到宇宙空間站，開(kāi)始了至今已有20年的連續(xù)載人飛行。
我國(guó)神舟十二號(hào)的發(fā)射，使太空的常住人口增加到了十人！我國(guó)當(dāng)前在太空中的人口比例已經(jīng)超過(guò)了美國(guó)和俄羅斯，值得我們?yōu)橹湴粒?/p>
向所有為中國(guó)航天事業(yè)做出過(guò)貢獻(xiàn)的人致敬！祈盼航天英雄三個(gè)月后順利返回
