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殲15接近三代機,還是更接近三代半戰(zhàn)機?

作者:Anita 發(fā)布時間: 2022-06-06 10:54:16

簡介:】網友們?yōu)閲a航母自豪,也為艦載機操心,話說“飛鯊”能否更進一步,成超級飛鯊呀,嘿嘿。網友們的理由,如美國海軍F/A-18E/F“超級大黃蜂”,其低可探測值已降低至0.1平米,法國海軍“陣

網友們?yōu)閲a航母自豪,也為艦載機操心,話說“飛鯊”能否更進一步,成超級飛鯊呀,嘿嘿。網友們的理由,如美國海軍F/A-18E/F“超級大黃蜂”,其低可探測值已降低至0.1平米,法國海軍“陣風”M也在0.1以下,我們的殲-15在隱身方面還沒有進行大的技術處理,意思還達不到三代半的水平?;晡璐竽目捶?,所謂三代半,就是說的四代,三代與四代之間,并沒有統(tǒng)一的標準。一般認為,換裝了相控陣雷達,全新的航電可達到四余度操控水平,發(fā)動機增推有更高的飛行性能和掛載能力,適當?shù)男扌翁幚?,具備一定的隱身能力,即可稱為四代。依照此標準,我們的殲-15是三代,還是三代半?個人以為更接近三代半,理由如下。

三代王世上重型三代機就兩款,蘇-27和F-15,由于F-15出世早,在綜合性能方面,難以企及蘇-27。就是F-15不斷進行重大技術升級改進,不管F-15E“攻擊鷹”,還是F-15SE“沉鷹鷹”,也很難達到蘇-27的水平,是以美國打造F-22,來全面超越蘇-27。蘇-27于1989年首次亮相巴黎航展的時候,以“眼鏡蛇機動”震驚了西方,他們想不到三代機中還有此等飛行物,絕佳的氣動設計,使之嘆服不已,于是三代王的美譽鵲起,沒有哪款機型不拜倒在它面前。我們在全面掌握蘇-27技術的基礎上,完全自主設計和打造出殲-15,在F-35C沒有裝備之前,正是海上的王者。無論航程,還是機動性能和航電,除了不隱身,無人能及。

脫胎換骨不可否認,裝備以后出過幾次事。毫無任何經驗可以借鑒的艦載航空兵們,已經做得夠棒夠出色,已無可挑剔。艦載機在海上起降,被人喻為“刀尖上的舞蹈”,天下哪里就有一蹴而就之事呀。失事的原因,專家分析有點怪艦載機的氣動,其實吧,世上任何一型艦載機也不是完美的,有點小問題實屬正常。只要飛行員熟記操縱要領,即可把安全掌握在自家手里。我們現(xiàn)在應該操心者,是下一代艦載機,現(xiàn)有殲-15基本能達到作戰(zhàn)需求就可以。從遼寧艦裝備入役以來的情況看,我們實現(xiàn)了自己的目標。海上作戰(zhàn),早已不再是單機的比拼,靠的海上體系優(yōu)勢,就是不隱身,亦能滿足技戰(zhàn)術的要求。

殲-15是我國的第一代艦載機,是中國在殲-11的技術上,用了蘇-33的部分技術,研制而成的戰(zhàn)斗機

殲-15雖然有作戰(zhàn)能力,但是它的主要目標還是為我們的海軍訓練艦載機飛行員。

殲-15從2012年以來,一共生產了42架,在訓練的時候不小心摔了三架。

現(xiàn)在還剩下39架。這39架飛機,現(xiàn)在部署在我們的航母上。

既然樓主提到了三代機。

我們先來說一下三代機是什么。

第三代戰(zhàn)斗機出現(xiàn)于1960年代,這個階段的戰(zhàn)斗機整合了一代機和二代機的特點。

這個時候的飛機可以飛得更快。

主要的特就是三角翼和幾何可變機翼與后掠角度小于45度的梯形翼發(fā)動機。

像米格-9這種機鼻進氣口已經基本沒有了,然后機鼻更多是裝備了雷達。所以飛機也開始變得更大更重。

我們說一款美國典型的艦載機,第三代機F-4鬼怪。

F-4鬼怪戰(zhàn)斗機,是從20世紀60年代到90年代的美國艦載機。

我們不比什么飛行性能之類的,太復雜。

上一張他的彈射圖就一目了然了。

F-4的彈射方式可以說是太原始了,用兩條很粗的尼龍繩把飛機射出去。通常管他叫做彈弓彈射。讓咱們的殲-15和這種東西比?

下面我直接說結論吧!殲-15其實是一款四代戰(zhàn)斗機。

四代戰(zhàn)斗機主要在電子部分凌駕于第三代戰(zhàn)斗機之上,通常,第四代戰(zhàn)斗機使用了復合材料,高推重比發(fā)動機,先進的雷達電子設備。

這一代的戰(zhàn)斗機,主要是F-15,su-27這類戰(zhàn)機了。

在電子方面,之前也說了,殲-15在殲-11和蘇-33上整合而來。我們的殲-11是從蘇-27上發(fā)展過來的,所以再怎么算,殲-15也妥妥的是一款四代機了。

至于夠不夠四代半,我覺得還不行。

殲-15的主要作用是訓練,必然不會上太好的雷達系統(tǒng)。

不過我們的下一代艦載機,至少是要達到4代半這個程度的。

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