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突破蘇軍強(qiáng)大火力網(wǎng),飛回柏林救元首的漢娜,最終結(jié)局如何?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-06-17 00:11:34

簡(jiǎn)介:】謝邀。
漢娜.萊栔,她于1952年在西班牙馬德里的世界滑翔機(jī)選拔賽中作為唯一一名女性參賽選手奪得銅牌;1955年在德國(guó)滑翔機(jī)大賽上打破世界紀(jì)錄并獲得冠軍;1956年,她又在法國(guó)圣·揚(yáng)

謝邀。

漢娜.萊栔,她于1952年在西班牙馬德里的世界滑翔機(jī)選拔賽中作為唯一一名女性參賽選手奪得銅牌;1955年在德國(guó)滑翔機(jī)大賽上打破世界紀(jì)錄并獲得冠軍;1956年,她又在法國(guó)圣·揚(yáng)世界滑翔機(jī)選拔賽上創(chuàng)造了自由飛行370公里的德國(guó)女子紀(jì)錄;1957年法國(guó)的圣·奧梵大賽中,她創(chuàng)造滑翔飛行高度6848米的紀(jì)錄,打破了以往慣例,組委會(huì)向她頒授超載金牌的鉆石獎(jiǎng)牌!從以上記錄來(lái)看,這是一位了不起的女性飛行家!她以精湛的飛行技術(shù)、大膽的飛行勇氣聞名西方世界!

可是,她是納粹德國(guó)首位獲得二級(jí)鐵十字勛章的女性、首獲納粹德國(guó)鉆石級(jí)空軍飛行證章的女試飛員。她對(duì)納粹德國(guó)絕對(duì)忠誠(chéng):她向希特勒提出了女子空中作戰(zhàn)中隊(duì)的建議、積極參與納粹德國(guó)V—1導(dǎo)彈的研制;她甚至提出載人自殺導(dǎo)彈、空中自殺飛機(jī)的瘋狂建議,導(dǎo)致她的試飛員同事們損失慘重:納粹被迫停止發(fā)展載人自殺導(dǎo)彈項(xiàng)目!

這位納粹鐵粉還是梅塞施密特Me163火箭動(dòng)力截?fù)魴C(jī)的試飛員:這是世界上第一種(也是唯一的)可實(shí)用的火箭動(dòng)力飛機(jī)。她首飛Me163的過(guò)程中,飛機(jī)在短短90秒的時(shí)間里以65度角爬升到9000米的高空,最終飛行速度達(dá)到將近每小時(shí)950公里。這是當(dāng)時(shí)世界上所能達(dá)到的最快速度!漢娜在傷愈之后獲得希特勒親自頒發(fā)的一級(jí)鐵十字勛章;

出于對(duì)納粹德國(guó)的忠誠(chéng),1945年4月26日,她憑借高超的飛行技術(shù)穿越蘇軍密集的防空炮火和戰(zhàn)斗機(jī)攔截,成功進(jìn)入柏林的帝國(guó)總理府附近街道。在她勸說(shuō)希特勒和戈培爾一同撤離柏林被拒絕后,她又和羅伯特·里特爾·馮·格萊姆將軍突破蘇軍防空網(wǎng)成功飛出柏林,到達(dá)卡爾·鄧尼茨海軍元帥的司令部。5月8日,漢娜向盟軍投降并被判處15個(gè)月的監(jiān)禁??墒牵龔奈春蠡谧约旱恼芜x擇:她多次在戰(zhàn)后公開(kāi)場(chǎng)合佩戴鐵十字勛章而廣受爭(zhēng)議!

出獄后漢娜在1951年出版了自傳《飛行,我的天堂》。戰(zhàn)后,她與印度總理、美國(guó)總統(tǒng)、加納總統(tǒng)都有交集,她也曾經(jīng)是馮.布勞恩的技術(shù)顧問(wèn)……在她傳奇的一生中,總共創(chuàng)造了40多項(xiàng)無(wú)馬達(dá)動(dòng)力飛機(jī)世界紀(jì)錄,如果單從飛行技術(shù)和飛行記錄來(lái)看,漢娜無(wú)疑是二十世紀(jì)最偉大的女飛行家。

這是一件真事,不過(guò)漢娜不是特意駕機(jī)前去營(yíng)救受困的元首,而是奉命駕駛飛機(jī)運(yùn)送重要人物到柏林覲見(jiàn)元首,這個(gè)“重要人物”就是納粹德國(guó)新任空軍司令格萊姆,元首準(zhǔn)備將其晉升為空軍元帥,以接替因企圖向盟軍投降而犯下叛國(guó)罪被捕的前空軍元帥戈林,格萊姆來(lái)柏林除了面見(jiàn)元首接受委任以外,還要接受一項(xiàng)秘密任務(wù)——刺殺正在計(jì)劃向盟軍投降的蓋世太保頭目希姆萊。但是此時(shí)蘇聯(lián)紅軍已經(jīng)集結(jié)了包括白俄羅斯第1、2方面軍、烏克蘭第1方面軍等三個(gè)方面軍在內(nèi)的270個(gè)步兵師和騎兵師以及20個(gè)坦克軍和機(jī)械化軍、14個(gè)空軍集團(tuán)軍共250萬(wàn)部隊(duì),另配屬2450架飛機(jī)、14200門(mén)火炮、1500輛坦克和自行火炮兵臨柏林城下展開(kāi)針對(duì)占領(lǐng)納粹德國(guó)首都、消滅德國(guó)納粹核心成員的柏林會(huì)戰(zhàn)。柏林已經(jīng)被蘇軍重重包圍,在蘇軍強(qiáng)大的地空防空火力下,飛機(jī)很難飛進(jìn)城內(nèi),于是元首親自指示由傳奇女飛行員漢娜架機(jī)運(yùn)送格萊姆進(jìn)城。下圖為佩戴著一級(jí)鐵十字勛章的漢娜中尉正在與戰(zhàn)友交流飛行心得,右邊兩位是陪同的空軍將領(lǐng)。

納粹德國(guó)傳奇女飛行員漢娜生平漢娜.萊契是一位天賦異稟的飛行員,19歲時(shí)(即1931年)就多次創(chuàng)造了歐洲和世界女子飛行紀(jì)錄,25歲時(shí)任空軍小隊(duì)長(zhǎng)和德國(guó)第一位軍用飛機(jī)女試飛員,被元首親自接見(jiàn),并榮獲一級(jí)鐵十字勛章(全德國(guó)只有兩位女性獲得過(guò)此殊榮),同時(shí)被授予德國(guó)空軍中尉軍銜。她駕駛過(guò)大戰(zhàn)期間除Me-262噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)以外的各種型號(hào)德國(guó)軍用飛機(jī)(未能駕駛該型飛機(jī)的原因是她正在參與試飛V-1導(dǎo)彈改裝的自殺式飛機(jī)),曾一度向元首要求建立一支由女飛行員組成的戰(zhàn)斗機(jī)飛行中隊(duì)參戰(zhàn),但是元首以“在德國(guó)男人死光之前沒(méi)有讓女人上戰(zhàn)場(chǎng)的道理”為理由拒絕;當(dāng)戰(zhàn)爭(zhēng)開(kāi)始出現(xiàn)頹勢(shì)時(shí)漢娜再次向元首進(jìn)言“仿效日本組建空軍敢死隊(duì)”,該建議也未被采納,元首的理由是“空軍飛行員比戰(zhàn)斗機(jī)本身珍貴”。漢娜是元首最忠誠(chéng)的鐵粉之一,一生以追隨元首步伐為志向,直至1979年8月24日去世未改其志,終身未婚。下圖為實(shí)驗(yàn)中的V-1導(dǎo)彈改裝的自殺式飛機(jī),同期的男性試飛員大多在事故中喪生,只有漢娜毫發(fā)無(wú)損。V-1導(dǎo)彈是現(xiàn)代巡航導(dǎo)彈的鼻祖。

漢娜的傳奇不僅僅表現(xiàn)在飛行技能和對(duì)納粹事業(yè)的熱衷上漢娜除了是一個(gè)具有傳奇色彩的飛行員以外還特別善于跟各種大人物交際,她身上似乎具備一種天生就讓大人物看重的特殊氣質(zhì),不但元首看重她,似乎所有納粹德國(guó)高層領(lǐng)導(dǎo)和將領(lǐng)都特別喜歡這位朝氣活潑的女孩,就連宣傳部長(zhǎng)戈培爾的夫人瑪格達(dá)和元首未婚妻愛(ài)娃都視漢娜為好友。即便德國(guó)戰(zhàn)敗,被判處15個(gè)月的監(jiān)禁的漢娜在出獄后仍然能與各個(gè)國(guó)家大佬們?nèi)私Y(jié)為好友,比加納總統(tǒng)克瓦米·恩克魯瑪、印度總理尼赫魯、美國(guó)總統(tǒng)約翰·肯尼迪、火箭專(zhuān)家馮·布勞恩、直升機(jī)之父伊戈?duì)枴ひ寥f(wàn)諾維奇·西科斯基等,1959年受邀訪問(wèn)印度時(shí)為了圓尼赫魯?shù)娘w行夢(mèng)想,漢娜甚至駕駛滑翔機(jī)帶著好友尼赫魯繞飛新德里兩圈,漢娜在自己的自傳《飛行,我的天堂》里就曾這樣寫(xiě)道:哈爾高興得像一個(gè)小孩(“哈爾”是尼赫魯?shù)暮糜褌儗?duì)他的昵稱(chēng))。下圖為與元首在狼穴(納粹發(fā)源地)共同翻看私人相冊(cè)的漢娜,她素來(lái)與元首夫婦以及戈培爾一家私交甚好。

最傳奇的飛行經(jīng)歷——穿越蘇軍地空火力網(wǎng)駕機(jī)進(jìn)入首都柏林覲見(jiàn)元首漢娜一生的傳奇飛行不勝枚舉,比如德國(guó)在研究火箭發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)時(shí)(即梅塞施密特Me163火箭動(dòng)力截?fù)魴C(jī)),擔(dān)任首席試飛員的漢娜中尉是第一個(gè)試駕這種新概念戰(zhàn)斗機(jī)升空的試飛員。當(dāng)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火以后,Me163以950公里/小時(shí)的速度在90秒的時(shí)間里爬升到9000米的高空,由于當(dāng)時(shí)還沒(méi)有飛行員抗負(fù)荷服,漢娜在承受巨大的過(guò)載時(shí)差點(diǎn)喪命,降落后漢娜趕在暈厥前將試飛中出現(xiàn)的問(wèn)題全部記錄在筆記本上,生怕自己醒不過(guò)來(lái)而丟失珍貴的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)(該型火箭飛機(jī)未能裝備德軍,研究技術(shù)被全套贈(zèng)送給日本,即櫻花式飛機(jī))。然而諸如此類(lèi)的“傳奇”在漢娜身上實(shí)在司空見(jiàn)慣,最具挑戰(zhàn)性的飛行是1945 年 4 月26日駕機(jī)“進(jìn)京面圣”,當(dāng)時(shí)納粹德國(guó)首都已經(jīng)朝不保夕,漢娜奉命駕駛一架德軍Fi-156偵察機(jī)運(yùn)送空軍司令格萊姆進(jìn)入柏林接受元首的委任。漢娜駕駛的Fi-156偵察機(jī)屬于低空低速飛機(jī),就像是電影里天生自帶光環(huán)的主角,蘇軍的防空火力網(wǎng)硬是沒(méi)能擊落這架形單影只的德軍飛機(jī),座機(jī)成功在柏林街頭降落。當(dāng)天在與元首共進(jìn)晚餐時(shí)漢娜才得知元首已經(jīng)決定自殺成仁,漢娜十分震驚,殷切懇求元首隨自己乘坐飛機(jī)逃離柏林,見(jiàn)元首未同意,漢娜又請(qǐng)求允許帶走愛(ài)娃和瑪格達(dá),但是愛(ài)娃以及戈培爾夫婦已經(jīng)決定追隨元首步伐了,最后漢娜要求帶走戈培爾的幾個(gè)孩子,戈培爾也未同意。無(wú)奈之下漢娜向元首提出最后的要求——殉葬,但是元首也未同意,元首拉著漢娜的手語(yǔ)重深長(zhǎng)地對(duì)她說(shuō):萊契小姐,你肩負(fù)著國(guó)家重大使命,就是安全地將空軍元帥格萊姆先生運(yùn)送至海軍元帥鄧尼茨的司令部,所以你不能死。說(shuō)罷便要求漢娜和格萊姆趕緊離開(kāi)柏林,漢娜駕駛Fi-156偵察機(jī)載著格萊姆從街道起飛,再次“造訪”蘇軍防空火力網(wǎng),成功將新元帥安全地運(yùn)送至鄧尼茨處(這次飛行還是被蘇軍高炮擊中了,元帥的右腿還受了傷,但是飛機(jī)居然有如神助般沒(méi)有被擊落)。下圖為漢娜載著空軍元帥格萊姆穿越蘇軍火線的同款Fi-156偵察機(jī)。

傳奇飛行員漢娜的結(jié)局離開(kāi)柏林三天后元首自裁(即4月30日),11天后納粹德國(guó)投降(即5月8日),漢娜也在格萊姆的率領(lǐng)下向盟軍投降。漢娜因身為狂熱納粹份子與自己的老上級(jí)格萊姆元帥被美軍逮捕,格萊姆元帥于16天后在獄中服毒自盡,死前留下遺言“我身為空軍總軍司令,卻已無(wú)空軍”。而漢娜則被軍事法庭判處15個(gè)月的監(jiān)禁,服刑期滿后于1946年出獄,1979年8月24日,一代空中女杰漢娜·萊契在德國(guó)法蘭克福因心臟病突發(fā)告離世,享年67歲。在她傳奇的一生中總共創(chuàng)造了40多項(xiàng)無(wú)動(dòng)力飛機(jī)世界紀(jì)錄,如果單從飛行技術(shù)和飛行記錄來(lái)看,漢娜無(wú)疑是二十世紀(jì)最偉大的女飛行家。與其他被清算的納粹份子不同的是——漢娜自入獄到去世從未否定過(guò)納粹德國(guó)和元首!出獄后從事飛行研究的她即使在出入社交場(chǎng)合以及交往各國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人和知名人士時(shí)依舊佩戴著元首親自頒發(fā)的一級(jí)鐵十字勛章,并以此為榮。也許正是因?yàn)樗欠輰?duì)信仰無(wú)比忠誠(chéng)的品質(zhì)才讓名人們覺(jué)得她的可靠,所以都愿意跟她交朋友吧。下圖為出獄后從事飛行教學(xué)和飛行研究的漢娜.萊契,她在戰(zhàn)后專(zhuān)注于無(wú)動(dòng)力飛行的研究,晚年完成自傳《飛行,我的天堂》的撰寫(xiě)與出版。

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