【簡介：】美國空軍B-1/b-1遠程轟炸機。
B-1bomber/Lancer“羅克韋爾B-1/槍騎兵”、由北美航空公司研發(fā)（北美航空、羅克韋爾被波音公司戰(zhàn)略性合并）。
該
型機于1974年首飛成功、1985年服

美國空軍B-1/b-1遠程轟炸機。

B-1bomber/Lancer“羅克韋爾B-1/槍騎兵”、由北美航空公司研發(fā)（北美航空、羅克韋爾被波音公司戰(zhàn)略性合并）。

該

型機于1974年首飛成功、1985年服役是美國空軍一型超音速可變后掠翼遠程轟炸機。

（B-1

“輕騎兵”超音速遠程轟炸機突破聲障達到超音速飛行速度)B-1“輕騎兵”遠程轟炸機：

機長44.5米

翼展41.8米（全展）24.0米（后掠）

最大起飛重量216400千克

最大飛行速度1.25馬赫

最大飛行高度18000米

最大航程11.999km

最大載彈量34.019噸（內(nèi)置彈艙）

26.762噸（外掛載彈量）

動力系統(tǒng)4臺F101-GE-00加力式渦扇發(fā)動機

可搭載普通航空炸彈和核武器以及巡航導(dǎo)彈。

機組成員4人

美國空軍裝備60架、美國“三位一體”戰(zhàn)略打擊的組成部分之一。

該

型機的特點：采用了翼身融合+可變后掠機翼設(shè)計、機身修長、4個內(nèi)置彈艙、載彈量大、作戰(zhàn)半徑大、可超音速飛行。

但是、B-1“輕騎兵”遠程超音速轟炸機不具備隱身性能！

在討論B-1B之前，首先要證實一件事，這飛機可能是廢了。1990無緣海灣戰(zhàn)爭，2018年也因暴露出嚴重事故，不能參加敘利亞作戰(zhàn)行動。入役40年來，一直被宣傳為美國空軍轟炸機的骨干力量，外界可能不知道的是，它一直沒有解決掉滴滴嗒嗒的漏油問題，現(xiàn)在被指彈座座椅存在重大故障，其實也一直作為“機庫皇后”而存在，只在秀肌肉中偶爾露一下崢嶸，畢竟已難堪大用。

作為一代轟炸機，只造了60架便決定停產(chǎn)，不只是每架2.83億美元的價格，以其媒體的聲討，它簡直就是廢物?，F(xiàn)在真正的主力是用了64之久的B-52，目前看來用上一百年不是問題。

B-52不隱身，B-2隱身但是數(shù)量太少，B-1B可以隱身，畢竟它有隱身設(shè)計，據(jù)說在雷達反射面積只有1平米，應(yīng)該說能力相當不低，216噸的轟炸機，能有這么小的可探測值，1985年入役時可以說，發(fā)出了十分耀眼的光環(huán)，也見美國航空科技能力的強大。

然今日被指結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維護費勁，長期以來問題遲遲得不到解決，新問題又一次次被暴露出來，直弄得問題棘手，甚至無從下手，就使人有理由懷疑它作為第二代轟炸機，是否是合格的，否則宣示再高的性能，只能停留在紙面上，沒有任何意義。

“槍騎兵”從軍路坎坷如此，對比之下，可見同代的俄羅斯圖-160的能量，2019年日本興沖沖起飛剛接手的F-35支攔截，“大白鵝”一腳油門即把它遠遠甩在后面。實用結(jié)實從來是裝備的最基本規(guī)律，B-1B如此，只能對天一聲長嘆而已。