免费的毛片网站,大又大粗又爽又黄少妇毛片,久久免费国产视频,菠萝蜜视频网在线www

當(dāng)前位置: 首頁 > 航空名人

趙小蘭是中國人嗎?怎么起中國人名?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-08-01 16:34:29

簡介:】中國的種,美國的人,中國制造,美國使用。趙小蘭是貨真價(jià)實(shí)的米國人,也是貨真價(jià)實(shí)的米國媳婦,他的丈夫是現(xiàn)任美國參議院主席的麥康奈爾(趙幫助他成功競選議員),夫妻倆都屬于典型的華盛

中國的種,美國的人,中國制造,美國使用。趙小蘭是貨真價(jià)實(shí)的米國人,也是貨真價(jià)實(shí)的米國媳婦,他的丈夫是現(xiàn)任美國參議院主席的麥康奈爾(趙幫助他成功競選議員),夫妻倆都屬于典型的華盛頓“精英”。為什么會(huì)取中國人名字呢?中國身,美國心,還是中國心,美國身,可能二者都有。當(dāng)然,她并沒有忘記自己是中國人的后裔,她黃皮膚,黑眼睛,會(huì)說中國話,但她畢竟是美國人,她服務(wù)的是美國。

她不愧是華裔的優(yōu)秀代表之一。華裔從政,往往也避免不了白人至上主義者懷疑與刁難,但是趙小蘭的確讓驕傲的白人至上主義者都佩服得五體投地,這就是她的本事,一個(gè)充滿傳奇色彩的華裔女性,一個(gè)讓全美國人敬佩的成功美國女性。

起底趙小蘭(家庭背景)。趙小蘭,英文名Elaine Chao,女,1953年出身于臺(tái)北,漢族,8歲隨父移民美國,家中有六姐妹,被美國人戲稱“六朵金花”,父母尚在人世,父親趙錫成是美國福茂集團(tuán)董事長,是個(gè)大老板。

趙小蘭兩度入閣,而且都是總統(tǒng)力邀,趙不愧是華人和亞裔女性入政美國的頂尖代表。由此可見,此人并非等閑之輩。讓我們先來看看她輝煌的人生履歷。

學(xué)而優(yōu)則仕(學(xué)霸歷程)。1975年,趙小蘭畢業(yè)于曼荷蓮女子學(xué)院,主修經(jīng)濟(jì)。

1977年,在父親的航運(yùn)公司工作,出版了一本關(guān)于美國造船工業(yè)的專著。

1979年,趙小蘭以全A成績獲哈佛大學(xué)商學(xué)院企業(yè)管理碩士學(xué)位。趙小蘭知道,要想在美國社會(huì)出人頭地,首先得把書讀好。她的想法是對(duì)的,要證明自己的價(jià)值,就得拿出成績。

她還曾在麻省理工學(xué)院達(dá)特茅斯學(xué)院和哥倫比亞大學(xué)學(xué)習(xí)。充電,懂用名校光環(huán)包裝自己。當(dāng)然,這是憑實(shí)力考上的。

獲得哈佛大學(xué)商學(xué)院碩士學(xué)位后,進(jìn)入美國花旗銀行,一入職就被任命為高級(jí)會(huì)計(jì)師。 履歷太優(yōu)秀,人才大難得,而不是憑小臉蛋。美國也不興這個(gè),美國講究的是你能不能創(chuàng)造價(jià)值。

1983年至1984年當(dāng)選為“白宮學(xué)者”,擔(dān)任白宮高級(jí)官員的助手。三十歲就在人才濟(jì)濟(jì)的美國社會(huì)混出了“學(xué)者頭銜”,真的非常不易啊,非常人所能及。而且還評(píng)上“白宮學(xué)者”,這么難得的人才當(dāng)然會(huì)得到重用,何況是惜才愛才的美國社會(huì)。

1984年至1986年,任舊金山美國商業(yè)銀行國際金融副總裁。時(shí)年31歲,年薪100萬美金。

(里根總統(tǒng)接見趙小蘭,惜才之情溢于言表)

從政履歷。1986年棄商從政,任美國聯(lián)邦政府交通部航運(yùn)署副署長,不久又轉(zhuǎn)任美國銀行高級(jí)副總裁。這可是副部級(jí)官位啊,時(shí)年33歲。

1988年,趙小蘭被里根總統(tǒng)任命為聯(lián)邦海運(yùn)委員會(huì)主席。 時(shí)年35歲,羨煞美國青年。

1989年,被老布什總統(tǒng)任命為美國交通部副部長。 時(shí)年36歲。趙說,她放棄百萬美元年薪出任公職是為了服務(wù)更多的人。

1991年至1992年,出任美國和平工作團(tuán)團(tuán)長。一個(gè)字,牛!

1991年12月,任美國和平隊(duì)第十二任隊(duì)長。兩個(gè)字,真牛!

1992年至1996年,任美國最大慈善事業(yè)——美國聯(lián)合慈善基金會(huì)主席。三個(gè)字,太牛了。

2001年1月11日,小布什總統(tǒng)提名趙小蘭出任勞工部長,但趙再三婉拒,最后小布什總統(tǒng)還“三顧茅廬”才最終求賢而歸,美國眾議院全票通任命案。趙小蘭是美國歷史上第一位進(jìn)入內(nèi)閣的華裔,同時(shí)也是內(nèi)閣中的第一位亞裔婦女。

2016年11月29日,當(dāng)選總統(tǒng)唐納德·特朗普提名趙小蘭出任美國交通部長 。此次提名,趙也婉拒,但特朗普非要她不可。兩次入內(nèi)閣同一個(gè)職位,美國僅此一人。

婚姻狀況。1993年,與米奇·麥康奈爾結(jié)婚,時(shí)年40歲。

1996年,趙小蘭辭聯(lián)合基金會(huì)出任會(huì)長職務(wù),以幫助其夫競選聯(lián)邦參議員,米奇·麥康奈最后成功當(dāng)選參議員并且干到現(xiàn)在。

獲得的社會(huì)榮譽(yù)稱號(hào)。1986年,此年33歲,獲全美六大杰出婦女之一。

1987年,美國十大杰出女青年之一。

1993年,獲哈佛大學(xué)的最高獎(jiǎng)——校友成就獎(jiǎng)。

2008年,獲美國聯(lián)邦移民局頒發(fā)的“杰出新美國人”獎(jiǎng)。

2017年8月9日,獲國際華人交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)頒發(fā)的“交通界榜樣成就獎(jiǎng)”。

(手捧美國憲法的老人是趙父)

當(dāng)前政務(wù)。埃航出事后,輿論指向波音公司“飛機(jī)造假”,但趙小蘭力挺波音公司。在世界各國紛紛停飛波音737max8,9型客機(jī)時(shí),為了證明波音飛機(jī)的安全性,她率隨從深夜乘坐波音737max8回華盛頓。但趙的舉動(dòng)沒有得到深愛波音公司的特朗普總統(tǒng)的支持,同時(shí)還受到了美國民眾的置疑,美國民眾指責(zé)她“賣民媚主”,不顧民眾性命安全,刻意迎合特朗普。

歡迎關(guān)注評(píng)論點(diǎn)贊!

趙小蘭華裔美國人,現(xiàn)任美國聯(lián)邦政府交通部部長。最近,趙小蘭“火了”,卻不是因?yàn)槭裁春檬聝?,而是因?yàn)樵诎H肀葋喛针y之后,力挺波音公司。埃塞爾比亞空難發(fā)生以后,全世界各國都開始抵制音波音737 MAX 8客機(jī)。然而,身為美國交通部長的趙小蘭卻用世紀(jì)行動(dòng)力挺了波音公司。3月12日,趙小蘭乘坐了一架美國西南航空公司的波音737 MAX 8客機(jī),從美國得克薩斯州返回了首都華盛頓。結(jié)果,趙小蘭被美國總統(tǒng)特朗普打臉。3月14日,特朗普簽署了一項(xiàng)“緊急命令”,要求全部波音737MAX8和AX9機(jī)型在美國全境停飛!

趙小蘭夫婦

趙小蘭是最成功的美國華裔女政治人物趙小蘭出生于1953年,原籍是臺(tái)灣省臺(tái)北市。1961年,趙小蘭隨家人進(jìn)入美國;1975年,趙小蘭在美國蓮女子學(xué)院獲得了學(xué)士學(xué)位;1979年,趙小蘭在美國哈佛大學(xué)獲得了碩士學(xué)位。1987年,趙小蘭當(dāng)選了美國的“十大女青年”。

趙小蘭是美國華裔最成功的女性政治人物。1986年,趙小蘭開始進(jìn)入里根政府,最終擔(dān)任了“聯(lián)邦航運(yùn)委員會(huì)主席”。在此期間,趙小蘭得到了時(shí)任美國副總老布什的賞識(shí)。1989年,老布什成為美國總統(tǒng)以后,任命趙小蘭擔(dān)任了美國聯(lián)邦政府交通部副部長。2001年,小布什當(dāng)選為美國第43任總統(tǒng),經(jīng)過老布什的推舉,趙小蘭擔(dān)任了美國聯(lián)邦政府勞工部部長,成為了美國內(nèi)閣第一位華裔女性成員;2017年,特朗普任命趙小蘭擔(dān)任交通部長,趙小蘭成為美國歷史上第一位兩次進(jìn)入內(nèi)閣的亞裔成員。

小布什與趙小蘭

趙小蘭力挺出現(xiàn)重大問題的波音公司不過,趙小蘭這位成功的華裔高官,卻因?yàn)榱νΣㄒ艄驹獾椒亲h。3月10日,埃塞爾比亞航空公司一架波音737-800MAX飛機(jī)發(fā)生空難,導(dǎo)致機(jī)上157人全部遇難。在2018年印度尼西亞獅子航空公司的一架波音737-800MAX飛機(jī),也曾經(jīng)發(fā)生空難,造成189人死亡。埃塞爾比亞空難以后,世界各國航空公司紛紛停飛波音737-800MAX飛機(jī)。但是,由于波音公司與美國政府及共和黨關(guān)系密切,身為美國交通部長的趙小蘭力挺波音公司,并于3月12日乘坐美國西南航空公司一架波音737-800MAX飛機(jī)返回了華盛頓。僅僅一天以后,美國總統(tǒng)特朗普就簽署了緊急禁令,要求停飛所有美國境內(nèi)的波音737MAX8和AX9機(jī)型!

趙小蘭與特朗普

不過,“力挺波音事件”只能算是趙小蘭政治生涯中的小小漣漪。畢竟,趙小蘭已經(jīng)達(dá)到了美國華裔在政治上能夠達(dá)到的最高成就。

尚華空乘 - 航空資訊_民航新聞_最新航空動(dòng)態(tài)資訊
備案號(hào):滇ICP備2021006107號(hào)-341 版權(quán)所有:蓁成科技(云南)有限公司    網(wǎng)站地圖
本網(wǎng)站文章僅供交流學(xué)習(xí),不作為商用,版權(quán)歸屬原作者,部分文章推送時(shí)未能及時(shí)與原作者取得聯(lián)系,若來源標(biāo)注錯(cuò)誤或侵犯到您的權(quán)益煩請告知,我們將立即刪除。