【簡介：】世界上第一個(gè)王牌飛行員是法國人，名叫羅蘭?加羅斯。
加羅斯是20世紀(jì)初法國空軍的一位著名的特技飛行員。他自幼熱愛飛行事業(yè)，參加空軍后，他渴望能在戰(zhàn)爭中發(fā)揮積極的作用。他

世界上第一個(gè)王牌飛行員是法國人，名叫羅蘭?加羅斯。

加羅斯是20世紀(jì)初法國空軍的一位著名的特技飛行員。他自幼熱愛飛行事業(yè)，參加空軍后，他渴望能在戰(zhàn)爭中發(fā)揮積極的作用。他預(yù)測到殲擊機(jī)的未來取決于沿飛機(jī)縱軸發(fā)射的固定式機(jī)槍，但當(dāng)時(shí)他的這一獨(dú)到見解并未引起人們的重視。

他多次請求在他那架莫拉納?索爾尼埃L型傘型單翼機(jī)上安裝偏導(dǎo)板，并在飛機(jī)的螺旋槳后面安裝上一挺機(jī)槍。請求終于如愿，他焦急地等待著能在空中投入使用。1915年4月1日，機(jī)會(huì)來到了，他駕駛著飛機(jī)飛上了藍(lán)天，不一會(huì)兒，他就發(fā)現(xiàn)了一架德國阿爾巴特羅斯雙座機(jī)，便立即操起機(jī)槍對準(zhǔn)飛機(jī)將一枚子彈射了過去。這一突然的襲擊，打得德國飛行員暈頭轉(zhuǎn)向，連人帶機(jī)一齊栽入了大海。加羅斯給飛機(jī)安裝上機(jī)槍之后，在僅僅兩周多的時(shí)間內(nèi)，就用同樣的方法擊落了4架德國飛機(jī)。他的輝煌戰(zhàn)績轟動(dòng)了報(bào)界，一時(shí)成為法國人心目中的英雄，被譽(yù)為“王牌駕駛員”。

王牌亦稱尖子，這是當(dāng)時(shí)法國人用來著重說明曾經(jīng)擊落5架以上飛機(jī)的飛行員的。然而，當(dāng)加羅斯4月18日再次駕機(jī)迎敵，在德軍陣地上飛行時(shí)，他的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)被擊中后停轉(zhuǎn)，風(fēng)將他吹向德軍防線之內(nèi)，因而被俘，加羅斯這名尖子的短暫生涯即告結(jié)束。

1986年伊朗F-14“雄貓”叛逃事件是怎么樣的？

這是歷史上最悲催的叛逃事件！伊朗飛行員莫拉迪，駕機(jī)叛逃過程中被買家擊落，大難不死之后不到1年，就當(dāng)著全家的面被6槍打死。殺手殺人不需要6槍，但這是對待叛徒的態(tài)度！

1985年，兩伊戰(zhàn)爭進(jìn)入到了下半場，雙方在地面、空中甚至海上都展開了拉鋸戰(zhàn)。尤其是空中，伊朗因?yàn)楫?dāng)年跟美國關(guān)系好，裝備了大量先進(jìn)的F-14“熊貓”戰(zhàn)斗機(jī)。這對伊拉克來說，無疑是個(gè)嚴(yán)重威脅。

威脅有多大呢？伊拉克軍方的意見分成了兩派——一方說很大，因?yàn)镕-14性能參數(shù)真的很強(qiáng)很強(qiáng)；另一方則認(rèn)為沒什么大不了，因?yàn)橐晾说娘w機(jī)已經(jīng)升級了雷達(dá)和預(yù)警系統(tǒng)，還從法國買了電子對抗吊艙。

在軍方意見無法統(tǒng)一的情況下，伊拉克高層決定搞它一架回來，是騾子是馬，拉過來溜溜便知。

于是，伊拉克的情報(bào)部門，立即開啟了搞飛機(jī)計(jì)劃。他們的思路很傳統(tǒng)，但是很有效，那就是策反伊朗的F-14飛行員。

就在伊拉克情報(bào)部門尋找目標(biāo)之時(shí)，沒想到被薩達(dá)姆這個(gè)大嘴巴給擺了一道。

薩達(dá)姆在波斯灣舉行的一次會(huì)議中，向其他阿拉伯國家高調(diào)宣布，有幾名伊朗F-14飛行員即將叛逃到伊拉克！

此言一出，伊拉克情報(bào)人員心里，就別提多酸爽了。當(dāng)然，這句話的后果，也沒有出乎任何人的意料，它一下子讓伊朗緊張了起來——飛行員的審查更嚴(yán)了，飛行計(jì)劃的審批更復(fù)雜了，一些飛行員甚至直接就停飛了！

不知道當(dāng)時(shí)那幫伊拉克特工的心里，會(huì)有多少只羊駝飛奔而去……真是不怕狼一般的對手，就怕豬一樣的隊(duì)友，豬隊(duì)友沒腦子不算最可怕，最可怕的是你還拿他沒有任何辦法！

不過，這也沒有難倒伊拉克特工，他們終于物色到了一個(gè)目標(biāo)——艾哈邁德·莫拉迪·塔萊比（Ahmed Moradi Talebi）上校。

莫拉迪是一名F-14飛行員，有在美國學(xué)習(xí)的經(jīng)歷，還是2個(gè)孩子的父親。他對當(dāng)時(shí)伊朗的意識(shí)形態(tài)比較反感，很羨慕西方的民主……可以說，莫拉迪是策反計(jì)劃的上佳人選！

幾次接觸之后，雙方就達(dá)成了一致。他們的計(jì)劃是這樣的：

第一步，將莫拉迪的家人送到德國；第二步，莫拉迪駕駛F-14飛到伊拉克；第三步，莫拉迪帶著獎(jiǎng)金，前往德國與家人匯合，然后開始幸福的生活。為什么不是伊拉克呢？原因比較簡單，薩達(dá)姆是個(gè)獨(dú)裁者，莫拉迪再?zèng)]腦子，也不會(huì)從一個(gè)坑跳到另一個(gè)坑。而德國，是一個(gè)對中東移民比較友好的西方發(fā)達(dá)國家，在那里開啟新的生活，是最合適的。

于是，1986年3月前后，莫拉迪跟領(lǐng)導(dǎo)請了個(gè)假，說要跟家人去國外休個(gè)假。領(lǐng)導(dǎo)問他去哪兒，他花言巧語說了中東的幾個(gè)地方，對德國只字未提。

到了國外之后，莫拉迪依然有顧慮，因?yàn)橐晾朔矫孢€沒有搞定去德國避難的手續(xù)。好在他有時(shí)間，可以繼續(xù)等。

1986年8月頭上，莫拉迪終于等來了好消息，去德國的手續(xù)已經(jīng)辦妥。事不宜遲，他第一時(shí)間就帶家人趕往德國，然后在那里安頓了下來。

接下來的事情，就是第二步的具體方案了。

莫拉迪與伊拉克特工商定，他將會(huì)在9月3日，駕駛F-14前往伊拉克?？紤]到保密，在到達(dá)邊境前他不會(huì)與伊拉克進(jìn)行無線電聯(lián)系。所以，為了能讓伊拉克方面識(shí)別，莫拉迪制定了一條比較詭異的飛行路線。

這樣，伊拉克空軍無需確認(rèn)，只要發(fā)現(xiàn)一架飛機(jī)的飛行路線與之相符，那么就可以認(rèn)定那就是莫拉迪駕駛的F-14。

8月底，莫拉迪只身一人返回了伊朗。

令人意外的是，無論他的上司還是反間諜部門，沒有人意識(shí)到他“全家離開、一人回來”的背后，有著不可告人的秘密。莫拉迪繼續(xù)駕駛著F-14，繼續(xù)執(zhí)行著與往常一樣的飛行任務(wù)。

由此可見，伊朗的軍隊(duì)，管理是何等的混亂，但凡稍有安全意識(shí)的人，都不會(huì)忽略掉這個(gè)細(xì)節(jié)。難道是，這些人也都被策反了？或許真有這種可能！

那段時(shí)間，雖然伊朗和伊拉克空軍依然很默契地只在夜間執(zhí)行任務(wù)（白天太熱），但伊拉克主攻，他們會(huì)在夜間襲擊伊朗的油輪。而防守一側(cè)的伊朗，只能提前開始巡邏。

9月2日下午3點(diǎn)左右，莫拉迪被指派了當(dāng)天的巡邏任務(wù)。前面2架F-14因技術(shù)故障無法起飛，第3架因沒有安裝F-14的殺手锏——AIM-54“鳳凰”遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈，也不能起飛。莫拉迪跟他的雷達(dá)官納杰菲上尉，不得不花了整整30分鐘才完成了起飛。

按理說，飛機(jī)沒準(zhǔn)備好，任務(wù)是可以取消的。但莫拉迪等不及了，因?yàn)闆]人知道9月3日會(huì)安排誰執(zhí)行任務(wù)。而且，他也有種不太好的預(yù)感，他的上司開始越來越謹(jǐn)慎了。所以，莫拉迪想方設(shè)法請求起飛，他知道錯(cuò)過了這個(gè)村很可能就沒那個(gè)店了……

唯一的問題是，他沒辦法提前通知伊拉克。不過，考慮到之前約定的飛行路線，想必伊拉克情報(bào)部門，不會(huì)不把這個(gè)情況告訴他們空軍吧。莫拉迪只能這么安慰自己了。

升空之后，莫拉迪按照常規(guī)操作，飛向了一架空中加油機(jī)。加滿油后，他將F-14開向了伊拉克邊境，而不是之前確定的巡邏海域。

不知道莫拉迪的雷達(dá)官納杰菲上尉有沒有發(fā)現(xiàn)這一反常行為，因?yàn)槭潞蟮恼{(diào)查中沒有公開這方面的資料。不過，從結(jié)局來看，納杰菲沒有同流合污，他可能確實(shí)沒有發(fā)現(xiàn)，或者即使發(fā)現(xiàn)了也改變不了什么。

反正，F(xiàn)-14很快就飛到了伊拉克邊境。

伊拉克這邊還沒準(zhǔn)備好。因?yàn)槟吓烟訉儆诟叨葯C(jī)密，只有高層官員才知道詳情。對于負(fù)責(zé)接收莫拉迪叛逃的伊拉克軍官艾哈邁德·薩迪克來說，他唯一知道的是，9月3日將會(huì)有一名伊朗飛行員，駕駛一架F-14飛到伊拉克。具體什么時(shí)間、以什么樣的方式、有哪些信號(hào)，一概不知。

伊拉克情報(bào)部門，想把這些秘密留到最后，以防止出現(xiàn)泄密問題。但是，千算萬算，沒算出來莫拉迪的叛逃提前了一天。

當(dāng)伊拉克在雷達(dá)上發(fā)現(xiàn)這架可疑的伊朗飛機(jī)后，試圖與之進(jìn)行通話，但嘗試了幾次都沒有應(yīng)答（這是事先約定好的）。沒辦法，伊拉克人只好命令2架米格-23起飛，并迅速計(jì)算好了攔截地點(diǎn)。

此時(shí)，薩迪克正站在指揮中心，眼睛盯著雷達(dá)屏幕，他猜測這可能是一架故障飛機(jī)。薩迪克猜錯(cuò)了。

在距離15公里的位置時(shí)，2架米格準(zhǔn)備發(fā)起攻擊。

米格-23 和 R-24T導(dǎo)彈

此時(shí)，傻傻的伊拉克人居然還沒有意識(shí)到，敢只身跑到伊拉克領(lǐng)空撒野的，除了F-14還會(huì)有誰？以F-14的雷達(dá)性能，加上AIM-54將近200公里的射程，怎么能讓米格-23輕易接近自己而不采取任何措施呢？

就在準(zhǔn)備導(dǎo)彈攻擊時(shí)，米格長機(jī)發(fā)生了雷達(dá)故障，無法鎖定F-14，攔截行動(dòng)就只能交給了僚機(jī)。而僚機(jī)毫不猶豫地按下了發(fā)射按鈕，一枚R-24T中程導(dǎo)彈立即飛向了F-14，并在其機(jī)身下方爆炸。

R-24T巨大的威力，使F-14遭受了嚴(yán)重破壞，莫拉迪和納杰菲不得不彈射逃生。而此時(shí)，已經(jīng)抵近的米格-23，因燃料不足，在看清楚飛機(jī)型號(hào)之后，便扭頭就走了。

“敵機(jī)已被擊落，2名飛行員逃生，確認(rèn)飛機(jī)型號(hào)F-14。重復(fù)，敵機(jī)是伊朗的F-14！”

聽到米格飛行員的報(bào)告后，伊拉克軍官薩迪克癱坐在了椅子上！這尼瑪不會(huì)就是那架要叛逃的F-14吧……

這次他猜對了！

伊拉克特工辛辛苦苦搞了1年多，最終得到的只是一堆廢銅爛鐵，F(xiàn)-14渾身上下沒有一個(gè)零件有價(jià)值。而莫拉迪隨身攜帶的飛行手冊，雖然完好無損，但對伊拉克來說，都早已不是秘密，同樣沒有任何意義。

一場精心策劃的叛逃，就毀在了情報(bào)不通暢上，所有人猜對了開頭，都沒猜中結(jié)尾。

按照協(xié)議，莫拉迪被送到了德國，在那里，他將與妻子孩子匯合，然后開啟嶄新的生活。而他的雷達(dá)官納杰菲，忠貞不渝誓死不背叛自己的國家，隨后被作為戰(zhàn)俘關(guān)押了起來。

1987年8月10日晚上，距離叛逃還不到1年，在瑞士享受生活的莫拉迪，正在與妻子和孩子散步。當(dāng)走到一個(gè)酒店門口時(shí)，突然出現(xiàn)了2名男子，其中一人掏出一把裝有消音器的沃爾特PPK手槍，近距離連開6槍，莫拉迪當(dāng)場死亡。而此時(shí)他的妻子，正懷著他第3個(gè)孩子。

現(xiàn)場留下的唯一線索，是一個(gè)帶有面罩的藍(lán)色頭盔——沒錯(cuò)，就是伊朗飛行員的標(biāo)志。

最終，所有的調(diào)查都沒有結(jié)果，或者說，只要伊朗不承認(rèn)，就沒人知道莫拉迪究竟是死在了誰的手中。

故事的另一個(gè)結(jié)果——1990年，納杰菲返回到了伊朗，成為了伊朗人心目中的偉大英雄。

1986年9月2日，一場極具戲劇性與諷刺性的飛行員叛逃事件，正在伊拉克空域上演，隨著“轟”的一聲巨響，伊拉克空軍成功將，事先已與其溝通好叛逃事宜的F-14“雄貓”戰(zhàn)斗機(jī)擊落。

這起烏龍事件，不但把正在叛逃的伊朗飛行員嚇傻了，也使伊拉克情報(bào)部門多年來的策反成果付之東流—夢寐以求的F-14“雄貓”戰(zhàn)斗機(jī)竟然被己方擊落，徹底失去了科研價(jià)值。

不過讓伊拉克情報(bào)部門高興的是，這名伊朗的叛逃飛行員，并沒有死在空戰(zhàn)中，而是安全跳傘后降落在伊拉克境內(nèi)。

隨后，伊拉克軍方就從伊朗的叛逃飛行員手中，獲取了關(guān)于F-14“雄貓”戰(zhàn)斗機(jī)的相關(guān)武器信息，但誰也沒想到，這個(gè)信息竟然是錯(cuò)誤的，并且這個(gè)錯(cuò)誤，是伊拉克在付出慘痛代價(jià)后才知道的。

可以說，整件事情多次出現(xiàn)意外，叛逃過程即諷刺又復(fù)雜，叛逃飛行員的下場同樣令人唏噓，下面筆者就詳細(xì)地說一下，這個(gè)特別的叛逃事件：

1980年9月22日，著名的“兩伊戰(zhàn)爭”爆發(fā)，這場戰(zhàn)爭發(fā)生在伊拉克與伊朗之間，主角是兩個(gè)中東政治強(qiáng)人：薩達(dá)姆與霍梅尼。

戰(zhàn)爭的起因也很簡單，就是薩達(dá)姆想要謀求海灣地區(qū)的霸權(quán)，戰(zhàn)爭足足持續(xù)了近八年的時(shí)間，直到1988年8月20日才結(jié)束，而戰(zhàn)爭的結(jié)果是兩敗俱傷，雙方又回到戰(zhàn)前的狀態(tài)。

可以說，雙方花了八年時(shí)間，打了個(gè)寂寞，雙方動(dòng)用了除核武器以外的，一切先進(jìn)武器，卻誰也奈何不了誰，最終在極大地削弱了彼此的國力后，不得不罷手言和。

由于雙方的指揮能力及戰(zhàn)斗經(jīng)驗(yàn)有限，所以這場曠日持久的戰(zhàn)爭打得非常一般，被世界軍事界嘲諷的評價(jià)為：

“用最先進(jìn)武器，打最低水平戰(zhàn)爭的，最典型案例?！?/p>

我們簡要地回顧了“兩伊戰(zhàn)爭”后，接下來把目光重新回到這次叛逃事件中，話說隨著戰(zhàn)爭的持續(xù)，雙發(fā)逐漸進(jìn)入膠著狀態(tài)，打的就是消耗。

當(dāng)時(shí)，伊拉克雖然從法國、蘇聯(lián)進(jìn)口了一系列先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)，但是卻沒有一種戰(zhàn)斗機(jī)，能夠與伊朗從美國進(jìn)口的F-14“雄貓”戰(zhàn)斗機(jī)相媲美。

因?yàn)镕-14“雄貓”戰(zhàn)斗機(jī)，不但有先進(jìn)的AWG-9雷達(dá)，還有先進(jìn)的AIM-54“不死鳥”遠(yuǎn)程空對空導(dǎo)彈，伊朗利用F-14“雄貓”戰(zhàn)斗機(jī)，幾乎完全壓制住了伊拉克的空軍。

據(jù)說，很多時(shí)候，伊拉克的飛行員，在沒反應(yīng)過來任何異常時(shí)，就被F-14“雄貓”戰(zhàn)斗機(jī)擊落了，這不禁讓伊拉克空軍陷入恐懼之中。

于是，薩達(dá)姆密令伊拉克情報(bào)人員，想盡一切辦法，策反伊朗空軍飛行員，獲取一架完整的F-14“雄貓”戰(zhàn)斗機(jī)，進(jìn)而其航電設(shè)備和武器方面的秘密。

伊拉克情報(bào)人員，在接到薩達(dá)姆的密令后，立即制定了一個(gè)“夜間收割”計(jì)劃，想方設(shè)法與伊朗飛行員取得聯(lián)系，并許下優(yōu)厚承諾，誘使伊朗飛行員叛逃。

正所謂，重賞之下必有“勇夫”，伊拉克情報(bào)人員的努力，很快就得到了回報(bào)，1984年8月27日，伊朗空軍飛行員皮希尼少校，駕駛一架F-4E戰(zhàn)斗機(jī)，叛逃到伊拉克。

雖然叛逃飛行員皮西爾少校，帶過來的不是F-14“雄貓”戰(zhàn)斗機(jī)，但同樣令伊拉克了解了伊朗的相關(guān)武器裝備情況，并且也極大地鼓舞了伊拉克情報(bào)人員的信心。

于是，伊拉克情報(bào)人員，繼續(xù)使出渾身解數(shù)，全力策反伊朗飛行員，就這樣終于成功策反了，伊朗一名駕駛F-14“雄貓”戰(zhàn)斗機(jī)的飛行員—莫拉迪上尉。

這個(gè)莫拉迪上尉，雖然駕駛著當(dāng)時(shí)最拉風(fēng)的戰(zhàn)斗機(jī)，但是卻膽小如鼠，他經(jīng)過反復(fù)與伊拉克討價(jià)還價(jià)，才下定決心叛逃。

并且，莫拉迪為了叛逃，做了充足的準(zhǔn)備，他在1986年春天，向上級請求帶著妻子出國度假，隨后上級就批準(zhǔn)了他的請求。（話說國家正處于戰(zhàn)爭之中，上級竟然能批假，也真是夠可以的。）

于是莫拉迪在1986年8月就帶著，同樣是伊朗空軍的妻子，前往德國度假。不過，他此次度假是假，安排后事是真，他這次帶著妻子來德國的目的，就是讓妻子先出境，然后他再想辦法叛逃。

時(shí)間來到8月底，歸隊(duì)的日期到了，莫拉迪準(zhǔn)時(shí)返回了伊朗，而他的妻子，則按照事先的計(jì)劃，選擇滯留在德國，沒有跟他一起返回伊朗空軍基地。

回到伊朗后，莫拉迪找了個(gè)借口，向上級解釋了妻子未歸隊(duì)的原因，按照各國對空軍的管理慣例，像莫拉迪這種情況，肯定會(huì)隔離審查，并且在他妻子回國之前，絕對不會(huì)讓他再碰戰(zhàn)斗機(jī)。

可當(dāng)時(shí)，伊朗與伊拉克打得非常激烈，以至于伊朗的飛行員極其短缺，所以他的上級，破天荒的允許莫拉迪繼續(xù)駕駛戰(zhàn)斗機(jī)。

不過，莫拉迪知道，妻子未歸隊(duì)，自己已經(jīng)引起了上級的注意，甚至已經(jīng)招致了伊朗反間諜人員的懷疑與暗中調(diào)查。

所以，莫拉迪立即與伊拉克方面聯(lián)系，想要盡快實(shí)施叛逃計(jì)劃，最終雙方約定，莫拉迪在9月3日，駕駛F-14“雄貓”戰(zhàn)斗機(jī)，以特定的速度和航線，進(jìn)入伊拉克領(lǐng)空。

伊拉克方面，在與莫拉迪約定好叛逃計(jì)劃后，自然異常興奮，他們出于保密和安全的考慮，決定在9月3日早上，再將莫拉迪叛逃的情況，通報(bào)己方防空部隊(duì)。

本來，一切安排得都沒有問題，可膽小怕事的莫拉迪，在與伊拉克確定完叛逃方案后，卻疑神疑鬼起來，他總感覺上級已經(jīng)知道了他的叛逃計(jì)劃。

于是，莫拉迪為了自己的安全，決定將叛逃時(shí)間提前到9月2日進(jìn)行，由于時(shí)間緊迫，莫拉迪并沒有將此事通報(bào)伊拉克情報(bào)人員。

在他看來，既然與伊拉克約定好了叛逃方案，那伊拉克自然會(huì)做足準(zhǔn)備，即使自己提前一天叛逃，只要自己按照之前的航線與航速進(jìn)入伊拉克領(lǐng)空，伊拉克方面一定會(huì)知道，那是他的戰(zhàn)斗機(jī)。

莫拉迪明顯是過于理想化了，他想當(dāng)然地認(rèn)為，伊拉克會(huì)識(shí)別出他，可他卻沒想到，伊拉克情報(bào)人員，并沒有將此情況向己方防空部隊(duì)正式通報(bào)。

他們只將莫拉迪叛逃的情況，向當(dāng)時(shí)的主要指揮官說明了情況，并要求對方一定要嚴(yán)格保密，直到9月3日早上，才允許通知防空部隊(duì)。

莫拉迪在9月2日下午，按照慣例駕駛F-14“雄貓”戰(zhàn)斗機(jī)升空巡邏，起飛后莫拉迪首先與空中加油機(jī)進(jìn)行了對接，在獲取足夠的燃料后，他開始轉(zhuǎn)彎向西面伊拉克的方向駛?cè)ァ?/p>

在飛行途中，莫拉迪按照之前與伊拉克情報(bào)人員的約定，向伊拉克接連發(fā)送了特別暗號(hào)的無線電信息，伊拉克方面由于還沒有得到通知，所以并不知道這個(gè)暗號(hào)是什么意思。

自然沒有回復(fù)莫拉迪，不過這個(gè)暗號(hào)卻使伊拉克緊張起來，雖然他們不知道為什么敵方的戰(zhàn)機(jī)要給自己發(fā)暗號(hào)，可很明顯敵方已經(jīng)朝自己駛來。

所以伊拉克防空部隊(duì)，緊急升空兩架米格-23戰(zhàn)斗機(jī)，準(zhǔn)備應(yīng)對接下來的情況，而莫拉迪在沒有得到回復(fù)后，心中有了一種不好的預(yù)感。

不過，莫拉迪并沒有放棄此次叛逃計(jì)劃，因?yàn)樗麆偛虐l(fā)送無線電信息的舉動(dòng)，已經(jīng)引起了后座上雷達(dá)攔截官納杰菲的注意。

莫拉迪知道，一旦自己放棄叛逃計(jì)劃，只要落地后，納杰菲將此情況上報(bào)，那他一定會(huì)被抓起來，所以莫拉迪決定硬著頭皮，向伊拉克空域沖過去。

此時(shí)的莫拉迪，已經(jīng)將所有希望寄托于伊拉克方面的智慧，他一直在祈禱，伊拉克方面能夠發(fā)現(xiàn)，自己這架飛機(jī)就是準(zhǔn)備叛逃的飛機(jī)。

很快，莫拉迪的飛機(jī)，就接近了伊拉克的邊界，按照巡邏計(jì)劃，莫拉迪應(yīng)該向北轉(zhuǎn)彎返回基地，可莫拉迪卻急速向西南方向轉(zhuǎn)彎，并快速駛?cè)肓艘晾司硟?nèi)。

此時(shí)，由于伊拉克方面派出了米格-23戰(zhàn)斗機(jī)，所以伊朗方面以為莫拉迪，是要與對方戰(zhàn)斗，連忙提醒莫拉迪注意安全，并緊急起飛兩架F-5E、兩架F-4E，對莫拉迪予以支援。

但隨著莫拉迪深入伊拉克領(lǐng)空，徹底把伊朗方面搞蒙了，不過此時(shí)最害怕的，就是坐在后座上的雷達(dá)攔截官納杰菲，他發(fā)現(xiàn)無論自己怎么呼叫莫拉迪，莫拉迪都沒有任何反應(yīng)。

于是，納杰菲掏出槍，準(zhǔn)備擊斃莫拉迪，可還沒等他扣動(dòng)扳機(jī)，伊拉克的米格-23戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)來到他們附近。

米格-23戰(zhàn)斗機(jī)的飛行員，看到是伊朗的F-14“雄貓”戰(zhàn)斗機(jī)，也是嚇得不輕，因?yàn)樗麄冎霸诿鎸@種戰(zhàn)斗機(jī)時(shí)，吃過很大的虧。

只見，米格-23戰(zhàn)斗機(jī)的飛行員，全力控制著顫抖的手，努力用雷達(dá)鎖定F-14“雄貓”戰(zhàn)斗機(jī)，令飛行員沒想到的是，他很順利的就鎖定了這架戰(zhàn)斗機(jī)，隨后他就發(fā)射了一枚R-24T紅外制導(dǎo)空對空導(dǎo)彈。

這枚導(dǎo)彈，雖然沒有成功擊中F-14“雄貓”戰(zhàn)斗機(jī)，卻在其下方爆炸了，爆炸余波直接導(dǎo)致F-14“雄貓”戰(zhàn)斗機(jī)起火。

就這樣，莫拉迪和納杰菲都被戰(zhàn)斗機(jī)彈射了出去，此時(shí)地面的伊拉克防空部隊(duì)，一片歡呼聲，因?yàn)樗麄兙谷怀晒袈淞耍瑐髡f中的F-14“雄貓”戰(zhàn)斗機(jī)，這絕對是值得慶祝的事情。

可隨后，伊拉克方面的主要指揮官薩迪克，心中卻感到隱隱的不安，因?yàn)檫@次擊落敵機(jī)的過程，實(shí)在是太容易了，容易到就像是對方主動(dòng)來送人頭一樣。

隨后，薩迪克突然聯(lián)想到，第二天會(huì)有F-14“雄貓”戰(zhàn)斗機(jī)，來伊拉克投誠，想到這里，薩迪克開始著急起來，因?yàn)樗袛?，這架被擊落的戰(zhàn)斗機(jī)，很可能就是那架準(zhǔn)備叛逃的戰(zhàn)斗機(jī)。

于是，薩迪克立即安排人前往墜機(jī)地點(diǎn)展開調(diào)查，很快他就收到了回復(fù)，那架被擊落的F-14“雄貓”駕駛員，正是莫拉迪。

伊拉克方面在得知這一消息后，異常憤怒，因?yàn)榍寥f苦才搞來的這架F-14“雄貓”戰(zhàn)斗機(jī)，早就摔得七零八落，徹底失去了研究價(jià)值。

不過，莫拉迪卻在見到伊拉克情報(bào)人員后，獻(xiàn)上了一件寶貝—F-14“雄貓”戰(zhàn)斗機(jī)的飛行手冊，得到這個(gè)飛行手冊后，伊拉克立即對其展開研究，并制定了一系列應(yīng)對F-14“雄貓”戰(zhàn)斗機(jī)的方案。

可不久，伊拉克就發(fā)現(xiàn)，這個(gè)飛行手冊上的信息并不準(zhǔn)，原來這個(gè)飛行手冊是1976年印刷的，所以很多信息已經(jīng)過時(shí)了。

比如，根據(jù)飛行手冊所述，F(xiàn)-14“雄貓”戰(zhàn)斗機(jī)不能發(fā)射AIM-7“麻雀”導(dǎo)彈，可隨著時(shí)間的推移，科研人員已經(jīng)對F-14“雄貓”戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行了升級。

所以此時(shí)的F-14“雄貓”戰(zhàn)斗機(jī)，已經(jīng)可以發(fā)射AIM-7“麻雀”導(dǎo)彈，只不過莫拉迪不知道罷了，而伊拉克按照這個(gè)過時(shí)的飛行手冊，制定的應(yīng)對方案，顯然無法實(shí)現(xiàn)其應(yīng)有的效果，還造成了很大損失。

當(dāng)然了，這都是后話，莫拉迪和納杰菲在被抓后，納杰菲堅(jiān)決不叛逃，要求以戰(zhàn)俘的身份在伊拉克服刑，直到1990年才重新回到伊朗。

而莫拉迪自然選擇了叛逃，他在將自己所知道的秘密，都告訴伊拉克后，就前往歐洲與妻子團(tuán)聚，不過叛徒自然沒有好下場，在他到達(dá)歐洲不久，就遭遇了暗殺。

那是1987年8月10日，當(dāng)時(shí)莫拉迪正與妻子在瑞典的大街上散步，莫拉迪與妻子突然中彈身亡，事后查明他們夫妻二人，是被狙擊手暗殺的。

而暗殺他們夫妻二人的兇手到底是誰，瑞典官方卻始終沒有查清楚，最終只能不了了之。以上就是著名的伊朗F-14“雄貓”戰(zhàn)斗機(jī)飛行員叛逃事件，大家覺得莫拉迪夫婦是被誰暗殺的呢？歡迎留言討論！