【簡介：】除去數(shù)量，按同等單位作戰(zhàn)實力看，中國至少排在美、俄、以之后，它們都有大量的現(xiàn)代實戰(zhàn)經(jīng)驗和配套裝備，還有兩個空軍強國法、日，這個有些爭議，和中國差不多，都能自制先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)，航空工業(yè)

除去數(shù)量，按同等單位作戰(zhàn)實力看，中國至少排在美、俄、以之后，它們都有大量的現(xiàn)代實戰(zhàn)經(jīng)驗和配套裝備，還有兩個空軍強國法、日，這個有些爭議，和中國差不多，都能自制先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)，航空工業(yè)都不差。中國欠缺大型飛機(jī)，這是一個軟肋，沒有大型運輸機(jī)，加油機(jī)，先進(jìn)戰(zhàn)略轟炸機(jī)（不要再拿H-6說話了，和美俄最破爛的B-52和圖-95都沒的比）

中國空軍飛行員為什么配發(fā)專用手表？

第一是國際上有飛行員配專用手表的傳統(tǒng)第二是飛行員確實用得到，雖然飛機(jī)上也有計時工具，但是中國空軍飛行員專用手表功能齊全，主要包括：顯時、計時、指南、防水、防塵、防磁、防震、防火、耐磨、夜光顯示以及時間、距離、速度測換直讀等；第三中國空軍為飛行人員制作專用手表，是空軍為進(jìn)一步加強飛行員隊伍建設(shè)、激勵飛行員的職業(yè)榮譽感和自豪感、增強飛行員的責(zé)任感和使命感的一項具體措施

有關(guān)飛行員待遇的問題？

在中國人民解放軍的序列中，擁有飛行員的主要有空軍航空兵、海軍航空兵和陸軍航空兵，上述部隊的飛行員，這里統(tǒng)稱為軍航飛行員，待遇基本上是一致的。

軍航飛行員都是現(xiàn)役軍官，軍銜一般都是中尉以上。在薪金待遇方面，與其它級別、軍銜都一樣的軍官相比，主要多出飛行等級補貼、飛行小時補貼兩項補貼收入。

飛行等級分為特級、一級、二級和三級，特級最高每月2600元左右，三級最低每月600元左右。

飛行小時補貼根據(jù)所飛機(jī)型的不同，也略有差別。飛三代機(jī)(如殲-10)每小時600元左右，飛運輸機(jī)、直升機(jī)等每小時200元左右?？偟乃阆聛?，我國戰(zhàn)機(jī)飛行員的基本年收入工資一般在10萬-20萬元之間，算上機(jī)種補貼和飛行小時補貼，年收入能達(dá)到30萬元左右。

以上所說為軍航飛行員，至于民航飛行員的收入，則根據(jù)其所在航空公司、其自身級別、飛行小時數(shù)等各不相同，總的來說，國內(nèi)民航飛行員的平均年收入在60萬左右。。。

【你的關(guān)注是對我最大的鼓勵喲。。?！?/p>

為什么我國的航天員都是軍人，而國外的航天員卻可以是科學(xué)家？

神州13剛發(fā)射成功就冒出來一堆你這樣的問題和帖子，一個字都不帶變的，真的佩服你和你背后的團(tuán)隊，黔驢技窮了么？沒有別的手段了么？

你的根本就不成立，先設(shè)條件已經(jīng)說明了你這個提問不懷好意居心叵測！這種先入為主的提問其實已經(jīng)暴露了你期待的答案是贊美美國，貶低中國。你想引導(dǎo)什么我非常清楚。首先，美國的航天員開始也是軍人出身?？臻g站條件成熟以后才會有其它相關(guān)的專家上去執(zhí)行各種工作。中國以后也是這樣

我是一名解放軍陸軍國防生,然兒成為一名空軍飛行員是我最大的夢想

1,身體素質(zhì)好并不意味著能成為合格的飛行員,具體要看體檢結(jié)果
2,空軍(海航)飛行員除了在應(yīng)屆高考生種招生外,近年來還在地方大學(xué)本科及本科應(yīng)屆畢業(yè)生中招取
換句話說,你畢業(yè)時候還有機(jī)會
但是因為你是陸軍國防生,這意味著你畢業(yè)是定向分配到陸軍的,已經(jīng)是陸軍的人了
而且已經(jīng)因為這個身份問題沒能獲得報考飛行員的資格,所以第二次機(jī)會還是渺茫

注意!本科畢業(yè)招飛行員是第二學(xué)士,而不是樓上說的什么飛行研究生!而且如前所述,首先必須解決你的陸軍身份的問題,否則沒戲

個人建議你能找到主管國防生的部門通融一下