【簡介：】出現(xiàn)了沈崇誨。當(dāng)然還有很多，這里只說他。
著名抗日英雄沈崇誨是中國空軍飛行員，淞滬會戰(zhàn)期間駕機(jī)英勇撞擊日寇艦隊(duì)旗艦，與敵同歸于盡。
時年僅26歲。1937年8月19日,第二大隊(duì)轟

出現(xiàn)了沈崇誨。當(dāng)然還有很多，這里只說他。

著名抗日英雄沈崇誨是中國空軍飛行員，淞滬會戰(zhàn)期間駕機(jī)英勇撞擊日寇艦隊(duì)旗艦，與敵同歸于盡。

時年僅26歲。1937年8月19日,第二大隊(duì)轟炸長江口外日艦。分隊(duì)長沈崇誨和轟炸員陳錫純的座機(jī)發(fā)生故障，他們不跳傘，駕機(jī)從2000米高空對準(zhǔn)日寇旗艦“出云號”撞去，最終與敵同歸于盡。

沈崇誨和戰(zhàn)友陳錫純的壯烈之舉令日本侵略者心驚膽寒。當(dāng)時，日本東京大本營的軍方公報被迫承認(rèn)：“淞滬戰(zhàn)爭中，支那空軍飛行員以少敵眾，抵抗強(qiáng)大的帝國軍隊(duì)，八一九白龍港海空之戰(zhàn)中，竟有支那飛行員駕機(jī)撞沉皇軍主力驅(qū)逐艦一艘，其勇猛精神頗出吾人意料”。

電影真實(shí)的謊言中.史瓦辛格駕駛的是什么飛機(jī)

鷂式
　　鷂式殲擊機(jī)
　　Harrier fighter
　　英國研制的單發(fā)動機(jī)亞音速垂直／短距起落攻擊機(jī)。主要用于執(zhí)行空中近距支援和戰(zhàn)術(shù)偵察任務(wù)，也可用于空對空作戰(zhàn)。鷂式飛機(jī)是世界上第一種實(shí)用的垂直與短距起落作戰(zhàn)飛機(jī)，1969年4月開始裝備部隊(duì)。機(jī)長13.89米，機(jī)高3.45米，最大起飛重量11.34噸，飛行速度0.97倍音速，作戰(zhàn)半徑92～660千米。機(jī)載設(shè)備有慣性導(dǎo)航與攻擊系統(tǒng)、武器瞄準(zhǔn)計(jì)算機(jī)和電子戰(zhàn)裝置等。機(jī)載武器有2門30毫米航空機(jī)關(guān)炮，還可掛各種航空炸彈和航空火箭彈。

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　　電影里的生產(chǎn)的確是美國，但也只是以“鷂”的原形。兩者關(guān)系類似與MG-21和殲7。

　　“鷂”的基礎(chǔ)上，麥道公司研制出一種改進(jìn)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)、復(fù)合機(jī)翼且具有大部分AV-16技術(shù)性能的飛機(jī)。2架原型機(jī)XVA-8B在1981年試飛，經(jīng)過了各種飛行測試，生產(chǎn)型命名為AV-8B，也就是通常講的“鷂”-Ⅱ戰(zhàn)斗機(jī)。1985年開始交付美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)服役，當(dāng)年就組建了第一個AV-8B飛行中隊(duì)。從第167架飛機(jī)開始，后續(xù)生產(chǎn)的飛機(jī)加裝前視紅外探測系統(tǒng)、夜視鏡等，成為AV-8B夜間戰(zhàn)斗機(jī)了。AV-8B和雙座教練機(jī)TAV-8B前后共生產(chǎn)約300架。與最初的“鷂”式飛機(jī)相比，“鷂”-Ⅱ戰(zhàn)斗機(jī)具有重量輕、發(fā)動機(jī)提升能力增大、儲油量和有效載荷增加等優(yōu)點(diǎn)。因此AV-8B一出籠，英國政府就改變主意，為皇家空軍購買了62架AV-8B型機(jī)，按英國的序列稱為“鷂”GR MK.5型。之后，又購進(jìn)了34架AV-8B型夜間戰(zhàn)斗機(jī)，稱為“鷂”GR MK.7型，且使所有先期購買的“鷂”GR MK.5型都升級到新的標(biāo)準(zhǔn)。1997年，英國又訂購了13架AV-8B型戰(zhàn)斗機(jī)的教練機(jī)T.10，該機(jī)具有夜間作戰(zhàn)能力。此外，12架AV-8B還出口到西班牙，編號為EAV-8B。
　　麥道公司又對AV-8A進(jìn)行系統(tǒng)改進(jìn)，特別是增強(qiáng)機(jī)身結(jié)構(gòu)，換裝新的發(fā)動機(jī)和前視紅外雷達(dá)、夜視鏡，升級通信設(shè)備，誕生了AV-8C型戰(zhàn)斗機(jī)，共改裝了47架，該型機(jī)具有晝夜作戰(zhàn)能力。
　　AV-8A、AV-8B和AV-8C都屬于“鷂”-Ⅱ戰(zhàn)斗機(jī)系列。在英國誕生，到美國快速發(fā)展，從最初的P.1127原型機(jī)發(fā)展到AV-8B“鷂”-Ⅱ，“鷂”式戰(zhàn)斗機(jī)技術(shù)上已十分成熟，性能已比較完善。