【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇丁穼?yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、國際航班機(jī)票上寫在航班后的S是什么意思？RR2和HK2是 什么意思？


2、飛機(jī)延誤證明是什么意思？


3、

本篇文章給大家談?wù)劇丁穼?yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、國際航班機(jī)票上寫在航班后的S是什么意思？RR2和HK2是 什么意思？
• 2、飛機(jī)延誤證明是什么意思？
• 3、航班號的字母數(shù)字表示？
• 4、機(jī)票上的艙位R是什么意思？
• 5、我國各大航空公司的二字代碼和三字呼號是多少？

國際航班機(jī)票上寫在航班后的S是什么意思？RR2和HK2是 什么意思？

其他幾位說的不盡然, 我是國際專業(yè)的幫你解答一下

1.S一般是艙位,如果是CA是國內(nèi)聯(lián)運(yùn)艙位,如MU東航或CZ南航為國際特價(jià)艙位.

2.先解釋HK, HK可以理解為HOLD OK,也就是座位OK狀態(tài).

定位系統(tǒng)里用SD指令定位后位子會(huì)反饋為DK狀態(tài), 把定位編碼封口后發(fā)送航空公司,航空公司會(huì)反饋回來,如機(jī)位沒有問題DK狀態(tài)會(huì)變?yōu)镠K. 此時(shí)表示你的定位被航空公司確認(rèn).

2.RR2 RR在機(jī)票行業(yè)里面是做再確認(rèn)的意思,出票后客人確認(rèn)去做飛機(jī),使用RR指令將上面的HK狀態(tài)改為RR狀態(tài),表示你確認(rèn)乘機(jī).

國內(nèi)票都是一定要做RR的,但國際票沒有要求一定要做RR,很多航空公司接受HK狀態(tài)登機(jī),但謹(jǐn)慎起見都會(huì)做去程RR.

回程一般離得時(shí)間比較遠(yuǎn),且客人更改可能性大,一般不作RR.

DK HK RR 等座位狀態(tài)后的數(shù)字表示你的位子數(shù).

因此你應(yīng)該是S艙,往返票,兩人出行,比較可能是國內(nèi)航空公司.

對嗎??

飛機(jī)延誤證明是什么意思？

一般情況下，不管是該延誤航班的始發(fā)機(jī)場還是到達(dá)機(jī)場，均可以到相應(yīng)航空公司值機(jī)柜臺(tái)開具延誤證明。然而，也有少部分航空公司只能在始發(fā)機(jī)場開延誤證明。\r\n航班延誤證明需提供資料：\r\n提供本人的購票證件及延誤航班的航班號即可。\r\n一般情況下，只要通過電腦聯(lián)網(wǎng)能查詢到所乘航班的情況，大部分航空公司的值機(jī)柜臺(tái)均可以隨時(shí)為旅客開延誤證明。\r\n更多關(guān)于飛機(jī)延誤證明是什么意思，進(jìn)入：查看更多內(nèi)容

航班號的字母數(shù)字表示？

四位數(shù)字中的第一位數(shù)字代表著的是航空公司的基地所在地區(qū)，第二位代表航班基地外終點(diǎn)所在地區(qū)。如航班號MU5848中，5代表著這架航班的基地在華東地區(qū)，8代表著這班航班的基地外終點(diǎn)所在地區(qū)在廈門。

而第三、四位數(shù)字要合起來看，代表著航班的序號，但是四位數(shù)字的單雙又有著其他含義。其中單數(shù)代表由基地出發(fā)向外飛的航班，雙數(shù)代表飛回基地的回程航班。如MU5848，48就是該班航班的序號，而第四位數(shù)字是8，為雙數(shù)，所以代表著這是飛回基地的回程航班。

擴(kuò)展資料：

注意事項(xiàng)：

擁有中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(CATA)頒發(fā)的《中國民用航空運(yùn)輸銷售代理業(yè)務(wù)資格認(rèn)可證書》才能合法進(jìn)行計(jì)票代理業(yè)務(wù)。某些缺乏行業(yè)資質(zhì)的小網(wǎng)站雖然能夠提供真實(shí)的機(jī)票，但是如果中途發(fā)生問題，消費(fèi)者權(quán)益往往很難得到保障。

選擇大平臺(tái)，權(quán)益有保障：一個(gè)好的平臺(tái)，往往擁有豐富的資源，而且經(jīng)過成千上萬的消費(fèi)者檢驗(yàn)過的，真實(shí)可信。

確認(rèn)機(jī)票狀態(tài)：如果是在白天，機(jī)票代理商一般會(huì)在用戶會(huì)網(wǎng)上訂購后的2個(gè)小時(shí)內(nèi)通知航班信息和出票的相關(guān)情況。如果超過兩個(gè)小時(shí)消費(fèi)者還沒有收到代理商的通知，就應(yīng)該采取及時(shí)溝通的方式，問清楚產(chǎn)生問題的原因和解決途徑，才能無憂旅行。

參考資料來源：百度百科-航班號

機(jī)票上的艙位R是什么意思？

R艙為普通艙、

V為經(jīng)濟(jì)艙的子艙位。F代表頭等艙，C代表商務(wù)艙，Y代表經(jīng)濟(jì)艙，M、L V則代表Y的子艙位，座位同經(jīng)濟(jì)艙一樣，但價(jià)錢便宜很多。

這些艙位代碼只是表示你購買機(jī)票時(shí)的折扣，它是航空公司便于銷售而設(shè)定的，并不代表你乘座飛機(jī)時(shí)的艙位，你乘座飛機(jī)時(shí)均在經(jīng)濟(jì)艙內(nèi)。飛機(jī)的艙位分布一般有三個(gè)，它們分別是頭等艙=F，分務(wù)艙=C和經(jīng)濟(jì)艙Y，其價(jià)格分別是F=150%*Y；C=130%*Y，Y艙的價(jià)格是民航局公布的價(jià)格 。

擴(kuò)展資料

F艙：頭等艙公布價(jià)。

A艙：頭等艙免折、常旅客免票。

C艙：公務(wù)艙公布價(jià)。

D艙：公務(wù)艙免折、常旅客免票。

Y艙：普通艙（經(jīng)濟(jì)艙）公布價(jià)。

S艙：聯(lián)程、缺口程等特殊艙位。

B艙：普通艙9折。

H艙：普通艙85折。

K艙：普通艙80折。

L艙：普通艙75折。

M艙：普通艙70折。

N艙：普通艙65折。

Q艙：普通艙60折（含教師、醫(yī)護(hù)人員、縣級（含）以上勞模）。

T艙：普通艙55折。

X艙：普通艙50折（含學(xué)生、長者（年滿55周歲的中國大陸公民））。

U艙：普通艙45折。

E艙：普通艙40折。

W艙：普通艙35折。

R艙：普通艙30折。

O艙：普通艙25折。

Z艙：代碼共享留座專用艙。

V艙：常旅客專用艙（國航知音卡旅客訂座）。

G艙：普通艙免折和常旅客免票。

我國各大航空公司的二字代碼和三字呼號是多少？

中國南方航空公司：二字代碼是CZ，三字呼號是CSN。LOGO酷似大白菜， 而被業(yè)內(nèi)人戲稱“菜航”，也有引申含義是白菜價(jià)。

2.中國聯(lián)航：二字代碼是KN，三字呼號是CUN。因?yàn)槠渲鳡I機(jī)場在北京南苑機(jī)場比較偏僻，加上三字代碼CUN，該航空公司員工自黑“村航”。

3.中國國際航空公司：二字代碼是CA，三字呼號是CCA。中國載旗航空，因?yàn)槎执a為CA，被業(yè)內(nèi)人戲稱“擦航”。另外國航的涂裝是鳳凰，有俗語叫野雞變鳳凰，所以大家也叫“野雞”。

4.中國東方航空公司：二字代碼是MU，三字呼號是CES。中國國字號三大航空公司之一（其余兩者為南航，國航），因?yàn)槠涠执aMU，被業(yè)內(nèi)人戲稱“木航”。因?yàn)槠湫翷OGO酷似馬航，又被網(wǎng)友戲稱馬航中國分公司。

5.春秋航空：二字代碼是9C，三字呼號是CQH。國內(nèi)著名廉價(jià)航空公司，因?yàn)槠銵OGO酷似風(fēng)扇，被業(yè)內(nèi)人戲稱“風(fēng)扇航”。

6.山東航空：二字代碼是SC，三字呼號是CDG（和巴黎戴高樂機(jī)場一樣）。國航控股，國航系航空公司，因?yàn)闄C(jī)身上的首字母SDA，故業(yè)內(nèi)人稱“傻蛋航”。

7.四川航空：二字代碼是3U，三字呼號是CSC。網(wǎng)上某些乘客故意黑四川航空服務(wù)不到位，總是開一些非主流，冷門的國際航線，故戲稱“川農(nóng)國際”。

8.深圳航空公司：二字代碼是ZH，三字呼號是CSZ。和山東航空公司一樣，同屬國航系航空公司，花名”神航“，又因?yàn)槠銵OGO，稱“精鳥航”。這個(gè)比較冷門了。

9.海南航空：二字代碼是HU，三字呼號是CHH。因?yàn)槠涠执a“HU”故被飛友們戲稱“胡航”忽悠航；又因?yàn)槠銵OGO像螃蟹，飛友們戲稱其蟹航。

10.順豐航空：二字代碼是O3，三字呼號是CSS。因?yàn)槌３＞W(wǎng)上調(diào)侃“查水表”“你好 順豐快遞” 估業(yè)內(nèi)戲稱“水表航”。

11.吉祥航空：二字代碼是HO，三字呼號是DKH。吉祥航空是均瑤集團(tuán)旗下的子公司，均瑤在奶制品方面發(fā)展也很有規(guī)模，所以網(wǎng)友戲稱“奶航”。

12.廈門航空：二字代碼是MF，三字呼號是CXA。因?yàn)榭展芙衅浜娇展竞籼枮榘?，以及其LOGO酷似白鷺，估業(yè)內(nèi)人戲稱“小白鷺”或“鷺航”。

13.上海航空公司：二字代碼是FM，三字呼號是CSH。因?yàn)槎执aFM，故一度被業(yè)內(nèi)人戲稱調(diào)頻航。

14.青島航空：二字代碼是QW，三字呼號是QDA。被稱之為“傾倒航空”。

15.九元航空：二字代碼是AQ，三字呼號是JYH。九元航空，據(jù)說是根據(jù)粵語的發(fā)音，而稱之為“狗航”。

16.首都航空：二字代碼是JD，三字呼號是CBJ。因?yàn)槠涠执a，常常被業(yè)內(nèi)人戲稱“京東航”或者“假的航”。

17.天津航空：二字代碼是GS，三字呼號是GCR。

18.香港國泰航空：二字代碼是CX，三字呼號是CPA。香港最大的航空公司，也是在全世界聞名的航空公司，因?yàn)槠銵OGO酷似魚翅，故網(wǎng)友戲稱魚翅航。

19.澳門航空：二字代碼是AX，三字呼號是AMU。來自澳門的航空公司，被稱賭航。

參考資料來源：通用運(yùn)費(fèi)網(wǎng)—中國有哪些航空公司

參考資料來源：企博網(wǎng)—中國各大航空公司名稱和二字代碼與三字代碼

關(guān)于《》的介紹到此就結(jié)束了。