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1、上海航空和東方航空這兩家哪個更好？
2、上海航空和東方航空
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上海航空和東方航空這兩家哪個更好？
上海航空更好。
上海航空股份有限公司（Shanghai Airlines）簡稱“上海航空”或“上航”，前身是上海航空公司，成立于1985年12月，是中國第一家多元化投資的商業(yè)性質(zhì)有限責任航空企業(yè)。2010年1月28日，以東航換股吸收合并上航的聯(lián)合重組順利完成，上航成為新東航的成員企業(yè)。
上航以良好的安全記錄、高質(zhì)量的服務(wù)水準、先進的企業(yè)文化和卓有成效的經(jīng)營管理，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。先后榮獲中國企業(yè)500強、全國用戶滿意企業(yè)、全國民航用戶滿意度優(yōu)質(zhì)獎、上海市質(zhì)量金獎企業(yè)等，還連續(xù)7獲得上海市文明單位稱號。
長期以來，上航與國內(nèi)外多家航空企業(yè)開展了廣泛的商務(wù)合作，聯(lián)運合作伙伴近50家，而與世界民航最大聯(lián)盟—“星空聯(lián)盟”成員的合作成為了上航對外合作的重點。
上航成立以來，始終堅持“安全第一，顧客至上，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，追求卓越”的經(jīng)營宗旨，以把“上海航空公司辦成國內(nèi)最好、顧客首選、具有國際水平的航空公司”為戰(zhàn)略目標。上航始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，將確保安全作為“最高的法律責任和職業(yè)道德最高準則”。
上海航空和東方航空什么關(guān)系？
上海航空是東方航空的全資子公司。
上海航空股份有限公司成立于1985年12月，是中國第一家多元化投資的商業(yè)性質(zhì)有限責任航空企業(yè)。
2010年1月28日，以東航換股吸收合并上航的聯(lián)合重組順利完成，上航成為東方航空的成員企業(yè)。2010年5月28日，作為東航全資子公司的上海航空有限公司正式掛牌運營。
上海航空公司的聯(lián)盟變動：
2011年6月21日，東航在北京人民大會堂舉行儀式，宣布正式加入天合聯(lián)盟，上航隨同其母公司一起正式加入天合聯(lián)盟。
從2010年6月21日東航簽署《天合聯(lián)盟遵守協(xié)議》開始到2011年6月21日東航正式加入天合聯(lián)盟，東航只用了12個月時間就完成了全部入盟對標和準備工作，是迄今為止歷時最短的中國航空公司。
這一年間，根據(jù)天合聯(lián)盟的要求，東航在組織架構(gòu)、運行安全、溝通交流、收入結(jié)算、統(tǒng)一品牌、訂座分銷、常旅客、地面服務(wù)、空中服務(wù)、信息技術(shù)等方面共計18個大項118個小項上達到了天合聯(lián)盟的標準，最終通過了天合聯(lián)盟的正式審計，成為其正式成員。
以上內(nèi)容參考百度百科—上海航空
上海航空和東方航空是一家嗎?
上海航空和東方航空是一家。中國東方航空集團有限公司是由中央直接管轄的國有獨資公司，而上海航空有限公司是東航的全資子公司。中國東方航空集團有限公司是國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會監(jiān)管的三大國有大型骨干航空企業(yè)之一。在原中國東方航空集團公司的基礎(chǔ)上，兼并中國西北航空公司，聯(lián)合中國云南航空公司重組而成。
乘坐飛機注意事項
1、網(wǎng)購機票要提前一個半小時到對應航空公司服務(wù)臺換登機牌，留出安檢時間，不辦托運也可到自助服務(wù)器打印登機牌。
2、經(jīng)濟艙旅客除背包或手提包能帶一件5公斤以內(nèi)的行李上機，體積不超過20*40*55厘米，還可免費托運20公斤行李。
3、打火機、酒精刀具等危險品不能帶，液體化妝品單瓶容量超過100毫升要托運。
做飛機是選東航好還是上航好
乘坐飛機的話，上航相對比東航來說，上航還是性價比比較高的。
上海航空的服務(wù)相對比東海來說，要稍微好一些。而且上海杭龍的機票打折力度也比較大，所以價格相對劃算。飛機配餐，上海航空和東方航空都屬于上海的基地公司，從上海發(fā)出的話，配餐都是非常不錯的。
擴展資料：
上海航空和東方航空的對比如下：
1、機型不同
上航的機隊中機型比較單一，就是737、757、767、CRJ200。
東航機隊有A319、A320、A332、A333、A343、A346、AB6、MD90。
2、關(guān)系
現(xiàn)在，上海航空和東方航空已經(jīng)合并，成為新東航。
上航和東航是一個航空公司嗎
東方航空收購了上海航空，已經(jīng)成為新東航了。2011年6月21日上海航空公司跟隨其母公司中國東方航空公司一同加入天合聯(lián)盟。
東航和上航公布了重組方案，東航擬以換股吸收合并方式重組上航，交易完成后，上航的全部資產(chǎn)、負債、業(yè)務(wù)和人員全部進入東航，從而成為東航的全資子公司。但上海航空的品牌將會被保留，以保持業(yè)務(wù)的延續(xù)經(jīng)營。由此，新東航在上海航空客運市場份額占有率也將達到近百分之五十。
關(guān)于《上海航空公司和東方航空公司是一家嗎》的介紹到此就結(jié)束了。
