【簡介:】本篇文章給大家談談《航空氣象》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中國民用航空氣象工作規(guī)則(2005)
2、中國民用航空飛行學院氣象專業(yè)就業(yè)前景?
3、航空
本篇文章給大家談談《航空氣象》對應的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、中國民用航空氣象工作規(guī)則(2005)
- 2、中國民用航空飛行學院氣象專業(yè)就業(yè)前景?
- 3、航空氣象學就業(yè)前景
- 4、民用航空氣象人員執(zhí)照管理規(guī)則
- 5、中國民航大學空管專業(yè)和航空氣象哪個好
- 6、請問 民航空管 氣象機務 是具體做哪些工作的???
中國民用航空氣象工作規(guī)則(2005)
第一章 總則第一條 為了規(guī)范民用航空氣象工作,根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》第六十二條、第八十四條、第八十九條,《中華人民共和國氣象法》,《國務院對確需保留的行政許可項目設(shè)定行政許可的決定》,參照國際民用航空公約附件三《國際航空氣象服務》,制定本規(guī)則。第二條 在中華人民共和國領(lǐng)域從事民用航空氣象活動以及其他與民用航空氣象有關(guān)的活動,應當遵守本規(guī)則。第三條 民用航空氣象服務機構(gòu)的氣象業(yè)務活動接受國家氣象主管機構(gòu)的指導、監(jiān)督和行業(yè)管理。第四條 民用航空氣象工作的基本內(nèi)容包括探測、收集、分析和處理氣象資料,制作發(fā)布航空氣象產(chǎn)品,及時、準確地提供民用航空活動所需的氣象情報。民用航空氣象工作的目的是為民用航空活動的安全、正常和效率提供服務。第五條 民用航空運輸機場應當設(shè)置相應的機場氣象臺,民用航空通用機場應當設(shè)置相應的機場氣象站。第六條 從事民用航空氣象工作,應當有計劃地補充、培養(yǎng)各類專業(yè)技術(shù)人才,不斷提高航空氣象人員的業(yè)務素質(zhì);開展航空氣象科學技術(shù)研究,引進、推廣國內(nèi)外先進的航空氣象科學技術(shù)。第七條 從事民用航空氣象工作,應當遵守有關(guān)國際公約及其相關(guān)的標準和建議措施,積極參與國際民航組織和世界氣象組織的航空氣象技術(shù)與業(yè)務活動,加強國際和地區(qū)間航空氣象業(yè)務的交流與合作,跟蹤航空氣象發(fā)展趨勢,吸收航空氣象服務的先進經(jīng)驗和技術(shù)成果。第二章 管理機構(gòu)第八條 中國民用航空總局(以下簡稱民航總局)統(tǒng)一管理全國民用航空氣象工作;根據(jù)民用航空活動的需要,規(guī)劃民用航空氣象服務體系;組織制定民用航空氣象的發(fā)展規(guī)劃;發(fā)布民用航空氣象規(guī)章和技術(shù)標準;統(tǒng)一頒發(fā)民用航空氣象人員執(zhí)照和設(shè)備使用許可證。第九條 民航地區(qū)管理局根據(jù)民航總局制定的民用航空氣象發(fā)展規(guī)劃,制定本地區(qū)發(fā)展規(guī)劃。根據(jù)民航總局發(fā)布的民用航空氣象規(guī)章和技術(shù)標準,制定本地區(qū)民用航空氣象工作的實施細則。第十條 民航總局空中交通管理局(以下簡稱民航總局空管局)負責組織民用航空氣象業(yè)務的管理、監(jiān)督和檢查;組織民用航空氣象技術(shù)研究與開發(fā);組織民用航空氣象業(yè)務的培訓、交流與合作;辦理國際航空氣象業(yè)務,參與國際和地區(qū)間航空氣象活動。第十一條 民航地區(qū)管理局空中交通管理局(以下簡稱民航地區(qū)空管局)負責實施本地區(qū)民用航空氣象業(yè)務的管理、監(jiān)督和檢查;組織民用航空氣象技術(shù)研究與開發(fā);組織民用航空氣象業(yè)務的培訓、交流與合作。第三章 服務機構(gòu)第十二條 民用航空氣象服務機構(gòu)包括機場氣象站、機場氣象臺、氣象監(jiān)視臺、民用航空地區(qū)氣象中心、民用航空氣象中心和其他從事民用航空氣象服務的機構(gòu)。第十三條 民用航空氣象服務機構(gòu)應當根據(jù)其職責要求,按照民航總局有關(guān)標準,設(shè)置業(yè)務崗位,配備業(yè)務技術(shù)人員,配置相應的氣象設(shè)施;開展探測、預報、情報交換、業(yè)務系統(tǒng)運行與維護維修、資料收集與處理、培訓和技術(shù)研究與開發(fā)、提供民用航空氣象服務等一項或者幾項業(yè)務。第十四條 制作、發(fā)布飛行氣象情報的民用航空氣象服務機構(gòu)由民航總局指定,被指定的民用航空氣象服務機構(gòu)應當在指定的業(yè)務范圍和區(qū)域內(nèi)從事民用航空氣象服務工作。第十五條 未被指定的民用航空氣象服務機構(gòu),可以從事除制作、發(fā)布飛行氣象情報以外的民用航空氣象服務工作。
外國航空氣象服務機構(gòu)在中國領(lǐng)域從事民用航空氣象活動,按照《中華人民共和國氣象法》的有關(guān)規(guī)定辦理。第十六條 民用航空氣象服務機構(gòu),應當具備下列基本條件:
(一)具有規(guī)定數(shù)量的、符合要求的從事民用航空氣象業(yè)務的技術(shù)人員;
(二)具有相應的開展民用航空氣象業(yè)務的設(shè)施;
(三)具有合法來源的有關(guān)氣象資料;
(四)具有健全的民用航空氣象業(yè)務管理制度。第十七條 民航總局在各飛行情報區(qū)內(nèi)指定一個或者幾個機場氣象臺作為氣象監(jiān)視臺。
民航總局在每個地區(qū)指定一個機場氣象臺作為民航地區(qū)氣象中心,該中心同時承擔機場氣象臺和民航地區(qū)氣象中心的職責。
民航總局設(shè)置民用航空氣象中心或者指定一個民航地區(qū)氣象中心作為民用航空氣象中心,被指定的民航地區(qū)氣象中心同時承擔民航地區(qū)氣象中心和民用航空氣象中心的職責。
中國民用航空飛行學院氣象專業(yè)就業(yè)前景?
很好的,除飛行員那學校最好的,空管待遇就業(yè)超好接近100%,學校是隸屬中國民用航空總局,人家來要人的,實力很強,我就是那學校,今年剛錄取,搞不好咋倆同學呢!呵呵
航空氣象學就業(yè)前景
你好。
目前全國各大學都沒有專門的領(lǐng)域是航空氣象學。
氣象學開設(shè)的學校不多,北大,南大,蘭州大學,中山大學都有開設(shè)。
但是最有名的還是南京信息工程大學。
我們學校有大氣科學各個方向,但是沒有具體是航空氣象學的方向。
我覺得這門課已經(jīng)包含在大氣科學學科當中了。大氣科學畢業(yè)生去民航系統(tǒng)的也不在少數(shù)。
每年我們學校都會開航空系統(tǒng)骨干人員培訓班。
具體就是這么多,據(jù)我了解,國外也沒有,主要是航空氣象這個面太窄了,完全可以含在大氣科學專業(yè)當中。
還有什么問題可以補充,希望能幫到你。
PS:根據(jù)你補充的,現(xiàn)在大氣的各種方向都比較熱門,因為氣象已經(jīng)成為一個大家都關(guān)注的方面。其實你要是對這方面感興趣,自己可以多加研究哦,可以在寫畢業(yè)論文的時候呈現(xiàn)自己的想法。
民用航空氣象人員執(zhí)照管理規(guī)則
第一章 總則第一條 為了規(guī)范民用航空氣象人員的管理,根據(jù)《中華人民共和國行政許可法》和《國務院對確需保留的行政審批項目設(shè)定行政許可的決定》,制定本規(guī)則。第二條 本規(guī)則適用于民用航空氣象人員執(zhí)照(以下簡稱氣象人員執(zhí)照)的申請、頒發(fā)、管理和監(jiān)督。第三條 本規(guī)則所稱民用航空氣象人員,是指從事民用航空氣象工作的下列人員:
(一)從事民用航空氣象觀測工作的人員(以下簡稱氣象觀測員);
(二)從事民用航空氣象預報及相關(guān)服務工作的人員(以下簡稱氣象預報員);
(三)從事民用航空氣象自動觀測設(shè)備、氣象雷達等探測設(shè)備和氣象信息系統(tǒng)運行維護工作的人員(以下簡稱氣象機務員)。第四條 氣象人員執(zhí)照是從事民用航空氣象觀測、氣象預報及預報相關(guān)服務工作、氣象設(shè)備運行維護工作的資格證書。持有執(zhí)照者方可從事其執(zhí)照載明的工作。
民用航空氣象服務機構(gòu)的氣象人員持有氣象人員執(zhí)照的,方可從事相應的氣象觀測、氣象預報或氣象設(shè)備運行維護工作。
非民用航空氣象服務機構(gòu)的氣象人員,持有氣象人員執(zhí)照的,方可從事民航氣象預報相關(guān)咨詢服務工作。
從事民用航空氣象業(yè)務知識教學工作的人員,可以申請氣象人員執(zhí)照。第五條 氣象人員執(zhí)照分為氣象觀測、氣象預報、氣象自動觀測設(shè)備機務、氣象雷達機務和氣象信息系統(tǒng)機務等專業(yè)。第六條 氣象人員執(zhí)照由中國民用航空總局(以下簡稱民航總局)統(tǒng)一頒發(fā)和管理。民用航空總局空中交通管理局(以下簡稱民航總局空管局)負責具體承辦全國氣象人員執(zhí)照的頒發(fā)和管理工作。
民用航空地區(qū)管理局(以下簡稱民航地區(qū)管理局)負責監(jiān)督本轄區(qū)的氣象人員執(zhí)照管理工作。民用航空地區(qū)管理局空中交通管理局(以下簡稱民航地區(qū)空管局)負責具體承辦本轄區(qū)氣象人員執(zhí)照的管理工作。第二章 執(zhí)照的申請與頒發(fā)第七條 氣象人員執(zhí)照申請人(以下簡稱申請人)應當具備下列條件:
(一)具有中華人民共和國國籍;
(二)氣象觀測專業(yè)的申請人應當在18周歲(含)以上,氣象預報專業(yè)和氣象自動觀測設(shè)備機務、氣象雷達機務及氣象信息系統(tǒng)機務專業(yè)(以下簡稱氣象機務專業(yè))的申請人應當在20周歲(含)以上;
(三)氣象觀測專業(yè)的申請人應當具有氣象專業(yè)大專(含)以上學歷,氣象預報專業(yè)的申請人應當具有氣象專業(yè)大學本科(含)以上學歷,氣象機務專業(yè)的申請人應當具有相關(guān)專業(yè)大學本科(含)以上學歷;
(四)符合本規(guī)則第八條規(guī)定的業(yè)務經(jīng)歷;
(五)持有本規(guī)則第九條、第十條規(guī)定的有效的氣象人員執(zhí)照考試(以下簡稱執(zhí)照考試)合格證書;
(六)參加民航總局規(guī)定的崗前培訓,并獲得培訓合格證書。第八條 申請人應具備下列業(yè)務經(jīng)歷:
(一)氣象觀測專業(yè)的申請人在持照氣象觀測員帶領(lǐng)下,參加不少于六個月的航空氣象觀測實習;
(二)氣象預報專業(yè)的申請人在持照氣象觀測員帶領(lǐng)下,參加不少于三個月的航空氣象觀測實習;在持照氣象預報員帶領(lǐng)下,參加不少于六個月的航空氣象預報實習;
(三)氣象機務專業(yè)的申請人在相應的持照氣象機務員帶領(lǐng)下,參加不少于六個月相應專業(yè)的實習。
非民用航空氣象服務機構(gòu)的氣象專業(yè)人員、從事民用航空氣象業(yè)務知識教學工作的人員,申請氣象人員執(zhí)照時,參照前款規(guī)定的業(yè)務經(jīng)歷要求。第九條 民航地區(qū)空管局應當在每年上半年和下半年各組織一次執(zhí)照考試。對考試合格的人員頒發(fā)合格證書。該合格證書用于申請氣象人員執(zhí)照,自簽發(fā)之日起一年內(nèi)有效。第十條 執(zhí)照考試應當按照本規(guī)則附件一《民用航空氣象人員應當具備的基本知識和技能》的要求進行。
執(zhí)照考試分為基本知識和基本技能兩部分。基本知識部分百分制成績在80分(含)以上的為合格;基本技能部分按優(yōu)、良、中、差評定在“良”(含)以上的為合格。第十一條 申請人應當填寫本規(guī)則附件二《民用航空氣象人員執(zhí)照申請表》。第十二條 申請人經(jīng)所在單位對申請條件進行確認后,向所在地區(qū)的民航地區(qū)空管局提交執(zhí)照申請表、身份證復印件、學歷證書復印件、崗前培訓合格證書復印件、最近一年內(nèi)實習經(jīng)歷證明、執(zhí)照考試合格證書復印件和照片。第十三條 民航地區(qū)空管局應當對申請人是否具備條件進行初步審查,并將申請材料及初步審查意見于二十個工作日內(nèi)報送民航總局空管局。
中國民航大學空管專業(yè)和航空氣象哪個好
中國民航大學空中交通管理學院是我國空管人才培養(yǎng)的發(fā)源地和主力軍,是空管人才培養(yǎng)模式改革的先行者,是空管科學研究的主陣地。學院直接為民航系統(tǒng)各級空管、飛行簽派、機場等業(yè)務部門服務。學院下設(shè)的交通運輸專業(yè)是國家級特色專業(yè)建設(shè)點、天津市品牌專業(yè)建設(shè)點、中國民航局重點建設(shè)的三大特種專業(yè),也是教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”試點專業(yè)之一,并于2012年10月一次性通過教育部工程教育專業(yè)認證,成為全國第六個接受并通過認證的交通運輸專業(yè),也是國內(nèi)第一個通過該項認證的民航類專業(yè)。[1]
五十多年來,中國民航大學空管專業(yè)共培訓各類空管人員13000余人次;為民航空管一線輸送??粕?、本科生和研究生共計5800多人,有力地保障了民航快速發(fā)展對空管人才的需求。
學院現(xiàn)設(shè)有三個碩士研究生專業(yè):交通運輸規(guī)劃與管理、交通信息工程與控制、航空安全(中法聯(lián)合培養(yǎng));兩個本科專業(yè):交通運輸、應用氣象學,其中交通運輸專業(yè)分設(shè)空中交通管理、飛行運行管理、機場運行管理三個專業(yè)方向。[2]
請問 民航空管 氣象機務 是具體做哪些工作的???
氣象觀測設(shè)備和天氣雷達,還有衛(wèi)星廣播系統(tǒng)等等,主要負責給預報和氣象觀測提供機務保障。
關(guān)于《航空氣象》的介紹到此就結(jié)束了。