【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇堕L(zhǎng)榮航空br716航班動(dòng)態(tài)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、班信息： 航班信息： BR721G SU16SEPPVGTPEKK2020052200 BR722
2、上海飛往
本篇文章給大家談?wù)劇堕L(zhǎng)榮航空br716航班動(dòng)態(tài)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、班信息： 航班信息： BR721G SU16SEPPVGTPEKK2020052200 BR722
- 2、上海飛往臺(tái)灣需要多少時(shí)間
- 3、有誰(shuí)知道國(guó)內(nèi)所有航空公司的二字代碼
- 4、國(guó)際及國(guó)內(nèi)航班的航空公司的二字代碼及運(yùn)單前綴（三位數(shù)）？
- 5、臺(tái)北至上海的航班時(shí)刻表
- 6、航空公司二字代碼
班信息： 航班信息： BR721G SU16SEPPVGTPEKK2020052200 BR722
BR721G：長(zhǎng)榮航空BR721航班；
SU16SEP：9月16日，星期天；
PVG：上海浦東機(jī)場(chǎng)；TPE：臺(tái)北桃園機(jī)場(chǎng)；
KK20：不懂
20052200：上海浦東機(jī)場(chǎng)計(jì)劃晚上20點(diǎn)05分起飛，22點(diǎn)到達(dá)臺(tái)北桃園機(jī)場(chǎng)
BR722：這趟飛機(jī)從臺(tái)北返回上海浦東的航班號(hào)。
上海飛往臺(tái)灣需要多少時(shí)間
依據(jù)2016年的中國(guó)民用航空局空中交通管理局的規(guī)定飛行路徑，上海直飛往臺(tái)灣各個(gè)機(jī)場(chǎng)時(shí)間是不一樣的：
一、上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛往臺(tái)灣臺(tái)北桃園機(jī)場(chǎng)直飛需要2小時(shí)左右時(shí)間：
二、上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛往臺(tái)灣高雄機(jī)場(chǎng)直飛需要2：15分左右的時(shí)間：
有誰(shuí)知道國(guó)內(nèi)所有航空公司的二字代碼
中國(guó)國(guó)際航空：CA
中國(guó)南方航空：CZ
中國(guó)東方航空：MU
海南航空：HU
深圳航空：ZH
吉祥航空：HO
中國(guó)聯(lián)航：KN
山東航空：SC
廈門(mén)航空：MF
四川航空：3U
春秋航空：9C
上海航空：FM
首都航空：JD
天津航空：GS
青島航空：QW
重慶航空：OQ
西藏航空：TV
新華航空：CN
祥鵬航空：8L
西部航空：PN
幸福航空：JR
昆明航空：KY
華夏航空：G5
成都航空：EU
奧凱航空：OK
河南航空：VD
揚(yáng)子江航空：Y8
東海航空：J5
以下為香港的航空公司：
國(guó)泰航空：CX
港龍航空：KA
華民航空：LD
香港航空：HX
香港快運(yùn)航空：UO
以下為澳門(mén)的航空公司：
澳門(mén)航空：NX
以下為臺(tái)灣的航空公司：
中華航空：CI
長(zhǎng)榮航空：BR
華信航空：AE
立榮航空：B7
遠(yuǎn)東航空：EF
數(shù)據(jù)收集不易，望采納
國(guó)際及國(guó)內(nèi)航班的航空公司的二字代碼及運(yùn)單前綴（三位數(shù)）？
在空運(yùn)中以三個(gè)英文字母簡(jiǎn)寫(xiě)航空機(jī)場(chǎng)名，稱“機(jī)場(chǎng)三字代碼”或“三字碼”。機(jī)場(chǎng)三字代碼簡(jiǎn)稱“三字碼”，由國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA ,International Air Transport Association）制定。
國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）對(duì)世界上的國(guó)家、城市、機(jī)場(chǎng)和加入國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的航空公司制定了統(tǒng)一的編碼。
ICAO機(jī)場(chǎng)代碼的四字機(jī)場(chǎng)代碼，全稱國(guó)際民間航空組織機(jī)場(chǎng)代碼（ICAO code 或 International Civil Aviation Organization Airport Code）是國(guó)際民航組織為世界上所有機(jī)場(chǎng)所訂定的識(shí)別代碼，由4個(gè)英文字母組成。
擴(kuò)展資料：
每一家航空公司在國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）都是有編碼的，有兩種編碼二字編碼和三字編碼，其中二字編碼最為常用，其中MU就是東方航空公司的編碼，MU不是東航的英文縮寫(xiě)。航班號(hào)：一般前兩位字母或字母與數(shù)字的組合代表航空公司，是國(guó)際航空協(xié)會(huì)規(guī)定的兩字代碼。
航空公司代碼是國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）為全球各航空公司指定的兩個(gè)字母的代碼,它是由航班代碼的兩個(gè)首字母組成。IATA也采用國(guó)際民用航空組織1987年開(kāi)始發(fā)布的三字母代碼。
兩字母的航空公司代碼表用于預(yù)約、時(shí)刻表、票務(wù)、征稅、航空提單、公開(kāi)發(fā)布的日程表和航空公司間的無(wú)線電通訊,同時(shí)也用于航線申請(qǐng)。
IATA分發(fā)三種兩字符的航空公司代號(hào)：唯一的英文號(hào)，唯一的數(shù)目字加英文號(hào)，和有控制性的重復(fù)碼。代碼用于各種商業(yè)用途的航空公司識(shí)別。這些兩個(gè)字母的航空公司代碼是IATA按照762號(hào)決議的規(guī)定指定的。
參考資料來(lái)源：百度百科-機(jī)場(chǎng)代碼
臺(tái)北至上海的航班時(shí)刻表
臺(tái)北至上海 航空時(shí)刻表 查看 上海至臺(tái)北 航空時(shí)刻表
航空公司 航班號(hào) 出發(fā)機(jī)場(chǎng) 到達(dá)機(jī)場(chǎng) 出發(fā) 到達(dá) 機(jī)型 經(jīng)停 航期
華信航空公司 AE7201 臺(tái)北桃園(中正)機(jī)場(chǎng) 上海浦東機(jī)場(chǎng) 09:05 10:50 EQV 無(wú) .2.4.6. ..
長(zhǎng)榮航空公司 BR702 臺(tái)北桃園(中正)機(jī)場(chǎng) 上海浦東機(jī)場(chǎng) 10:10 12:05 747 無(wú) ...4..7 ...
長(zhǎng)榮航空公司 BR722 臺(tái)北桃園(中正)機(jī)場(chǎng) 上海浦東機(jī)場(chǎng) 16:30 18:20 747 無(wú) 1...5.. ...
環(huán)亞航空公司 GE304 臺(tái)北桃園(中正)機(jī)場(chǎng) 上海浦東機(jī)場(chǎng) 09:10 10:40 321 無(wú) .2..... ...
環(huán)亞航空公司 GE332 臺(tái)北松山機(jī)場(chǎng) 上海浦東機(jī)場(chǎng) 07:30 08:55 321 無(wú) 1.3.5.. ...
環(huán)亞航空公司 GE336 臺(tái)北松山機(jī)場(chǎng) 上海浦東機(jī)場(chǎng) 17:00 19:05 321 無(wú) ......7 ..
東方航空 MU5006 臺(tái)北桃園(中正)機(jī)場(chǎng) 上海浦東機(jī)場(chǎng) 17:30 19:00 333 無(wú) ....5.7 ..
東方航空 MU5006 臺(tái)北桃園(中正)機(jī)場(chǎng) 上海浦東機(jī)場(chǎng) 17:30 19:00 333 無(wú) 1...... ...
航空公司二字代碼
航空公司代碼表：
航空公司編碼（二字碼）是由國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）統(tǒng)一編碼，部分航空公司可能會(huì)參考其英文翻譯（如國(guó)航；Air china），每個(gè)航空公司都有單獨(dú)的編號(hào)，一般會(huì)是字母出現(xiàn)不夠用的情況也會(huì)用數(shù)字代替（如川航；3U）。
二字碼與三字碼明確一下，航空公司是用二字碼表示，如：CA、MU、HU等；機(jī)場(chǎng)用三字碼表示，如：首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)（PEK），虹橋（SHA）等。
擴(kuò)展資料：
各國(guó)航空公司的代碼、簡(jiǎn)稱·。兩字代碼在航空公司間使用普遍。
航空公司的服務(wù)范圍可以分洲際的、洲內(nèi)的、國(guó)內(nèi)的，也可以分航班服務(wù)和包機(jī)服務(wù)。各大航空公司通常已經(jīng)在國(guó)際民航組織登記自己的呼號(hào)。
呼號(hào)通常都是航空公司的名稱，但也有例外的，再在呼號(hào)后加上航班編號(hào)，一些滿載的大型航機(jī)會(huì)在呼號(hào)后再加上HEAVY(Cathay-seven-one-seven-heavy)，讓航空管制員知道該航班特重，不能執(zhí)行一些指令(像保持低速、飛到更高高度等等)。
航空公司(Airlines)是以各種航空飛行器為運(yùn)輸工具為乘客和貨物提供民用航空服務(wù)的企業(yè)，它們一般需要一個(gè)官方認(rèn)可的運(yùn)行證書(shū)或批準(zhǔn)。
航空公司使用的飛行器可以是它們自己擁有的，也可以是租來(lái)的，它們可以獨(dú)立提供服務(wù)，或者與其它航空公司合伙或者組成聯(lián)盟。航空公司的規(guī)?？梢詮闹挥幸患苓\(yùn)輸郵件或貨物的飛機(jī)到擁有數(shù)百架飛機(jī)提供各類全球性服務(wù)的國(guó)際航空公司。
航空公司的服務(wù)范圍可以分洲際的、洲內(nèi)的、國(guó)內(nèi)的，也可以分航班服務(wù)和包機(jī)服務(wù)。
參考資料：百度百科-航空公司
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