【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇湛瓦\(yùn)服務(wù)員是個好工作嗎》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、機(jī)場客運(yùn)服務(wù)員和機(jī)場地勤的區(qū)別是什么？


2、航空服務(wù)都是做什么工作

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇湛瓦\(yùn)服務(wù)員是個好工作嗎》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、機(jī)場客運(yùn)服務(wù)員和機(jī)場地勤的區(qū)別是什么？
• 2、航空服務(wù)都是做什么工作？
• 3、大連國際機(jī)場客運(yùn)員做什么
• 4、航空客運(yùn)服務(wù)員是是什么意思

機(jī)場客運(yùn)服務(wù)員和機(jī)場地勤的區(qū)別是什么？

一，首先，兩者涵蓋的范圍不同：

1，機(jī)場乘務(wù)員，是在機(jī)場執(zhí)行登機(jī)，售票，安全檢查和詢問服務(wù)的機(jī)場工作人員。它基本上覆蓋了終端。

2，機(jī)場地面服務(wù)是航空業(yè)地面從業(yè)人員的統(tǒng)稱（包括機(jī)艙乘客服務(wù)員）。

二，其次，兩者的服務(wù)目標(biāo)不同：

1，機(jī)場旅客服務(wù)員，主要服務(wù)對象是旅客，機(jī)票銷售，查詢，安全檢查等。

2，機(jī)場地面服務(wù)，為乘客和設(shè)備提供服務(wù)，例如維護(hù)和加油。

三，兩者的構(gòu)成不同：

1，機(jī)場旅客服務(wù)人員，即機(jī)場服務(wù)人員。

2，地勤人員主要由機(jī)場和航空公司人員組成。包括應(yīng)有的職責(zé)，例如：秘書。會計(jì)。 IT，人員。行政的。一般事務(wù)。藝術(shù)家。除了計(jì)劃和其他部門外，還有另一個航空管理部門?？瓦\(yùn)業(yè)務(wù)部?？者\(yùn)部門等。全部屬于地面人員。

擴(kuò)展資料：

地勤人員的構(gòu)成

地勤人員主要由機(jī)場與航空公司兩部分人員組成。包括應(yīng)有職務(wù)如：秘書．會計(jì)．IT，人事．行政．總務(wù)．美工．企劃等部門外，另有航空管理部門．旅客業(yè)務(wù)部門．航空貨運(yùn)部門等等． 都屬于地勤人員。

民航工作內(nèi)容

在航空公司地面工作的人員，具體有值機(jī)（國際值機(jī)和國內(nèi)值機(jī)）、安檢、VIP客服、調(diào)配、售票、易登機(jī)等崗位。把乘客的機(jī)票換成登機(jī)牌的崗位叫值機(jī)，安全檢查包括查驗(yàn)登機(jī)牌、身份證、檢查安全物品等。

調(diào)配主要是指揮飛機(jī)降落、運(yùn)行車輛停靠位置等。VIP客服是指各大航空公司設(shè)在機(jī)場為會員服務(wù)的服務(wù)人員。易登機(jī)是貴賓室服務(wù)人員，主要為貴賓辦理自購票至登機(jī)一切手續(xù)及相應(yīng)服務(wù)的工作人員。

工作內(nèi)容，國內(nèi)航線勤務(wù)工作內(nèi)容是在機(jī)場柜臺辦理旅客報(bào)到、檢查證件、行李過磅、座位分配及出票，在候機(jī)室內(nèi)引導(dǎo)旅客通關(guān)候機(jī)，登機(jī)并作廣播服務(wù)，提醒旅客登機(jī)及貴賓服務(wù)工作或廣播尋找已到未登機(jī)的旅客，另外勤務(wù)人員還須與空中廚房聯(lián)系餐點(diǎn)、失物尋查、旅客申訴。

地勤人員是航空公司對旅客的第一線員工需有良好的服務(wù)態(tài)度和耐心 。

參考資料：百度百科-機(jī)場客運(yùn)員

參考資料：百度百科-地勤

航空服務(wù)都是做什么工作？

航空服務(wù)專業(yè)簡介：航空服務(wù)，也稱空中乘務(wù)，也就是我們常說的“空姐”、“空哥”，主要指能在航空公司從事空中服務(wù)工作的人員，要求有一定英語和其他語種的聽說能力，具備一定的社交禮儀，了解空防與安全、氣象知識、醫(yī)療常識與、急救、客艙服務(wù)、民航旅客運(yùn)輸?shù)戎R。該職位是民航發(fā)展最快、需求最大的職位。從近年來的發(fā)展來看，行業(yè)人才需求熱度不減，但是由于“空姐”、“空哥”的培訓(xùn)方式和來源渠道差異，他們的素質(zhì)良莠不齊，使空乘服務(wù)質(zhì)量大打折扣。特別是隨著中國加入WTO，北京申奧成功、上海申辦世博會成功，重組后的中國民航業(yè)進(jìn)入了又一個高速發(fā)展期，飛機(jī)量猛增，帶來空乘隊(duì)伍的擴(kuò)招，同時對對“空姐”、“空哥”的素質(zhì)要求也在提高，尤其對他們的外語能力的要求有更高的要求。因此對空乘人員的素質(zhì)培訓(xùn)迫在眉睫，經(jīng)過高素質(zhì)的培訓(xùn)使他們達(dá)到空乘人員的標(biāo)準(zhǔn)，為我國的航空業(yè)培養(yǎng)合格的人才。航空服務(wù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)：航空服務(wù)專業(yè)是培養(yǎng)適應(yīng)民航現(xiàn)代化建設(shè)需要,服務(wù)于民航服務(wù)與管理第一線,具有較高的政治素質(zhì)及專業(yè)素質(zhì)的機(jī)場運(yùn)營服務(wù)與管理的人員。通過綜合職業(yè)能力訓(xùn)練和全面素質(zhì)的培養(yǎng)，使用權(quán)學(xué)生掌握從事民航運(yùn)輸生產(chǎn)和機(jī)場運(yùn)營管理的基本能力和技能，能夠?yàn)槊窈綑C(jī)場建設(shè)與發(fā)展做出貢獻(xiàn)的實(shí)用人才。本專業(yè)培養(yǎng)有較高英語水平，有靈活的協(xié)調(diào)和應(yīng)變能力，能熟練掌握民航服務(wù)論和基本技能，諳熟服務(wù)心理，能為客戶提供高品位、高質(zhì)量的服務(wù)產(chǎn)品，具有較強(qiáng)公關(guān)能力、管理能力、協(xié)調(diào)能力和靈活應(yīng)變能力的人才，培養(yǎng)民航企業(yè)發(fā)展急需的開放型及實(shí)用型的民航高、中、級空乘、空服、地勤管理及服務(wù)的專門管理人才。航空服務(wù)專業(yè)就業(yè)前景：從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上，同時因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，起職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從“民航大國”向民航強(qiáng)國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。由此預(yù)測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員崗位，民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過25萬。整個航空業(yè)自身也將演變成一個集民航管理，機(jī)場物流，機(jī)械機(jī)務(wù)，航空氣象，地面服務(wù)，流程簽派，航空營銷，票務(wù)銷售多元化復(fù)式行業(yè)。航空界從業(yè)人員因此需要具備高素質(zhì)，全技能的復(fù)合型人才。

大連國際機(jī)場客運(yùn)員做什么

機(jī)場客運(yùn)員：值機(jī)、售票、服務(wù)、行李查詢等等都算客運(yùn)員的。

實(shí)際就是機(jī)場的服務(wù)工作人員，以下是幾種主要職務(wù)：

1.安檢

2.check-in柜臺的。也就是柜臺幫你換登機(jī)牌的，有航空公司代理和機(jī)場代理兩種。

3問訊臺。這個是機(jī)場工作人員

4.行李輔助。航空公司和機(jī)場的都有

5.在登機(jī)口的驗(yàn)票人員

6.行李查詢的，負(fù)責(zé)幫旅客查詢行李到出港情況

航空客運(yùn)服務(wù)員是是什么意思

是地面的服務(wù)員--

候機(jī)樓

登機(jī)口、以及貴賓廳的服務(wù)員，也有把值機(jī)員、行李查詢員都稱作“客運(yùn)服務(wù)員”的。

關(guān)于《航空客運(yùn)服務(wù)員是個好工作嗎》的介紹到此就結(jié)束了。