【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇犊夏醽啺踩话踩穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、肯尼亞航空安全系數(shù)如何，是否發(fā)生過安全事故？
2、肯尼亞航空目前實(shí)力怎樣？在非洲
本篇文章給大家談?wù)劇犊夏醽啺踩话踩穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、肯尼亞航空安全系數(shù)如何，是否發(fā)生過安全事故？
- 2、肯尼亞航空目前實(shí)力怎樣？在非洲航空公司中什么水平？
- 3、十大最不安全的航空公司有哪些？
- 4、求十大最不安全航空公司排行，有哪些不能乘坐？
肯尼亞航空安全系數(shù)如何，是否發(fā)生過安全事故？
其實(shí)肯尼亞航空安全系數(shù)還是蠻低的，因?yàn)樵谥坝赏鈬?guó)專門進(jìn)行調(diào)研的航空公司評(píng)比網(wǎng)站，曾經(jīng)調(diào)查過全球很多家的航空公司的飛行記錄，然后點(diǎn)評(píng)選出了十大最不安全的航空公司，在這其中肯尼亞的航空公司赫然在目?？梢哉f筆者認(rèn)為這家公司的安全系數(shù)還是不高，并且曾經(jīng)發(fā)生過兩場(chǎng)事故，導(dǎo)致了將近300人的死亡，這些事情還是比較慘痛。
肯尼亞航空公司曾經(jīng)發(fā)生過兩場(chǎng)慘痛的墜機(jī)事件，2000年曾有一家客機(jī)墜入大西洋，導(dǎo)致飛機(jī)上169人全部死亡，還有一次空難發(fā)生在2007年，一架客機(jī)墜毀在喀麥隆，導(dǎo)致114人死亡。相較于其他公司的飛行數(shù)量，肯尼亞的飛行數(shù)量還是比較少，但是造成了這樣糟糕的事故，還是讓人擔(dān)心其航空能力的水平，所以說它的安全系數(shù)不高。
其實(shí)一個(gè)地區(qū)它的航空公司的安全系數(shù)，航空安全水平大多都來源于這個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，只要人們的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高了，人們對(duì)于航空的需求才會(huì)增加，受市場(chǎng)的影響才會(huì)對(duì)航空公司的建設(shè)付出更多的投入。所以說， 像肯尼亞這些落后的發(fā)展中國(guó)家，他們國(guó)民的經(jīng)濟(jì)問題還沒有得到完全的完善，但是所以說他們的航空安全還是不高的。
所以說為了自身安全，在出行的時(shí)候一定要考慮的乘坐航班的安全問題，他們的安全系數(shù)是否高，他們航空公司的水平是否達(dá)到了安全的水準(zhǔn)，這些都是一定要考慮的，切莫為省錢而產(chǎn)生一些危險(xiǎn)的行為。畢竟如果飛機(jī)出事的話，它的生還的概率還是非常小的，這就要求我們?cè)诔鲂袝r(shí)一定要慎重選擇自己的航空公司。
肯尼亞航空目前實(shí)力怎樣？在非洲航空公司中什么水平？
肯尼亞航空公司實(shí)力還是非常不錯(cuò)的，也被稱為非洲的驕傲，是非洲第五大航空公司，連續(xù)兩年被評(píng)為非洲地區(qū)最受尊敬的航空公司，并于2007年正式加入航空聯(lián)盟，成為非洲第二家加入此聯(lián)盟的公司。
一、肯尼亞航空公司是肯尼亞國(guó)內(nèi)最大的航空公司，有30余架飛機(jī)，平均的飛機(jī)年齡為七年，總部位于內(nèi)羅畢航空，成立于1977年，是由肯尼亞政府全權(quán)負(fù)責(zé)的公司，直到1986年，肯尼亞政府認(rèn)為航空公司歸于私人化，才可能有更好的發(fā)展，所以逐步將航空公司變成私有化公司，逐漸的公司開始盈利，并徹底的將肯亞航空公司，作為一個(gè)品牌打向了全世界。
二、隨著公司不斷的進(jìn)步，吸取著國(guó)際上非常優(yōu)秀的管理理念，逐漸地將非洲的驕傲，作為公司的信條，還獲得了，非洲航空公司的年度最佳獎(jiǎng)，并在盈利和搭載乘客上，均破了非洲的記錄，你亞航空公司還具備很多優(yōu)秀的方面，在乘坐體驗(yàn)方面感覺非常好，擁有著極強(qiáng)的性價(jià)比。
三、肯尼亞航空公司的飛機(jī)普遍都很寬敞，可以調(diào)節(jié)座椅的舒適度和前后寬敞度，幾乎所有的座位上都配有用來觀看電視和娛樂的屏幕，可以看很多的電影，而且飛機(jī)上的飲食也算是比較全面，主食和飲料應(yīng)有盡有，非常的方便，即使在平時(shí)有晚點(diǎn)起飛的情況，也會(huì)準(zhǔn)時(shí)降落在機(jī)場(chǎng)，還有免費(fèi)三十公斤的行李托運(yùn)，票價(jià)也比較便宜，相對(duì)于其他航空公司來說，票價(jià)經(jīng)常會(huì)有折扣，非常的吸引別人眼球，而且飛機(jī)普遍比較先進(jìn)，安全性很高，在飛行服務(wù)方面，也是對(duì)標(biāo)國(guó)際，乘務(wù)員都非常的有素質(zhì)，服務(wù)態(tài)度非常的好。
十大最不安全的航空公司有哪些？
古巴航空公司、中華航空公司、伊朗航空公司、菲律賓航空公司、肯尼亞航空公司、埃及航空公司、 巴基斯坦國(guó)際航空公司、哥倫比亞航空公司、泰國(guó)國(guó)際航空公司、印度尼西亞鷹航空公司。
1、古巴航空公司 Cubana Airlines
古巴航空擁有著國(guó)際航空公司中最糟糕的安全記錄。這家航空公司比榜單上其它航空公司的飛機(jī)要少得多，但事故卻更為頻繁。最嚴(yán)重的一次飛機(jī)失事是1999年，古巴航空一架俄制客機(jī)在委內(nèi)瑞拉巴倫西亞城降落時(shí)墜毀，機(jī)上22人死亡。
2、中華航空公司 China Airlines
近年來該公司發(fā)生了多次重大事故，并且造成了極高數(shù)量的人員傷亡。最嚴(yán)重的事件發(fā)生在2002年，華航一架由臺(tái)灣飛往香港的客機(jī)墜海，導(dǎo)致225人遇難。
3、伊朗航空公司 Iran Air
20世紀(jì)的最后20年里，伊朗航空曾發(fā)生3起重大事故。到了最近10年，它又發(fā)生了3起。最嚴(yán)重的一次事故發(fā)生在1988年，伊朗航空公司一架客機(jī)墜毀，造成近300人死亡。
4、菲律賓航空公司 Philippine Airlines
菲律賓航空因遭受過一系列恐怖事件而入選榜單。在公司70年的歷史中，發(fā)生至少3起炸彈襲擊和1次劫機(jī)事件。最嚴(yán)重的一次事故是，飛機(jī)洗手間發(fā)生爆炸導(dǎo)致飛機(jī)解體墜毀，機(jī)上36人死亡。
求十大最不安全航空公司排行，有哪些不能乘坐？
十大最不安全航空公司如下，這些航空公司都要避免乘坐，大家選擇的時(shí)候需要擦亮眼睛：
1、古巴航空公司 Cubana Airlines
古巴航空擁有著國(guó)際航空公司中最糟糕的安全記錄。這家航空公司比榜單上其它航空公司的飛機(jī)要少得多，但事故卻更為頻繁。最嚴(yán)重的一次飛機(jī)失事是1999年，古巴航空一架俄制客機(jī)在委內(nèi)瑞拉巴倫西亞城降落時(shí)墜毀，機(jī)上22人死亡。
2、中華航空公司 China Airlines
近年來該公司發(fā)生了多次重大事故，并且造成了極高數(shù)量的人員傷亡。最嚴(yán)重的事件發(fā)生在2002年，華航一架由臺(tái)灣飛往香港的客機(jī)墜海，導(dǎo)致225人遇難。
3、伊朗航空公司 Iran Air
20世紀(jì)的最后20年里，伊朗航空曾發(fā)生3起重大事故。到了最近10年，它又發(fā)生了3起。最嚴(yán)重的一次事故發(fā)生在1988年，伊朗航空公司一架客機(jī)墜毀，造成近300人死亡。
4、菲律賓航空公司 Philippine Airlines
菲律賓航空因遭受過一系列恐怖事件而入選榜單。在公司70年的歷史中，發(fā)生至少3起炸彈襲擊和1次劫機(jī)事件。最嚴(yán)重的一次事故是，飛機(jī)洗手間發(fā)生爆炸導(dǎo)致飛機(jī)解體墜毀，機(jī)上36人死亡。
5、肯尼亞航空公司 Kenya Airways
雖然肯尼亞航空只發(fā)過生2起事故，但就事件比例來說，相對(duì)較少的航班數(shù)量使它顯得格外危險(xiǎn)。兩次事故均發(fā)生在夜間：2000年，一架客機(jī)墜毀在大西洋，169人死亡；2007年，一架客機(jī)墜毀在喀麥隆，114人死亡。
6、埃及航空公司 Egypt Air
20世紀(jì)70年代以來，埃及航空發(fā)生了包括恐怖襲擊在內(nèi)的一系列事故。最嚴(yán)重的事件發(fā)生在1999年，埃及航空公司一架由紐約肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛往開羅的航班上。該架客機(jī)墜入大西洋，機(jī)上217人全部遇難。
7、巴基斯坦國(guó)際航空公司 Pakistan International Airlines
巴航作為亞洲首家使用噴氣式客機(jī)的航空公司，歷史上空難事故多發(fā)。最嚴(yán)重的一次是在1992年，一架飛往尼泊爾的客機(jī)在惡劣天氣下，撞落山區(qū)墜毀，導(dǎo)致167人死亡。
8、哥倫比亞航空公司 Avianca
盡管哥倫比亞航空公司歷史悠久，但數(shù)次發(fā)生空難使得其聲譽(yù)大跌。最嚴(yán)重的一次事故發(fā)生在1983年，該公司一架客機(jī)在馬德里墜毀，機(jī)上181人全部遇難。
9、泰國(guó)國(guó)際航空公司 Thai Airways
20世紀(jì)八九十年代，泰航事故頻發(fā)，人們對(duì)它“驚”而遠(yuǎn)之。最嚴(yán)重的一次是在1992年，客機(jī)從加德滿都起飛后墜毀，113人死亡。
10、印度尼西亞鷹航空公司 Garuda
印尼鷹航多年來事故不斷。最嚴(yán)重的一次空難發(fā)生在1997年，森林火災(zāi)影響了能見度，致使一架客機(jī)在山間墜毀，造成234人死亡。
關(guān)于《肯尼亞安全不安全》的介紹到此就結(jié)束了。
