【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展灸陼黝}》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、什么是精神航空公司決勝“9·11”？
2、吉祥航空慶祝加入星空聯(lián)盟優(yōu)連伙伴兩周
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展灸陼黝}》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
什么是精神航空公司決勝“9·11”？
“9·11”對約翰的影響是深遠(yuǎn)的。作為一家小型航空公司的市場部經(jīng)理，“9·11”不僅使約翰的收入銳減，更使得本來聰明能干的他束手無策。任憑如何努力，航空市場的大蕭條，使得約翰所在的美國精神航空公司（SpiritAirline）面臨的不再是以往如何盡快增長的問題，而是巨大的生存壓力。
眼看2002年的9月11日就要到了。由于擔(dān)心恐怖分子在周年當(dāng)天再次發(fā)動類似行動，公眾普遍預(yù)測，“9·11”當(dāng)天的上座率將非常低，削減航班或賠錢已成定局。甚至有人半開玩笑地對約翰說：“貴公司這樣的中小型航空公司，9月11日當(dāng)天全公司休假可能會好一些?！?/p>
約翰清楚地知道這一切，甚至知道董事會已經(jīng)準(zhǔn)備提出削減航班的計劃，可是，難道就沒有一點(diǎn)辦法嗎？不行，得努力想想！
有了，有辦法了。行動！
2002年8月6日，美國精神航空公司宣布：“9·11”周年祭乘機(jī)免費(fèi)！8月7日，精神航空公司機(jī)票預(yù)訂中心的電話就開始響個不停，公司網(wǎng)站也因?yàn)樵L問者過多而發(fā)生網(wǎng)絡(luò)大塞車；公司30架中小型飛機(jī)所能提供的1．34萬個座位，幾個小時內(nèi)就被預(yù)訂一空。公司領(lǐng)導(dǎo)層對此表示滿意，董事會成員和所有公司高級官員決定在9月11日這一天，親自到機(jī)場為乘坐免費(fèi)航班的乘客送行。
媒體和相關(guān)分析人士認(rèn)為，這一活動帶來的社會效應(yīng)和廣告效應(yīng)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了公司的機(jī)票損失。公司的核算部門估計，免票活動將帶來50萬美元的損失。
這筆款項(xiàng)對于這個擁有12年歷史，主要市場僅包括佛羅里達(dá)、底特律和紐約的小航空公司來說，不是一個小數(shù)目。但精神航空公司今后得到的回報將遠(yuǎn)大于50萬美元，起碼大多數(shù)乘客在預(yù)訂免費(fèi)航班的同時，訂購了幾天后的回程票。
除此之外，美國大小媒體都在報道精神航空公司“獨(dú)樹一幟”提供免費(fèi)機(jī)票的事情，一時間“精神航空”成了媒體上出現(xiàn)頻率最高的公司。這樣的宣傳效果，絕非50萬美元可以達(dá)到的?？梢哉f，精神航空已經(jīng)從一個名不見經(jīng)傳的小公司，轉(zhuǎn)瞬之間成為全美著名的“愛國航空公司”。
《今日美國》旅游版的專欄記者說：“精神航空的招兒，絕了！”的確，幾個星期前，精神航空和所有其他航空公司面臨的問題一樣——9月11日前后的訂票數(shù)量奇低，上座率不足20％。這一招，使精神航空成為全美9月11日上座率最高的航空公司。
相比之下，美國多家大型航空公司——美洲、聯(lián)合、三角等，以及經(jīng)營美國航線幾十年的英航、法航等公司，都計劃減少9月11日的航班數(shù)量。
創(chuàng)新感悟
依賴他人、模仿他人的人，不論他所仿效的偶像多么偉大，他也絕不會成功。成功不是出于因襲和模仿，而是出于自己的創(chuàng)造。精神航空利用“9·11”周年祭的機(jī)會不但打響了品牌，更贏得了聲譽(yù)，是獨(dú)辟蹊徑的典范。
吉祥航空慶祝加入星空聯(lián)盟優(yōu)連伙伴兩周年
民航資源網(wǎng)2019年5月23日消息：2019年5月23日，吉祥航空迎來加入星空聯(lián)盟優(yōu)連伙伴兩周年紀(jì)念日。作為全球首家星空聯(lián)盟優(yōu)連伙伴，吉祥航空不斷提高業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，通過與聯(lián)盟成員航空公司共同拓展聯(lián)盟業(yè)務(wù)、共享聯(lián)盟資源，自身航線網(wǎng)絡(luò)得到了極大拓展，并為搭乘吉祥航空航班的星盟聯(lián)程旅客提供了全球一致性的出行權(quán)益。
截止至2019年5月，吉祥航空已與星空聯(lián)盟內(nèi)的中國國際航空、深圳航空、全日空航空、長榮航空開展了代碼共享合作、與盟內(nèi)12家航司開通客票聯(lián)運(yùn)、與盟內(nèi)7家航司開展常旅客合作；共有約37萬名星盟旅客因此受益。星盟的“優(yōu)連伙伴”模式使吉祥航空為旅客提供更為完善的中轉(zhuǎn)方案，同時也讓吉祥航空自身對標(biāo)國際先進(jìn)航司服務(wù)理念與模式，實(shí)現(xiàn)航班信息共享，發(fā)展安全可靠的航班網(wǎng)絡(luò)。
此外，吉祥航空也已于2018年10月接收第一架波音787夢想客機(jī)，并將于2020年底前完成接收10架787客機(jī)。吉祥航空787-9客艙主題被命名為“夢旅生花”，通過莫蘭迪色系為主基調(diào)打造寧靜大氣的客艙氛圍，輔以七色動態(tài)客艙光影及吉祥航空專屬客艙香氛氣味，并結(jié)合廣受歡迎的全平躺與人體工程學(xué)座椅、松下最新一代eX3客艙 娛樂 系統(tǒng)、高通量衛(wèi)星通訊設(shè)備等硬件，帶給旅客溫暖而驚喜的飛行體驗(yàn)。787夢想客機(jī)不僅為吉祥航空未來拓展洲際航線提供了有力保障，同時也為公司與各盟內(nèi)成員公司間開拓更多元的聯(lián)盟業(yè)務(wù)與資源共享奠定了基礎(chǔ)。
吉祥航空與星空聯(lián)盟其他成員伙伴航空公司將繼續(xù)為旅客提供了最為廣泛的航班選擇及舒適優(yōu)質(zhì)的航空服務(wù)，為全球旅客和各國文化交融提供溝通的橋梁。未來，吉祥航空與星空聯(lián)盟以及盟內(nèi)航空公司將進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)交流、擴(kuò)大合作范圍，并將不斷拓展航空服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提升航空體驗(yàn)品質(zhì)，為更多的旅客提供高價值、有溫度的航空服務(wù)，并將“吉祥航空、如意到家”的品牌承諾傳遞給更多旅客。
吉祥航空
上海吉祥航空股份有限公司（簡稱“吉祥航空”），系“中國民企百強(qiáng)”企業(yè)-上海均瑤（集團(tuán)）有限公司控股子公司，于2006年9月正式開航運(yùn)營。目前公司擁有72架空客A320系列客機(jī)與波音787-9夢想客機(jī)，逐步打造雙機(jī)隊運(yùn)輸體系。吉祥航空品牌定位為更具親和力的航空體驗(yàn)提供者，以上海、南京為航線網(wǎng)絡(luò)中心，已開通120多條國內(nèi)及周邊國家、地區(qū)定期航班；2018年年運(yùn)輸旅客超1，800萬人次。
吉祥航空于2017年5月正式成為星空聯(lián)盟全球首家“優(yōu)連伙伴”，邁出了公司國際化道路的重要一步；截至2018年11月，公司已與中國國航、美聯(lián)航、長榮航空、全日空、新加坡航空、加拿大航空、深圳航空等星空聯(lián)盟正式成員建立優(yōu)連合作伙伴關(guān)系。
吉祥航空以HVC高價值航空承運(yùn)人戰(zhàn)略定位為指導(dǎo)，致力于成為高價值航空企業(yè)的卓越代表，發(fā)展為國際化現(xiàn)代服務(wù)業(yè)百年企業(yè)。吉祥航空以“溫暖隨行、享所未想”的全新品牌主張，努力實(shí)踐“吉祥航空、如意到家”的品牌承諾，以為客戶創(chuàng)造價值為導(dǎo)向，向著打造“更具親和力的百年航空品牌”而不斷努力，讓旅客的每一程都成為夢的里程。
星空聯(lián)盟
星空聯(lián)盟成立于1997年5月14日，是由漢莎航空，北歐航空，美國聯(lián)合航空，加拿大航空，泰國航空五家航空公司聯(lián)手創(chuàng)立的全球第一家航空聯(lián)盟，也是迄今為止 歷史 最悠久、規(guī)模最大的航空聯(lián)盟。目前，星空聯(lián)盟共有28家成員航司，員工總數(shù)超過400，000名，每年承運(yùn)旅客超過6億4千5百萬人次，每天離港架次超過18，500架，全球覆蓋193個國家和1，321個機(jī)場，貴賓休息室也超過1，000個。
星空聯(lián)盟在上海擁有廣泛的航線網(wǎng)絡(luò)。共有17家星盟成員每周在上海提供1600個航班，通達(dá)19個國家的62個目的地。通過“優(yōu)連合作伙伴模式”，吉祥航空為中轉(zhuǎn)旅客發(fā)展了一個更安全、可靠、舒適和經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的航空服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。吉祥航空每周為星盟旅客額外增加1700個航班，通達(dá)8個國家及地區(qū)的69個目的地，為旅客提供更多聯(lián)程航線以及班次。
中國東方航空股份有限公司的企業(yè)文化
東航企業(yè)文化理念體系的具體內(nèi)容包括：
1，企業(yè)愿景：即成為“員工熱愛、顧客首選、股東滿意、社會信任”的世界一流航空公司。
2，企業(yè)核心價值觀：即客戶至尊，精細(xì)致遠(yuǎn)。
3，企業(yè)精神：即嚴(yán)謹(jǐn)高效，激情超越。
擴(kuò)展資料：
中國東方航空股份有限公司榮譽(yù)記錄：
1，2000年，東航運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)通過了ISO9002質(zhì)量保證系統(tǒng)的認(rèn)證。
2，2001年，東航“銀燕”商標(biāo)榮獲“中國最高認(rèn)知率商標(biāo)”稱號，并獲得美國優(yōu)質(zhì)服務(wù)協(xié)會在世界范圍內(nèi)頒發(fā)的“五星鉆石獎”。
3，2002年12月12日，在“第七批中國企業(yè)新紀(jì)錄新聞發(fā)布會”上，東航北極航路試飛和空中客車A340-300飛機(jī)4C檢兩個項(xiàng)目入選中國企業(yè)“吉尼斯”即“中國企業(yè)新紀(jì)錄”。
4，2003年，東航股份公司再次蟬聯(lián)中國民航“百萬旅客話民航”評選活動第一名；同時，再次捧走中國民航飛行安全最高獎——“金鵬杯”，順利實(shí)現(xiàn)安全飛行10周年。
5，2008年東航入選世界品牌價值實(shí)驗(yàn)室編制的《中國購買者滿意度第一品牌》，排名第九。
6，2009年，全球領(lǐng)先的財經(jīng)雜志《巴菲特雜志》、《世界經(jīng)濟(jì)學(xué)人周刊》和世界權(quán)威的品牌價值研究機(jī)構(gòu)——世界企業(yè)競爭力實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合舉辦“2009年（第六屆）中國25家最受尊敬上市公司”，東航憑借優(yōu)秀的市場業(yè)績和良好的品牌印象，榮獲“中國最受尊敬上市公司”大獎，為中國企業(yè)奏響華彩樂章。
7，2018年5月9日，“2018中國品牌價值百強(qiáng)榜”發(fā)布，中國東方航空排名第95位。
關(guān)于《航空公司年會主題》的介紹到此就結(jié)束了。
