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我國航天事業(yè)水平如何,與美俄有何差距?

作者:Anita 發(fā)布時間: 2022-01-09 20:37:48

簡介:】我國航天事業(yè)水平與美俄存在著比較大的差距,保守估計也有10年以上的差距。但國家正在大力發(fā)展航天事業(yè),一步步追趕,相信在未來定會超越美俄,成為航天強國。
好消息——就在今天2

我國航天事業(yè)水平與美俄存在著比較大的差距,保守估計也有10年以上的差距。但國家正在大力發(fā)展航天事業(yè),一步步追趕,相信在未來定會超越美俄,成為航天強國。

好消息——就在今天2020年4月24日,國家航天局在2020年中國航天日線上啟動儀式上公布:中國行星探測任務(wù)被命名為“天問系列”,首次火星探測任務(wù)被命名為“天問一號”,后續(xù)行星任務(wù)依次編號。

單就某些尖端技術(shù)看,中國達(dá)到了國際先進(jìn)水平。比如兩彈一星奠定基礎(chǔ)后,航天事業(yè)的發(fā)展突飛猛進(jìn)。我國航天事業(yè)起始于1956年,起步晚,但是發(fā)展迅速。中國于1970年4月24日發(fā)射第一顆人造地球衛(wèi)星,是繼蘇聯(lián)、美國、法國、日本之后世界上第5個能獨立發(fā)射人造衛(wèi)星的國家。后續(xù)至今的60多年,取得了載人航天、月球探測、暗物質(zhì)探測、量子通信衛(wèi)星等一系列輝煌成就。神舟號系列飛船已經(jīng)發(fā)射到十一號,嫦娥號系列探月衛(wèi)星發(fā)射到四號,天宮系列空間站發(fā)射到二號,還有長征系列運載火箭,北斗導(dǎo)航系統(tǒng),等等成就,都是舉世矚目的。具體而言,在決定人類未來命運的航天技術(shù)領(lǐng)域,中國和美俄之間的差距還非常之大。尤其是日前美國私人公司SpaceX公司發(fā)射的“重型獵鷹”火箭,中國目前最先進(jìn)的“長征五號”都相差甚遠(yuǎn)。據(jù)中國航天專家介紹,在2018年2月6日發(fā)射的“重型獵鷹”運載火箭的起飛重量為1428噸,起飛推力2280噸,近地軌道運載能力為63.8噸,地球同步軌道運載能力26.7噸。中國目前使用的長征5號運載火箭近地軌道最大運載力只能達(dá)到了25噸,火星軌道運載力也只有5噸。這與獵鷹重型運載火箭的63噸和16噸的運載力相比有明顯的差距。還有幾十年來中國在航空發(fā)動機(jī)領(lǐng)域已經(jīng)投入了上千億的資金,但是花了三十年才剛剛吃透了渦扇-10太行發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)是美國CFM-56和俄羅斯AL-31型發(fā)動機(jī),整體技術(shù)已經(jīng)被美俄淘汰。

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