【簡介：】本篇文章給大家談談《美國航空公司打越南華裔醫(yī)生》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、我國各大航空公司的二字代碼和三字呼號是多少？
2、各航空公司的代碼
本篇文章給大家談談《美國航空公司打越南華裔醫(yī)生》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
我國各大航空公司的二字代碼和三字呼號是多少？
中國南方航空公司：二字代碼是CZ，三字呼號是CSN。LOGO酷似大白菜， 而被業(yè)內人戲稱“菜航”，也有引申含義是白菜價。
2.中國聯(lián)航：二字代碼是KN，三字呼號是CUN。因為其主營機場在北京南苑機場比較偏僻，加上三字代碼CUN，該航空公司員工自黑“村航”。
3.中國國際航空公司：二字代碼是CA，三字呼號是CCA。中國載旗航空，因為二字代碼為CA，被業(yè)內人戲稱“擦航”。另外國航的涂裝是鳳凰，有俗語叫野雞變鳳凰，所以大家也叫“野雞”。
4.中國東方航空公司：二字代碼是MU，三字呼號是CES。中國國字號三大航空公司之一（其余兩者為南航，國航），因為其二字代碼MU，被業(yè)內人戲稱“木航”。因為其新LOGO酷似馬航，又被網(wǎng)友戲稱馬航中國分公司。
5.春秋航空：二字代碼是9C，三字呼號是CQH。國內著名廉價航空公司，因為其LOGO酷似風扇，被業(yè)內人戲稱“風扇航”。
6.山東航空：二字代碼是SC，三字呼號是CDG（和巴黎戴高樂機場一樣）。國航控股，國航系航空公司，因為機身上的首字母SDA，故業(yè)內人稱“傻蛋航”。
7.四川航空：二字代碼是3U，三字呼號是CSC。網(wǎng)上某些乘客故意黑四川航空服務不到位，總是開一些非主流，冷門的國際航線，故戲稱“川農國際”。
8.深圳航空公司：二字代碼是ZH，三字呼號是CSZ。和山東航空公司一樣，同屬國航系航空公司，花名”神航“，又因為其LOGO，稱“精鳥航”。這個比較冷門了。
9.海南航空：二字代碼是HU，三字呼號是CHH。因為其二字代碼“HU”故被飛友們戲稱“胡航”忽悠航；又因為其LOGO像螃蟹，飛友們戲稱其蟹航。
10.順豐航空：二字代碼是O3，三字呼號是CSS。因為常常網(wǎng)上調侃“查水表”“你好 順豐快遞” 估業(yè)內戲稱“水表航”。
11.吉祥航空：二字代碼是HO，三字呼號是DKH。吉祥航空是均瑤集團旗下的子公司，均瑤在奶制品方面發(fā)展也很有規(guī)模，所以網(wǎng)友戲稱“奶航”。
12.廈門航空：二字代碼是MF，三字呼號是CXA。因為空管叫其航空公司呼號為白鷺，以及其LOGO酷似白鷺，估業(yè)內人戲稱“小白鷺”或“鷺航”。
13.上海航空公司：二字代碼是FM，三字呼號是CSH。因為二字代碼FM，故一度被業(yè)內人戲稱調頻航。
14.青島航空：二字代碼是QW，三字呼號是QDA。被稱之為“傾倒航空”。
15.九元航空：二字代碼是AQ，三字呼號是JYH。九元航空，據(jù)說是根據(jù)粵語的發(fā)音，而稱之為“狗航”。
16.首都航空：二字代碼是JD，三字呼號是CBJ。因為其二字代碼，常常被業(yè)內人戲稱“京東航”或者“假的航”。
17.天津航空：二字代碼是GS，三字呼號是GCR。
18.香港國泰航空：二字代碼是CX，三字呼號是CPA。香港最大的航空公司，也是在全世界聞名的航空公司，因為其LOGO酷似魚翅，故網(wǎng)友戲稱魚翅航。
19.澳門航空：二字代碼是AX，三字呼號是AMU。來自澳門的航空公司，被稱賭航。
參考資料來源：通用運費網(wǎng)—中國有哪些航空公司
參考資料來源：企博網(wǎng)—中國各大航空公司名稱和二字代碼與三字代碼
各航空公司的代碼是什么
1、中國國際航空股份有限公司
中國國際航空股份有限公司（AIR CHINA），簡稱“國航”，于1988年在北京正式成立，是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團公司控股的航空運輸主業(yè)公司，與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。IATA代碼是CA。
2、中國南方航空集團有限公司
中國南方航空集團有限公司（China Southern Airlines，簡稱南航），總部設在廣州，成立于1995年3月25日，以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志，是中國運輸飛機最多、航線網(wǎng)絡最發(fā)達、年客運量最大的航空公司。南航年客運量居亞洲第一、世界第三。IATA代碼是CZ。
3、中國東方航空集團有限公司
中國東方航空集團有限公司（China Eastern Airlines），是由中央直接管轄的國有獨資公司，也是國務院國有資產監(jiān)督管理委員會監(jiān)管的三大國有大型骨干航空企業(yè)之一。IATA代碼是MU。
4、海南航空控股股份有限公司
海南航空控股股份有限公司（Hainan Airlines），于1993年成立，是中國發(fā)展最快、最有活力的航空公司之一，致力于為旅客提供全方位無縫隙的航空服務。IATA代碼是HU。
5、山東航空股份有限公司
山東航空股份有限公司由山東航空集團有限公司、浪潮集團有限公司、山東華魯集團有限公司、山東省水產企業(yè)集團總公司和魯銀投資集團股份有限公司發(fā)起重組而成。IATA代碼是SC。
參考資料來源：百度百科-中國國際航空股份有限公司
參考資料來源：百度百科-中國南方航空集團有限公司
參考資料來源：百度百科-中國東方航空集團有限公司
參考資料來源：百度百科-海南航空控股股份有限公司
參考資料來源：百度百科-山東航空股份有限公司
美國達美航空公司資料
Delta Air Lines公司（又稱：達美航空、德爾塔航空、三角航空）總部設在亞特蘭大，是美國第三大航空公司。
三角航空公司在1924年成立時只是一家給農作物噴灑農藥的公司，1928年改為三角航空服務公司，隨后增加客運服務。1941年，公司將總部從門羅遷至亞特蘭大。1953年，三角航空公司與芝加哥和南方航空公司合并。1972年，它又兼并了東北航空公司。1987年兼并西部航空公司，從而成為美國第三大航空公司。三角航空公司是美國的一家骨干航空公司，每天運營2600多個航班飛往全世界26個國家的 197個城市。
公司業(yè)務與產品：Delta的服務分為三種：旅行服務、會員服務和Business-to-Business服務，其中旅行服務包括： BusinessElite、 BusinessElite Concierge Program、Charter Flights、 Delta Connection Carriers、Delta Express、Delta Shuttle、 Delta Vacations、 Lodging Reservations、 Sky Magazine、 SkyTeam、Ticket Offices以及Worldwide會員服務包括：Crown Room Clubs、Crown Room Clubs、The Escape Plan、 Executive Woman's Travel Network、Fan Fares 、SkyMiles Credit Cards、 SkyWise和Web Fares Business-to-Business業(yè)務包括Advertising Opportunities、 Affiliate Marketing、Delta Air Logistics、DeltaDASH、Delta Technology、 Operations Services、Technical Operations。
員工發(fā)展：在 Delta，無論你來自于哪個民族哪個國家，都能夠會得到同等的待遇和各種機會。在 Delta看來，公司的力量來源就是“人”，為員工提供舒適的工作環(huán)境以及各種學習機會，是該公司發(fā)展戰(zhàn)略中的一個不可缺少的部分。在Delta公司，雇員對雇主非常忠誠，各種層次的人，不管是初級的操作員還是專業(yè)的管理人員在 Delta 都能找到自己適合的崗位，他們?yōu)楣镜囊磺谐晒械阶院?，而每一位員工也為此做出了自己的貢獻，同時 Delta也為它的員工提供了優(yōu)越的福利制度和完善的獎金制度。
Delta公司理念
飛航全球,航空公司中的最佳選擇?
飛航全球——Delta將顧客送抵世界各地，并追求革新，積極進取，正派經(jīng)營，成為市場上成功的競爭者，致力提供顧客最佳的服務并因而獲得利潤。Delta以前瞻性的眼光，開拓新航線與新聯(lián)航伙伴，以擴展業(yè)務。?
航空公司——Delta只經(jīng)營本公司最在行、居領導地位的行業(yè)，即空中運輸及其他相關服務。Delta相信，空中運輸將朝全球化發(fā)展，因此Delta將時間、精神與資金投注于建立領先的地位。?
最佳的選擇——Delta是顧客、投資人及達美員工的最佳選擇。對于經(jīng)常旅行的顧客，不論是出差或旅行，從訂位開始一直到提領行李，Delta提供最有價值也最上乘的旅行經(jīng)驗。對于空中貨物托運的客戶，Delta提供服務與價值保證。對于股東，Delta為他們賺取穩(wěn)定、優(yōu)渥的財務利潤。對于達美的員工，Delta提供富于挑戰(zhàn)性、報酬高、以結果為導向的工作，在本公司的環(huán)境下，他們的貢獻將受到尊重與重視。??
Delta的挑戰(zhàn)??
Delta的挑戰(zhàn)在于實現(xiàn)理念，并恢復獲利的狀況。Delta從區(qū)域性的運輸公司發(fā)展為世界性的航空公司，經(jīng)歷永久性的重大改變，因此，當Delta在各個不同的市場里和新顧客做生意時，必須以達觀的眼光看待Delta自己。在世界各地，Delta面對不斷創(chuàng)新的競爭者和聯(lián)航公司；在提供優(yōu)良、高價值服務的同時，也遭受必須控制成本的強大壓力。即使Delta既有的經(jīng)營方式在以往成效不錯，也不能保證未來可以永遠沿用下去。??
Delta的力量??
員工是達美的競爭優(yōu)勢，這是屬于Delta的航空公司，Delta的努力能夠領導公司邁向未來，每一個人都有十分重要的任務要達成。Delta以團隊合作的方式工作，并互相尊重。
Delta的行動皆合乎道德標準并且誠實；Delta的信譽是無價之寶；講求正直，絕不妥協(xié)。
Delta向前邁進的方法??
Delta以迫切的態(tài)度與積極投入的精神，致力達成持續(xù)的優(yōu)良財務表現(xiàn)。?
Delta要了解所處環(huán)境競爭之激烈，并保持反應之快速。當顧客的需求改變時，Delta要創(chuàng)新，抓住市場機會，擴大銷售管道，影響法令的改進。?
Delta以合乎經(jīng)濟的方法來提高服務的一貫品質，了解顧客的喜好與需求，提供比其他航空公司更好的服務。Delta要以更經(jīng)濟、更高生產力的方式,提供具備價格競爭力且品質更好之產品。?
對于工作、公司及經(jīng)營方式要具備國際觀。Delta持續(xù)培養(yǎng)個人能力，并將其他具有特殊才能、能協(xié)助本公司實現(xiàn)理念的人才引介到公司來。?
Delta要提高達美員工的責任、職權及信用。充分授權，讓他們能在工作范圍內快速、果決地采取行動。權責擴大之后，Delta會評估表現(xiàn)，并用實質的報酬來進行獎勵。?
由于科技在業(yè)務上扮演著越來越重要的角色，Delta將充分應用科技。??
評估??
Delta以下列三方面設定目標并評估進展：?
顧客服務：Delta的顧客服務一定要做到第一，評估的方法是以運輸部在顧客抱怨、行李處理及準時等方面的統(tǒng)計數(shù)字為標準。高品質的顧客服務能提高公司的收益。? 市場定位：Delta要提高有收益乘客（revenue passenger）的乘坐比例，并逐步擴展市場，飛航全球，成為航空公司中的最佳選擇。?
獲利率：Delta的營業(yè)利潤及凈利一定要領先業(yè)界，營業(yè)利潤的目標定為10%，凈利的目標則為5%。 ??
Delta的收獲??
Delta的理念是以達美的傳統(tǒng)為基礎，但需要每位員工不斷追求卓越，并愿意大幅度進行正面的改變。Delta的努力將因為收獲而值得。達美的理念能讓Delta持續(xù)獲利，并為員工及公司提供未來的唯一保障。在獲利的同時，Delta也將擁有成長進步的機會，并以身為此優(yōu)秀機構的一分子而感到驕傲。看到顧客前來尋求Delta的服務，投資人因與Delta理念一致而加入，而Delta也在全世界受到尊敬，這些都帶來成就感。未來，Delta一定要成為航空公司中的最佳選擇，這樣才算發(fā)揚達美的傳統(tǒng)。
[編輯]Delta公司選擇IBM擴展業(yè)務
個案情況：Delta公司率先使用網(wǎng)絡客戶服務，利用高速發(fā)展的無線技術來拓展其服務范圍。
商業(yè)目標：Delta公司計劃透過一系列的通訊設備來提供雙向的旅游信息，這些設備包括具有網(wǎng)絡功能的無線電話與手持裝置 (Handheld Devices)。
主要的商業(yè)挑戰(zhàn)：在無線技術的用戶大量增加之前，Delta公司體認無線技術的價值。
主要的技術挑戰(zhàn)：解決方案必須能夠整合Delta公司原有的系統(tǒng)，并將資料從Delta公司的網(wǎng)頁傳輸?shù)礁魇綗o線設備中。
解決方案：Delta公司選擇了 IBM 全球系統(tǒng)服務部。IBM 協(xié)助Delta公司確定了可以支持的無線設備，包括無線電話 (wireless telephones) 以及第七代掌上型配備 (Plam VII hard-held organizers)。IBM 與Delta公司共同建立了數(shù)據(jù)傳輸方案，提供個人旅行路線、航班到達及啟程時間、登機門的相關信息，及Delta公司航班時刻表。這個解決方案是應用 IBM 的 Java VisualAge 開發(fā)成功的，使用了 Java servlets 和可延伸性標示語言（XML）技術。
成效：Delta公司的無線服務系統(tǒng)在 2 個月內即配置完成。這家公司期望無線服務能鞏固它在航空業(yè)的領導地位、留住顧客并提高內部效率。
客戶見證：無線網(wǎng)絡使用率明顯呈現(xiàn)成長性指數(shù)，其中航班到達時間和啟程等相關信息是使用率最高的服務。Delta公司對 IBM 卓越的表現(xiàn)，尤其是能看出無線裝置對Delta的顧客所帶來的實用商業(yè)利益最為印象深刻。
重要意義：在競爭激烈的市場上，航空業(yè)的領導者邁出一大步，運用最先進有效益的技術提供了最佳的客戶服務。
[編輯]達美與美國西北航空公司合并
美國達美航空公司和美國西北航空公司2008年04月14日晚間宣布合并，雙方將以全股票交易進行合并，合并后的企業(yè)市值為177億美元，成為世界上最大的航空公司。合并后的新公司將被命名為美國達美航空公司(Delta Air Lines)，新公司會把兩家航空公司的互補航線網(wǎng)絡全面合并，為廣大消費者提供更多樣的航線選擇、更優(yōu)惠的航空票價、更卓越的行程體驗，飛往全球更多目的地，這是全球任何其它航空公司無法比擬的。
根據(jù)交易條款，美國西北航空公司的所有股東將按照每1股美國西北航空股份折合 1.25股達美航空股份的比例，獲得相應的股票。合并協(xié)議仍需要獲得達美航空和美國西北航空股東的批準，以及相關監(jiān)管機構的審核。上述批準、審核過程預計將于今年晚些時候完成。在正式審批過程完成之前，兩家航空公司的航班時刻、常旅客計劃、客戶服務以及企業(yè)組織結構將不會因為宣布合并而產生變化。
合并后，達美航空現(xiàn)任首席執(zhí)行官理查德·安德森(Richard Anderson)將擔任新公司的首席執(zhí)行官，達美航空現(xiàn)任總裁兼首席財務官愛德華· 巴斯蒂亞(Edward Bastian)會在新公司內繼續(xù)出任總裁兼首席財務官，美國西北航空現(xiàn)任首席執(zhí)行官杜·史蒂蘭 (Doug Steenland)則會成為新公司的董事會成員。合并后的達美航空將在在阿姆斯特丹、巴黎和東京等地開設國際行政辦公室，并在美國國內亞特蘭大、雙子城（明尼阿波利斯/圣保羅）以及紐約設立行政辦公室。新公司全球總部位于亞特蘭大。
“達美航空和美國西北航空是一對完美的組合?！泵绹_美航空公司首席執(zhí)行官理查德·安德森表示。“今天我們所宣布的合并協(xié)議是兩家航空公司一次真正有益無損的優(yōu)勢互補。合并后我們會將點對點航線網(wǎng)絡整合，為廣大顧客和員工帶來更多了解世界的機會。達美航空及美國西北航空正在攜手打造一家全球領先的航空公司 —— 財務穩(wěn)健、有能力為我們的員工和顧客進行各項投資，并且在競爭日益激烈的全球市場上蓬勃發(fā)展?！?/p>
美國西北航空公司首席執(zhí)行官杜·史蒂蘭表示：“今天宣布的消息，對于美國西北航空和全體員工來說都是令人振奮的。因為合并后的新公司將推出多條貫穿美國、拉丁美洲、歐洲和亞洲的優(yōu)質航線。此外，整合后的新公司能夠更合理的將合適的機型調配到合適的航線上，讓我們的整個航運網(wǎng)絡更有效率。簡而言之，美國西北航空及達美航空的網(wǎng)絡合并，將更好的激發(fā)我們全球范圍內的運營潛力，并增強了我們對于未來發(fā)展的投資能力?！?/p>
合并后，達美航空會進一步拓展在世界范圍和美國國內的覆蓋地域，并且新公司不會削減全球航空樞紐的數(shù)量。廣大顧客將有機會飛往更多目的地、享有更多航班選擇、并有更多機會賺取和兌換常旅客飛行里程，參與到即將成為世界上最大的航空常旅客計劃中去。
本次合并將會締造一個財務更為穩(wěn)健的航空企業(yè)，并最終造福廣大顧客。合并將使其資產負債表成為美國主要航空公司中最為穩(wěn)健的之一，這將允許合并后的新公司加大在機隊和服務方面的投資以提升顧客的旅程體驗。
合并后的新公司將攜手各支線合作伙伴，為廣大顧客提供飛往多達67個國家390多個目的地的航空服務。達美航空與美國西北航空合并后，年度總收入將超過350 億美元，擁有 近800多架飛機的主力機隊，員工總數(shù)約 75,000 人。
世界十大貨運航空公司
1.卡塔爾航空公司
卡塔爾航空公司成立于1993年，是一家總部位于多哈的全球性航空公司，以哈馬德國際機場為主要基地?？ㄋ柡娇展灸壳斑\營200架飛機，在六大洲運營150多個目的地。分別在2011年、2012年、2015年和2017年被Skytrax評為2019年度最佳航空公司。
2.新加坡航空公司
新加坡航空公司成立于1947年，總部設在樟宜機場，運營世界上最大的客機A380。新航主要經(jīng)營國際航線，在東南亞、東亞、南亞擁有強大的航線網(wǎng)絡，并占據(jù)了一部分袋鼠航線市場。此外，新加坡航空公司也經(jīng)營跨太平洋航班。
3.全日本航空公司
全日空航空公司成立于1952年，總部位于日本東京，是星空聯(lián)盟航空聯(lián)盟的成員。它以專業(yè)的服務而聞名，致力于為商務旅客提供最好的航班服務。全日空運營的國際航線達到40多個目的地，在日本占據(jù)較大市場份額，每天800多個航班，接近日本國內市場的50%。
4.阿聯(lián)酋航空公司
阿聯(lián)酋航空公司成立于1985年，總部位于迪拜，以迪拜國際機場為基地，由迪拜酋長國政府所有，致力于為客戶提供高水平的專業(yè)服務。阿聯(lián)酋航空是世界上發(fā)展迅速的航空公司，擁有270架客機。其航線網(wǎng)絡覆蓋歐洲、中東、遠東、非洲、亞洲和澳大利亞，連接全球150多個目的地。
5.澳洲航空
澳大利亞航空公司(Australia Airlines)于1920年成立于澳大利亞昆士蘭州，是世界上歷史悠久的航空公司之一，也是航空業(yè)可靠、安全和優(yōu)質客戶服務的象征。澳大利亞航空公司是世界知名的遠程航空公司，以悉尼機場和墨爾本機場為樞紐。其航線網(wǎng)絡覆蓋大洋洲，并延伸至亞太地區(qū)、歐洲和美洲。
6.德國漢莎航空公司
德國漢莎航空公司成立于1926年，是德國一家大型國際航空公司。它專門經(jīng)營國內和國際定期客運和貨運航班，其航班網(wǎng)絡覆蓋全球450多個航空目的地。漢莎航空在全球擁有超過400家海外子公司和關聯(lián)公司，并擁有六大戰(zhàn)略服務領域，包括客運、地勤、飛機維修、航空配餐、旅游和IT服務。
7.達美航空公司
達美航空成立于1928年，是美國著名航空公司，世界500強企業(yè)，是集旅行服務、會員服務和企業(yè)對企業(yè)服務于一體的航空運輸企業(yè)。達美航空公司是天合聯(lián)盟的創(chuàng)始成員之一。每年有近2億乘客被送往50多個國家的300多個目的地，每天有15000次出發(fā)。
8.英國航空
英國航空公司成立于1924年，是世界上最大的國際航空公司之一。它提供全方位的服務，每年運送約3600萬乘客。其航班網(wǎng)絡覆蓋全球130多個國家的200多個目的地。英國航空公司是環(huán)球航空的創(chuàng)始成員之一，自1980年以來提供全球航線網(wǎng)絡并服務于中國。
9.聯(lián)合航空公司
美國聯(lián)合航空公司成立于1926年，是世界上最大的航空公司，主要經(jīng)營美國中西部和西海岸的國內航線網(wǎng)絡，以及橫跨大西洋和太平洋的洲際航線。美國聯(lián)合航空公司從芝加哥、丹佛、洛杉磯、舊金山和華盛頓特區(qū)的航空樞紐飛往210多個國內和國際目的地城市，每天有3，700多個航班由美國聯(lián)合航空公司、聯(lián)合快遞公司和泰德航空公司運營。
10.西南航空公司
美國西南航空公司成立于1971年，總部位于美國德克薩斯州，是一家專注于美國國內城際航線的航空公司。它被譽為“低成本航空公司”，是民航業(yè)“低成本航空公司”商業(yè)模式的鼻祖。它為乘客提供低廉的票價、可靠的安全、高頻率、便捷的航班和候機樓登機程序以及友好的客戶服務。
關于《美國航空公司打越南華裔醫(yī)生》的介紹到此就結束了。
