【簡介：】本篇文章給大家談談《云南航空食品》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、昆明航空的航班提供餐食嗎
2、東航怎么樣，服務好么？
3、昆明航空公司怎么樣
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本篇文章給大家談談《云南航空食品》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、昆明航空的航班提供餐食嗎
- 2、東航怎么樣，服務好么？
- 3、昆明航空公司怎么樣
- 4、東航中午的飛機，有午餐嗎？
- 5、我想問一下，昆明航空KY8281由昆明到武漢飛機上面奶酪餅干是什么牌子，感覺很好吃，好像是中國東方
- 6、乘客吐槽航飛機餐食量少，是航空公司為了節(jié)約支出嗎？
昆明航空的航班提供餐食嗎
您好！昆航的航班均有提供餐食，具體是正餐還是點心，需要根據您選擇的航班時刻，由機上乘務組安排。您支付的票款已經包含了餐食費用，因此在機上享用乘務員發(fā)放的餐食，無須額外付費。
東航怎么樣，服務好么？
中國東方航空集團有限公司（China Eastern Airlines），是由中央直接管轄的國有獨資公司，也是國務院國有資產監(jiān)督管理委員會監(jiān)管的三大國有大型骨干航空企業(yè)之一，空姐和空少的服務也十分的人性化，質量很好。服務很好。
一、是在原中國東方航空集團公司的基礎上，兼并中國西北航空公司，聯(lián)合中國云南航空公司，重組而成。是中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中國東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯(lián)合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。
二、東航集團經營業(yè)務：公共航空運輸、通用航空業(yè)務及與航空運輸相關產品的生產和銷售（含免稅品）、航空器材及設備的維修、航空客貨及地面代理、飛機租賃、航空培訓與咨詢等業(yè)務以及國家經營的其他業(yè)務。
擴展資料：
2007年，東航隆重推出了大型文化體險公益活動——“東航空中文化體驗之旅”。開展以文化體驗為導向的各類主題周活動，為旅客提供更加豐富的文化增值服務，讓中華文化插上飛翔的翅膀。
2008年，東航又啟動了“東方空中美食文化年”活動，為旅客推出了系列空中美食，受到了廣泛贊譽。
2014年，東航旅客運輸量繼續(xù)保持強勁增長，全球排名已攀升至第七位，成為全球第七大航空公司。東航同時憑借2014年度出色的運營表現(xiàn)，在美國《航空周刊》發(fā)布的“全球航空公司最佳運營表現(xiàn)系列排名”中上升至全球第十五位，居中國航空公司之首。
參考資料來源：百度百科-中國東方航空集團有限公司
昆明航空公司怎么樣
典型的垃圾航空公司，成立不算晚，但我們看看從2012年6月28日昆明長水國際機場正式運營開始到7月10日期間，昆明航空KY航班多次無故取消航班、無故兩次航班并做一次航班、不安排不承諾客戶住宿及派車接送、工作人員態(tài)度惡劣、不實行賠償措施、根本無道歉姿態(tài)，簡直一個地頭蛇、地痞流氓、無賴、畜生、黑社會勢力。一切歸根結底：沒有為旅客利益著想，一切以自身利益為重。建議：乘早破產。忠告：旅客們要善于拒絕昆明航空，到出現(xiàn)問題時你百分百后悔。
東航中午的飛機，有午餐嗎？
有的。
對于國內一般的航空公司的國內航線，航食都是免費的。即主要飛行時間在10點以前的航班供應早餐，12-14點的供應午餐，17：30-20：30供應晚餐。其余時間供應茶點。
對于國際航線，比如說中歐 中美航線，一般一個航班開兩頓飯，起飛后一頓，落地前一頓，中間供應花生 餅干都小食品，也是免費的。
餐食有兩個標準，第一是用餐時間，第二是長途飛行。長途飛行一般在兩個小時以上，肯定會提供餐食。還有就是一個多小時的 但是正好在用餐時間也會提供餐食。
不過如果你坐短途，如果飛行時間只有一個小時，那機上是不提供餐食的，呵呵，因為時間不允許的，空乘人員派發(fā)飲料，再派發(fā)餐食，然后再收垃圾。這些在一個小時內是很緊張的，所以即便是用餐時間但是是短途，機上只會發(fā)些小零食，也有發(fā)餅干的。
中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines），是一家總部位于中國上海的國有控股航空公司，在原中國東方航空集團公司的基礎上，兼并中國西北航空公司，聯(lián)合中國云南航空公司重組而成。是中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中國東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯(lián)合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。是中國三大國有大型骨干航空企業(yè)之一（其余二者是中國國際航空股份有限公司、中國南方航空股份有限公司）。
我想問一下，昆明航空KY8281由昆明到武漢飛機上面奶酪餅干是什么牌子，感覺很好吃，好像是中國東方
這是中國東方航空食品有限公司專門提供給飛機乘客食用的，一般市場上很少賣，因為是專供的。他們的工廠已經搬到長水機場那邊了，如果需要采購，可以聯(lián)系機場的客服電話，應該可以購買一些。
乘客吐槽航飛機餐食量少，是航空公司為了節(jié)約支出嗎？
現(xiàn)在很多的乘客在坐飛機的時候吐槽，飛機餐食量少了不夠吃，我認為這與航空公司節(jié)約支出有一定的關系，可以說飛機餐一般情況下都是免費的，如果說量少了，那肯定就會相應的減少部分支出的。
部分航班飛機餐“縮水” 商務艙只發(fā)5片水果和兩點心。
飛機餐現(xiàn)在可以說縮水十分嚴重，很多航空公司開始都在壓縮餐時的成本，再遭到很多乘客的吐槽，大家坐飛機本來心情挺好的，本來飛機餐的量就不多，而且還非常的難吃，現(xiàn)在竟然還嚴重的縮水了，真的是讓很多乘客感到很不解。
當然了，航空公司給出的理由是，航班的飛機餐之所以減少，是為了確保乘客的安全，安全與否目前不得而知，但是飛機餐的量的確是減少了很多。
我看來飛機餐的量之所以減少，與現(xiàn)在航空公司的效益不好有很大的關系，可以說現(xiàn)在很多的航空公司都在降本增效而餐食成為第一個壓縮的方向。
航空公司就是想掙錢，他們是依靠飛機賺錢的，航空公司為了能夠結合成本想盡了一切辦法，現(xiàn)在航空公司竟然在飛機餐上進行偷工減料了，想必這也是一種大勢所趨吧。
只要是能夠壓縮成本，航空公司肯定會樂意這么做的，他們根本不管你乘客高興不高興。
我認為既然飛機餐現(xiàn)在的量已經減少了，那么我們作為乘客可以適當的帶一點食物上飛機，這個還是可以的，不一定非吃量少而又特別難吃的飛機餐啊。
關于《云南航空食品》的介紹到此就結束了。
