【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇秶H航空電信協(xié)會的作用》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、Sita是什么意思？


2、國際航空電訊協(xié)會簡介和功能


3、國際航空運(yùn)輸協(xié)會

本篇文章給大家談?wù)劇秶H航空電信協(xié)會的作用》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、Sita是什么意思？
• 2、國際航空電訊協(xié)會簡介和功能
• 3、國際航空運(yùn)輸協(xié)會的主要工作有哪些
• 4、航空通信的業(yè)務(wù)內(nèi)容
• 5、貨代操作常用英文縮寫

Sita是什么意思？

Societe International De Telecommun-ications，國際航空電信協(xié)會。

SITA經(jīng)營著世界上最大的專用電信網(wǎng)絡(luò)，由400多條中高速相互連接210個通信中心組成。各航空公司的用戶終端系統(tǒng)通過各種不同形式的集中器連接至SITA的網(wǎng)狀干線網(wǎng)絡(luò)。SITA的網(wǎng)絡(luò)由4個主要的系統(tǒng)構(gòu)成，即：數(shù)據(jù)交換和接口系統(tǒng)；用戶接口系統(tǒng)；網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)和存儲轉(zhuǎn)發(fā)報(bào)系統(tǒng)。

國際航空電訊協(xié)會簡介和功能

國際航空電信協(xié)會（SITA）

SOCIETY INTERNATIONAL DE TELECOMMUNICATION AERONAUTIQUES

SITA是一個專門承擔(dān)國際航空公司通信和信息服務(wù)的合資性組織，1949年12月23日由11家歐洲航空公司的代表在比利時(shí)的布魯塞爾創(chuàng)立。

SITA經(jīng)營著世界上最大的專用電信網(wǎng)絡(luò)，由400多條中高速相互連接210個通信中心組成。各航空公司的用戶終端系統(tǒng)通過各種不同形式的集中器連接至SITA的網(wǎng)狀干線網(wǎng)絡(luò)。SITA的網(wǎng)絡(luò)有4個主要的系統(tǒng)構(gòu)成，即：數(shù)據(jù)交換和接口系統(tǒng)；用戶接口系統(tǒng)；網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)和取貯轉(zhuǎn)發(fā)報(bào)系統(tǒng)。

此外，SITA還建立并運(yùn)行著兩個數(shù)據(jù)處理中心。一個位于美國的亞特蘭大的旅客信息處理中心，主要提供自動訂座、離港控制、行李查詢、航空運(yùn)價(jià)和旅游信息。另一個設(shè)在倫敦的數(shù)據(jù)處理中心，主要提供貨運(yùn)、飛行計(jì)劃處理和行政事務(wù)處理業(yè)務(wù)。

中國民航于1980年5月加入SITA，中國國際航空公司，中國東方航空公司，中國南方航空公司都是SITA的會員。

國際航空運(yùn)輸協(xié)會的主要工作有哪些

1、協(xié)商制定國際航空客貨運(yùn)價(jià)；

2、統(tǒng)一國際航空運(yùn)輸規(guī)章制度；

3、通過清算所，統(tǒng)一結(jié)算各會員間以及會員與非會員間聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)帳目；

4、開展業(yè)務(wù)代理；

5、進(jìn)行技術(shù)合作；

6、協(xié)助各會員公司改善機(jī)場布局和程序、標(biāo)準(zhǔn)，以提高機(jī)場運(yùn)營效率等。

擴(kuò)展資料：

國際航空運(yùn)輸協(xié)會分支機(jī)構(gòu)：

協(xié)會總部：加拿大的蒙特利爾。

總辦事處：蒙特利爾和瑞士的日內(nèi)瓦。

分支機(jī)構(gòu)：紐約、巴黎、新加坡、曼谷、內(nèi)羅畢、北京。

清算所：瑞士的日內(nèi)瓦。

協(xié)會的最高權(quán)力機(jī)構(gòu)：全體會議，另有4個常務(wù)委員會分管法律、業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)和技術(shù)。

地區(qū)運(yùn)輸業(yè)務(wù)服務(wù)處：新加坡、日內(nèi)瓦、貝魯特、布宜諾斯艾利斯、華盛頓。

地區(qū)技術(shù)辦事處：日內(nèi)瓦、倫敦、達(dá)喀爾、安曼、雅典、曼谷、達(dá)卡、香港、雅加達(dá)、吉達(dá)、吉隆坡、邁阿密、內(nèi)羅畢、紐約、波多黎各、里約熱內(nèi)盧、圣地亞哥、華沙和華盛頓。

參考資料來源：百度百科-國際航空運(yùn)輸協(xié)會

航空通信的業(yè)務(wù)內(nèi)容

主要有航空固定通信、航空移動通信、航空無線電導(dǎo)航和航空通播等業(yè)務(wù)。國際電信聯(lián)盟為航空通信的各種業(yè)務(wù)規(guī)定有專用頻段以避免通信相互干擾。

航空通信業(yè)務(wù)主要有4種：①航空固定通信。又稱平面通信。在固定點(diǎn)之間進(jìn)行，只接受與航空安全直接有關(guān)的通信業(yè)務(wù)。在世界范圍已形成航空固定通信網(wǎng)。此外，許多航空運(yùn)輸企業(yè)還另建有旅客服務(wù)、客貨運(yùn)輸、定座電報(bào)的通信網(wǎng)絡(luò)，并有多家企業(yè)聯(lián)合組成專用通信網(wǎng)。國際航空通信協(xié)會的通信網(wǎng)居世界之首，幾乎通達(dá)全球各大城市，向各會員航空公司供應(yīng)有關(guān)飛行動態(tài)、飛行保安、旅客定座、追查行李等專業(yè)性資料。②航空移動通信。又稱陸空通信。主要是機(jī)載電臺和地面對空電臺之間的通信。飛機(jī)電臺之間必要時(shí)也可利用航空移動通信網(wǎng)通信。航空移動通信業(yè)務(wù)主要有飛機(jī)險(xiǎn)情通信和航務(wù)管理通信。前者是飛機(jī)遇到和解除危險(xiǎn)、緊急狀態(tài)的通信，后者是飛機(jī)與航空運(yùn)輸企業(yè)之間交換飛機(jī)飛行情況的通信。③航空無線電導(dǎo)航。通過地面無線電設(shè)施為飛機(jī)提供方位、距離等信息，以便確定飛機(jī)位置，引導(dǎo)飛機(jī)飛行。④航空通播。按特定頻率或通信頻率，以定時(shí)廣播的方式，發(fā)送有關(guān)氣象情況、機(jī)場著陸條件、進(jìn)場條件等航行資料。 又稱平面通信，指規(guī)定的固定點(diǎn)之間的電信業(yè)務(wù)。世界范圍的航空固定電路系統(tǒng)，具有相同的或兼容的通信特性，供各航空固定電臺之間交換電報(bào)和數(shù)字化信息，形成了航空固定通信網(wǎng)。中國的航空固定通信可以利用航空固定通信網(wǎng)同全國各主要城市和世界各大城市進(jìn)行通信。

航空固定通信網(wǎng)只接受與航空安全直接有關(guān)的通信業(yè)務(wù)。有些航空運(yùn)輸企業(yè)為了自身業(yè)務(wù)的需要，另建有旅客服務(wù)、客貨運(yùn)輸和定座電報(bào)的通信網(wǎng)路。此外，許多航空運(yùn)輸企業(yè)還聯(lián)合組成專用通信網(wǎng)，其中以國際航空通信協(xié)會的通信網(wǎng)最大，幾乎通達(dá)全球各大城市。這一協(xié)會是全球性航空通信及資料服務(wù)機(jī)構(gòu)，非營利性的合作組織，經(jīng)費(fèi)由各會員航空公司負(fù)擔(dān)，為世界 152個國家和地區(qū)的 240余家航空公司服務(wù)。協(xié)會的通信網(wǎng)供應(yīng)各會員航空公司有關(guān)飛行動態(tài)、飛行保安、旅客定座、追查行李等專業(yè)性資料。許多自備電子計(jì)算機(jī)定座系統(tǒng)的航空公司，經(jīng)由協(xié)會的網(wǎng)路傳輸數(shù)據(jù)。

氣象業(yè)務(wù)通信網(wǎng)是航空固定通信業(yè)務(wù)的一部分，為網(wǎng)內(nèi)航空固定電臺之間交換航空氣象情報(bào)。 又稱陸空通信，以機(jī)載電臺和地面對空電臺之間的通信為主，飛機(jī)電臺之間必要時(shí)也利用這一通信網(wǎng)進(jìn)行通信。救生電臺、緊急位置指示無線電示標(biāo)臺可用規(guī)定的遇險(xiǎn)和緊急頻率通信。航空移動通信分為航路航空移動通信和非航路航空移動通信兩種，分別使用不同的頻帶。

航空移動通信最初使用電報(bào)，第二次世界大戰(zhàn)后逐步改用通話。1978年國際電信聯(lián)盟世界無線電行政會議決定航空移動通信改用單邊帶收發(fā)。目前各國較普遍的是采用甚高頻進(jìn)行航空移動通信。 發(fā)送有關(guān)航行資料的通播業(yè)務(wù)，即在特定頻率或通信頻率上，以定時(shí)廣播的方式，發(fā)送有關(guān)氣象情況、機(jī)場著陸條件、進(jìn)場條件等航行資料。

貨代操作常用英文縮寫

1. IGO inter-government organization 政府間國際組織

2. NGO non-government organization 非政府間國際組織

3. ICS international chamber shipping 國際航運(yùn)公會

4. BIMCO Baltic and international maritime council 波羅的海國際海事協(xié)會

5. CMI committee maritime international 國際海事委員會

6. IMO international maritime organization 國際海事組織

7. LNG liquified natural gas 液化天然氣

8. LPG liquified petroleum gas液化石油氣

9. SF stowage factor 貨物積載因數(shù)

10. IMDG Code international maritime dangerous goods code 國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則

11. ISO international standard organization 國際標(biāo)準(zhǔn)化組織

12. SOC shipper's own container 貨主箱

13. COC carrier's own container船公司箱

14. TEU twenty-foot equivalent units 計(jì)算單位,也稱20英尺換算單位

15. FCL full container load整箱貨

16. LCL less container load 拼箱貨

17. CY container yard集裝箱堆場

18. CFS container freight station 集裝箱貨運(yùn)站

19. DOOR 貨主工廠或倉庫

20. DPP damage protection plan 損害修理?xiàng)l款

21. SC service contract 服務(wù)合同

22. B/N booking note 托運(yùn)單

23. S/O shipping order 裝貨單，也稱下貨紙、關(guān)單

24. M/R mate's receipt收貨單，也稱大副收據(jù)

25. M/F manifest 載貨清單，也稱艙單

26. S/P stowage plan貨物積載圖，也稱船圖、艙圖

27. D/O delivery order 提貨單，也稱小提單

28. MSDS maritime shipping document of safety 危險(xiǎn)貨物安全資料卡

29. D/R dock's receipt場站收據(jù)

30. EIR(E/R) equipment interchange receipt 設(shè)備交接單

31. CLP container load plan集裝箱裝箱單

32. SOF statement of facts 裝卸事實(shí)記錄

33. B/L bill of lading提單

34. HB/L house bill of lading 代理行提單，或稱子提單、分提單、貨代提單、無船承運(yùn)人提單、倉至倉提單等

35. Sea B/L (Master B/L, Ocean B/L, Memo B/L) 海運(yùn)提單，或稱母提單、主提單、船公司提單、備忘提單等

36. On board B/L, Shipped B/L 已裝船提單

37. Received for Shipment B/L 收貨待運(yùn)提單

38. Straight B/L 記名提單

39. Open B/L (Blank B/L, Bearer B/L) 不記名提單

40. Order B/L 指示提單

41. Clean B/L清潔提單

42. Foul B/L (Unclean B/L) 不清潔提單

43. Direct B/L直達(dá)提單

44. Transshipment B/L轉(zhuǎn)船提單

45. Through B/L 聯(lián)運(yùn)提單

46. Combined Transport B/L (Intermodal Transport B/L, Multimodal Transport B/L) 多式聯(lián)運(yùn)提單

47. Minimum B/L最低運(yùn)費(fèi)提單，也稱起碼提單

48. Advanced B/L 預(yù)借提單

49. Anti-dated B/L倒簽提單

50. Stale B/L 過期提單

51. On Deck B/L 甲板貨提單過期

52. Switch B/L 轉(zhuǎn)換提單

53. NVOCC non-vessel operations common carrier 無船公共承運(yùn)人或無船承運(yùn)人

54. 《Hague Rules》《海牙規(guī)則》，正式名稱為《統(tǒng)一關(guān)于提單若干法律規(guī)定的國際公約》

55. 《Visby Rules》《維斯比規(guī)則》，正式名稱為《關(guān)于修訂統(tǒng)一提單若干法律規(guī)定的國際公約》

56. 《Hamburg Rules》《漢堡規(guī)則》，正式名稱為《1978年聯(lián)合國海上貨物運(yùn)輸公約》

57. SDR special drawing rights 特別提款權(quán)

58. LOI letter of indemnity 保函，也稱損害賠償保證書

59. SLAC shipper's load and count 貨主裝載、計(jì)數(shù)

60. SLACS shipper's load, count and seal 貨主裝載、計(jì)數(shù)和加封

61. STC said to contain 內(nèi)容據(jù)稱

62. SWB seaway bill海運(yùn)單

63. V/C voyage charter 航次租船，簡稱程租

64. T/C time charter 定期租船，簡稱期租

65. TCT time charter on trip basis 航次期租

66. COA contract of affreightment 包運(yùn)租船，簡稱包船

67. C/P charter party 租船合同

68. F/N fixture note 確認(rèn)備忘錄，也稱訂租確認(rèn)書

69. GENCON "金康"合同，全稱為BIMCO 統(tǒng)一雜貨租船合同

70. NYPE Form "土產(chǎn)格式"，全稱美國紐約土產(chǎn)品交易定期租船合同

71. BALTIME "波爾的姆格式"，全稱為BIMCO標(biāo)準(zhǔn)定期租船合同

72. BARECON'A'標(biāo)準(zhǔn)光船租船合同A格式

73. SINO TIME 中租期租合同

74. DWT dead weight tonnage 載重噸

75. GRT gross registered tonnage 總登記噸，簡稱總噸

76. NRT net registered tonnage 凈登記噸，簡稱凈噸

77. LOA length over all船舶總長度

78. BM beam 船寬

79. MT metric tons公噸（1000千克）

80. LAYCAN layday/canceling date 受載期與解約日

81. LINER TERMS 班輪條款，即船方負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)

82. BERTH TERMS 泊位條款，即船方負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)

83. GROSS TERMS 總承兌條款，即船方負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)

84. FAS free alongside ship 船邊交接貨條款，即船方負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)

85. FI free in 船方不負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)

86. FO free out 船方不負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)

87. FILO free in ,liner out 船方不負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)但負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)

88. LIFO liner in, free out 船方不負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)但負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)

89. FIO free in and out 船方不負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)

90. FIOST free in and out, stowed and trimmed 船方不負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)、平艙費(fèi)和堆艙費(fèi)

91. N/R (NOR) notice of readiness 裝卸準(zhǔn)備就緒通知書

92. WIBON whether in berth or not 不論靠泊與否

93. WICCON whether in custom clearance or not 不論海關(guān)手續(xù)辦妥與否

94. WIFPON whether in free pratique or not 不論通過檢疫與否

95. WWDSHEXUU weather working days, Sunday, holidays excepted, unless used 晴天工作日，星期天和節(jié)假日除外，除非已使用

96. WWDSHEXEIU weather working days , Sunday, holidays excepted, even if used 晴天工作日，星期天和節(jié)假日除外，即使已使用也除外

97. WWDSATPMSHEX weather working days, Saturday PM, Sundays, holidays excepted 晴天工作日，星期六下午、星期天和節(jié)假日除外

98. WWDSSHEX weather working days, Saturday, Sundays, holidays excepted 晴天工作日，星期六、星期天和節(jié)假日除外

99. CQD customary quick dispatch 按港口習(xí)慣快速裝卸

100. WTS working time saved 節(jié)省的工作時(shí)間

101. BFI Baltic freight index 波羅的海運(yùn)價(jià)指數(shù)

102. CCFI China container freight index 中國出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)

103. BAF, Bs bunker adjustment factor; or bunker surcharge 燃油附加費(fèi)

104. CAF currency adjustment factor 貨幣附加費(fèi)

105. THC terminal handling charges 碼頭作業(yè)附加費(fèi)，或稱碼頭操作費(fèi)

106. PSS peak season surcharge 旺季附加費(fèi)

107. DDC destination delivery charges 目的地交貨費(fèi)

108. FAK freight all kinds均一包箱費(fèi)率

109. FCS freight for class基于商品等級的包箱費(fèi)率

110. FCB freight for class and basis 基于商品等級和計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)的包箱費(fèi)率

111. ICAO international civil aviation organization 國際民用航空組織

112. IATA international air transport association 國際航空運(yùn)輸協(xié)會

113. SITA 國際電信協(xié)會

114. AWB air waybill 航空貨運(yùn)單

115. HAWB （HWB） house air waybill 航空分運(yùn)單

116. MAWB （MWB） master air waybill 航空主運(yùn)單

117. TC1，TC2，TC3 traffic conference area 航空區(qū)劃1、航空區(qū)劃2、航空區(qū)劃3

118. GMT Greenwich mean time 世界標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，也稱格林尼治時(shí)

119. TACT the air cargo tariff 航空貨物運(yùn)價(jià)

120. TACT Rules 航空貨物運(yùn)價(jià)手冊

121. CN China 中國

122. DE Germany德國

123. SG Singapore 新加坡

124. CA Canada 加拿大

125. AU Australia 澳大利亞

126. BIS 北京

127. TAO 青島

128. CAN 廣州

129. SHA 上海

130. CKG 重慶

131. TSN 天津

132. SZX 深圳

133. HGH 杭州

134. KMG 昆明

135. XMN 廈門

136. DLC 大連

137. NGO 名古屋

138. CA 中國國際航空公司

139. CZ 中國南方航空公司

140. MU 中國東方航空公司

141. CI 中華航空公司

142. CX 國泰航空公司

143. NX 澳門航空公司

144. CAO cargo aircraft only 僅限貨機(jī)

145. DIP diplomatic mail 外交信袋

146. SLI shippers letter of instruction空運(yùn)托運(yùn)書

147. CBA cargo booking advance 國際航空貨物訂艙單

148. TRM cargo transfer manifest 轉(zhuǎn)運(yùn)艙單

149. LAR live animal regulation 活動物規(guī)則

150. DGR dangerous goods regulations 危險(xiǎn)物品手冊

151. GCR general cargo rate 普通貨物運(yùn)價(jià)

152. SCR specific commodity rate 指定商品運(yùn)價(jià)

153. AW air waybill fee 貨運(yùn)單費(fèi)，承運(yùn)人收取此費(fèi)為AWC；代理人收取此費(fèi)為AWA

154. CH clearance charge for agency 清關(guān)費(fèi)，代理人收取此費(fèi)為CHA

155. SU surface charge 地面運(yùn)輸費(fèi)，代理人收取此費(fèi)為SUA

156. DB disbursement fee 墊付款手續(xù)費(fèi)，承運(yùn)人收取此費(fèi)為DBC，代理人收取此費(fèi)為DBA

157. RA dangerous goods surcharge 危險(xiǎn)品處理費(fèi)，承運(yùn)人收取此費(fèi)為RAC，代理人收取此費(fèi)為RAA

158. SD surface charge destination 目的站地面運(yùn)輸費(fèi)

159. CC charges collect 運(yùn)費(fèi)到付

160. PP charges prepaid 運(yùn)費(fèi)預(yù)付

161. ULD unit load device 集裝器，集裝化設(shè)備

162. MCO 旅費(fèi)證，也稱雜費(fèi)證

163. NVD no value declared 沒有聲明價(jià)值

164. NCV no commercial value 無商業(yè)價(jià)值

165. CCA cargo charges correction advice 貨物運(yùn)費(fèi)更改通知

166. OFLD offloaded 卸下，拉貨

167. SSPD short-shipped 漏（少）裝

168. Ovcd over-carried 漏卸

169. POD proof of delivery 交付憑證

170. CASS, cargo account settlement system 貨運(yùn)帳目清算系統(tǒng)

171. IPI interior point intermodal 內(nèi)陸公共點(diǎn)多式聯(lián)運(yùn)

172. SLB Siberian land bridge traffic 西伯利亞大陸橋運(yùn)輸

173. OCP overland common point 內(nèi)陸公共點(diǎn)或陸上公共點(diǎn)運(yùn)輸

174. MLB miniland bridge 小陸橋運(yùn)輸

175. Combidoc 由BIMCO 制定的供經(jīng)營船舶的多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人所使用的國際多式聯(lián)運(yùn)單證

176. FBL 由FIATA制定的供作為多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的貨運(yùn)代理使用的國際多式聯(lián)運(yùn)單證

177. Multidoc 由UNCTAD 依據(jù)《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》制定的國際多式聯(lián)運(yùn)單證

178. MTO multimodal transport operator 多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人

179. NVO non vessel operator 無船經(jīng)營人

關(guān)于《國際航空電信協(xié)會的作用》的介紹到此就結(jié)束了。