【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇渡虾：娇沼邢薰臼菄?guó)企嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、南航東航國(guó)航都是純國(guó)企嗎


2、中國(guó)有多少家航空服務(wù)公司，他們具體都是

本篇文章給大家談?wù)劇渡虾：娇沼邢薰臼菄?guó)企嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、南航東航國(guó)航都是純國(guó)企嗎
• 2、中國(guó)有多少家航空服務(wù)公司，他們具體都是干什么的？和航空公司性質(zhì)一樣嗎？是國(guó)營(yíng)還是民營(yíng)的？待遇怎么樣
• 3、東方航空是國(guó)企還是央企?
• 4、航空公司是國(guó)企還是私企？
• 5、航空公司都是國(guó)企嗎？有沒有私人航空公司？
• 6、航空公司是國(guó)企還是央企？

南航東航國(guó)航都是純國(guó)企嗎

南航東航國(guó)航都是純國(guó)企。

中國(guó)航空方面的集團(tuán)公司有：中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司、中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司、中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司、中國(guó)航空集團(tuán)有限公司、上海航空股份有限公司等。

1、中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司

中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司（China Southern Airlines，簡(jiǎn)稱南航），總部設(shè)在廣州，成立于1995年3月25日，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志；

是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。南航年客運(yùn)量居亞洲第一、世界第三；

機(jī)隊(duì)規(guī)模居亞洲第一，世界第四，是全球第一家同時(shí)運(yùn)營(yíng)空客A380和波音787的航空公司。是中國(guó)航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量最大的民用航空公司。

中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司堅(jiān)持“安全第一”的核心價(jià)值觀；先后聯(lián)合重組、控股參股多家國(guó)內(nèi)航空公司，加入國(guó)際性航空聯(lián)盟的中國(guó)內(nèi)地航空公司，與中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司和中國(guó)東方航空股份有限公司合稱中國(guó)三大民航集團(tuán)。

2、中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司

中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司（China Eastern Airlines），是由中央直接管轄的國(guó)有獨(dú)資公司，也是國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)監(jiān)管的三大國(guó)有大型骨干航空企業(yè)之一。

在原中國(guó)東方航空集團(tuán)公司的基礎(chǔ)上，兼并中國(guó)西北航空公司，聯(lián)合中國(guó)云南航空公司，重組而成。

是中國(guó)民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中國(guó)東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯(lián)合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。

3、中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司

中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（AIR CHINA），簡(jiǎn)稱“國(guó)航”，于1988年在北京正式成立，是中國(guó)唯一載國(guó)旗飛行的民用航空公司。

國(guó)航是中國(guó)航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司，與中國(guó)東方航空股份有限公司和中國(guó)南方航空股份有限公司合稱中國(guó)三大航空公司。

4、中國(guó)航空集團(tuán)有限公司

中國(guó)航空集團(tuán)有限公司，是以中國(guó)國(guó)際航空公司為主體，聯(lián)合中國(guó)航空總公司和中國(guó)西南航空公司組建而成，是中央直屬的特大型國(guó)有航空運(yùn)輸集團(tuán)公司，于2002年10月11日正式成立。

中國(guó)航空集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋航空客運(yùn)、航空貨運(yùn)及物流兩大核心產(chǎn)業(yè)，涉及飛機(jī)維修、航空配餐、航空貨站、地面服務(wù)、機(jī)場(chǎng)服務(wù)、航空傳媒六大高相關(guān)產(chǎn)業(yè)，以及金融服務(wù)、航空旅游、工程建設(shè)、信息網(wǎng)絡(luò)四大延伸服務(wù)產(chǎn)業(yè)。

5、上海航空股份有限公司

上海航空股份有限公司（Shanghai Airlines）簡(jiǎn)稱“上海航空”或“上航”，前身是上海航空公司，成立于1985年12月，是中國(guó)第一家多元化投資的商業(yè)性質(zhì)有限責(zé)任航空企業(yè)。

2010年1月28日，以東航換股吸收合并上航的聯(lián)合重組順利完成，上航成為新東航的成員企業(yè)。2010年5月28日，作為東航全資子公司的上海航空有限公司正式掛牌運(yùn)營(yíng)。

中國(guó)有多少家航空服務(wù)公司，他們具體都是干什么的？和航空公司性質(zhì)一樣嗎？是國(guó)營(yíng)還是民營(yíng)的？待遇怎么樣

我女朋友是海航的，對(duì)這個(gè)航空服務(wù)方面可以說比一般人了解的更多一點(diǎn)吧，不知道你是否真正喜歡這個(gè)專業(yè)，這個(gè)專業(yè)即使將來出來以后，就業(yè)也是個(gè)問題！再者空乘專業(yè)出來真的沒有什么優(yōu)勢(shì)~~除非你在好點(diǎn)的航空學(xué)院畢業(yè)出來，這樣還稍微好一些。其他的學(xué)校出來一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)都沒有?，F(xiàn)在社會(huì)上招聘空姐根本不看你是不是本專業(yè)的，看你的能力和英語，還有形象，還有后臺(tái)！！ 再有空姐、空哥其實(shí)并沒有大家想象中的那么光鮮亮麗，這個(gè)行業(yè)不是說去簡(jiǎn)單的服務(wù)就可以了，其實(shí)這個(gè)行業(yè)真的很累，尤其那些不是國(guó)營(yíng)的航空公司的員工更累，一年到頭都沒有假期，即使生病了也不敢請(qǐng)假，因?yàn)榕卤豢鄯?。?！?

附：中國(guó)幾個(gè)比較好的航空院校：天津的中國(guó)民航大學(xué)（二本）

南京航空航天大學(xué)的民航學(xué)院 、四川廣漢民航學(xué)院

沈陽航空，鄭州航空，南昌航空，民航干部管理學(xué)院也還差不多

國(guó)內(nèi)航空公司實(shí)力排名：1。中國(guó)國(guó)際航空公司

2。中國(guó)南方航空公司

3。中國(guó)東方航空公司

4。海南航空公司（將要改名為大新華航空公司） 5。深圳航空公司

6。四川航空公司

7。廈門航空公司

8。上海航空公司

9。山東航空公司

還有一些小的民營(yíng)航空差不多，算不上什么排名

其中有前途的算春秋航空公司和華夏航空公司

沒有前途的有鷹聯(lián)航空公司，吉祥航空，奧凱航空

還有一些是大公司為了搶地盤拉贊助換了個(gè)馬甲又成立的小公司，也談不上盈利阿服務(wù)阿

像海南航空旗下的大新華快運(yùn)、鯤鵬航空、西部航空、揚(yáng)子江快運(yùn)、金鹿航空、香港中富航空

南方航空旗下的重慶航空

其中的國(guó)航，南航，東航是比較大的國(guó)企，海航是民企的代表，區(qū)別主要在于福利吧，像東航工資比較低，但可以分房，海航工資高，但不如其他國(guó)企福利好吧，然后民企可能要求在服務(wù)方面更嚴(yán)格一點(diǎn)，因?yàn)樗麄冎饕康木褪欠?wù)。其實(shí)我覺得要是能進(jìn)國(guó)企還是去國(guó)企吧，因?yàn)楫吘鼓菢痈斜Ｕ弦稽c(diǎn)。

東方航空是國(guó)企還是央企?

東方航空是央企。

中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“東航”）總部位于上海，是中國(guó)三大國(guó)有骨干航空運(yùn)輸集團(tuán)之一，前身可追溯到1957年1月上海成立的第一支飛行中隊(duì)。

截至2020年底，東航集團(tuán)總資產(chǎn)超過3680億元，員工10萬余人，經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋航空客運(yùn)、航空物流、航空金融、航空地產(chǎn)、航空食品、融資租賃、進(jìn)出口貿(mào)易、航空傳媒、實(shí)業(yè)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)投資等航空高相關(guān)產(chǎn)業(yè)。

在建立起現(xiàn)代航空綜合服務(wù)集成體系的基礎(chǔ)上，全力打造全服務(wù)、低成本、物流三大主業(yè)，著力打造MRO、航食、科技創(chuàng)新、金融貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)投資平臺(tái)五大產(chǎn)業(yè)板塊。

央企的定義：

中央企業(yè)，為“中央管理企業(yè)”的簡(jiǎn)稱，是指由中央人民政府（國(guó)務(wù)院）或委托國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)行使出資人職責(zé)，領(lǐng)導(dǎo)班子由中央直接管理或委托中央組織部、國(guó)務(wù)院國(guó)資委或其他等中央部委（協(xié)會(huì)）管理的國(guó)有獨(dú)資或國(guó)有控股企業(yè)。

特別指出，在我國(guó)除了廣義和狹義定義的中央企業(yè)外，對(duì)于個(gè)別中央企業(yè)在國(guó)家社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中所承擔(dān)的責(zé)任較為特殊，這些中央企業(yè)歸國(guó)務(wù)院直屬管理，屬于正部級(jí)。

航空公司是國(guó)企還是私企？

中國(guó)有四大航空公司是國(guó)企，其余的都是私企。

四大航空公司分別為:

1、中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（AIR CHINA），簡(jiǎn)稱“國(guó)航”，于1988年在北京正式成立，是中國(guó)唯一載國(guó)旗飛行的民用航空公司。國(guó)航是中國(guó)航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司，與中國(guó)東方航空股份有限公司和中國(guó)南方航空股份有限公司合稱中國(guó)三大航空公司。

2004年12月15日，中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司在香港（股票代碼009）成功上市。2014年10月1日，16：55分，國(guó)航首架波音747-8洲際客機(jī)飛抵北京。至2015年，國(guó)航將接收全部訂購(gòu)的七架波音747-8洲際客機(jī)。

2、海南航空控股股份有限公司 （Hainan Airlines），于1993年成立，是中國(guó)發(fā)展最快、最有活力的航空公司之一，致力于為旅客提供全方位無縫隙的航空服務(wù)。

海航是中國(guó)四大航空公司之一，擁有波音787、波音737系列空中客車A350系列和空中客車A330系列為主的年輕豪華機(jī)隊(duì)，為旅客打造獨(dú)立空間的優(yōu)質(zhì)頭等艙與寬敞舒適的全新商務(wù)艙。截至2019年2月，共運(yùn)營(yíng)飛機(jī)244架，其中主力機(jī)型為波音737-800型客機(jī)，寬體客機(jī)73架。

3、中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司（China Southern Airlines，簡(jiǎn)稱南航），總部設(shè)在廣州，成立于1995年3月25日，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志，是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。

南航年客運(yùn)量居亞洲第一、世界第三；機(jī)隊(duì)規(guī)模居亞洲第一，世界第四，是全球第一家同時(shí)運(yùn)營(yíng)空客A380和波音787的航空公司。是中國(guó)航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量最大的民用航空公司。

4、中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司（China Eastern Airlines），是由中央直接管轄的國(guó)有獨(dú)資公司，也是國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)監(jiān)管的三大國(guó)有大型骨干航空企業(yè)之一。在原中國(guó)東方航空集團(tuán)公司的基礎(chǔ)上，兼并中國(guó)西北航空公司，聯(lián)合中國(guó)云南航空公司，重組而成。

是中國(guó)民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中國(guó)東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯(lián)合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。

參考資料來源:

百度百科--中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司

百度百科--海南航空控股股份有限公司

百度百科--中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司

百度百科--國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司

航空公司都是國(guó)企嗎？有沒有私人航空公司？

航空公司不全是國(guó)企的，也有私人的航空公司。

在非國(guó)企的航空公司當(dāng)中，包含地方控股，私人與私企政府合作，外資，航空公司直接控股的子公司。

擴(kuò)展資料：

航空公司分類：

1.純國(guó)企：三大航都是國(guó)企，國(guó)航、南航、東航及其控股的各個(gè)股份公司：廈航、西藏航空、重慶航空、四川航空、成都航空等等。

2.私人、私企與地方政府合資、合作的：吉祥、奧凱、鷹聯(lián)、東星、春秋、長(zhǎng)城、祥鵬（深航投資）、等等通用航空（地方或者上述航空公司投資）：珠海直升機(jī)公司、廣東航空等等。貨運(yùn)公司（外資或者上述公司投資、控股）：揚(yáng)子江快遞、順風(fēng)（快遞公司投資）、郵航（EMS，南航控股，算國(guó)企）等等。

參考資料來源：百度百科-航空公司

航空公司是國(guó)企還是央企？

首先，國(guó)企和央企并不是并列的概念。國(guó)企是指國(guó)有企業(yè)，國(guó)有企業(yè)根據(jù)監(jiān)管層級(jí)不同可以分為中央所屬國(guó)有企業(yè)和地方所屬國(guó)有企業(yè)，其中的中央所屬國(guó)有企業(yè)簡(jiǎn)稱就是央企。所以央企是小概念，國(guó)企是大概念，央企是國(guó)企的一種。

其次，航空公司強(qiáng)調(diào)的是企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍，國(guó)企強(qiáng)調(diào)的是企業(yè)性質(zhì)，這二者不是一回事。除了極個(gè)別特殊行業(yè)，比如煙草、核能，中國(guó)絕大部分行業(yè)都同時(shí)允許國(guó)有資本和民營(yíng)資本一起進(jìn)入。所以航空公司可以是國(guó)企，也可以不是國(guó)企，得看具體是哪家航空公司。

比如中國(guó)航空、東方航空、南方航空，是三大央企性質(zhì)的航空公司。而春秋航空、吉祥航空則是國(guó)內(nèi)比較著名的民營(yíng)航空公司。

關(guān)于《上海航空有限公司是國(guó)企嗎》的介紹到此就結(jié)束了。