【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇妒锥己娇辗?wù)如何》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、請問首都航空客服電話號碼是多少?
2、首都航空公司空乘待遇工資多少
3、北
本篇文章給大家談?wù)劇妒锥己娇辗?wù)如何》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。
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請問首都航空客服電話號碼是多少?
首都航空客服電話號碼是95375。
一、首都航空客服熱線:
國內(nèi)撥打95375
境外撥打+861095375
服務(wù)時間:7天×24小時
二、首都航空服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督:
服務(wù)熱線:010-69615308(7x24小時)
010-69615309(工作日時間:09:00-11:30;13:30-16:30)
擴展資料
北京首都航空的運營航線:
北京首都航空前身為金鹿航空有限公司,成立于1998年,2010年北京市政府與海航集團共同出資重組并更名為北京首都航空有限公司。
截至2019年6月,北京首都航空運營飛機84架,公司主運營基地為北京首都國際機場,已建立???、杭州、西安、麗江、青島、南京、廣州、沈陽、重慶過夜基地,成立三亞分公司。
北京首都航空前后共開通航線400余條,運營航線144條,其中國內(nèi)航線129條,國際航線及港澳臺地區(qū)航線15條。運營能力覆蓋國內(nèi)(含港澳臺)、北美、歐洲、大洋洲、日韓、東南亞地區(qū),空客A330寬體客機運營能力覆蓋中遠程洲際航線,“商務(wù)艙+經(jīng)濟艙”的兩艙布局能滿足所有客戶出行需求。
參考資料來源:首都航空官網(wǎng)-聯(lián)系總部
參考資料來源:首都航空官網(wǎng)-關(guān)于首航
首都航空公司空乘待遇工資多少
1、基本工資:正式乘務(wù)員3000元,乘務(wù)長3400元;
2、小時費:乘務(wù)長65元/小時,見習(xí)乘務(wù)長43元/小時,普通乘務(wù)員25元/小時,實習(xí)乘務(wù)員15元/小時(安全員+18元/小時);
3、補貼:基本補貼1200元,生活補貼800元,車補750元,房補1400左右;
4、過夜費:國內(nèi)90元/天,國際35美元/天,備份80元/天;
5、總工資(按每月飛行100小時計算)
乘務(wù)員:1500元-12500元
乘務(wù)長:7700元-16000元。
北京首航聯(lián)盟航空服務(wù)有限公司怎么樣?
北京首航聯(lián)盟航空服務(wù)有限公司是2017-04-13在北京市順義區(qū)注冊成立的有限責(zé)任公司(自然人投資或控股),注冊地址位于北京市順義區(qū)順仁路57號院1號樓3層340。
北京首航聯(lián)盟航空服務(wù)有限公司的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是91110113MA00DPPT20,企業(yè)法人陳浩,目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。
北京首航聯(lián)盟航空服務(wù)有限公司的經(jīng)營范圍是:民用航空票務(wù)代理;銷售飛機;機場旅客地面服務(wù);票務(wù)代理;航空信息咨詢;信息咨詢(不含中介服務(wù));文化咨詢;教育咨詢(涉及文化教育、培訓(xùn)的除外);組織文化藝術(shù)交流活動(不含演出);承辦展覽展示活動;會議服務(wù);禮儀服務(wù);接受委托提供勞務(wù)服務(wù)(不含排隊服務(wù)、對外勞務(wù)合作);技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣;禮儀技能培訓(xùn)、航空服務(wù)技能培訓(xùn)、計算機技能培訓(xùn)(以上培訓(xùn)不得面向全國招生);勞務(wù)派遣(勞務(wù)派遣經(jīng)營許可證有效期至2022年04月29日)。(依法須經(jīng)批準的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準后依批準的內(nèi)容開展經(jīng)營活動。)。本省范圍內(nèi),當(dāng)前企業(yè)的注冊資本屬于一般。
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首都航空服務(wù)怎么樣?
首都航空服務(wù)個人體驗不是很好。
第一次坐,飛機就延誤到這個點。起初還一直有消息說是延誤,直到最后飛機十點左右到西安,以為要登機走了,結(jié)果遲遲不登機,而且沒有任何首航工作人員出面。
實在忍不了,打電話投訴,零點左右機場來了個人,告訴說給賓館住,明天補一班飛機,也沒有任何其他補償。說是由于天氣原因,可山航的飛機就飛的好好的。感覺就是沒打算飛還不告訴乘客取消。
飛行過程中,空姐還在跟我們推薦航空公司的產(chǎn)品,被空姐吵到?jīng)]法睡覺??傊?,可以不選擇乘坐首都航空公司就別選啦。
首都航空是中國最差的航空公司,因為是私人公司,利用我們購票一般不去仔細看的合同條款,上一次我被騙去好幾百元錢。
購票后去取登機卡時習(xí)慣性的去托運行李,可服務(wù)人員告訴本首都航班行李零托運要托行李必須交300多塊錢,沒法只能交了,上當(dāng)只有一次,以后我堅決不承首都航空公司的的班機。
關(guān)于《首都航空服務(wù)如何》的介紹到此就結(jié)束了。