【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇秶綑C(jī)票超售補償標(biāo)準(zhǔn)》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、機(jī)票超售無法登機(jī)，南航改簽航班并賠償650元，如何避免類似情況的發(fā)生？


2、有

本篇文章給大家談?wù)劇秶綑C(jī)票超售補償標(biāo)準(zhǔn)》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、機(jī)票超售無法登機(jī)，南航改簽航班并賠償650元，如何避免類似情況的發(fā)生？
• 2、有人遇到機(jī)票超售嗎？補償多少？
• 3、航班超售致使30多人無法登機(jī)，超售是什么情況？如何賠償？
• 4、到了機(jī)場，發(fā)現(xiàn)買的票是超售機(jī)票，怎么辦
• 5、機(jī)票超售致30多人滯留機(jī)場，六千的機(jī)票只退1200，此賠償方式合理嗎？

機(jī)票超售無法登機(jī)，南航改簽航班并賠償650元，如何避免類似情況的發(fā)生？

這種情況其實很常見，只是因為這次影響大一些而已，航空公司為了避免空座位，都會超售。對于這樣的，都是賠償和改簽。

有人遇到機(jī)票超售嗎？補償多少？

超售是比較經(jīng)常出現(xiàn)的；有一定的補償，一般是里程、現(xiàn)金等的補償，根據(jù)航空公司不同有一定的差異；補償是各航空公司的規(guī)定，不能講價，但是可以獲得最低200元、最高票面價格的賠償，具體還是要看改簽航班的延誤時間來定。

一、超售原因：

機(jī)票超售指的是為了避免旅客定票后并未購買或購票后在不通知航空公司的情況下放棄旅行，從而造成資源虛耗，從而為了滿足更多旅客的出行需要和避免航空公司座位的浪費，航空公司會在部分容易出現(xiàn)座位虛耗的航班上，進(jìn)行適當(dāng)?shù)某邸Ｒ话愠郾壤秊?%到5%。

二、補償：

1、四川航空規(guī)定，一旦機(jī)票超售，旅客除免費退票外還可獲得300元補償；若旅客改簽后續(xù)航班也可獲得300元至800元的補償；改簽的后續(xù)航班等待時間在2小時～4小時的，免費提供賓館休息服務(wù)。

2、春秋航空承諾，機(jī)票超售時會給旅客提供200元現(xiàn)金補償，提供免費退票和改簽服務(wù)，若改簽的后續(xù)航班等待時間超過4小時，提供免費住宿。

3、海南航空、山東航空規(guī)定，因機(jī)票超售無法登機(jī)的旅客，可免費退票并獲得票面價格30%的補償，如果補償金額低于200元則按200元補償；旅客改簽后續(xù)航班也可獲得經(jīng)濟(jì)補償。

擴(kuò)展資料：

避免超售搭不上飛機(jī)的辦法：

1、在網(wǎng)上先辦理好自助值機(jī)

避免超售最靠譜的就是提前在網(wǎng)上辦理好值機(jī)，或是盡早到達(dá)機(jī)場柜臺辦理值機(jī)。

2、擁有航空聯(lián)盟的常旅客卡

通常，越經(jīng)常乘坐某航空公司的航班，他們就越小概率請下飛機(jī)。而如果擁有他們的常旅客卡，也比較少有拒載的可能出現(xiàn)。

3、預(yù)定一個非高峰時段的航班

這一招也是部分有條件的乘客才能做到，但是如果可以成功回避飛行高峰時段，那所乘坐的航班被超額預(yù)定的幾率就越小。

參考資料：

百度百科-航班超售

航班超售致使30多人無法登機(jī)，超售是什么情況？如何賠償？

由廣州飛往金邊的LQ909航班，是瀾湄航空的航線。2021年2月20日瀾湄航空由于工作的人員的工作失誤，造成此次航班30多人滯留廣州白云機(jī)場。此事被網(wǎng)友發(fā)到網(wǎng)上后持續(xù)發(fā)酵，引起極大的社會輿論。據(jù)了解，瀾湄航空在此次航班中機(jī)票有超售的情況，導(dǎo)致部分旅客無法正常登機(jī)。而瀾湄航空地勤人員也沒有及時為這些滯留旅客提供售后服務(wù)，才引起旅客的不滿。

我的好朋友正好就在這次超售事件的旅客之一。他說，當(dāng)時他到機(jī)場換登機(jī)牌，結(jié)果被告知客滿，無法兌換。隨后陸續(xù)來換登機(jī)牌的旅客都沒有換成功。于是他們就找到機(jī)場瀾湄航空的服務(wù)臺詢問、商榷怎么解決。服務(wù)臺反饋已經(jīng)向上級反映此事，請耐心等待。大約等了3小時，瀾湄航空還是沒有排出地勤領(lǐng)導(dǎo)出面給個說法，這三十多個旅客有些不耐煩了。有的是回家、有的是出差，瀾湄航空的這種解決態(tài)度很令他們焦慮。我朋友看到有的乘客開始利用自己和朋友的自媒體資源，在網(wǎng)上曝光此事。沒想到這件事在網(wǎng)上火了，網(wǎng)絡(luò)輿論的聲音逐漸大了起來。大約又過了5個小時，這時候瀾湄航空的地勤人員過來了，開始幫助沒有登機(jī)的旅客辦理退改業(yè)務(wù)。同時我們也看到瀾湄航空在自己官方微博上也對此事件進(jìn)行的道歉和公布了解決方案。

瀾湄航空道歉原文如下：

經(jīng)核實，因市場座控人員的工作失誤，造成該航班部分旅客無法成行。對于造成部分旅客未能按期出行，他們表示歉意。

針對受影響旅客，瀾湄航空現(xiàn)場工作人員已提供全額退款或免費改簽，同時對每位旅客給予1200元人民幣補償，并對改簽旅客安排免費食宿及核酸檢測。

我們也將以此為鑒，進(jìn)一步規(guī)范操作流程, 加強(qiáng)人員培訓(xùn)及管理，盡全力保證旅客權(quán)益。此外，關(guān)于網(wǎng)上流傳該司不予退還機(jī)票款、不予提供免費改期服務(wù)等不實消息，瀾湄航空將保留追究的權(quán)利。

從該情況說明中，可以看出，瀾湄航空此次的超售賠償是為每位乘客提供補貼1200元人民幣。同時乘客可以全額退票或者免費改簽。由此產(chǎn)生的食宿費用和核酸檢測均有瀾湄航空承擔(dān)。

到了機(jī)場，發(fā)現(xiàn)買的票是超售機(jī)票，怎么辦

1.早點到達(dá)機(jī)場，或者提前網(wǎng)上值機(jī)（越緊張的航線越容易超售）。

2.一般來說買到超售航班不一定是壞事，經(jīng)常會有升艙的機(jī)會。

3.如果沒空座了，航司還會用“拍賣”的形式提供補償，吸引乘客改簽到下一航班，如果你行程不是很趕，可以考慮改簽下一班。

原則上，手持“超售機(jī)票”被拒登機(jī)的乘客可以獲得最低200元、最高票面價格的賠償。

航空公司常見的處理方法是：先找自愿放棄的旅客，再根據(jù)優(yōu)先登機(jī)原則篩選乘客。

當(dāng)沒有旅客自愿放棄座位時，航司一般會根據(jù)優(yōu)先登機(jī)原則，拒絕部分旅客登機(jī)（當(dāng)然會安排下一班航班，并給予補償）

1.購票價格最低的更有可能被選中；

2.同等級票價的旅客之間，值機(jī)較晚的旅客更可能被選中。

3.在辦理值機(jī)手續(xù)時就告知乘客，而不是等乘客上了飛機(jī)再處理。

國航、南航、東航基本是按此原則處理，再補充一些其他航空公司的處理原則：

1、四川航空：一旦超售，旅客可免費退票且獲得300元現(xiàn)金補償，改簽后續(xù)航班也可以獲得300~800元不等的賠償，后續(xù)航班超過2~4小時，提供免費住宿。

2、春秋航空：超售提供300元補償，提供免費退票和改簽，改簽后續(xù)航班超過4小時，提供免費住宿。

3、海南航空、山東航空：超售免費退票并補償票面價格30%，如果補償金低于200元，則補償200元，改簽后續(xù)航班超過4小時，提供免費住宿。

4、深圳航空：優(yōu)先安排乘坐后續(xù)航班，票款差額多退少補，后續(xù)航班超過4小時以內(nèi)，深航將給予旅客所持票面價格30%的補償；在4小時以上8小時以內(nèi)，補償持票面價格的60%；8小時以上給予票面價格100%的補償。另外在補償金額低于200元時，深航將按照200元的標(biāo)準(zhǔn)作出補償。

機(jī)票超售致30多人滯留機(jī)場，六千的機(jī)票只退1200，此賠償方式合理嗎？

如今我國交通行業(yè)比較發(fā)達(dá)，無論是出游還是出行，可選擇交通方式有許多，對于一些距離較遠(yuǎn)之處，很多人都會選擇飛機(jī)，不僅比較舒適，而且非?？焖伲?dāng)然除了舒適度與速度之外，很多人比較關(guān)心的就是飛機(jī)票價，每年旅游淡季或者是航司優(yōu)惠，很多旅客都能夠買到特價機(jī)票，包括頭等艙在內(nèi)，可能以原本經(jīng)濟(jì)艙的票價就能夠坐到頭等艙，但是在方便大家的同時，也出現(xiàn)了很多糟心事。

機(jī)票超售

可能很多人對機(jī)票超售并不是非常理解，每位旅客在購買機(jī)票之后，航司的收益部門與市場部門，都會在座位上進(jìn)行占位處理，而被占位處理的座位，是不能夠重新購買的，而一旦機(jī)票出現(xiàn)超售情況，肯定是航司內(nèi)部出現(xiàn)問題，與旅客完全無關(guān)，購買重復(fù)座位的旅客，先行登機(jī)之后，可以享受購買座位，而后登機(jī)的旅客，沒有辦法正常登機(jī)，就算手中拿到機(jī)票，也不得不滯留在機(jī)場當(dāng)中，這完全是航司內(nèi)部出現(xiàn)問題所導(dǎo)致的。

相關(guān)賠償不合理

首先從一地區(qū)到另一地區(qū)，其中肯定存在很多計劃，一些計劃也與金錢相關(guān)，所以說因為超售打亂自己計劃，除遭受機(jī)票損失之外，還有其他財產(chǎn)損失，而原本在六至七千的機(jī)票，航司因為超售，只愿意賠償1200元，這樣滯留的30多個人非常不滿，其實相關(guān)賠償相當(dāng)不合理。

航司應(yīng)如何賠償

以正當(dāng)途徑購買機(jī)票，理應(yīng)正常登機(jī)，但是航司因為內(nèi)部問題，卻出現(xiàn)一座多賣現(xiàn)象，這其實已經(jīng)構(gòu)成一種欺詐行為，而在欺詐行為相關(guān)理賠中，航空公司根據(jù)相關(guān)條例，應(yīng)該予以三倍賠償，而不是簡簡單單1200元就了事，所以航空公司不僅賠償相當(dāng)不合理，對于所滯留的30多位旅客也相當(dāng)不尊重，并沒有根據(jù)相關(guān)條例進(jìn)行賠償，也沒有一個道歉態(tài)度。

其實飛機(jī)已經(jīng)是非常普遍出行方式，大家應(yīng)該對飛機(jī)延誤或是因超速而滯留等問題進(jìn)行初步了解，也可以在購買機(jī)票的時候購買相應(yīng)保險，在最大程度上維護(hù)自己權(quán)益，不要因為航司出現(xiàn)問題，而導(dǎo)致自己經(jīng)濟(jì)財產(chǎn)遭受損失，在必要時刻也一定要拿起法律武器，維護(hù)自己尊嚴(yán)，同時也保護(hù)自己財產(chǎn)，讓自己財產(chǎn)損失降到最低。

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