【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗：?升艙券》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、出國旅游，美國航空的選座方法有哪些？
2、作為航空公司真正的超級VIP是什么體驗(yàn)？
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本篇文章給大家談?wù)劇逗：?升艙券》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
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出國旅游，美國航空的選座方法有哪些？
我是用UA，一般把經(jīng)濟(jì)艙前面幾排和安全出口處的一兩排劃分出來叫做Economy Plus。這些座位的間距比正常經(jīng)濟(jì)艙多出3~4英寸（7~10厘米）。選座的費(fèi)用大概是國內(nèi)航班$30~$100，中美航班$200左右。Economy Plus的乘客登機(jī)會在Group 3，也就是精英會員和信用卡持卡人之后，普通經(jīng)濟(jì)艙旅客之前。
作為航空公司真正的超級VIP是什么體驗(yàn)？
他能享受什么服務(wù)？任何時候他用任何電話給航空公司打，只要說一聲“你好”，系統(tǒng)就會識別他的聲音。當(dāng)飛行到1000萬英里時，美聯(lián)航為他開了個隆重的發(fā)布會。只要他一到機(jī)場就有專人護(hù)送，登機(jī)時機(jī)長出來迎接，乘機(jī)全程專人服務(wù)。直到2017年，他累計(jì)飛行1800萬英里。航空公司專門為他定制了，一張獨(dú)一無二的黑卡。而為了擁有這張卡，他付出了很多代價?！拔抑肋@種卡是存在的，但他們沒有給我發(fā)。1000萬英里后，CEO給我寫了郵件，送了我無數(shù)禮物，我可以給親戚朋友換幾十次環(huán)球旅行，但我只想成為頂級。”在采訪中 他曾經(jīng)這樣說到：”嗶格君看到這里，默默抓緊了自己的錢包。對于我來說要擁有這張卡真的太難了。
美國航空改簽
機(jī)票改簽包括兩種：更改和簽轉(zhuǎn)。更改又稱改期，是指客人的行程不變，承運(yùn)的航空公司不變的情況下的更改。更改分為兩種：同等艙位更改和升艙。同等艙位更改是指所更改的航班的航空公司和艙位都相同;升艙是指所更改的航空公司相同，但所改的艙位折扣高于原訂艙位的折扣。一般情況下同等艙位更改航空公司不收取手續(xù)費(fèi);升艙一般情況下航空公司都會要求補(bǔ)足差價。簽轉(zhuǎn)是指不同航空公司之間簽轉(zhuǎn)。簽轉(zhuǎn)只適用于全價票的客人，折扣票不可以簽轉(zhuǎn)。引簽轉(zhuǎn)的兩個航空公司之間必須有協(xié)議，同意兩個航空公司的客人進(jìn)行簽轉(zhuǎn)，反之也是不可以簽轉(zhuǎn)。機(jī)票改簽的情況分為2種：1、行程單尚未打印送出的情況下：若是同等艙位(機(jī)票折扣相同)的改簽，只需電話通知機(jī)票代理機(jī)構(gòu)處理，確認(rèn)改簽成功后，即可搭乘航班;若改簽航班票價折扣高于您目前的票價，則需升艙，要到航空公司的機(jī)場柜臺或市區(qū)柜臺打印行程單，并補(bǔ)交票價差額，即可獲得新的電子客票。2、乘客已經(jīng)拿到行程單的情況下：若是同等艙位(機(jī)票折扣相同)并符合規(guī)定的改簽，乘客需先通知機(jī)票代理機(jī)構(gòu)或者航空公司工作人員，由工作人員幫忙實(shí)現(xiàn)改簽。若需改簽的航班票價折扣高于您目前的票價，則攜帶行程單到航空公司機(jī)場柜臺或市區(qū)柜臺。
美國航空公司飛行積分如何累計(jì)國內(nèi)積分
里程點(diǎn)數(shù)只能在同一個聯(lián)盟之間累積。
以后買機(jī)票時候記得買同一個聯(lián)盟的，這樣不會浪費(fèi)積分。
里程常客計(jì)劃是航空公司為了讓客戶盡量多的乘坐飛機(jī)推出的回報計(jì)劃，類似打折，但是和簡單打折有著
很大的區(qū)別。1981年美國AA公司第一家推出航空里程積分計(jì)劃，如今AA的?？蜁T已經(jīng)超過2000萬，成為公司最主要的收入來源，占到公司運(yùn)輸收入的50%,效益的80%.
航空公司的會員積分發(fā)展的方向是和酒店，銀行，租車，零售等行業(yè)聯(lián)合，交換會員或積分，互通有無。
里程的積分系統(tǒng)相當(dāng)復(fù)雜，航空公司經(jīng)過培訓(xùn)的客服人員有時都不能完全把本公司的積分規(guī)則完全搞清楚。
把里程積到經(jīng)常飛的國內(nèi)航空公司會員卡上，等分?jǐn)?shù)夠了就換張國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)艙免費(fèi)機(jī)票，只是里程最基本的
用法。如果能有計(jì)劃的安排里程的積累，還能能給出行帶來方便，還能把里程運(yùn)用的價值最大化。目前國內(nèi)航空
公司的里程計(jì)劃和國外航空公司的里程計(jì)劃還有較大的差距， 對于飛的比較多的人來說，可以盡量考慮把積分
放在國外航空公司的里程卡里，讓里程的價值最大化。目前國航屬于星空聯(lián)盟，國泰屬于寰宇一家，南航和東航
屬于天合聯(lián)盟。當(dāng)然各家航空公司的里程規(guī)則還是有區(qū)別的，可以根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇最合適的。
里程比較好的用法主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
1，低成本獲得高價機(jī)票
臨買機(jī)票發(fā)現(xiàn)都是全價票或者價格很貴，這個時候如果有的航空公司的免費(fèi)票可以用積分兌換，就可以節(jié)省一筆
費(fèi)用。有些特定地區(qū)航線的或者旺季的票價很貴，比如旅游線路或者壟斷航線，但是用積分兌換就很劃算。
2，靈活對應(yīng)出行計(jì)劃可能有變化
大家都知道提前買機(jī)票價格優(yōu)惠，可是優(yōu)惠的機(jī)票的退改簽政策通常都比較苛刻，如果改簽或者退票會產(chǎn)生不菲
的費(fèi)用，或者不許退票。 如果用積分換票就可以靈活對應(yīng)出行計(jì)劃可能會改變的情況。很多航空公司的積分免
票都允許在一定時期內(nèi)免費(fèi)改簽時間，有的公司還允許收取一定的費(fèi)用退票。
3，對折或者更低價格的商務(wù)艙/頭等艙
商務(wù)艙和頭等艙的價格經(jīng)常是經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票價格的好幾倍，在國際航線上差別更大，但是用積分兌換通常是經(jīng)濟(jì)艙
兌換標(biāo)準(zhǔn)的130%-200%，用積分兌換性價比特別突出。
4，用一張機(jī)票的價格飛好幾個地方
很多航空公司在兌換機(jī)票的時候，在需要同等的里程數(shù)的情況下，還允許停留，從A點(diǎn)飛到C點(diǎn)，在航空公司航線
覆蓋的情況下，允許在B點(diǎn)做一次停留（有的公司允許多次），而不需要額外增加里程數(shù)，等于多送機(jī)票給你了，用一張機(jī)票的錢飛出好幾張機(jī)票出來。如果是正?；ㄥX買的機(jī)票，增加停留通常是要加錢的。
5，里程升商務(wù)艙/頭等艙
對于購買特定艙位的機(jī)票，航空公司還提供里程升艙。如果有夠多的里程，那就坐著頭等艙去旅游吧。
里程的用法非常多，再配合航空公司的高級會員計(jì)劃，用的好的話，能夠舒舒服服的免費(fèi)繞著地球飛了。
里程計(jì)劃的出現(xiàn)，甚至讓很多人在買機(jī)票的時候把積分的回報效果作為首要考慮因素，不惜多花時間繞著飛。
關(guān)于《海航 升艙券》的介紹到此就結(jié)束了。
