【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)航空航天圖畫》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國(guó)航天員與地球合影照片出爐，從外太空看到的地球真是圓的嗎？


2、中國(guó)航天火箭

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)航空航天圖畫》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、中國(guó)航天員與地球合影照片出爐，從外太空看到的地球真是圓的嗎？
• 2、中國(guó)航天火箭圖片
• 3、我國(guó)的航天成就有哪些？
• 4、2022最近的航天成就
• 5、世界航天日，關(guān)于航天事跡你了解多少？
• 6、中國(guó)航天飛機(jī)圖片和資料

中國(guó)航天員與地球合影照片出爐，從外太空看到的地球真是圓的嗎？

從外太空確實(shí)可以看到地球是圓的，我覺(jué)得這些航天員能夠親眼見(jiàn)識(shí)到這一奇特的景觀真的太令人羨慕了，許多人這一輩子都是沒(méi)有辦法看到的。

中國(guó)航天火箭圖片

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我國(guó)的航天成就有哪些？

我國(guó)在航天技術(shù)領(lǐng)域取得的主要成就：

1、1964年6月，自行研制的運(yùn)載火箭騰空而起。

2。 1970年，我國(guó)用長(zhǎng)征號(hào)運(yùn)載火箭，成功地發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星——東方紅1號(hào)。

3、1999年，我國(guó)成功發(fā)射第一艘無(wú)人飛船“神舟一號(hào)”。

4、2003年，我國(guó)第一艘載人飛船“神舟五號(hào)”發(fā)射成功。

5、2005年10月12日上午9點(diǎn)整“神舟”六號(hào)載人飛船發(fā)射成功。

6、2008年9月25日，“神舟”七號(hào)載人飛船發(fā)射成功，并首次進(jìn)行出艙作業(yè)的飛船，突破和掌握出艙活動(dòng)相關(guān)技術(shù)。

擴(kuò)展資料：

航天生活

宇宙環(huán)境是極為惡劣的，對(duì)人體有害的主要因素是高真空、高缺氧、宇宙輻射、溫度差異等，這些不利因素會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生嚴(yán)重傷害。在這種環(huán)境中，航天員是無(wú)法生存和工作的。

面對(duì)嚴(yán)峻的宇宙空間環(huán)境，怎樣才能保證航天員的生命安全呢？我們的科技人員為其研制了一個(gè)基本與外界隔絕的密閉環(huán)境即密閉座艙，用來(lái)保護(hù)航天員。

參考資料來(lái)源：百度百科--航天

2022最近的航天成就

大眾網(wǎng)?海報(bào)新聞?dòng)浾?逄曉飛 青島報(bào)道

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4月24日是第7個(gè)中國(guó)航天日，也是中國(guó)航天事業(yè)創(chuàng)建66周年。4月21日上午，國(guó)家航天局召開(kāi)了2022年“中國(guó)航天日”新聞發(fā)布會(huì)。在青島東方影都影視產(chǎn)業(yè)園置景拍攝的兩部國(guó)產(chǎn)航天題材的科幻大片《流浪地球》《獨(dú)行月球》“致敬版”海報(bào)也隨之在新聞發(fā)布會(huì)上釋出，共同致敬第7個(gè)“中國(guó)航天日”。

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《流浪地球2》“致敬版”海報(bào)

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定檔于2023年大年初一上映的科幻電影《流浪地球2》由郭帆執(zhí)導(dǎo)，吳京、劉德華等主演，在東方影都影視產(chǎn)業(yè)園置景拍攝。這也是劇組繼2017年《流浪地球》后，再次回到青島東方影都拍攝?！读骼说厍?》“致敬版”海報(bào)中的火箭不僅象征著中國(guó)航天事業(yè)從未止步，也象征著中國(guó)航天人始終探索宇宙的夢(mèng)想。

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《獨(dú)行月球》“致敬版”海報(bào)

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同樣在東方影都影視產(chǎn)業(yè)園拍攝完成的開(kāi)心麻花科幻喜劇電影《獨(dú)行月球》由張吃魚(yú)執(zhí)導(dǎo)，沈騰、馬麗領(lǐng)銜主演。作為華語(yǔ)電影史上首部以月球?yàn)楸尘暗南矂〈笃丢?dú)行月球》在東方影都影視產(chǎn)業(yè)園啟用了15座共計(jì)超4萬(wàn)平方米的攝影棚，全片95%的鏡頭涉及特效。海報(bào)中，沈騰飾演的獨(dú)孤月身穿宇航服，昂首奔向浩瀚的宇宙，寓意我們不懈追求的航天夢(mèng)，星空浩瀚無(wú)比，探索永無(wú)止境。

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東方影都影視產(chǎn)業(yè)園

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據(jù)悉，青島東方影都作為國(guó)內(nèi)集聚式發(fā)展的工業(yè)化影視生產(chǎn)基地，堅(jiān)持做好主責(zé)主業(yè)，不斷提升影都科技含量，服務(wù)影視大片拍攝制作?；跂|方影都打造高科技影視工業(yè)化生產(chǎn)基地的目標(biāo)定位，東方影都影視產(chǎn)業(yè)園現(xiàn)有40個(gè)國(guó)際一流的高科技攝影棚、32個(gè)置景車間、室內(nèi)外合一的水下制作中心、全流程制作的數(shù)字影音中心以及影視虛擬化制作平臺(tái)，一流的硬件設(shè)施和置景條件為劇組拍攝提供了極大便利。

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從《長(zhǎng)城》《環(huán)太平洋2》到《流浪地球》《刺殺小說(shuō)家》，從待上映的《超能一家人》《封神三部曲》再到2022開(kāi)年拍攝的《流浪地球2》《異人之下》《731》等，越來(lái)越多的“重工業(yè)大片”落子?xùn)|方影都。

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東方影都影視產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的虛擬化制作平臺(tái)，在滿足動(dòng)作捕捉、三維陣列掃描等拍攝制作基礎(chǔ)上，推出“可視化劇本”業(yè)務(wù)，便于劇組提高前期拍攝工作效率?！读骼说厍?》《獨(dú)行月球》等項(xiàng)目均利用該平臺(tái)進(jìn)行了“可視化劇本”創(chuàng)作生產(chǎn)。

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亞洲首臺(tái)Titan運(yùn)動(dòng)控制機(jī)械臂也率先在東方影都影棚內(nèi)投入使用。除此之外，LED虛擬拍攝技術(shù)在東方影都產(chǎn)業(yè)園也得到高效利用，《警察榮譽(yù)》等項(xiàng)目在拍攝期間采用了置景和LED綜合運(yùn)用的技術(shù)，有效降低了拍攝成本。

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青島東方影都，硬核科技搭起“幻影宇宙”，成就中國(guó)大片！

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我國(guó)在航天領(lǐng)域的最新成就?： 2020年,中國(guó)航天全年共執(zhí)行39次發(fā)射任務(wù),發(fā)射載荷質(zhì)量103.06噸,發(fā)射次數(shù)和發(fā)射載荷質(zhì)量均位居世界第二.其中,長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭完成34次發(fā)射.長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭首飛成功,拉開(kāi)載人航天工程空間站階段任務(wù)序幕.長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭全面投入應(yīng)用發(fā)射,成功發(fā)射火星探測(cè)器和嫦娥五號(hào)探測(cè)器,實(shí)現(xiàn)了我國(guó)地球同步轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力由5.5噸級(jí)到14噸級(jí)的跨越.長(zhǎng)征八號(hào)運(yùn)載火箭首飛成功,有效增強(qiáng)我國(guó)高密度發(fā)射任務(wù)執(zhí)行能力.太陽(yáng)同步軌道運(yùn)載能力達(dá)到4.5噸,突破了快速集成設(shè)計(jì)生產(chǎn)、電氣一體化、節(jié)流減載等關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)推力調(diào)節(jié)技術(shù)的首次工程應(yīng)用,為可重復(fù)使用打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),能滿足衛(wèi)星組網(wǎng)工程和商業(yè)發(fā)射服務(wù)需求.

2021年以后的航天成就有哪些? - ： 2021年2 月 10 日晚,中國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器實(shí)施近火捕獲制動(dòng),環(huán)繞器 3000N 軌控發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火工作約 15 分鐘,探測(cè)器順利進(jìn)入近火點(diǎn)高度約 400 千米,周期約 10 個(gè)地球日,傾角約 10 的大橢圓環(huán)火軌道,成為我國(guó)第一顆人造...

中國(guó)的航天成就? - ： 長(zhǎng)征五號(hào)遙三運(yùn)載火箭成功將實(shí)踐二十號(hào)衛(wèi)星送入預(yù)定軌道,發(fā)射飛行試驗(yàn)取得圓滿成功.

航天+成就有哪些? - ： 新觀察網(wǎng)發(fā)表了石豪的一篇文章,詳細(xì)的從中國(guó)的航天2020年的最后一個(gè)收官戰(zhàn)說(shuō)起,一直到最新的一些發(fā)射任務(wù),對(duì)2020年的所有的航天活動(dòng)進(jìn)行了全面的總結(jié).又重回顧了一下我們前50年的成就.Error loading player: No Flash Player, please install

中國(guó)航空航天成就有哪些? - ： 中國(guó)航空航天成就一、1999年11月20日發(fā)射升空,11月21日返回,飛行1天.“神舟”一號(hào)是不載人的試驗(yàn)性飛船.這是“長(zhǎng)征”二號(hào)F型火箭的首次研制型飛行試驗(yàn),主要目的是考核運(yùn)載火箭的性能和可靠性. 中國(guó)航空航天成就二、2001年1...

2021年我國(guó)取得的重大航天成就有哪些? - ： 中國(guó)航天事業(yè)成就有: 1、經(jīng)過(guò)50多年的創(chuàng)業(yè)發(fā)展,在黨中央、國(guó)務(wù)院的正確決策和領(lǐng)導(dǎo)下,航天事業(yè)經(jīng)過(guò)發(fā)展導(dǎo)彈、運(yùn)載火箭、人造衛(wèi)星、載人航天等幾個(gè)階段,目前已經(jīng)形成了體系,形成了規(guī)模.2017年6月,我國(guó)硬X射線調(diào)制望遠(yuǎn)鏡飛入...

世界航天日，關(guān)于航天事跡你了解多少？

世界航天日，關(guān)于航天事跡你了解多少？下面就我們來(lái)針對(duì)這個(gè)問(wèn)題進(jìn)行一番探討，希望這些內(nèi)容能夠幫到有需要的朋友們。

1、長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭

長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭于2016年6月25日從中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)初次取得成功發(fā)射，這也是文昌航天發(fā)射場(chǎng)的初次發(fā)射每日任務(wù)。預(yù)估到2021年火箭彈各類技術(shù)性趨向完善平穩(wěn)時(shí)，將逐漸取代目前的長(zhǎng)征二號(hào)、三號(hào)、四號(hào)系列產(chǎn)品，擔(dān)負(fù)中國(guó)80%上下的發(fā)射每日任務(wù)。截止到2019年4月24日，長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭已經(jīng)開(kāi)展正(試)樣產(chǎn)品線批生產(chǎn)制造。2021年3月12日1時(shí)51分，中國(guó)在文昌航天發(fā)射場(chǎng)取得成功進(jìn)行長(zhǎng)征七號(hào)改遙二運(yùn)載火箭發(fā)射。

2、嫦娥五號(hào)登陸月球

嫦娥五號(hào)（Chang'e5），由國(guó)家航天局組織實(shí)施研發(fā)，是中國(guó)第一個(gè)實(shí)行沒(méi)有人月球抽樣回到的月球探測(cè)器，為中國(guó)中國(guó)探月工程的收官之戰(zhàn)。嫦娥五號(hào)每日任務(wù)是中國(guó)中國(guó)探月工程的第六次每日任務(wù)，也是中國(guó)航空航天最繁雜、難度系數(shù)最高的目標(biāo)之一（截止到2020年12月），完成了中國(guó)初次月球沒(méi)有人取樣回到，助推月球形成原因和演變歷史時(shí)間等科研。

3、神舟七號(hào)載人航天飛船發(fā)射

神舟七號(hào)，通稱“神七”，為中國(guó)載人航天飛船工程項(xiàng)目發(fā)射的第七艘宇宙飛船，是中國(guó)的第三次載人航天飛船航行每日任務(wù)，也是中國(guó)“三步走”室內(nèi)空間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的第二階段。神舟七號(hào)于2008年9月25日發(fā)射起飛，進(jìn)到預(yù)訂路軌；于2008年9月27日開(kāi)展出艙主題活動(dòng)，進(jìn)行中國(guó)人初次太空行走；于2008年9月28日進(jìn)到回到程序流程，返回艙安全著陸于內(nèi)蒙古預(yù)訂地區(qū)，進(jìn)行載人航天飛船航行每日任務(wù)。

4、嫦娥一號(hào)探測(cè)器發(fā)射

嫦娥一號(hào)是中國(guó)探月方案中的第一顆繞月人造地球衛(wèi)星，以中國(guó)上古神話角色嫦娥取名。2007年10月24日，嫦娥一號(hào)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射起飛；2009年3月1日，嫦娥一號(hào)不負(fù)使命，碰撞月球表層預(yù)訂地址。嫦娥一號(hào)通訊衛(wèi)星初次繞月檢測(cè)的取得成功，塑造了中國(guó)航空航天的第三個(gè)里程碑式，提升了一大批具備獨(dú)立IP的關(guān)鍵技術(shù)和核心技術(shù)，使中國(guó)變成全世界不可多得具備深空探測(cè)工作能力的我國(guó)。

5、神舟四號(hào)

神舟四號(hào)，通稱“神四”，是中國(guó)載人航天飛船工程項(xiàng)目發(fā)射的第四艘宇宙飛船。神舟四號(hào)宇宙飛船于中國(guó)北京時(shí)間2002年12月30日0時(shí)40分別在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射起飛，于中國(guó)北京時(shí)間2003年1月5日19時(shí)16分成功著陸在內(nèi)蒙古中西部地區(qū)的著陸點(diǎn)，在太空中共飛行了6天零18鐘頭。神舟四號(hào)在大半年運(yùn)作中，基本查探宇宙飛船運(yùn)作路軌的室內(nèi)環(huán)境情況，為中國(guó)下一步載人航天飛船的安全出行取得成功制作了“安全性實(shí)時(shí)路況圖

中國(guó)航天飛機(jī)圖片和資料

中國(guó)在1988年提出過(guò)4種航天飛機(jī)方案和宇宙飛船方案，當(dāng)年被譽(yù)為“五朵金花”，最后選擇了神舟系列宇宙飛船。我國(guó)的航天飛機(jī)研制計(jì)劃最早提出于1988年，構(gòu)想起于發(fā)展天軍的戰(zhàn)略，最早將其歸屬于863計(jì)劃子項(xiàng)目編號(hào)204的航天附屬項(xiàng)目中，是一個(gè)由宇宙飛船到航天飛機(jī)的漸進(jìn)構(gòu)想。當(dāng)時(shí)，美國(guó)航天飛機(jī)成功首飛取得了巨大的轟動(dòng)，所以我國(guó)國(guó)內(nèi)主導(dǎo)意見(jiàn)是上航天飛機(jī)項(xiàng)目，宇宙飛船當(dāng)時(shí)根本排不上號(hào)。在整整爭(zhēng)論了三年后，1992年中國(guó)載人航天計(jì)劃工程正式制定，提出了研制和運(yùn)行以空間站為核心的載人航天系統(tǒng)，而天地往返系統(tǒng)確定為宇宙飛船，即后來(lái)的神舟系列宇宙飛船。

航天技術(shù)是“863計(jì)劃”《高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃綱要》七大領(lǐng)域中的第二領(lǐng)域，主題項(xiàng)目是：大型運(yùn)載火箭及天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)、載人空間站系統(tǒng)及其應(yīng)用?！?63計(jì)劃”出臺(tái)后，航天領(lǐng)域成立了兩個(gè)專家組，一是大型運(yùn)載火箭及天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)，代號(hào)863－204；二是載人空間站系統(tǒng)及其應(yīng)用，代號(hào)863－205。1987年，在原國(guó)防科工委的組織下，組建了“863計(jì)劃航天技術(shù)專家委員會(huì)”和主題項(xiàng)目專家組，對(duì)發(fā)展我國(guó)載人航天技術(shù)的總體方案和具體途徑進(jìn)行全面論證。

“863—204”專家組在1987年4月發(fā)布《關(guān)于大型運(yùn)載火箭及天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)的概念研究和可行性論證》的招標(biāo)通知，以招標(biāo)方式選擇在技術(shù)方面有優(yōu)勢(shì)的單位，按要求各自論證載人航天方案。

在2個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，各競(jìng)標(biāo)單位提出了11種技術(shù)方案。“863—204”專家組篩選出6種方案，要求他們?cè)?988年6月底前，完成技術(shù)可行性論證報(bào)告，以便參加高層專家的評(píng)審。

方案一：航天部五院508所提出的載人飛船方案。

方案二:航天部一院一部提出的天驕一號(hào)小型航天飛機(jī)方案。它與方案三的長(zhǎng)城一號(hào)航天飛機(jī)接近，所不同的是軌道器不帶主動(dòng)力，返回時(shí)利用自身結(jié)構(gòu)滑翔著陸。

方案三：航天部上海航天局805所與航空部604所共同提出的長(zhǎng)城一號(hào)航天飛機(jī)方案。它垂直起飛，水平降落，部分重復(fù)使用，軌道器帶主動(dòng)力可自主飛行。

方案四:航天部北京11所提出的V－2兩級(jí)火箭飛機(jī)的方案。它像火箭一樣垂直起飛，如飛機(jī)一樣水平著陸，以火箭發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，可完全重復(fù)使用。

方案五：航空部601所提出的H－2空天飛機(jī)方案。它可以像飛機(jī)一樣水平起飛和降落，使用吸氣式渦噴組合發(fā)動(dòng)機(jī)，可完全重復(fù)使用。

方案六:航空部611所對(duì)法國(guó)正在研究的赫爾墨斯小型航天飛機(jī)的綜合分析，論證方認(rèn)為法國(guó)搞的航天飛機(jī)在政治、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)背景與我國(guó)有相似之處，其總體技術(shù)與航天部一院一部提出的天驕一號(hào)小型航天飛機(jī)方案類似，是航天飛機(jī)諸方案中最省力、省時(shí)的方案。611所正在與國(guó)外開(kāi)展航空技術(shù)方面的合作，可以一并引進(jìn)國(guó)外的有關(guān)技術(shù)。

在綜合考慮了自身的技術(shù)基礎(chǔ)和經(jīng)濟(jì)能力后，1990年5月，“863—2”專家委員會(huì)最終確定了“投資較小，風(fēng)險(xiǎn)也小，把握較大”的飛船方案，即利用我國(guó)現(xiàn)有的長(zhǎng)征2E運(yùn)載火箭發(fā)射一次性使用的宇宙飛船，作為突破我國(guó)載人航天的第一步；在2010年或稍后再建成載人空間站大系統(tǒng)。

關(guān)于《中國(guó)航空航天圖畫》的介紹到此就結(jié)束了。