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北京航空航天大學(xué)領(lǐng)導(dǎo)分工

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-13 15:16:58

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇侗本┖娇蘸教齑髮W(xué)領(lǐng)導(dǎo)分工》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、為什么這家企業(yè)能連續(xù)走出三位中央委員


2、航天高健畢業(yè)于哪所大學(xué)

本篇文章給大家談?wù)劇侗本┖娇蘸教齑髮W(xué)領(lǐng)導(dǎo)分工》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

為什么這家企業(yè)能連續(xù)走出三位中央委員

這家企業(yè)連續(xù)出了三位中央委員

“中國(guó)航天”,北京西三環(huán)航天橋東南角的這4個(gè)大字,在車水馬龍中分外醒目。這里是中國(guó)航天科技集團(tuán)公司總部所在地,這家央企連續(xù)走出的三位“掌門人”張慶偉、馬興瑞、許達(dá)哲,都位列中央委員,目前分別擔(dān)任河北、廣東、湖南三省的省長(zhǎng)或代省長(zhǎng)。

如今,擁有航空航天系統(tǒng)履歷的部級(jí)官員已不鮮見(jiàn)。例如,新任國(guó)務(wù)院國(guó)資委黨委書(shū)記郝鵬畢業(yè)于西北工業(yè)大學(xué)飛行器制造工程專業(yè),曾在中航工業(yè)蘭州飛控儀器總廠工作17年之久;甘肅省副省長(zhǎng)黃強(qiáng)也曾在中航工業(yè)西安飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所工作多年;剛從工信部副部長(zhǎng)調(diào)任天津市委副書(shū)記的懷進(jìn)鵬,曾長(zhǎng)期在北京航空航天大學(xué)擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)。

而“航天系”只是軍工系統(tǒng)官員“走俏”的一個(gè)縮影。這背后的邏輯,也許是技術(shù)型官員越來(lái)越被認(rèn)可的趨勢(shì)。

閃亮的“航天系”:

一家企業(yè)連續(xù)出三位中央委員

公開(kāi)資料顯示,經(jīng)過(guò)多年的改革調(diào)整,中國(guó)建立了龐大的國(guó)防工業(yè)體系,目前形成了中國(guó)航天科技集團(tuán)、航天科工集團(tuán)、航空工業(yè)集團(tuán)、兵器工業(yè)集團(tuán)、兵器裝備集團(tuán)、船舶工業(yè)集團(tuán)、船舶重工集團(tuán)、核工業(yè)集團(tuán)、核工業(yè)建設(shè)集團(tuán)、電子科技集團(tuán)等十大軍工巨頭格局。

國(guó)防工業(yè)是國(guó)家整體工業(yè)體系的尖兵,航天更是尖兵中的尖兵。這其中,“中國(guó)航天科技集團(tuán)公司”承擔(dān)著中國(guó)全部的運(yùn)載火箭、應(yīng)用衛(wèi)星、載人飛船、空間站等宇航產(chǎn)品研制、生產(chǎn)和發(fā)射試驗(yàn)任務(wù)。讓中國(guó)航天科技集團(tuán)公司聲名鵲起的,不僅僅有該公司旗下的“神舟”“長(zhǎng)征”“北斗衛(wèi)星導(dǎo)航”等品牌,還有這里走出的連續(xù)三位中央委員張慶偉、馬興瑞、許達(dá)哲。

西北工業(yè)大學(xué)飛機(jī)設(shè)計(jì)專業(yè)出身的張慶偉被媒體稱為史上第一位“60后”中央委員。早在2002年黨的十六大,年僅41歲的中國(guó)航天科技集團(tuán)總經(jīng)理張慶偉就當(dāng)選為中央委員。此后其歷任國(guó)防科學(xué)技術(shù)工業(yè)委員會(huì)主任,繞月探測(cè)工程領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng),中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)。2011年8月,張慶偉來(lái)到河北,擔(dān)任省委副書(shū)記、省長(zhǎng)。

生于1959年的馬興瑞,是典型的技術(shù)型官員。他從哈工大博士畢業(yè)后留校任教,37歲即出任副校長(zhǎng),1996年離開(kāi)大學(xué)進(jìn)入中國(guó)空間技術(shù)研究院正式開(kāi)始航天生涯,2007年擔(dān)任中國(guó)航天科技集團(tuán)公司總經(jīng)理。2013年3 月,馬興瑞調(diào)任工信部副部長(zhǎng)兼國(guó)家航天局局長(zhǎng),8個(gè)月后,馬興瑞調(diào)任廣東省委副書(shū)記、政法委書(shū)記。2015年3月26日,馬興瑞被任命為深圳市委書(shū)記,這也是深圳建市以來(lái)首次由中央委員出任“一把手”,2016年12月又被任命為廣東省代省長(zhǎng)。4年時(shí)間,馬興瑞從央企到工信部,再跨界至廣東省政法委書(shū)記,又到深圳市委書(shū)記,再升至廣東省代省長(zhǎng),跨界范圍之大、進(jìn)步頻率之快,都屬罕見(jiàn)。

湖南省省長(zhǎng)許達(dá)哲與馬興瑞的履歷相似,1956年出生的許達(dá)哲畢業(yè)于哈工大機(jī)械制造專業(yè),曾在航天工業(yè)部、中國(guó)航天工業(yè)總公司、中國(guó)航天科工集團(tuán)公司等單位任職。2013年4月,他從馬興瑞手中接過(guò)了中國(guó)航天科技集團(tuán)公司的“帥印”,僅僅8個(gè)月后,又接替馬興瑞擔(dān)任工信部副部長(zhǎng)、黨組副書(shū)記兼國(guó)家國(guó)防科工局局長(zhǎng)。2016年8月,許達(dá)哲回到他的故鄉(xiāng)湖南,目前是湖南省省長(zhǎng)。

帶有“航天科技”標(biāo)簽的官員,還包括現(xiàn)任浙江省委常委、政法委書(shū)記袁家軍。2012年3月,從航天工業(yè)部501部開(kāi)始職業(yè)生涯、一路升至中國(guó)航天科技集團(tuán)副總經(jīng)理的袁家軍被調(diào)往內(nèi)地省份寧夏,任自治區(qū)黨委常委、政府常務(wù)副主席、寧東能源化工基地管委會(huì)主任。2014年7月,袁家軍又被調(diào)往沿海經(jīng)濟(jì)大省浙江。袁家軍擁有一系列顯赫的專業(yè)頭銜:中國(guó)載人航天工程飛船系統(tǒng)總指揮、中國(guó)探月工程副總指揮等,在調(diào)任地方之后,仍然兼任中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)副主席。

目前從航天系統(tǒng)出身,“進(jìn)階”最高的當(dāng)數(shù)國(guó)務(wù)委員王勇,其曾任中國(guó)航天工業(yè)總公司政治部副主任、人事勞動(dòng)教育局負(fù)責(zé)人、中國(guó)航天機(jī)電集團(tuán)副總經(jīng)理。2000年王勇進(jìn)入中組部,歷任企業(yè)干部辦公室主任、干部五局局長(zhǎng),2003年晉升國(guó)資委副主任,其后王勇歷任國(guó)務(wù)院副秘書(shū)長(zhǎng)、質(zhì)檢總局局長(zhǎng)、國(guó)資委主任,并于2013年晉升國(guó)務(wù)委員。

“跨界交流”的鮮明烙印:

從校門到軍工企業(yè),從基層到領(lǐng)導(dǎo)崗位

事實(shí)上除航天系統(tǒng)之外,近年來(lái)已有一大批軍工系統(tǒng)出身的專家型人才走上了黨政重要領(lǐng)導(dǎo)崗位。出生于1964年的重慶市代市長(zhǎng)張國(guó)清曾任中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)公司總經(jīng)理,是業(yè)界著名的軍工少帥;遼寧省長(zhǎng)陳求發(fā),曾任國(guó)防科工局局長(zhǎng);國(guó)資委副主任徐福順曾在核工業(yè)集團(tuán)公司工作近20年;科技部黨組書(shū)記王志剛曾任中國(guó)電子科技集團(tuán)總經(jīng)理;遼寧省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)譚作鈞曾任中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)總經(jīng)理。

記者梳理這批官員的履歷后發(fā)現(xiàn),幾乎無(wú)一例外的是,他們走出校門之后便長(zhǎng)期在軍工系統(tǒng)工作,從基層一路走上央企領(lǐng)導(dǎo)崗位。多年的軍工背景給他們的政壇之旅打上了鮮明烙印,他們告別各自企業(yè)時(shí)的感言也具有鮮明的特點(diǎn)。

例如,2013年4月,張國(guó)清在即將赴重慶任職時(shí)說(shuō):今后不管走到哪里,兵器工業(yè)永遠(yuǎn)是我的“娘家”,我會(huì)經(jīng)常回來(lái)匯報(bào)工作,看望大家。2016年9月,許達(dá)哲在任職前發(fā)言時(shí)說(shuō),“32年老航天、老軍工的工作經(jīng)歷,讓我領(lǐng)悟了‘兩彈一星’的精神內(nèi)涵,也為我今后和大家一道實(shí)干興湘打下了良好基礎(chǔ)。”

有擔(dān)憂認(rèn)為,政商兩界的“跨界交流”,是否與當(dāng)下國(guó)企改革的市場(chǎng)化導(dǎo)向相悖?全國(guó)政協(xié)常委、民建中央副主席、國(guó)務(wù)院國(guó)資委監(jiān)事會(huì)原辦事處主任王永慶認(rèn)為,原則上并不抵觸,美國(guó)是市場(chǎng)化程度高的國(guó)家,政商跨界的也很多。王永慶告訴《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》記者:“但是要關(guān)注的是,國(guó)企領(lǐng)導(dǎo)人不能為從政而做秀,比如以‘政治’標(biāo)準(zhǔn)來(lái)投資而不是企業(yè)利益。這考驗(yàn)組織部門考核干部的能力?!?/p>

基本素質(zhì)過(guò)硬,

“任職后口碑都不錯(cuò)”

“央企領(lǐng)導(dǎo)到地方擔(dān)任重要職務(wù),體現(xiàn)了組織對(duì)該央企的肯定和對(duì)干部本人的充分信任?!?組織部門的一位內(nèi)部人士對(duì)《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》記者表示。

對(duì)軍工央企領(lǐng)導(dǎo)而言,他們的哪些特質(zhì)受到組織青睞?善于改革創(chuàng)新、事業(yè)心和責(zé)任感強(qiáng)、接受新事物快等特點(diǎn),成為他們的顯著標(biāo)簽。

例如,2012年5月,時(shí)任中組部副部長(zhǎng)王爾乘宣布譚作鈞任命時(shí)表示,譚作鈞知識(shí)面寬,眼界比較開(kāi)闊,工作思路也比較清晰,接受新事物比較快。事業(yè)心和責(zé)任感比較強(qiáng),要求自己也比較嚴(yán)格。

2016年12月,新任深圳市委書(shū)記許勤這樣評(píng)價(jià)他的前任、即將升任廣東省省長(zhǎng)的馬興瑞:馬興瑞同志在深圳工作期間,把中央和省的期望以及偉大的航天精神帶到經(jīng)濟(jì)特區(qū),帶領(lǐng)我們解放思想、真抓實(shí)干、馬上就辦,在新起點(diǎn)上謀求新突破,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)特區(qū)不斷增創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)、邁上新臺(tái)階。

有媒體評(píng)論認(rèn)為,從中國(guó)軍工行業(yè)走出來(lái)的這些官員有著自身的鮮明特點(diǎn),如執(zhí)行能力強(qiáng)、善于在高壓下突破創(chuàng)新、具有強(qiáng)烈的忠誠(chéng)度和榮譽(yù)感等,而且基本沒(méi)有官場(chǎng)現(xiàn)實(shí)利益的牽扯,這些都是組織部門十分看重的珍貴品質(zhì)。

王永慶曾經(jīng)做過(guò)關(guān)于央企負(fù)責(zé)人從政的調(diào)研,他發(fā)現(xiàn)很多央企老總到省市、部委任職后口碑都不錯(cuò)?!昂玫钠髽I(yè)管理者可能也能夠成為好的地區(qū)或行業(yè)管理者。企業(yè)經(jīng)營(yíng)主要靠管理,一個(gè)企業(yè)搞得好,領(lǐng)導(dǎo)者肯定是好的管理者,具備宏觀行業(yè)研判、微觀作業(yè)管理、團(tuán)隊(duì)精神、領(lǐng)袖素質(zhì)等條件?!?/p>

航天高健畢業(yè)于哪所大學(xué)

高健北京裝備指揮學(xué)院畢業(yè)。

高健,男,河南洛陽(yáng)人,1994年出生,北京航天飛行控制中心婡臫頭條工作人員。

2021年,高健因在神州十二號(hào)發(fā)射時(shí),因口令清晰,臉龐帥氣,全程淡定而走紅網(wǎng)絡(luò)。

曾多次婡參臫與國(guó)家級(jí)頭條別重大航天項(xiàng)目,在嫦娥五號(hào)、長(zhǎng)五B運(yùn)載火箭首飛等任務(wù)中承擔(dān)部分控制調(diào)度工作。

2021年,在神舟十二號(hào)任務(wù)中,他第一次擔(dān)任北京總調(diào)度,刷新載人航天任務(wù)中此崗位最年輕紀(jì)錄。

2021年10月14日,在神舟十三號(hào)任務(wù)中,河南小伙高健繼續(xù)擔(dān)任“北京明白”。

參考資料:

北京航空航天大學(xué)創(chuàng)建于1952年,時(shí)名北京航空學(xué)院,由當(dāng)時(shí)的清華大學(xué)、北洋大學(xué)、廈門大學(xué)、四川大學(xué)、重慶大學(xué)等八所院校的航空系合并組建。

1959年學(xué)校被國(guó)家指定為全國(guó)重點(diǎn)高校。

1988年4月改名為北京航空航天大學(xué)。

據(jù)2021年4月學(xué)校官網(wǎng)顯示,學(xué)校分為學(xué)院路校區(qū)、沙河校區(qū),總占地共3000多畝,總建筑面積170余萬(wàn)平方米。

學(xué)校下有35個(gè)二級(jí)學(xué)院。

有23個(gè)博士后科研流動(dòng)站。

25個(gè)博士學(xué)位授權(quán)一級(jí)學(xué)科點(diǎn)。

39個(gè)碩士學(xué)位授權(quán)一級(jí)學(xué)科點(diǎn)。

74個(gè)本科專業(yè)。

有8個(gè)一級(jí)學(xué)科國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科。

28個(gè)二級(jí)學(xué)科國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科。

有教職工4266人,有全日制在校生37000余人。

北京航空航天大學(xué)有哪些知名校友?

北航在讀研究生來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題。

近些年來(lái),“國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)","殲十五艦載機(jī)”,“神州載人飛船”,“嫦娥登月”,“北斗導(dǎo)航系統(tǒng)”等航空航天熱門事件成為人們茶余飯后關(guān)注的焦點(diǎn)之一。我國(guó)航空航天事業(yè)的飛速發(fā)展不僅展現(xiàn)了我國(guó)綜合國(guó)力已越來(lái)越處于世界前列,同時(shí)也給百姓們帶來(lái)各種實(shí)際的便捷,影響著人們的生活。而提到航空航天,北京航空航天大學(xué)這所高校與航空航天有著不解淵源。北航自1952年建校起,就肩負(fù)振興國(guó)家的使命,為航空航天等各領(lǐng)域輸送了一大批人才。他們大多數(shù)默默無(wú)聞,但他們?cè)谧约旱膷徫槐M職盡責(zé),貢獻(xiàn)自己獨(dú)特的力量。人們或許不會(huì)記起,但祖國(guó)不會(huì)忘記!

首先我們看一下和北航淵源頗深的兩院院士名單:

我們可以看到近60多年來(lái),北航為我國(guó)的航空航天事業(yè)輸送了很多頂尖人才。其中兩院院士就有很多位,他們?yōu)槲覈?guó)的航空航天事業(yè)發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。

首先說(shuō)一位我們比較熟悉的院士。大家應(yīng)該都知道“神州五號(hào)”飛船將航天員楊利偉及一面具有特殊意義的中國(guó)國(guó)旗送入太空,神州飛船標(biāo)志著中國(guó)成為前蘇聯(lián)(俄羅斯)和美國(guó)之后的第三個(gè)將人類送上太空的國(guó)家。而神州五號(hào)總設(shè)計(jì)師正是從北航畢業(yè)的著名院士戚發(fā)軔。

戚發(fā)軔于1952年9月,進(jìn)入北京航空學(xué)院(現(xiàn)北京航空航天大學(xué))飛機(jī)系工藝專業(yè)學(xué)習(xí),作為總設(shè)計(jì)師在解決衛(wèi)星和飛船研制過(guò)程中的重大工程技術(shù)問(wèn)題上發(fā)揮了指導(dǎo)和決策作用。作為北航的第一屆畢業(yè)生,戚老也成為日后北航宇航學(xué)院最知名的校友,為祖國(guó)的航天事業(yè)做出了巨大貢獻(xiàn)。

其次介紹一位北航的著名校友,職業(yè)競(jìng)技帆船賽手——郭川。郭川從北京航空航天大學(xué)畢業(yè),在北京大學(xué)取得MBA學(xué)位。后來(lái)熱愛(ài)航海事業(yè),成為了職業(yè)競(jìng)技帆船賽手。作為“中國(guó)職業(yè)帆船第一人”,郭川在國(guó)際知名帆船賽事中獲得諸多“第一”,如“第一位完成沃爾沃環(huán)球帆船賽的亞洲人”、“第一位單人帆船跨越英吉利海峽的中國(guó)人”等。郭川作為北航知名校友,傳承了艱苦奮斗,自強(qiáng)不息的航天精神,他的很多挑戰(zhàn),不僅是人與自然的競(jìng)技,也是勇于創(chuàng)新,勇于拼搏的體現(xiàn)。

北航歷經(jīng)60多年風(fēng)雨,始終向?qū)W生傳達(dá)著艱苦奮斗,自強(qiáng)不息,德才兼?zhèn)?,知行合一的理念。無(wú)數(shù)學(xué)子畢業(yè)后,走向航空航天崗位,將自己的青春獻(xiàn)給了祖國(guó)的航空航天事業(yè)?;蛟S很多人都默默無(wú)聞,但他們的工作,是祖國(guó)發(fā)展建設(shè)中的基礎(chǔ),我們應(yīng)該銘記那些著名的校友,也為那些無(wú)私奉獻(xiàn),默默無(wú)聞的人鼓掌。

突出貢獻(xiàn)的科學(xué)家

華羅庚:江蘇金壇人。中國(guó)解析數(shù)論、典型群、矩陣幾何學(xué)、自守函數(shù)論與多復(fù)變函數(shù)論等很多方面研究的創(chuàng)始人與開(kāi)拓者,國(guó)際知名數(shù)學(xué)家,先后當(dāng)選美國(guó)科學(xué)院外籍院士,第三世界科學(xué)院院士,法國(guó)南錫大學(xué)、美國(guó)伊利諾大學(xué)、香港中文大學(xué)榮譽(yù)博士,聯(lián)邦德國(guó)巴伐利亞科學(xué)院院士等。

錢三強(qiáng):浙江湖州人,出生于浙江紹興。核物理專家、中國(guó)核原子科學(xué)之父,曾師從居里的女兒、諾貝爾獎(jiǎng)獲得者伊萊娜?居里及其丈夫約里奧?居里。在中國(guó)研發(fā)原子彈期間,擔(dān)任技術(shù)總負(fù)責(zé)人、總設(shè)計(jì)師,被追授“兩彈一星功勛獎(jiǎng)?wù)隆薄?

范新弼:電子計(jì)算機(jī)專家,湖南長(zhǎng)沙人。1951年獲美國(guó)斯坦福大學(xué)電子學(xué)博士學(xué)位,在電子器件研究與應(yīng)用領(lǐng)域獲8項(xiàng)美國(guó)專利。歸國(guó)后,領(lǐng)導(dǎo)我國(guó)第一臺(tái)大型計(jì)算機(jī)及其后多臺(tái)大型計(jì)算機(jī)的磁芯存儲(chǔ)器研制工作,領(lǐng)導(dǎo)中國(guó)半導(dǎo)體存儲(chǔ)元件研究,建立了國(guó)內(nèi)第一批測(cè)試設(shè)備。

張效祥:計(jì)算機(jī)專家、中國(guó)科學(xué)院院士(學(xué)部委員)、中國(guó)解放軍總參謀部計(jì)算技術(shù)研究所研究員。領(lǐng)導(dǎo)中國(guó)第一臺(tái)大型通用電子計(jì)算機(jī)的仿制并在此后的35年中主持中國(guó)自行設(shè)計(jì)的電子管、晶體管到大規(guī)模集成電路各代大型計(jì)算機(jī)的研制,為中國(guó)計(jì)算機(jī)事業(yè)的創(chuàng)建、開(kāi)拓和發(fā)展,起了重要作用。1985年,領(lǐng)導(dǎo)完成中國(guó)第一臺(tái)億次巨型并行計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。

錢學(xué)森:中國(guó)現(xiàn)代物理學(xué)家、世界著名火箭專家、全國(guó)政協(xié)副主席,浙江杭州市人,生于上海。錢學(xué)森曾在美國(guó)任講師、副教授、教授以及超音速實(shí)驗(yàn)室主任和古根罕噴氣推進(jìn)研究中心主任。1950年開(kāi)始,歷經(jīng)5年努力,于1955年才回到祖國(guó),1958年起長(zhǎng)期擔(dān)任火箭導(dǎo)彈和航天器研制的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)。

董鐵寶:力學(xué)家、計(jì)算數(shù)學(xué)家,江蘇武進(jìn)人,“中國(guó)第一個(gè)程序員”(王選),長(zhǎng)期致力于結(jié)構(gòu)力學(xué)、斷裂力學(xué)、材料力學(xué)性能、計(jì)算數(shù)學(xué)的研究和教學(xué),我國(guó)計(jì)算機(jī)研制和斷裂力學(xué)研究的先驅(qū)者之一。1945年赴美學(xué)習(xí),1956年歸國(guó)教學(xué),1968年在文革中因受迫害自殺。

金怡濂:中國(guó)工程院院士、著名高性能計(jì)算機(jī)專家、國(guó)家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲得者,原籍江蘇常州。中國(guó)第一臺(tái)大型計(jì)算機(jī)研制者之一,先后提出多種類型、各個(gè)時(shí)期居國(guó)內(nèi)領(lǐng)先或國(guó)際先進(jìn)水平的大型、巨型計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思想和技術(shù)方案,為我國(guó)高性能計(jì)算機(jī)技術(shù)的跨越式發(fā)展和趕超世界計(jì)算機(jī)先進(jìn)水平有著重要貢獻(xiàn)。

王選:江蘇無(wú)錫人。著名的計(jì)算機(jī)應(yīng)用專家,主要致力于文字、圖形、圖象的計(jì)算機(jī)處理研究。中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)工程院院士、第三世界科學(xué)院院士、國(guó)家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲得者。曾任北大方正集團(tuán)董事、方正控股有限公司首席科技顧問(wèn),九三學(xué)社副主席、中國(guó)科協(xié)副主席、九三學(xué)社副主席、中國(guó)科協(xié)副主席。2003年當(dāng)選十屆全國(guó)政協(xié)副主席。

周巢塵:計(jì)算機(jī)軟件專家,原籍江蘇南匯,中國(guó)科學(xué)院院士(學(xué)部委員)、第三世界科學(xué)院院士、中國(guó)科學(xué)院軟件研究所研究員,曾任聯(lián)合國(guó)大學(xué)國(guó)際軟件技術(shù)研究所所長(zhǎng)。

楊芙清:北京大學(xué)計(jì)算機(jī)學(xué)科第一位教授、博士生導(dǎo)師,中國(guó)科學(xué)院院士(學(xué)部委員)、計(jì)算機(jī)科學(xué)技術(shù)及軟件專家,無(wú)錫人。歷任軟件工程國(guó)家工程研究中心主任、北京大學(xué)信息與工程科學(xué)學(xué)部主任、北京大學(xué)軟件工程研究所所長(zhǎng)、北京大學(xué)計(jì)算機(jī)科技系教授。

孫仲秀:計(jì)算機(jī)科學(xué)家、中國(guó)科學(xué)院院士,原籍浙江余杭,生于江蘇省南京市,歷任南京大學(xué)助教、講師、副教授、教授、博士生導(dǎo)師、副校長(zhǎng)等職。1974年后主持研制了中國(guó)國(guó)產(chǎn)系列計(jì)算機(jī)DJS200系列的DJS200/XT1和 DJS200/XT1P等操作系統(tǒng)。從1979年起開(kāi)始對(duì)分布式計(jì)算機(jī)系統(tǒng)軟件和應(yīng)用進(jìn)行了研究,1982年在國(guó)內(nèi)首次研制成功ZCZ分布式微型計(jì)算機(jī)系統(tǒng),研究和開(kāi)發(fā)了多個(gè)實(shí)用的分布式計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。

何積豐:中國(guó)科學(xué)院院士、計(jì)算機(jī)軟件專家,生于上海,祖籍浙江寧波?,F(xiàn)任華東師范大學(xué)終身教授、軟件學(xué)院院長(zhǎng),上海嵌入式系統(tǒng)研究所所長(zhǎng)、聯(lián)合國(guó)大學(xué)國(guó)際軟件技術(shù)研究所高級(jí)研究員。早年進(jìn)行管理信息系統(tǒng)和辦公自動(dòng)化系統(tǒng)的研發(fā)。

吳幾康:安徽歙縣人。計(jì)算機(jī)專家、中國(guó)計(jì)算機(jī)事業(yè)的開(kāi)拓者之一。曾于1951年至1953年在丹麥任無(wú)線電廠開(kāi)發(fā)工程師,歸國(guó)后調(diào)至中國(guó)科學(xué)院近代物理研究所,后參與籌建計(jì)算技術(shù)研究所。1965年負(fù)責(zé)研制成功兩臺(tái)大型通用計(jì)算機(jī),后參與籌建771微電子學(xué)研究所,任副所長(zhǎng)和研究員。

張梓昌:電子計(jì)算機(jī)專家。江蘇崇明(今屬上海市)人。歷任航天工業(yè)部第二研究院所長(zhǎng)、測(cè)控公司總工程師,中國(guó)計(jì)算機(jī)學(xué)會(huì)第一屆副理事長(zhǎng),中國(guó)宇航學(xué)會(huì)第一、二屆理事。長(zhǎng)期從事電子設(shè)備和計(jì)算機(jī)的研制,曾負(fù)責(zé)我國(guó)第一臺(tái)計(jì)算機(jī)的技術(shù)工作,是我國(guó)計(jì)算機(jī)技術(shù)的學(xué)科帶頭人之一。

張世龍:北京大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)系主任、教授,曾參加我國(guó)第一臺(tái)自行設(shè)計(jì)制造的大型計(jì)算機(jī)119機(jī)和北大紅旗計(jì)算機(jī)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

慈云桂:著名計(jì)算機(jī)科學(xué)家、教授,中國(guó)科學(xué)院技術(shù)科學(xué)部學(xué)部委員,安徽桐城人。歷任國(guó)防科技大學(xué)副校長(zhǎng)兼電子計(jì)算機(jī)系主任和計(jì)算機(jī)研究所所長(zhǎng)等職,先后主持了我國(guó)多種型號(hào)計(jì)算機(jī)的研制,從領(lǐng)導(dǎo)研制我國(guó)第一臺(tái)電子管數(shù)字計(jì)算專用機(jī),到擔(dān)任“銀河”億次計(jì)算機(jī)研制的技術(shù)總指揮和總設(shè)計(jì)師,為國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)、國(guó)防建設(shè)及科學(xué)研究事業(yè)做出了突出貢獻(xiàn)。

馮康:應(yīng)用數(shù)學(xué)和計(jì)算數(shù)學(xué)家、中國(guó)科學(xué)院院士、世界數(shù)學(xué)史上具有重要地位的科學(xué)家。生于江蘇南京,原籍浙江紹興。其獨(dú)立創(chuàng)造了有限元方法、自然歸化和自然邊界元方法,開(kāi)辟了辛幾何和辛格式研究新領(lǐng)域。中國(guó)現(xiàn)代計(jì)算數(shù)學(xué)研究的開(kāi)拓者。1997年底國(guó)家自然科學(xué)一等獎(jiǎng)授予馮康的另一項(xiàng)工作“哈密爾頓系統(tǒng)辛幾何算法”。歷任中國(guó)科學(xué)院計(jì)算技術(shù)研究所任副研究員、研究員,中國(guó)科學(xué)院計(jì)算中心主任、名譽(yù)主任。(排名不分先后)

北京航空航天大學(xué)北海學(xué)院的學(xué)校背景

北京航空航天大學(xué)北海學(xué)院位于我國(guó)14個(gè)沿海開(kāi)放城市之一、“中國(guó)最適宜居住城市”——北海。學(xué)院占地1200余畝,校區(qū)位于北海市大學(xué)園區(qū)中心,緊鄰北海銀灘和金海灣紅樹(shù)林,校園內(nèi)海風(fēng)拂面。

學(xué)院由主辦學(xué)校北京航空航天大學(xué)指導(dǎo)制定教學(xué)計(jì)劃、實(shí)施教學(xué)水平的監(jiān)測(cè)和評(píng)估,并充分依托北航的優(yōu)質(zhì)教育資源和辦學(xué)優(yōu)勢(shì),致力于培養(yǎng)“高素質(zhì)、有理論、懂實(shí)踐、會(huì)動(dòng)手”的國(guó)際化、應(yīng)用型人才。自2005年建校以來(lái),學(xué)院基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,建有圖書(shū)室、體育場(chǎng)、網(wǎng)絡(luò)中心、多媒體教室、實(shí)驗(yàn)室、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地等;住宿、餐飲、保安等服務(wù)保障體系完善。學(xué)院現(xiàn)設(shè)有經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院、軟件與信息工程學(xué)院、外國(guó)語(yǔ)學(xué)院、規(guī)劃與生態(tài)學(xué)院、旅游管理學(xué)院、東盟國(guó)際學(xué)院、現(xiàn)代體育學(xué)院、藝術(shù)學(xué)院等8個(gè)二級(jí)學(xué)院。此外,還成立了國(guó)際教育學(xué)院,與美國(guó)、英國(guó)、澳大利亞、新西蘭、日本、泰國(guó)、越南等國(guó)家近20所高校建立友好合作關(guān)系,并為在校生提供國(guó)外教育咨詢和國(guó)外留學(xué)的服務(wù)。

學(xué)院秉承和發(fā)揚(yáng)北航“德才兼?zhèn)?知行合一”的校訓(xùn),正在以北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施為契機(jī),向一所辦學(xué)特色鮮明、教學(xué)質(zhì)量?jī)?yōu)良的高等院校邁進(jìn)?,F(xiàn)任院長(zhǎng)由北京航空航天大學(xué)牛澤民教授擔(dān)任。

由于停招原因,截止2015年9月,學(xué)校有全日制本科在校生1600余人(即剩余2012屆大四學(xué)生)、教職員工150余人,學(xué)校已停招數(shù)年、期間并未下達(dá)國(guó)家招生計(jì)劃,2012年之后的任何形式“統(tǒng)招”都是虛假和無(wú)效的,敬請(qǐng)考生和家長(zhǎng)留意。 北航北海學(xué)院歷屆學(xué)生人數(shù)統(tǒng)計(jì)學(xué)生年級(jí)學(xué)生人數(shù)準(zhǔn)予畢業(yè)人數(shù)授予學(xué)士人數(shù)2005屆507—4672006屆1192111210922007屆1255—10392008屆2077—18362008屆2319220218802010屆2752—25902011屆2904273526002012屆1635(未畢業(yè))(未畢業(yè))總計(jì)14641—— 廣西壯族自治區(qū)委書(shū)記曹伯純:北航北海學(xué)院的誕生,充分體現(xiàn)了國(guó)防科工委、教育部對(duì)廣西教育發(fā)展的支持和幫助,這也是自治區(qū)黨委、政府認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,實(shí)施科教興桂、人才強(qiáng)桂戰(zhàn)略取得的又一成果。北航北海學(xué)院的成功創(chuàng)辦,使廣西乃至整個(gè)西部地區(qū)的教育資源都將有一個(gè)跨越式的發(fā)展。希望北航北海學(xué)院堅(jiān)持社會(huì)主義辦學(xué)方向,充分發(fā)揮北京航空航天大學(xué)的資源優(yōu)勢(shì),把北航北海學(xué)院辦成名牌,闖出一條有特色的發(fā)展道路,同時(shí)也希望北航北海學(xué)院的學(xué)生胸懷愛(ài)國(guó)之心,早日成為祖國(guó)的棟梁之才。

北京航空航天大學(xué)黨委書(shū)記杜玉波:北航北海學(xué)院矗立在美麗的北海銀灘畔,感謝自治區(qū)黨委、政府以及北海市委、市政府對(duì)北航北海學(xué)院的大力支持,學(xué)院將創(chuàng)新管理體制,創(chuàng)新教學(xué)體制,把北航北海學(xué)院辦成高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高水平且具有特色的示范性學(xué)院。與此同時(shí),他希望北航北海學(xué)院的學(xué)生們要志存高遠(yuǎn),努力做一個(gè)有理想、有志氣的人,做一個(gè)誠(chéng)實(shí)守信、有責(zé)任感的人,做一個(gè)修身求知、對(duì)社會(huì)有用的人,做一個(gè)與時(shí)俱進(jìn)、敢于創(chuàng)新的人。

北京航空航天大學(xué)校長(zhǎng)李末:北航北海學(xué)院作為北京航空航天大學(xué)唯一一所異地舉辦的獨(dú)立學(xué)院,學(xué)校高度重視其建設(shè)和發(fā)展,作為以新的模式和機(jī)制舉辦的獨(dú)立學(xué)院,北航北海學(xué)院將從管理體制、教學(xué)組織形式、人才培養(yǎng)方式等方面尋求創(chuàng)新發(fā)展。我們堅(jiān)信,廣西自治區(qū)黨委、政府和北海市委、市政府能夠一如既往的關(guān)心和支持學(xué)院的改革與發(fā)展,在社會(huì)各界的大力支持下,學(xué)院師生員工共同努力,必將高起點(diǎn)、高質(zhì)量的把北航北海學(xué)院辦出水平,辦出特色,辦成一所西部地區(qū)一流、國(guó)家示范性的獨(dú)立學(xué)院。

廣西壯族自治區(qū)副主席吳恒: 北京航空航天大學(xué)北海學(xué)院是北京航空航天大學(xué)在北海舉辦的獨(dú)立學(xué)院,也是在教育部的大力支持下,廣西引進(jìn)的第一家全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)優(yōu)質(zhì)教育資源所舉辦的高等學(xué)校獨(dú)立學(xué)院,北京航空航天大學(xué)北海學(xué)院的建立,對(duì)于廣西教育事業(yè)的發(fā)展,特別是對(duì)高等教育事業(yè)的發(fā)展有著十分重要的意義,對(duì)廣西的高等教育、職業(yè)教育,按照自治區(qū)黨委提出的開(kāi)放帶動(dòng)的廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展戰(zhàn)略,引入更多的優(yōu)質(zhì)教育資源,發(fā)展壯大廣西的教育事業(yè)具有開(kāi)拓性的榜樣作用。

北海市委書(shū)記溫卡華:北航北海學(xué)院凝聚了自治區(qū)黨委、政府以及自治區(qū)教育廳等部門對(duì)北海加快發(fā)展的關(guān)心與支持,凝聚了國(guó)防科工委、教育部和北京航空航天大學(xué)支持北海發(fā)展高等教育的深情厚意,凝聚了市委、市政府班子的決心和勇氣,也凝聚了參與北海大學(xué)建設(shè)者們的辛勤勞動(dòng)。把北航北海學(xué)院辦出規(guī)模、辦出特色、辦成品牌,是北海市委、市政府和北京航空航天大學(xué)的共同責(zé)任。北海市委、市政府將一如既往地支持和配合學(xué)院的建設(shè)和發(fā)展,做學(xué)院建設(shè)的堅(jiān)強(qiáng)后盾,為學(xué)院提供各方面的服務(wù)和保障,為師生員工創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)和工作條件。

王云鵬任北京航空航天大學(xué)校長(zhǎng),如何評(píng)價(jià)他此前的職業(yè)生涯?

王云鵬此前擔(dān)任北京航空航天大學(xué)副校長(zhǎng)。王云鵬還是車路協(xié)同與安全控制北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任,科技部重點(diǎn)領(lǐng)域創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)“智能交通技術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”負(fù)責(zé)人。他還擔(dān)任國(guó)家863計(jì)劃“十一五”專家組副組長(zhǎng)、“十二五”交通安全主題專家、“十三五”交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新規(guī)劃智能交通子領(lǐng)域規(guī)劃召集人、教育部高等學(xué)校教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)交通工程教學(xué)指導(dǎo)分委員會(huì)委員、教育部科技委能源與交通學(xué)部委員、中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)專家委員會(huì)副主任委員、中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)交通安全專業(yè)委員會(huì)主任委員等多項(xiàng)社會(huì)兼職。

近年來(lái),王云鵬致力于車輛運(yùn)行狀態(tài)聯(lián)網(wǎng)感知、行車安全預(yù)警和車路協(xié)同控制等基礎(chǔ)理論與關(guān)鍵技術(shù)研究。他承擔(dān)了國(guó)家自然科學(xué)基金、973計(jì)劃、863計(jì)劃、科技支撐等多項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目,出版專著5部,主編北京市精品教材1部,譯著2部;發(fā)表學(xué)術(shù)論文108篇,其中SCI收錄40篇;主持修訂國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng),授權(quán)發(fā)明專利37項(xiàng),以第一完成人獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)、省部級(jí)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)4項(xiàng)和二等獎(jiǎng)2項(xiàng)。

關(guān)于《北京航空航天大學(xué)領(lǐng)導(dǎo)分工》的介紹到此就結(jié)束了。

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