【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇稄B門航空國內(nèi)航班托運(yùn)行李規(guī)定》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、廈門航空國際航班行李限重是多少?
2、廈航行李托運(yùn)多少公斤
3、
本篇文章給大家談?wù)劇稄B門航空國內(nèi)航班托運(yùn)行李規(guī)定》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、廈門航空國際航班行李限重是多少?
- 2、廈航行李托運(yùn)多少公斤
- 3、廈門航空隨身行李能帶多少?
- 4、乘坐飛機(jī)一個人允許帶幾件行李?
- 5、廈門航空行李托運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)有哪些?
廈門航空國際航班行李限重是多少?
要看您的具體艙位
托運(yùn)行李限額
1,頭等艙:3件,每件最大重量32千克(70磅),每件最大尺寸158厘米/62英寸
2,商務(wù)艙:2件,每件最大重量32千克(70磅),每件最大尺寸158厘米/62英寸
3,經(jīng)濟(jì)艙:1件,每件最大重量23千克(50磅),每件最大尺寸158厘米/62英寸
手提行李限額
1,頭等艙:2件, 每件最大重量5千克(11磅),每件最大尺寸115厘米/45英寸
2,商務(wù)艙:1件, 每件最大重量5千克(11磅),每件最大尺寸115厘米/45英寸
3,經(jīng)濟(jì)艙:1件, 每件最大重量5千克(11磅),每件最大尺寸115厘米/45英寸
廈航行李托運(yùn)多少公斤
23-32千克不等,根據(jù)航班不同和航倉不同有變化,具體如下。
1、廈航中國-歐洲、韓國、東南亞及內(nèi)地到港澳臺之間航線,合計不超過23千克。
2、廈航中國-澳洲、加拿大、美國、日本之間航線,頭等艙及商務(wù)艙旅客每件托運(yùn)行李的最大重量為32千克,經(jīng)濟(jì)艙每件托運(yùn)行李最大重量為23千克。
擴(kuò)展資料:
托運(yùn)行李注意事項(xiàng):
1、在機(jī)場值機(jī)柜臺辦理乘機(jī)手續(xù)時,將托運(yùn)行李交付給值機(jī)人員。在航班 到達(dá)站,可以根據(jù)托運(yùn)行李牌領(lǐng)取托運(yùn)行李。
2、托運(yùn)行李必須包裝完善、鎖扣完好、捆扎牢固,能承受一定 的壓力,能夠在正常的操作條件下安全裝卸和運(yùn)輸。
廈門航空隨身行李能帶多少?
每位頭等艙旅客可隨身;每位商務(wù)艙或件物品。
每件隨身攜帶物品的重量不得超過5千克(11磅),體積不得超過20*40*55厘米,三邊之和不得超過115厘米。
超過上述重量、件數(shù)或體積限制的隨身攜帶物品,須作為托運(yùn)行李托運(yùn)。?
托運(yùn)行李是指旅客交由廈門航空有限公司負(fù)責(zé)照管和運(yùn)輸?shù)男欣睢.?dāng)您在機(jī)場值機(jī)柜臺辦理乘機(jī)手續(xù)時,將托運(yùn)行李交付給值機(jī)人員。在航班到達(dá)站,您可以根據(jù)托運(yùn)行李牌領(lǐng)取托運(yùn)行李。
您的托運(yùn)行李必須包裝完善、鎖扣完好、捆扎牢固,能承受一定的壓力,能夠在正常的操作條件下安全裝卸和運(yùn)輸,并應(yīng)符合下列條件:
1、旅行箱、旅行袋和手提包等必須加鎖;
2、兩件以上的包件,不能捆為一件;
3、行李上不能附插其他物品;
4、竹籃、網(wǎng)兜、草繩、草袋、塑料袋等不能作為行李的外包裝物;
特別提醒:廈航不提供兒童安全座椅,旅客攜帶的兒童安全座椅應(yīng)作為行李托運(yùn),不得帶入客艙。?
擴(kuò)展資料:
下列物品不得作為行李或夾入行李(包括托運(yùn)行李和自理行李)內(nèi)托運(yùn),也不得隨身攜帶入客艙:
1、根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)和廈航的規(guī)定,屬于危及航空器或航空器上人員、財產(chǎn)安全的危險品;
2、槍支、彈藥、打火機(jī)及其他類型具有攻擊性的武器、器械及其仿制品。體育運(yùn)動專用器械除外;
3、軍械、警械及其仿制品;
4、管制刀具;
5、活體動物,但符合《廈門航空有限公司旅客、行李國內(nèi)運(yùn)輸總條件》中“小動物”規(guī)定的除外,且僅針對導(dǎo)盲犬、助聽犬、搜救犬等特殊犬種,暫停接收寵物類活體動物;
6、國家規(guī)定的其他禁運(yùn)物品。
下列物品只有在符合承運(yùn)人運(yùn)輸條件的情況下,并經(jīng)承運(yùn)人同意,方可接受運(yùn)輸:
1、重要文件和資料、證券、現(xiàn)金、珠寶、貴重金屬及其制品、古玩字畫或其他貴重物品,易碎和易腐物品、樣品、旅行證件等需要專人照管的物品不得作為托運(yùn)行李或夾入行李內(nèi)托運(yùn)。在符合廈航關(guān)于行李重量、體積限制的情況下,可由旅客帶入客艙自行保管;
2、精密儀器、電器等類物品,應(yīng)作為貨物托運(yùn),如需按托運(yùn)行李運(yùn)輸,必須符合廈航關(guān)于行李包裝、體積、重量的要求。且此類物品的重量不得計算在免費(fèi)行李額內(nèi),按實(shí)際重量計收逾重行李費(fèi);
3、體育運(yùn)動用器械,包括體育運(yùn)動用槍支和彈藥;
4、外交信袋,機(jī)要文件;
5、旅客旅途中使用的折疊輪椅或電動輪椅;
6、兒童限制裝置;
7、管制刀具以外的利器、鈍器,例如菜刀、餐刀、水果刀、工藝品刀、手術(shù)刀、剪刀、鉛筆刀,以及鋼銼、鐵錐、斧子、短棍、錘子等,應(yīng)放入托運(yùn)行李內(nèi)運(yùn)輸;
8、干冰、含有酒精的飲料、旅客旅行途中所需的煙具、藥品、化妝品等;??
參考資料:
廈門航空-行李須知
乘坐飛機(jī)一個人允許帶幾件行李?
坐飛機(jī)到底能免費(fèi)帶多少行李?這個問題取決于你是乘坐“全服務(wù)航空”還是“廉價航空”?是要托運(yùn)行李還是要帶入機(jī)艙?以及你是在國內(nèi)旅行,還是要出國?
圖:行李廳攝影:拉上窗簾
傳統(tǒng)航空公司一般可以免費(fèi)托運(yùn)20公斤行李,但“廉價航空”基本上都不提供免費(fèi)的托運(yùn)行李額。中國人出門少,帶的行李多。乘坐廉價航空時,到了機(jī)場才知道不能免費(fèi)托運(yùn),罵娘的撒波的每天都有,不利于建設(shè)和諧社會。所以有必要在購票時,認(rèn)真了解航空公司關(guān)于行李的規(guī)定,認(rèn)真了解哪些公司是廉價航空。
目前我國44家客運(yùn)航空公司中的14家是廉價航空(或名曰“差異化服務(wù)”),它們是:
1、天津航空,2、春秋航空,3、首都航空
4、祥鵬航空,5、中國聯(lián)合航空,6、西部航空
7、金鵬航空,8、北部灣航空,9、九元航空
10、福州航空,11、烏魯木齊航空,12、長安航空
13、江西航空,14、桂林航空
圖:辦票柜臺攝影:拉上窗簾
這些公司是否能夠免費(fèi)托運(yùn)行李與“票價的折扣程度”相關(guān)。如果按“民航指導(dǎo)價”,也就是全價購買機(jī)票,也是可以托運(yùn)20公斤甚至30公斤的行李。但因?yàn)槿珒r票貴到離譜,根本不會有人買,所以廉價航空機(jī)票里大多不包含免費(fèi)的托運(yùn)行李額。
但也有幾家廉價航空公司的折扣票可以免費(fèi)托運(yùn)行李,比如春秋航空、天津航空、九元航空和西部航空等。這些公司可以托運(yùn)行李的機(jī)票都不是最低價,實(shí)際上是“機(jī)票+行李”的優(yōu)惠套票。比如厚道的是長安航空和中聯(lián)航,當(dāng)前一些航線上即便兩折也給10公斤的行李額;而九元航空的某些折扣票有時甚至可以托運(yùn)40公斤行李,簡直是貨運(yùn)航空!
圖:春秋航空攝影:拉上窗簾
各公司機(jī)票是否包含免費(fèi)托運(yùn)行李,包含多少托運(yùn)行李與機(jī)票的“艙位”有關(guān)。不同的航線,不同的票價折扣,不同的航空公司,能夠托運(yùn)的數(shù)量各不相同。要避免花冤枉錢,最好還是撥打航空公司的官方客服電話,或者選擇正規(guī)的OTA平臺訂票。OTA平臺通常會很貼心,會詳細(xì)地提醒行李額度,以及有無餐食等。
14家公司中對能夠帶入機(jī)艙“隨身行李”的重量也有規(guī)定,有的是7公斤,有的是5公斤。但因?yàn)榈菣C(jī)時并沒有人拿桿稱攔住你幺斤兩,所以意義不大,只要別太囂張就行——比如說不要扛著60升的登山包去坐春秋航空。
圖:中國特色攝影:拉上窗簾
無論是托運(yùn)的行李,還是隨身攜帶的行李,除重量外還有尺寸的規(guī)定。這個規(guī)定各公司也不統(tǒng)一,而且背包和箱子有圓有方有長有扁有把手有輪子,執(zhí)行起來也“公婆各有理”麻煩的很。但中國人確實(shí)喜歡把行李箱帶入機(jī)艙,特別是一些肥頭大耳的家伙。
行李箱帶入機(jī)艙是低素質(zhì)的表現(xiàn),全世界都不喜歡中國人這么干。太多的箱子帶入機(jī)艙,常常因?yàn)闊o處擺放造成延誤,或?yàn)閾屝欣罴艿侗娂t;然而托運(yùn)的話,國內(nèi)的行李服務(wù)確實(shí)太糟糕,等候太久,也常常把行李箱摔破刮傷??傊袊嗽谛欣钕涫欠裢羞\(yùn)的問題上,當(dāng)前是“老鼠鉆風(fēng)箱”的狀態(tài)。
圖:兩難攝影:拉上窗簾
飛機(jī)坐多了之后,你會發(fā)現(xiàn)行李箱其實(shí)沒啥必要,大部分物品都是帶去又帶回,中間根本沒有使用過。所以拉總給你的建議是:換成雙肩背包吧,還可以解放雙手去拍照。
但如果是長期逗留或者搬家的話,帶個28寸的大箱子確實(shí)也有必要。這時建議選擇“全服務(wù)航空”,就不要跟窮人搶著去享受擁擠的“差異化服務(wù)”了。
圖:首都機(jī)場辦票柜臺攝影:拉上窗簾
我國所有的全服務(wù)航空(包括四家支線航空)目前都提供免費(fèi)的行李托運(yùn)服務(wù)。也就是說,對于這些公司來說,就算是0.1折的機(jī)票,也有至少20公斤的(限1件)的免費(fèi)托運(yùn)行李額。如果是商務(wù)艙或頭等艙,那你就算是把鍋碗瓢盆都托運(yùn)了,恐怕額度也夠!
在“隨身行李”方面,全服務(wù)公司并不允許帶太多,大多數(shù)只允許“5公斤”——因?yàn)榻鹂ㄣy卡們的筆記本電腦,現(xiàn)在都是MacBook Air,輕的很!在30家全服航空中,東航和吉祥給了“10公斤”的隨身行李額,算是比較厚道。但國內(nèi)最大方的還是藏航,西藏航空不僅可以攜帶10公斤的箱包登機(jī),而且還可以額外再攜帶5公斤的隨身行李!
圖:厚道的西藏航空攝影:拉上窗簾
包括西藏航空在內(nèi),我國30家“全服務(wù)”航空公司的名單是:
1、南航,2、東航,3、國航
4、海航,5、深圳航空,6、四川航空
7、廈門航空,8、山東航空,9、上海航空
10、吉祥航空,11、成都航空,12、華夏航空
13、長龍航空,14、奧凱航空,15、西藏航空
16、昆明航空,17、河北航空,18、重慶航空
19、東海航空,20、瑞麗航空,21、青島航空
22、大連航空,23、多彩貴州航空,24、國航內(nèi)蒙古
25、北京航空,26、大新華航空,27、紅土航空
28、龍江航空,29、天驕航空,30、幸福航空
雖然號稱“全服務(wù)”,但其中有些公司也在玩“貓膩”。比如說青島航空取消了嬰兒票的免費(fèi)行李額;奧凱航空雖然還提供20公斤的免費(fèi)行李額,但在很多航線上已不提供餐食——事實(shí)上,我國包括三大航在內(nèi)的餐食服務(wù)都在快速向廉價航空靠攏:南航的牛肉飯里已經(jīng)找不到肉塊,國航不在飯點(diǎn)時只有花生豆,東航甚至在短航線上啥都木有了,木有啦!
圖:奧凱很多航線沒有了餐食攝影:拉上窗簾
雖然在餐食服務(wù)上,國內(nèi)航空公司越來越向“周扒皮”看齊。國內(nèi)有一項(xiàng)服務(wù)現(xiàn)在依然與國際接軌。在我國,無論是全服務(wù)航空,還是廉價航空,“嬰兒車”和“輪椅”都是可以免費(fèi)托運(yùn)的,不占用免費(fèi)行李額。
有時候你購買的是“代碼共享航班”,也就是“掛羊頭賣狗肉”的那種:票是“羊”賣的,由“狗”來執(zhí)飛。在這個時候,行李規(guī)定一般以“羊”為準(zhǔn),除非另有聲明。共享多發(fā)生在“平等”的羊與狗之間,它們的行李規(guī)定大多相同,很少會遇到托運(yùn)要加價的情況。萬一被“狗”刁難,打個電話找“羊”投訴即可!
圖:無時間的是共享航班攝影:拉上窗簾
如果購買的是聯(lián)程機(jī)票,轉(zhuǎn)機(jī)時由“全服務(wù)航空”轉(zhuǎn)到了“廉價航空”身上,比如說由東航到了中聯(lián)航,也是可以免費(fèi)托運(yùn)行李的。只要票是在東航購買,而且他沒有聲明后半段不給托運(yùn)行李就行。這種情況比較爽,等于免費(fèi)薅廉價航空的羊毛。但必須是官方的聯(lián)程票,小代理分開的兩張獨(dú)立機(jī)票是沒有這待遇的。
反過來呢?如果廉價航空出售的聯(lián)程機(jī)票轉(zhuǎn)到了全服務(wù)航空呢?——呃,這種情況好像不會發(fā)生。如果真的存在的話,拉總認(rèn)為在全服務(wù)那段應(yīng)該也能免費(fèi)托運(yùn)行李。因?yàn)闆]有哪個地服人員,會閑蛋到去管這種事。
圖:地面服務(wù)人員攝影:拉上窗簾
說到辦票時的地服人員,有一個有趣的現(xiàn)象。在乘坐廉價航空時,你可能也會有感覺,同一家廉價航空公司,去程時行李要加錢,回程時行李帶上飛機(jī)往往沒人管(或者反向)。為什么呢?——這是因?yàn)樵谀惴党虝r的地服多半是機(jī)場的“代理”,她們能省一事就省一事,很少會冒著被投訴的風(fēng)險幫別的公司收取超額行李費(fèi)!除非你的行李實(shí)在大——比如說,你搬了一架鋼琴!
以上是國內(nèi)的情況。如果出國的話,國際航班的行李額會多一些。雖然國際上廉價航空的行李規(guī)定大多與國內(nèi)相同(當(dāng)然嘍,國內(nèi)是跟國外學(xué)的),但國際航線的行李,通常都是23公斤,而且大多可以托運(yùn)兩件!
圖:行李一排排攝影:拉上窗簾
“兩件23公斤”聽上去很多,但對于代購或留學(xué)生來說也不算多,而且兩件行李還不能合并額度。也就是說,每件都得在23公斤以下。如果一件超了,可以勻一下行李——那么如果合起來超了一點(diǎn)該怎么辦呢?有兩個辦法:1、搭訕一個沒啥行李的“好朋友”蹭他的額度。遇到好心地服,就放你過去了;2、取出一些沉物件,掛身上扛著!
本文轉(zhuǎn)載自微信公眾號:拉上窗簾
注:本文系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載,版權(quán)歸原作者所有。但因轉(zhuǎn)載眾多,或無法確認(rèn)真正原始作者,故僅標(biāo)明轉(zhuǎn)載來源,如涉及作品版權(quán)問題,請與我們聯(lián)系,我們將在第一時間協(xié)商版權(quán)問題或刪除內(nèi)容!內(nèi)容為作者個人觀點(diǎn),并不代表本公眾號贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
廈門航空行李托運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)有哪些?
廈門航空行李托運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)為以下幾點(diǎn):
1、國內(nèi)航線免費(fèi)托運(yùn)額持成人或兒童客票的經(jīng)濟(jì)艙旅客為20公斤,公務(wù)艙旅客為30公斤,頭等艙旅客為40公斤。
2、國際航線免費(fèi)托運(yùn)額頭等艙32千克(70磅),商務(wù)艙32千克(70磅),經(jīng)濟(jì)艙23千克(50磅)。
3、國內(nèi)航線最高托運(yùn)重量50千克,規(guī)格為40*60*100厘米
4、涉及美國國際航線最高托運(yùn)重量為45千克不涉及美國國際/地區(qū)航線高托運(yùn)重量為32千克,三邊之和不超過158厘米/62英寸。
廈門航空關(guān)于托運(yùn)行李的要求。
托運(yùn)行李必須包裝完善、鎖扣完好、捆扎牢固,能承受一定的壓力,能夠在正常的操作條件下安全裝卸和運(yùn)輸,并應(yīng)符合下列條件:
1、旅行箱、旅行袋和手提包等必須加鎖;
2、兩件以上的包件,不能捆為一件;
3、行李上不能附插其他物品;
4、竹籃、網(wǎng)兜、草繩、草袋、塑料袋等不能作為行李的外包裝物。
以上內(nèi)容參考廈門航空——托運(yùn)行李
關(guān)于《廈門航空國內(nèi)航班托運(yùn)行李規(guī)定》的介紹到此就結(jié)束了。