【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇渡詈降奶貎r(jià)機(jī)票什么時(shí)候有》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、一般提前多長(zhǎng)時(shí)間買(mǎi)機(jī)票,折扣最低,我要7月1 7日左右從深圳去北京,最合適去
本篇文章給大家談?wù)劇渡詈降奶貎r(jià)機(jī)票什么時(shí)候有》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、一般提前多長(zhǎng)時(shí)間買(mǎi)機(jī)票,折扣最低,我要7月1 7日左右從深圳去北京,最合適去買(mǎi)票的時(shí)間是?
- 2、怎么訂飛機(jī)票最便宜
- 3、一般機(jī)票提前多久買(mǎi),能買(mǎi)到最便宜的機(jī)票??
- 4、什么時(shí)間買(mǎi)飛機(jī)票價(jià)格最低
- 5、南航和深航各在什么時(shí)候會(huì)有特價(jià)機(jī)票?
- 6、飛機(jī)特種票價(jià)有哪些?
一般提前多長(zhǎng)時(shí)間買(mǎi)機(jī)票,折扣最低,我要7月1 7日左右從深圳去北京,最合適去買(mǎi)票的時(shí)間是?
提前折扣票都有提前90天的,七月票價(jià)不會(huì)太低的,夜間的便宜些?,F(xiàn)在就能去訂了。
怎么訂飛機(jī)票最便宜
每天購(gòu)票最佳時(shí)間,機(jī)票價(jià)格—天3次浮動(dòng),公司推出廉價(jià)機(jī)票補(bǔ)空缺機(jī)位,最佳購(gòu)買(mǎi)時(shí)間是早上,建議隔5小時(shí)再次留意機(jī)票價(jià)格。周六購(gòu)票的最佳時(shí)間為早晨8點(diǎn)以前或下午5點(diǎn)以后。
航司會(huì)在會(huì)員日推出許多超低價(jià)格的機(jī)票,這是撿漏的好時(shí)機(jī)。有不少旅游達(dá)人表示,周二左右購(gòu)票最劃算,周五左右購(gòu)票較貴。對(duì)此,航司內(nèi)部人員表示,或許是因?yàn)樯习胫苡?jì)劃出游的人較少,缺少需求時(shí),機(jī)票價(jià)格會(huì)有較低折扣,而臨近周末,計(jì)劃出游并購(gòu)買(mǎi)機(jī)票的人增加,低價(jià)票賣(mài)完了,剩下的自然價(jià)格就高了旺季出發(fā)一定要提前幾個(gè)月訂票。
部分航司的會(huì)員日如下,中國(guó)國(guó)航,每月同月同日,比如1月1日,2月2日,海南航空:每月8日,東方航空:每月9日,廈門(mén)航空:每月9日,春秋航空,每月9日,每月15日,27日也會(huì)有其他促銷(xiāo)活動(dòng),深圳航空,每月12日,吉祥航空:每月25日,南方航空:每月28日,四川航空:每季度最后一個(gè)月的19日。
一般機(jī)票提前多久買(mǎi),能買(mǎi)到最便宜的機(jī)票??
1、國(guó)內(nèi)飛機(jī)票
購(gòu)買(mǎi)國(guó)內(nèi)機(jī)票,通常有提前7天、15天、30天、45天、60天和90天六個(gè)檔次,一般“提前30天”買(mǎi)票可享受的折扣要比“提前15天”低,優(yōu)惠大。而通常在航班起飛前10天內(nèi)是沒(méi)有超低折扣的預(yù)售票銷(xiāo)售的。
另外出發(fā)前的一兩天,有些航空公司會(huì)根據(jù)出票系統(tǒng)判斷上座率,有可能放出特價(jià)機(jī)票。周日以及周一。這三天是一周中機(jī)票價(jià)格最高的。
2、國(guó)際飛機(jī)票
訂購(gòu)國(guó)際機(jī)票,提前170天是最有可能買(mǎi)到便宜機(jī)票的時(shí)候。國(guó)際航班最好周四離開(kāi),然后周一回來(lái)是最便宜的組合。比其他時(shí)間段要便宜20%。
擴(kuò)展資料:
定機(jī)票價(jià)格的因素主要是:
1、航線(xiàn)性質(zhì):不同的城市有不同的人口和不同的飛行需求。例如,北京、上海、廣州和深圳以公務(wù)客人為主,機(jī)票需求很大。海南和云南以客流為主,對(duì)旅游旺季人才需求較大
2、時(shí)間季節(jié)性:民航市場(chǎng)也劃分為淡季旺季,淡季旺季時(shí)間也劃分為節(jié)假日周末和周一、周二,每天還劃分為早、中、晚航班起飛,這些因素不同機(jī)票價(jià)格也不同。
3、客座率:飛機(jī)滿(mǎn)載率的衡量指標(biāo),滿(mǎn)載率越高,最高為100%
4、上客進(jìn)度::如果飛機(jī)在一定時(shí)間內(nèi)賣(mài)的票非常快,甚至超出了預(yù)期,那就稱(chēng)為上客進(jìn)度。在這個(gè)時(shí)候,它通常是通過(guò)提高價(jià)格來(lái)控制,如果緩慢,它就會(huì)降低。
5、能力:這是供求關(guān)系的基礎(chǔ)。載客量是航空公司提供的座位數(shù)量。如果供過(guò)于求,客流就會(huì)不足,機(jī)票價(jià)格就難以上漲。如果產(chǎn)能少于需求,價(jià)格就會(huì)隨著更多的人購(gòu)買(mǎi)而上漲。
6、微觀(guān)影響:某個(gè)地方可能會(huì)因?yàn)橐粋€(gè)政策、一個(gè)展覽、一個(gè)宣傳而吸引更多的關(guān)注。結(jié)果,購(gòu)票的人數(shù)會(huì)增加,票價(jià)也會(huì)越來(lái)越高。
參考資料:百度百科-機(jī)票價(jià)格
什么時(shí)間買(mǎi)飛機(jī)票價(jià)格最低
外出旅行特別是長(zhǎng)距離或者出境旅游都需要乘坐飛機(jī),購(gòu)買(mǎi)便宜機(jī)票是省錢(qián)的關(guān)鍵因素之一,因?yàn)闄C(jī)票往往占據(jù)很大比例的開(kāi)銷(xiāo),那么什么時(shí)候購(gòu)買(mǎi)機(jī)票最便宜呢?
票價(jià)較低的時(shí)間段
1.在每天中:下午1點(diǎn)后最便宜,上午及中午的時(shí)間段最貴。
2.在一個(gè)星期中:周二最便宜,周五最貴。
3.在一年中:1月~3月初(除春節(jié)那幾天),11月~12月初機(jī)票最便宜,其次是4月~5月,9月~10月。
提前訂票優(yōu)惠更大
1.旺季出行:比如春節(jié),五一,國(guó)慶,寒暑假等節(jié)假日,提前2個(gè)月訂票價(jià)格更便宜。
2.非旺季出行:提前20~30天訂票最劃算。
在哪買(mǎi)機(jī)票最合算
首選航空公司官方APP,航空公司會(huì)員日的促銷(xiāo)價(jià)只有官網(wǎng)可以查到,而且官網(wǎng)退改簽更方便。國(guó)內(nèi)航線(xiàn)來(lái)說(shuō),航空公司一般是最低價(jià)。
各大航空公司的會(huì)員日
國(guó)內(nèi)促銷(xiāo)力度最大的航空公司 TOP5
TOP1南方航空,每月28號(hào)0點(diǎn),有600+條國(guó)內(nèi)航線(xiàn)的促銷(xiāo)。
TOP2西部航空,每周三上午10點(diǎn),有40+條航線(xiàn)。鄭州,重慶,合肥和廣西出發(fā)的必看!
TOP3祥鵬航空,每周四下午15點(diǎn),有接近100條航線(xiàn),云南旅游必看!
TOP4四川航空,每年只有四次促銷(xiāo)。3.19,6.19,9.19,12.19這四個(gè)時(shí)間。重慶成都必看!
TOP5春秋航空,每月27號(hào)會(huì)員日,國(guó)內(nèi)性?xún)r(jià)比最高的廉價(jià)航空。
各大航空主打的優(yōu)惠城市
1.春秋航空:(每月9號(hào))主打曼谷、大阪、濟(jì)州島、普吉島、臺(tái)北。每月9號(hào)
2.瑞麗航空:(每周二6:00 PM )主打昆明、呼和浩特、沈陽(yáng)、青島。
3.西部航空:(每周三10:00 AM)主打鄭州、合肥、石家莊、青島。
4.海南航空:(每月8號(hào))主打北京、深圳、???、廣州。
5.祥鵬航空:(每周四下午)主打云南的各大城市、曼谷、鄭州。
6.中國(guó)聯(lián)合航空:(每周五中午12點(diǎn))以北京為中心去往內(nèi)蒙古、東營(yíng)、河南信陽(yáng)。
購(gòu)買(mǎi)機(jī)票省錢(qián)總結(jié)
1.優(yōu)先選擇聯(lián)程機(jī)票,購(gòu)買(mǎi)往返機(jī)票比購(gòu)買(mǎi)多張單程機(jī)票價(jià)格更便宜。正常情況下聯(lián)程機(jī)票轉(zhuǎn)幾次都不用自提行李,分開(kāi)購(gòu)票時(shí)只有2家公司簽有行李聯(lián)運(yùn)協(xié)議才能滿(mǎn)足行李托運(yùn)到底的條件。
2.選擇錯(cuò)峰出游的最佳時(shí)間.,出國(guó)旅游選擇淡季出發(fā)會(huì)是很不錯(cuò)的選擇,旺季一-般為寒暑假、春節(jié)及各種節(jié)前節(jié)后,最好是提前2個(gè)月預(yù)定機(jī)票。每年3、4、9、11月是錯(cuò)峰出游的最佳時(shí)間,可提前30至40天預(yù)定機(jī)票。
南航和深航各在什么時(shí)候會(huì)有特價(jià)機(jī)票?
一般南航價(jià)格比較便宜...
南航提前十五天有五折票出售,提前三十天有四五折,提前四十五天四折...
具體座位情況還是需隨時(shí)查詢(xún)....因?yàn)殡S時(shí)有變化..
飛機(jī)特種票價(jià)有哪些?
1、南方航空會(huì)員日:每月28日。特惠機(jī)票80元起,還可以領(lǐng)國(guó)內(nèi)國(guó)際機(jī)票優(yōu)惠券,國(guó)內(nèi)大部分地區(qū)主要城市都有特惠機(jī)票,國(guó)際航線(xiàn)很多也有優(yōu)惠價(jià)格,會(huì)員日當(dāng)天購(gòu)票比平時(shí)價(jià)格低不少,雖然比起前兩年的會(huì)員日福利大幅縮水,比如會(huì)員日當(dāng)天抽獎(jiǎng)送出的免費(fèi)機(jī)票由之前的1000套降到了200套,會(huì)員日的眾多航線(xiàn)特惠機(jī)票價(jià)格比之前都有不小幅度上漲,但還是四大航里會(huì)員日福利最多、折扣最多、特惠航線(xiàn)最多的。
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2、中國(guó)國(guó)航會(huì)員日:每月復(fù)數(shù)(1月1日、2月2日、3月3日……10月10日、11月11日、12月12日),一般是國(guó)內(nèi)航線(xiàn)價(jià)格在平日基礎(chǔ)上再有不同的折扣,最多再降30%;國(guó)際航線(xiàn)相比平時(shí)也有優(yōu)惠。
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3、東方航空會(huì)員日:每月18日。國(guó)內(nèi)國(guó)際機(jī)票價(jià)格有優(yōu)惠,里程兌換機(jī)票6折起。
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4、海南航空會(huì)員日:每月8日。通常是機(jī)票價(jià)格折上折,國(guó)內(nèi)機(jī)票會(huì)員日當(dāng)天購(gòu)票在平時(shí)正常購(gòu)票折扣基礎(chǔ)上再打八折,國(guó)際機(jī)票價(jià)格也有優(yōu)惠。
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5、山東航空會(huì)員日:每月8日,與國(guó)航同步,山航“美月美日”電商特惠日,有機(jī)票秒殺、立減、特價(jià)機(jī)票等活動(dòng),每月還有其它不同的福利活動(dòng),如購(gòu)票贈(zèng)送機(jī)場(chǎng)接送機(jī)、線(xiàn)下贈(zèng)送禮品等。
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6、深圳航空會(huì)員日:每月12日,特價(jià)機(jī)票100元起,有時(shí)還有里程兌換機(jī)票折扣活動(dòng),多條國(guó)內(nèi)航線(xiàn)里程兌換機(jī)票五折,國(guó)際航線(xiàn)兌換8折。
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7、廈門(mén)航空會(huì)員日:每月9日,國(guó)內(nèi)機(jī)票優(yōu)惠,國(guó)際機(jī)票立減最多15%。
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8、四川航空會(huì)員日:每季度最后一月19日,川航現(xiàn)在不是每月都有會(huì)員日,三個(gè)月一次,也就是3、6、9、12月才有,還不知道2019年會(huì)否在其它月份增加,會(huì)員日當(dāng)天國(guó)內(nèi)多條航線(xiàn)特惠機(jī)票價(jià)格都是99元,比如成都、重慶飛北上廣深等城市的機(jī)票價(jià)格都是99元,返程也是同樣價(jià)格,國(guó)際機(jī)票很多也都是有特惠。
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9、吉祥航空會(huì)員日:每月25日,相比平時(shí)有優(yōu)惠,但力度不是很大,要到每年925周年慶會(huì)員日時(shí)才有大幅優(yōu)惠,多條國(guó)內(nèi)航線(xiàn)1元99元秒殺。
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10、昆明航空會(huì)員日:每月16日。優(yōu)惠幅度實(shí)時(shí)不同。
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11、春秋航空會(huì)員日:每月27日,另外除了會(huì)員日外不定時(shí)也經(jīng)常有各種特惠機(jī)票大促,國(guó)內(nèi)國(guó)際機(jī)票不含稅1元、9元、59元、99元機(jī)票,廉價(jià)航司。
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12、九元航空逢9必促,每月9日、19日、29日,晚上9點(diǎn)(21點(diǎn)),國(guó)內(nèi)機(jī)票特惠9元起,59元99元199元299元,廣州、貴陽(yáng)、海口、長(zhǎng)沙、溫州、太原、無(wú)錫等多個(gè)城市進(jìn)出港航線(xiàn),還有廣州等城市出發(fā)國(guó)際機(jī)票不含稅9元起,可在九元航空官網(wǎng)、微信公眾號(hào)、APP購(gòu)票,其中9元特惠機(jī)票僅限在微信公眾號(hào)和APP上秒殺。
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