【簡介：】本篇文章給大家談談《印尼航空182號班機空難》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、空中浩劫的詳細信息
2、歷史上發(fā)生過哪些很慘烈的空難？
3、印尼失事客
本篇文章給大家談談《印尼航空182號班機空難》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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空中浩劫的詳細信息
機艙外驚魂 Blow Out（英國航空5390號班機事故） 受傷的鐵鳥 A Wounded Bird（大西洋東南航空ASA529號航班空難） 空中巴士驚魂 Hijacked（法國航空8969號班機劫機事件） 空中迷航 Crash On The Mountain（美國航空965號班機空難） 致命延誤 Deadly Delay（哥倫比亞航空052號班機空難） 空中相撞 Mid-Air Collision（烏柏林根空難） # 原文標題 事故航班 事故日期 機種 事故原因 1 Blow Out 英國航空5390號班機 1990-6-10 BAC-111-528FL 維修疏失，設(shè)計缺陷導致駕駛室窗戶脫落 2 A Wounded Bird 大西洋東南航空529號班機 1995-8-21 EMB-120 維修疏失，螺旋槳金屬疲勞，維修員訓練不足 3 The Killing Machine 法國航空8969號班機 1994-12-24 空中客車A300B2-1C 劫機 4 Crash On The Mountain 美國航空965號班機 1995-12-20 波音757-223 機師失誤，偏離航道，可控飛行撞地 5 Missing Over New York 哥倫比亞航空052號班機 1990-1-25 波音707-320B 燃料耗盡，機師失誤，機師和航管溝通不良 6Deadly Crossroads 巴什克利安航空2937號班機、DHL快遞公司611號班機2002-7-1圖-154M
波音757-200M 航管疏失，空中相撞， 技術(shù)性局限；圖-154機師失誤 絕望逃生 Desperate Escape（法國航空358號航班事故） 極速墜落 Falling from the sky（英航009號航班事故） 星火驚魂 Fire Fight （加拿大航空797號航班事故） 失敗的進場 Missed Approach（大韓航空801號班機） 致命隱患 Hidden Danger（聯(lián)合航空585號班機空難/全美航空427號班機空難/東風航空517號班機事故） 太平洋上的恐慌 Panic Over The Pacific（中華航空006號航班事故） 絕望的潛水 Desperate Dive（閃光航空604號航班事故） 幽靈飛機 Ghost Plane（太陽神航空522號航班事故） 致命撞機 Out Of Sight （墨西哥國際航空498號班機空難） 軍機空難 Fog of War（美國空軍IFO21號班機空難） # 原文標題 事故航班 事故日期 機種 事故原因 1 Desperate Escape 法國航空358號班機 2005-8-2 空中客車A340-313X 天氣惡劣，沖出跑道，跑道過短，機師失誤 2 Falling from the Sky 英國航空009號班機 1982-6-24 波音747-236B 誤入火山灰云，引擎熄火，氣象雷達設(shè)計缺陷 3 Fire Fight 加拿大航空797號班機 1983-6-2 DC9-32 機艙火災，無法解釋的閃燃 4 Final Approach 大韓航空801號班機 1997-8-6 波音747-3B5 天氣惡劣，可控飛行撞地，機師失誤，訓練不當，下滑道失效，機場附近未設(shè)置M-Saw系統(tǒng) 5 Hidden Danger 聯(lián)合航空585號班機
全美航空427號班機
東風航空517號班機 1991-3-3
1994-9-8
1996-6-9 波音737-291
波音737-3B7
波音737-200 垂直尾翼液壓裝置設(shè)計有缺陷，因強大溫差卡住 6 Panic Over the Pacific 中華航空006號班機 1985-2-19 波音747SP-09 引擎熄火，機師失誤，時差問題，疲勞駕駛 7Vertigo 閃光航空604號班機2004-1-3波音737-3Q8尚存爭議，美方認為事故原因為空間迷向和訓練不足，埃及政府主張設(shè)計有缺陷8Ghost Plane 太陽神航空522號班機2005-8-14波音737-31S機師失誤，機艙失壓，警報聲設(shè)計缺陷，耗盡燃油 9 Out of Sight 墨西哥國際航空498號班機
派柏N4891F 1986-8-31 DC-9-32
派珀P(guān)A-28-181射手型 空中相撞，派珀機師失誤，航管疏失，雷達系統(tǒng)過時 10 Fog of War 美國空軍IFO21號班機 1996-4-3 波音CT-43 機師失誤，進場程序設(shè)計不良，天氣惡劣，可控飛行撞地 禍起蕭墻 Behind Closed Doors（美國航空96號航班事故\土耳其航空981號班機） 基米尼滑翔機 Gimli Glider （加拿大航空143號航班事故） 隱形殺手 Slammed To The Ground（達美航空191號航班事故） 深海尋機 Fanning the Flames（南非航空295號班機） 死亡遺音 Dead Weight （中西航空5481號班機事故） 南部風暴 Southern Storm（南方航空242號班機事故） 爆炸證據(jù) Explosive Evidence （印度航空182號班機空難） 紅色警報 Mised Signals（伯根航空301號班機） 致命分心 Fatal Distraction（美國東方航空401號航班事故） 幻影撞擊 Phantom Strike（戈爾航空1907號班機事故、萊格賽商務噴氣機N600XL） # 原文標題 事故航班 事故日期 機種 事故原因 1Behind Closed Doors美國航空96號班機
土耳其航空981號班機 1972-6-12
1974-3-3 DC-10-10 貨艙門設(shè)計缺陷，爆炸性減壓，控制系統(tǒng)受損 2Gimli Glider 加拿大航空143號班機 1983-7-23 波音767-233 地勤失誤，燃料不足，機師失誤，油量表故障 3Invisible Killer達美航空191號班機 1985-8-2 L1011-385三星客機 遭遇微下?lián)舯┝鳎瑱C師失誤 4Fanning the Flames 南非航空295號班機 1987-11-28 波音747-244B 貨艙起火，起火原因不明 5Dead Weight中西航空5481號班機 2003-1-8 比奇1900D 升降舵維修疏失，超重，計算方法有漏洞 6Southern Storm南方航空242號班機 1977-4-4 DC9-31 天氣惡劣，氣象雷達缺陷，引擎熄火 7 Explosive Evidence 印度航空182號班機 1985-6-23 波音747-237B 恐怖襲擊，空中解體 8Mixed Signals 伯根航空301號班機 1996-2-6 波音757-225 維修疏失，皮托管堵塞，一個空速表失靈，飛行管理系統(tǒng)失靈，自動駕駛系統(tǒng)失靈，機師失誤 9 Fatal Distraction 東方航空401號班機 1972-12-29 L1011-385三星客機 可控飛行撞地，機師失誤，起落架指示燈故障，訓練不足 10 Phantom Strike 戈爾航空1907號班機萊格賽N600XL 2006-9-26 波音737-8EH
萊格賽600 航管疏失，空中相撞，設(shè)計缺陷，機師失誤（萊格賽） 華航浩劫 Shattered in Seconds（中華航空611號班機） 洛克比空難 Lockerbie（泛美航空103號班機空難/洛克比空難） 致命的禮物 Blown Apart（柏納航空394號航班事故） 嬰兒空運行動 Operation Babylift（嬰兒空運行動事故） 奪命碰撞 Head-on Collision（新德里撞機事件） 迷途難返 The Plane that Vanished（亞當航空574號航班事故） 凍結(jié)飛行 Frozen in Flight（美鷹航空4184號航班事故） 撞擊一瞬間 Ditch the Plane（突尼斯國際航空1153號航班事故） # 原文標題 事故航班 出日期 機種 事故原因 1Shattered in Seconds 中華航空611號班機 2002-5-25 波音747-209B 維修疏失，爆炸性減壓，空中解體，結(jié)構(gòu)性損壞 2Lockerbie 泛美航空103號班機 1988-12-21 波音747-121 恐怖襲擊，空中解體 3Deadly Prize 柏納航空394號班機 1989-9-8 康維爾CV-580 維修疏失，偽劣零件，空中解體 4Operation BabyliftC-5銀河運輸機 1975-4-4 C-5運輸機 貨艙門維修疏失，爆炸性減壓，控制系統(tǒng)受損 5 Head-on Collision 沙特阿拉伯航空763號班機
哈薩克航空1907號班機 1996-11-12 波音747-168B
伊留申Il-76 空中相撞，能見度低，雷達系統(tǒng)過時，兩機未裝置空中防撞系統(tǒng) 6The Plane That Vanished 亞當航空574號班機 2007-1-1 波音737-4Q8 飛行員訓練不足，慣性導航系統(tǒng)故障，維修疏失，空中解體 7Frozen in Flight 美鷹航空4184號班機 1994-10-31 ATR-72 機身結(jié)冰，除冰系統(tǒng)設(shè)計缺陷 8 Ditch the Plane 突尼斯國際航空1153號班機 2005-8-6 ATR-72 油量指示系統(tǒng)（FQIS）維修疏失，燃料耗盡，海上迫降 跑道驚魂 Panic on the Runway（英國空旅航空28M號班機空難） 駕駛艙警報 Cockpit Chaos（西北航空255號航班事故） 人機對抗 Pilot Vs. Plane（法國航空296號班機事故） 災難許可 Cleared for Disaster（全美航空1493號班機、天西航空5569號班機） 客機遇襲 Target is Destroyed（大韓航空007號班機空難） 冰雪殺手 Snowbound（安大略航空1363號航班事故/全美航空405號航班事故） 最后一擊 Crashed And Missing（因特航空148號班機事故） 海岸墜毀 Cracks in the system（卓克斯海洋航空101號班機事故） # 原文標題 事故航班 事故日期 機種 事故原因 1 Panic on the Runway 英國空旅航空28M號班機 1985-8-22 波音737-236 9號燃燒罐體的端口維修疏失令1號引擎起火，走廊設(shè)計缺陷 2 Cockpit Chaos 西北航空255號班機 1987-8-16 MD-82 機師失誤，未使用檢查單，警告系統(tǒng)故障，未將襟翼預位導致飛升力不足 3 Pilot Vs. Plane 法國航空296號班機 1988-6-26 空中客車A320-111 尚存爭議，飛行員失誤或飛行控制系統(tǒng)故障 4 Cleared for Disaster 全美航空1493號班機
天西航空5569號航班 1991-2-1 波音737-3B7
費爾柴德美多III型 航管疏失，跑道相撞 5 Target is Destroyed 大韓航空007號班機 1983-9-1 波音747-230B 747機師失誤，偏離航道，遭戰(zhàn)機擊落 6 Snowbound 安大略航空1363號班機
全美航空405號班機 1989-3-3
1992-3-22 福克F28 維修不當，機師失誤，因除冰系統(tǒng)限制造成結(jié)冰 7Crashed And Missing 因特航空148號班機 1992-1-20 空中客車A320-111 機師失誤，可控飛行撞地，空管疏失，設(shè)計缺陷 8 Cracks in the system 卓克斯海洋航空101號班機 2005-12-19 格魯門G-73T水上飛機 結(jié)構(gòu)性損壞，金屬疲勞，維修疏失。 致命名聲 Deadly Reputation(天馬航空3054號班機空難) 高度過高 The Plane That Flew Too High(西加勒比海航空708號班機空難） 相反的結(jié)論 Split Decision(飛箭航空1285號空難) 高空解體 Break Up The Texas(美國大陸快運2574號航班） 慕尼黑空難 Munich Air Disastar(慕尼黑空難/英國歐洲航空609號航班) 生死轉(zhuǎn)折 Turning Point(美國西北航空85號航班事故) 致命關(guān)系 Bad Attitude(大韓航空貨運8509號班機) 視野盲點 Blind Spot（太平洋西南航空182號航班、塞斯納C-172） 沙漠地獄 Under Pressure(尼日利亞航空2120號班機空難) “我就是這個問題” I'm The Problem（太平洋西南航空1771號班機空難） 無處降落 Nowhere to land（中美洲航空110號班機） 隱形飛機 The Invisible Plane（連尼治機場空難/北歐航空686號班機空難） 不歸之途 Impossible Landing（聯(lián)合航空232號航班事故/蘇城空難） # 原文標題 事故航班 事故日期 機種 事故原因 1 Deadly Reputation 巴西天馬航空3054號班機 2007-7-17 空中客車A320-233反推故障，機師失誤，跑道積水，沖出跑道2 The Plane That Flew Too High西加勒比海航空708號班機 2005-8-16 麥道MD-82 機師失誤，失速 3 Split Decision 飛箭航空1285號班機 1985-12-12 麥道DC-8 尚存爭議，飛機結(jié)冰和超載或恐怖襲擊 4 Break Up The Texas 美國大陸快運2574號班機 1995-9-11 EMB120巴西利亞型 維修疏失，升降舵前緣片缺少一排螺絲 5 Munich Air Disastar 英國歐洲航空609號班機 1958-2-6 空速AS-57大使型 跑道未除雪導致起飛失敗6Turning Point 西北航空85號班機2002-10-9波音747-400 方向舵故障，故障原因不明，設(shè)計缺陷 7Bad Attitude大韓航空貨運8509號班機1999-12-22波音747-2B5F慣性導航系統(tǒng)故障，機師失誤，機艙文化不良，維修疏失8Blind Spot太平洋西南航空182號班機
塞斯納C-172 1978-9-25波音727-214
塞斯納C-172 雙方機師失誤，視野盲點，空管疏失9Under Pressure尼日利亞航空2120號班機1991-7-11DC-8-61維修疏失，輪胎氣壓不足導致起飛時起火10I'm The Problem太平洋西南航空1771號班機1987-12-7BAe-146-200A劫機11 Nowhere to land中美洲航空110號班機1988-5-24波音737-3T0天氣惡劣導致引擎熄火12The Invisible Plane北歐航空686號班機
塞斯納引證二型 2001-10-8MD-87
塞斯納引證二型 空管失誤導致兩機在跑道上相撞，塞斯納機師失誤13Impossible Landing聯(lián)合航空232號班機1989-7-19DC-10-10引擎故障爆炸，液壓系統(tǒng)損壞 奮力求生 Fight for Survival（里夫阿留申航空8號班機） 煉獄之火 Mysterious Cargo（瓦盧杰航空592號班機事故） 迷風之險 Excessive Caution（新加坡航空006號班機事故） 絕境哀歌 Pushed to the limit（勝安航空185號班機） 奪命莽降 Lack of vision（秘魯國營航空204號班機空難) 絕命大峽谷Grand Canyon Collision（1956年大峽谷空中相撞事件） 巨鷹之殤 Falling to Pieces(美國航空191號班機空難) 死亡聚焦 Out of time（美國聯(lián)合航空173號班機） 傳奇終結(jié) Hockey Tradedy(雅克服務航空9633號班機空難) 致命號令 Following Orders（波蘭總統(tǒng)墜機事件） 亡靈舞步 Heading to disaster（埃塞俄比亞航空409號班機空難） 追魂28秒 28 Seconds to survive（圣巴巴拉航空518號班機空難） 失落航班 Vanished（法國航空447號班機） #原文標題 事故航班事故日期機種事故原因1Fight for Survival里夫阿留申航空8號班機1983-6-8洛克希德L-188伊萊克特拉螺旋槳脫落，原因不明，爆炸性減壓2Mysterious Cargo瓦盧杰航空592號班機1996-5-11DC-9-32飛行中起火，過期制氧器沒有正確包裝，登記錯誤 3Excessive Caution新加坡航空006號班機2000-10-30波音747-412機師失誤，天氣惡劣，桃園國際機場缺乏照明標志，未安裝地面雷達4 Pushed to the limit勝安航空185號班機1997-12-19波音737-36N尚存爭議，美方主張機長自殺，印尼認為是方向舵故障5Lack of vision秘魯國營航空204號班機2005-8-23波音737-204副駕駛未在駕駛艙，實習飛行員經(jīng)驗不足，天氣惡劣，機師失誤6Grand Canyon Collision大峽谷空中撞機事件1956-6-30DC-7
洛克希德L-1049超級星座式 空中相撞，制度混亂，天氣惡劣7Falling to Pieces美國航空191號班機1979-5-25DC-10維修不當導致引擎脫落，DC-10設(shè)計缺陷，部分儀器由單引擎提供電力8Out of time聯(lián)合航空173號班機1978-12-28DC-8-61人為失誤導致燃油耗盡，起落架警報器故障9Hockey Tradedy雅克服務航空9633號班機（RA-42434)2011-9-17雅克42D機師失誤，訓練不足，溝通不良，管理制度失效10Following Orders波蘭空軍101客機2010-4-10圖-154M人為失誤，天氣惡劣，能見度差11Heading to disaster埃塞俄比亞航空409號班機2010-1-25波音737-8AS人為失誤，輕微失能1228 Seconds to survive圣巴巴拉航空518號班機2008-2-21ATR-42飛行員過度自信，未使用檢查單，導航系統(tǒng)未成功啟動，能見度低13What's happening?法國航空447號班機2009-6-1空中客車A330-203人為操作失誤導致飛機失速 失速漩渦 Britain's Worst Air Crash（英國歐洲航空548號班機空難） 斷頭行動/速度陷阱 Speed Trap（休斯西部航空706號班機空難、美軍戰(zhàn)機/圣蓋博山空難） 舊習難改 Lost In Translation（十字航空498號班機空難） 冰雪歷劫 Disaster on the Potomac（波托馬克河空難/佛羅里達航空90號班機空難） 拆翼難飛Queens Catastrophe（美國航空587號班機空難） 風眼截擊 Into the Eye of the Storm（NOAA42號颶風監(jiān)察機） 天境之劫 Terror ln Paradise（莫雷阿航空1121號班機空難) 死亡試飛 Deadly Test（德國XL航空888號測試機事故） 凌霄殺戮 Massacre Over The Mediterranean（意大利國內(nèi)航空870號班機空難/烏斯蒂卡空難） 泰坦驚魂 Qantas 32: Titanic in the Sky（澳洲航空32號航班事故） 合集：逃出生天——死里逃生逃生的引路人: 乘務員 Getting Out Alive（韓亞韓空214號班機空難、法國航空358號航班事故、里夫阿留申航空8號班機、加拿大航空797號航班事故、全美航空1549號航班迫降事件） #原文標題 事故航班事故日期機種事故原因1Britain's Worst Air Crash英國歐洲航空548號班機1972-6-18三叉戟1C型機長突發(fā)心臟病導致飛機失速，兩位副機師訓練不足，三叉戟客機設(shè)計有缺陷2Speed Trap圣蓋博山空難（休斯西部航空706號班機/美軍戰(zhàn)機）1971-6-6DC-9-31
F-4“鬼怪”戰(zhàn)斗機 機師失誤，闖入民航空域，維修疏失（戰(zhàn)機），管理制度缺陷，空中相撞，視野盲點，塔臺雷達系統(tǒng)低級3Lost In Translation十字航空498號班機2000-1-10薩博340機師失誤4Disaster on the Potomac波托馬克河空難（佛羅里達航空90號班機）1982-1-13波音737-222結(jié)冰，機師失誤5Queens Catastrophe美國航空587號班機2001-11-12空中客車A300B4-605R機師操作過度導致飛機尾翼脫落，美國航空訓練錯誤6Into the Eye of the StormNOAA42號颶風監(jiān)察機1989-9-15洛克希德P-3獵戶座型天氣惡劣，引擎故障 7Terror In Paradise莫雷阿航空1121號班機2007-8-9哈維蘭DHC-6雙水獺型升降舵鋼纜因磨損而被拉斷，機場未設(shè)防尾流屏障8Deadly Test德國XL航空888號測試機2008-11-27空中客車A320-232地面清潔時未安裝保護套，導致攻角傳感器結(jié)冰，飛機自動駕駛系統(tǒng)失效，機師失誤 9Massacre Over The Mediterranean意大利國內(nèi)航空870號班機空難（烏斯蒂卡空難）1980-6-27DC-9-15尚存爭議，機上有炸彈或被導彈擊中10Qantas 32: Titanic in the Sky澳洲航空32號班機2010-4-11空中客車A380-842引擎缺陷導致引擎爆炸 11Getting Out Alive韓亞航空214號班機；
法國航空358號班機；
里夫阿留申航空8號班機；
加拿大航空797號班機；
全美航空1549號班機 2013-7-6
2005-8-2
1983-6-8
1983-6-2
2009-1-15 波音777-200ER
空中客車A340-313X
洛克希德L-188伊萊克特拉
麥道DC-9-32
空中客車A320-200 機師失誤；
機師失誤；
引擎脫落，導致爆炸性減壓；
客艙起火；
鳥擊令引擎失去動力 一步之差 ChoosingSides（英倫航空92號班機空難） 尼基·勞達 極限抗衡 Niki Lauda: Tragedy in the Air（勞達航空004號班機事故） 迷失叢林 Vanishing Act（里約格朗德航空254號班機） 奪命之林 Sideswiped（巴拿馬航空201號班機空難） 弒命必達 Death At Narita（聯(lián)邦快遞14號班機事故、聯(lián)邦快遞80號班機空難） 悲情詛咒 The Death of JFK Junior（小約翰·肯尼迪墜機事件） 破碎音速夢 Concorde - Up In Flames（法國航空4590號班機空難） 天劫臨城 Inner City Carnage（2008年墨西哥城墜機事件） 斷魂迷霧 3rd Time Unlucky（Manx2航空7100號班機） 極地悲歌 Death in the Arctic（第一航空6560號班機） 特輯：迷蹤魅影 What happened to Malaysian 370?（3·8馬來西亞航班失蹤事件/MH370） #原文標題
（另稱） 事故航班事故日期機種事故原因1Choosing Sides英倫航空92號班機1989-1-8波音737-4Y0飛機引擎故障，機師關(guān)錯引擎導致飛機失去動力2Niki Lauda: Tragedy in the Air勞達航空004號班機1991-5-26波音767-3Z9ER反推在空中意外打開，導致飛機失速，并在高空中解體3Vanishing Act里約格朗德航空254號班機 1989-9-3波音737-241機組錯誤輸入飛機航向，偏離航線最后導致耗盡燃料，空管因收聽世界杯廣播而分心，航空公司對飛行方向描述不清4Sideswiped巴拿馬航空201號班機1992-6-6波音737-204姿態(tài)儀故障，訓練不足，飛行模擬器與飛機不同5Death At Narita聯(lián)邦快遞80號班機、14號班機1997-7-31
2009-3-23 MD-11疲勞駕駛，下降率過大，拉平時間過晚，導致飛機彈跳，副駕駛訓練不足，起落架折斷，翻轉(zhuǎn)起火6The Death of JFK Junior小約翰·肯尼迪墜機事件1999-7-16派珀薩拉托加空間迷向，視線不良，訓練不足，不具備儀器駕駛資質(zhì)7Concorde - Up In Flames法國航空4590號班機空難2000-7-25協(xié)和式客機起飛時前機的金屬部件導致輪胎爆裂，碎片擊穿油箱，燃油泄漏，另一塊較小的碎片割斷起落架電纜，火花引燃漏油起火8Inner City Carnage墨西哥城公務機事故2008-11-4里爾45與前機距離過近，卷入前機尾流中而失去控制，駕駛員飛行資質(zhì)造假，無風吹散尾流93rd Time UnluckyManx2航空7100號班機2011-2-10費爾柴爾德梅特羅天氣惡劣，機師失誤，引擎推力不均10Death in the Arctic第一航空6560號班機2011-8-20波音737-210C羅盤校準不及時，未對準跑道，機組溝通不良，機長無視副機長多次警告，堅持降落造成可控飛行撞地11What happened to Malaysian 370? 馬來西亞航空370號班機空難（ET961/AF447/SA295/ZU522/MI185/FX705) 2014-3-8波音777-2H6ER未知，分析了若干種可能性：劫機、失火、客艙失壓、機師自殺 煞命時速 Fatal Focus(嘉魯達航空200號班機空難) 獨戰(zhàn)關(guān)頭 Fatal Delivery(美國聯(lián)合包裹運輸公司6號班機事故) 生死交叉點 Fatal Transmission(1996年昆西機場相撞事故/聯(lián)合快運航空5925號班機、空中國王N1127D) 舊金山驚魂 Terror in San Francisco（韓亞航空214號班機空難） 不速天劫 High Rise Catastrophe（以色列航空1862號班機事故） Deadly Mission(1961年聯(lián)合國專機空難) 深淵邊緣 Edge of Disaster（大西洋航空670號班機空難） 爭分奪命 Deadly Delay （西班牙航空5022號班機空難） 孤注一擲 Steep Impact (大西洋東南航空2311號班機空難) 焚城天劫 Carnage in Sao Paulo（巴西天馬航空402號班機空難） 注：第11集（特輯）尚未公布。 #原文標題事故航班事故日期機種事故原因1FatalFocus嘉魯達航空200號班機2007-3-7波音737-4B7 機師失誤，訓練不足，超速，襟翼放出角度過低，溝通不良2Fatal Delivery聯(lián)合包裹運輸公司6號班機2010-9-3波音747-400F鋰電池貨物起火，貨艙防火系統(tǒng)設(shè)計有缺陷，控制系統(tǒng)失效3Fatal Transmission聯(lián)合快運航空5925號班機
空中國王N1127D 1996-11-9比奇1900C
空中國王A90 機門鋼纜松動導致無法開啟，乘客未留意安全出口，延誤逃生（聯(lián)合快運），機師失誤，經(jīng)驗不足，注意力分散（空中國王），機場溝通不良4Terror in San Francisco韓亞航空214號班機2013-7-6波音777-28EER機師失誤，訓練不足，經(jīng)驗不足，溝通不良5High Rise Catastrophe以色列航空1862號班機1992-10-4波音747-258F3號引擎吊架螺栓金屬疲勞，導致3號引擎脫落，擊中4號引擎并使其一起脫落，液壓系統(tǒng)失效6Deadly Mission聯(lián)合國專機1961-9-18DC-6B機師失誤，注意力分散，疲勞駕駛，機場導航圖錯誤7Edge of Disaster大西洋航空670號班機2006-10-10BAe-146-200擾流板故障，飛機設(shè)計缺陷導致機輪抱死，跑道設(shè)計缺陷導致濕滑，訓練不足，順風8Deadly Delay西班牙航空5022號班機2008-8-20MD-82機師失誤，壓力過大，未放出襟翼，起飛警報故障9Steep Impact大西洋東南航空2311號班機1991-4-5EMB-120RT設(shè)計瑕疵導致機械故障，翻滾墜毀10Carnage in Sao Paulo巴西天馬航空402號班機1996-10-31?？?00起飛后2號引擎推力反向器啟動導致失速撞上鬧市區(qū)大樓 世紀大空難——特內(nèi)里費空難 荷蘭皇家航空4805號班機、泛美航空1736號班機 #原文標題 事故航班事故日期機種事故原因1Crash of the Cent-ury荷蘭皇家航空4805號班機
泛美航空1736號班機 1977-3-27波音747-206
B
波音747-121 恐怖分子襲擊導致飛機降落鄰近小機場，大霧天氣，荷蘭皇家航空機師失誤，導致兩機在跑道相撞
歷史上發(fā)生過哪些很慘烈的空難？
馬航MH370飛機失聯(lián)、MH17被擊落，疑云尚未解開，厄運接踵而至，7月23日下午中國臺灣復興航空GE222客機又不幸失事。近五十年來，全世界有哪些重大空難發(fā)生?
以下是美聯(lián)社總結(jié)的歷史上最慘烈的一些空難事件：
2012年6月3日，一架尼日利亞Dana Air航空公司的麥道83客機沖入該國最大城市拉各斯，機上153人全部喪生。
2012年4月20日，巴基斯坦博雅航空一架波音737航班在雷雨中試圖降落伊斯蘭堡，墜毀在附近的麥田，造成機上127人死亡。
2011年1月9日，伊朗航空公司一架波音727客機在該國西北部一座機場降落時墜毀，77人喪生。
2010年5月12日，泛非洲航空公司一架從南非約翰內(nèi)斯堡飛往利比亞的黎波里的一家航班在距離跑道不到1英里的沙漠中墜毀，造成103人死亡。
2010年4月10日，載有波蘭總統(tǒng)卡欽斯基的飛機在俄羅斯城市斯摩棱斯克市西部墜毀，包括眾多政府高官在內(nèi)的96名乘客全部喪生。
2009年6月30日，也門航空公司一架飛往科摩羅群島的空客310航班在印度洋墜毀，機上153人死亡。
2009年6月1日，法航一架從巴西里約熱內(nèi)盧飛往巴黎的空客A330航班在大西洋上空遭遇雷雨墜毀，機上228人全部喪生。
2003年2月19日，伊朗革命衛(wèi)隊一架軍機失事，墜毀在山上，275人死亡。
2002年5月25日，一架臺灣中華航空公司的波音747客機在空中分解，造成機上225人喪生。
2001年11月12日，美國航空公司一架空客A300航班從紐約肯尼迪機場起飛之后在紐約皇后區(qū)墜毀，共造成265人死亡，其中包括一些地面人員。
1999年10月31日，埃及航空公司一架波音767客機在美國馬薩諸塞周南塔克特島墜毀，造成217人死亡。美國國家安全運輸委員會稱飛機副駕的行為造成失事。
1998年9月2日，瑞士航空一家麥道11飛機在加拿大新斯科舍省墜毀，229人喪生。
1998年2月16日，臺灣中華航空一架空客A300航班在臺北降落時失事，造成203人死亡。
1997年9月26日，印度尼西亞鷹航(嘉魯達航空)一架空客A300航班在印尼棉蘭機場附近墜毀，234人死亡。
1997年8月6日，大韓航空一架波音747-300客機在關(guān)島降落時失事，造成228人喪生。
1996年11月12日，沙特阿拉伯航空公司一架波音747客機在印度新德里與一架哈薩克貨機相撞，造成349人死亡。
1996年7月17日，環(huán)球航空公司一架波音747客機在美國紐約長島附近爆炸，墜入大西洋，230人喪生。
1994年4月26日，臺灣中華航空公司一架空客A300航班在日本名古屋機場降落時失事，264人死亡。
1985年12月12日，美國華箭貨運航空公司一架麥道DC-8飛機在加拿大紐芬蘭起飛后墜毀，256人喪生。
1985年8月12日，日本航空公司一架波音747客機在失去一部分尾翼之后墜毀在山間，造成520人死亡，成為歷史上死亡人數(shù)最多的單一墜機事件。
1979年11月28日，新西蘭航空公司一架麥道DC-10客機在南極洲墜毀在埃里伯斯火山，257人喪生。
1979年5月25日，美國航空公司一架麥道DC-10航班從芝加哥奧黑爾機場起飛后墜毀，275人死亡。
1978年1月1日，印度航空公司一架波音747客機從孟買機場起飛后墜入大海，213人喪生。
1977年3月27日，荷蘭皇家航空公司一架飛機與一架泛美航空公司客機在西班牙加納利群島機場的跑道上相撞，造成583人死亡，成為歷史上死亡人數(shù)最多的一次空難。
印尼失事客機部分殘骸和大量乘客物品被打撈上岸，飛機失事原因一般有哪些？
雖然飛機失事的概率很小，但縱觀飛機失事的歷史，還是會很可怕的。那么，你知道飛機失事的原因嗎？有許多壞天氣，這是密切相關(guān)的天氣。例如，伊春空難、巴基斯坦空難和波蘭總統(tǒng)專機失事都伴隨著濃霧。閃電引起的空難有時發(fā)生在夏天。哥倫比亞空難的原因是飛機被閃電擊中，然后在降落時斷成三段，造成1人死亡，5人重傷。據(jù)統(tǒng)計，每年有兩起由雷電引起的空難。但由于用作飛機外殼的鋁合金是良導體，當飛機被雷擊時，電流會通過鋁合金外殼擴散，一般不會對飛機造成嚴重影響。此外，在飛機起降過程中，由于天氣寒冷和風切變引起的飛機墜毀事故也不少，俗稱怪風。
電磁波干擾，為什么在飛機上使用手機非常危險？原來，飛機上的導航設(shè)備是用電磁波來確定方向的。它接收到地面導航站連續(xù)發(fā)射的電磁波后，就可以測量飛機的準確位置。手機工作時還會輻射電磁波，干擾飛機的導航設(shè)備和控制系統(tǒng)，使飛機自動控制設(shè)備接收到錯誤的信息，從而進行錯誤的操作，造成危險，甚至使飛機墜毀。除了手機，筆記本電腦和游戲機也會輻射電磁波，因此這些設(shè)備不能在飛機上使用。此外，太陽黑子、北極光等天文現(xiàn)象產(chǎn)生的電磁波也會干擾飛機的正常飛行。
有一些人為的原因，比如飛行員操作失誤。畢竟，飛行員是人。即使他們接受過專業(yè)培訓，也不能保證他們永遠不會犯錯誤。例如，在日航350航班空難中，精神病機長故意打開飛機發(fā)動機的反推裝置，企圖使飛機墜毀，最終導致飛機落水，造成24名乘客死亡。地勤人員在維修中犯了一個錯誤。包括地勤人員裝卸不當、非法維修等，相當于在飛機上放置定時炸彈，隨時可能發(fā)生事故。例如，美國航空公司191航班在起飛過程中，由于發(fā)動機裝卸粗暴，導致飛機墜落，最終導致飛機墜毀；阿拉斯加航空公司261航班在飛行過程中，由于機尾舵機沒有定期更換，失去控制，導致飛機墜入冰冷的大西洋。這確實是由于地勤人員的懈怠和不負責任，使得本不該發(fā)生的災難成為現(xiàn)實。
飛行員/地勤人員通信錯誤，特內(nèi)里費空難，航空史上死亡人數(shù)最多，由于飛行員和地勤人員之間的語言障礙，583人喪生。由于當天機場大霧彌漫，在滑梯上等待起飛的兩架波音747無法相見。由于其中一架飛機的飛行員與空中交通管制員沒有語言，他們誤聽了啟動飛機的命令，導致兩架飛機同時起飛，滑梯上發(fā)生了慘劇相撞。印尼空難原因是空中交通管制中心造成飛機方向錯誤，導致飛機撞山被毀。此外，由于空管人員沒有向飛行員明確報告高度、表達模糊、違反程序等，導致空難層出不窮。
波音737的重大事故
菲律賓的一家航空公司使用的波音737在薩馬爾島墜毀。
阿爾及利亞航空公司的一架波音737客機在阿南方城市塔曼拉塞特墜毀。
蘇丹航空公司一架波音737客機在國境內(nèi)起飛后不久墜毀。
埃及一架波音737客機在紅海海濱旅游城市沙姆沙伊赫起飛后不久，在附近海域失事。
阿富汗卡姆航空公司的一架波音737客機在從阿西部城市赫拉特飛往喀布爾時遭遇惡劣天氣，在喀布爾市郊墜毀。
塞浦路斯“赫利俄斯航空公司”一架波音737客機，在希臘首都雅典以北的歷史名城馬拉松附近墜毀。
秘魯國家航空運輸公司一架波音737客機在秘魯普卡爾帕市機場迫降時發(fā)生墜機事故。
戈爾航空1907號班機為波音737型客機，由亞馬孫州州府瑪瑙斯飛往途中，在空中與一架巴西航空飛機相撞并墜毀。
印尼亞當航空波音737型客機型客機，從泗水祝安達國際機場前往蘇拉威西島曼納度途中墜毀。
印尼亞當航空波音737型客機型客機，在泗水祝安達國際機場降落期間，機身中段開始斷開，被逼硬地。
印尼嘉魯達航空波音737型客機，于日惹機場降落時沖出跑道并起火。
中華航空波音737型客機，在臺北飛往日本沖繩縣那霸機場降落后，右翼的二號引擎突然起火。
南非全國航空723班機，下午3時50分從開普敦起飛，準備前往約翰尼斯堡，飛機起飛離地后10分鐘，右邊一具引擎竟然掉落。
一伊泰航空公司的波音737客機在吉爾吉斯首都比什凱克馬納斯國際機場起飛后不久墜毀
波音737客機在俄羅斯發(fā)生空難，機上87人全部罹難，地面無傷亡報告。
土耳其航空載有135人的波音737于荷蘭阿姆斯特丹降落時墜毀，機身斷成三截。
埃塞俄比亞航空公司一架波音737航班從貝魯特國際機場起飛后不久墜入地中海，機場消息人士稱失事飛機起飛約5分鐘后從雷達顯示器上消失。
印度航空快運公司一架波音737型客機在2010年5月22日早上在印度南部降落時失事。
印度航空快運公司一架波音737型客機在2010年5月22日早上在印度南部降落時失事。
加勒比航空公司一架載有163人的波音737型客機在切迪·賈根國際機場降落時沖出跑道，機身斷為兩截。
巴基斯坦博雅航空公司一架載有127人的民航客機20日晚間在伊斯蘭堡附近墜毀。
兩架屬于尼日利亞阿里克航空公司的波音737飛機，在拉各斯穆爾塔拉國際機場通航航站樓的停機坪上發(fā)生地面碰撞，事發(fā)后阿里克航空將這兩架飛機停飛。
迪拜航空波音737客機在俄羅斯頓河畔羅斯托夫州目的地機場降落之際發(fā)生空難，在首次降落失敗、復飛再降時墜毀。
印尼獅航一架由737執(zhí)飛的從雅加達飛往邦加檳港的飛機墜毀。
埃塞俄比亞航空公司一架波音737-MAX8客機從埃塞首都亞的斯亞貝巴起飛，飛機起飛后不久在距首都約45公里的比紹夫圖附近墜毀。
一架烏克蘭737客機在德黑蘭霍梅尼國際機場附近墜毀。
東航一架波音737客機在執(zhí)行昆明——廣州航班任務時，于梧州上空失聯(lián)。目前，已確認該飛機墜毀。機上人員共132人，其中旅客123人、機組9人。民航局已啟動應急機制，派出工作組趕赴現(xiàn)場。
我們先來簡單介紹一下波音737：
波音737是一個系列飛機，由美國波音公司生產(chǎn)，是一種中短程雙發(fā)噴氣式客機，在民航歷史上是最成功的窄體民航客機系列。
它主要針對中短程航線的需要，具有可靠、簡捷、極具運營和維護成本經(jīng)濟性的特點。
波音737自研發(fā)以來也出過一些重大事故。我搜集了資料來回答，如下：
年份：2000年
月份：4月19日
地點：薩馬爾島
事件：菲律賓的一家航空公司使用的波音737在薩馬爾島墜毀。
傷亡情況：機上124名乘客和7名機組人員全部罹難。
年份：2003年
月份：3月6日
地點：塔曼拉塞
事件：阿爾及利亞航空公司的一架波音737客機在阿南方城市塔曼拉塞特墜毀。
傷亡情況：機上97名乘客和6名機組人員中，僅1人生還。
月份：7月8日
地點：蘇丹
事件：蘇丹航空公司一架波音737客機在國境內(nèi)起飛后不久墜毀。
傷亡情況：105名乘客和11名機組成員喪生，1名兒童生還。
年份：2004年
月份：1月3日
地點：沙姆沙伊赫
事件：埃及一架波音737客機在紅海海濱旅游城市沙姆沙伊赫起飛后不久，在附近海域失事。
傷亡情況：機上135名乘客和13名機組人員全部遇難。
年份：2005年
月份：2月3日
地點：喀布爾市
事件：阿富汗卡姆航空公司的一架波音737客機在從阿西部城市赫拉特飛往喀布爾時遭遇惡劣天氣，在喀布爾市郊墜毀。
傷亡情況：機上96名乘客和8名機組成員全部遇難。
月份：8月14日
地點：希臘雅典馬拉松
事件：塞浦路斯“赫利俄斯航空公司”一架波音737客機，在希臘首都雅典以北的歷史名城馬拉松附近墜毀。
傷亡情況：機上115名乘客和6名機組人員全部遇難。
月份：8月23日
地點：普卡爾帕
事件：秘魯國家航空運輸公司一架波音737客機在秘魯普卡爾帕市機場迫降時發(fā)生墜機事故。
傷亡情況：造成至少30人死亡，11人失蹤，57人受傷。
年份：2006年
月份：9月29日
事件：戈爾航空1907號班機為波音737型客機，由亞馬孫州州府瑪瑙斯飛往途中，在空中與一架巴西航空飛機相撞并墜毀。
傷亡情況：機上合計154人，全部遇難。
年份：2007年
月份：1月1日
地點：泗水祝安達國際機場前往蘇拉威西島曼納度途中
事件：印尼亞當航空波音737型客機型客機，從泗水祝安達國際機場前往蘇拉威西島曼納度途中墜毀。
傷亡情況：機上96名乘客和6名機組人員全部遇難，10天后，發(fā)現(xiàn)飛機殘骸及死難者遺體。
月份：2月21日
地點：泗水祝安達國際機場
事件：印尼亞當航空波音737型客機型客機，在泗水祝安達國際機場降落期間，機身中段開始斷開，被逼硬地。
傷亡情況：機上少數(shù)乘客被掉下來的行李打中受傷，并無人員死亡。
月份：3月7日
地點：日惹機場
事件：印尼嘉魯達航空波音737型客機，于日惹機場降落時沖出跑道并起火。
傷亡情況：23人死亡。
月份：8月20日
地點：日本沖繩縣那霸機場
事件：中華航空波音737型客機，在臺北飛往日本沖繩縣那霸機場降落后，右翼的二號引擎突然起火。機上157名乘客與8名組員都順利疏散逃生后瞬間，飛機突然爆炸。
傷亡情況：共4人受傷送醫(yī)，其中包括2名職員。
月份：11月7日
地點：開普敦
事件：南非全國航空723班機，下午3時50分從開普敦起飛，準備前往約翰尼斯堡，飛機起飛離地后10分鐘，右邊一具引擎竟然掉落。不過，機長選擇繼續(xù)起飛，在空中盤旋把油料泄光后才回到機場緊急降落。
傷亡情況：并沒有造成人員傷亡。
年份：2008年
月份：8月24日
地點：比什凱克馬納斯國際機場
事件：一伊泰航空公司的波音737客機在吉爾吉斯首都比什凱克馬納斯國際機場起飛后不久墜毀。
月份：9月14日
地點：俄羅斯
事件：波音737客機在俄羅斯發(fā)生空難，機上87人全部罹難，地面無傷亡報告。飛機墜落一處廢墟后著火焚燒。機上載有82名乘客及5名機組人員，包括7名兒童，由莫斯科出發(fā)，在西伯利亞地區(qū)、烏拉爾山脈中部彼爾姆市失事墜毀。
傷亡情況：機上87人全部罹難
年份：2009年
月份：2月25日
地點：荷蘭
事件：土耳其航空載有135人的波音737于荷蘭阿姆斯特丹降落時墜毀，機身斷成三截。
傷亡情況：9人死亡。
年份：2010年
月份：1月25日
地點：貝魯特國際機場
事件：埃塞俄比亞航空公司一架波音737航班從貝魯特國際機場起飛后不久墜入地中海，機場消息人士稱失事飛機起飛約5分鐘后從雷達顯示器上消失。
傷亡情況：機上載有85名乘客。
月份：5月22日
地點：印度
事件：印度航空快運公司一架波音737型客機在2010年5月22日早上在印度南部降落時失事。
傷亡情況：機上乘客和機組人員共166名，其中158人遇難，8人幸存。
年份：2011年
月份：7月30日
地點：切迪·賈根國際機場
事件：加勒比航空公司一架載有163人的波音737型客機在切迪·賈根國際機場降落時沖出跑道，機身斷為兩截。
傷亡情況：事故造成數(shù)人受傷。
年份：2011年
月份：8月20日
地點：北極
事件：加拿大一架客運包機在北極地區(qū)墜毀。
傷亡情況：造成12人死亡、3人受傷。
年份：2012年
月份：4月20日
地點：伊斯蘭
事件：巴基斯坦博雅航空公司一架載有127人的民航客機20日晚間在伊斯蘭堡附近墜毀。
傷亡情況：機上127人全部遇難。
年份：2015年
月份：10月20日
地點：拉各斯穆爾塔拉國際機場
事件：兩架屬于尼日利亞阿里克航空公司的波音737飛機，在拉各斯穆爾塔拉國際機場通航航站樓的停機坪上發(fā)生地面碰撞，事發(fā)后阿里克航空將這兩架飛機停飛。
年份：2016年
月份：3月19日
地點：俄羅斯
事件：迪拜航空波音737客機在俄羅斯頓河畔羅斯托夫州目的地機場降落之際發(fā)生空難，在首次降落失敗、復飛再降時墜毀。
傷亡情況：機上55名乘客和7名機組人員全部遇難。
年份：2018年
月份：10月29日
地點：雅加達飛往邦加檳港途中
事件：印尼獅航一架由737執(zhí)飛的從雅加達飛往邦加檳港的飛機墜毀
傷亡情況：機上的188名乘客和7名空乘人員全部遇難。
年份：2019年
月份：3月10日
地點：比紹夫圖
事件：早上8時38分埃塞俄比亞航空公司一架波音737-MAX8客機從埃塞首都亞的斯亞貝巴起飛，飛機起飛后不久在距首都約45公里的比紹夫圖附近墜毀。
傷亡情況：失事客機造成157人死亡，失事飛機上有8名中國人。
年份：2020年
月份：1月8日
地點：德黑蘭霍梅尼國際機場
事件：一架烏克蘭737客機在德黑蘭霍梅尼國際機場附近墜毀。
傷亡情況：機上載有170名乘客，所有人員全部遇難。
年份：2022年
月份：3月21日
地點：梧州
事件：東航一架波音737客機在執(zhí)行昆明——廣州航班任務時，于梧州上空失聯(lián)。目前，已確認該飛機墜毀。機上人員共132人，其中旅客123人、機組9人。民航局已啟動應急機制，派出工作組趕赴現(xiàn)場。
（參考資料 百度百科 新浪軍事資料綜合）
9月26日的重大事件
1368年——（明洪武元年八月壬午）朱元璋到達北京（今開封），改大都路為北平府。
1371年——馬其頓的塞爾維亞諸親王聯(lián)盟軍在馬里查河畔的徹諾門（奇爾門）被土耳其人打敗。保中利亞、馬其頓的統(tǒng)治者以及拜占庭皇帝被迫承認了奧托曼土耳其蘇丹的宗主權(quán)。
1580年——英國航海家法蘭西斯·德雷克，帶領(lǐng)56名幸存者乘“金鹿”號回到英國普利茅斯港，完成了震驚歐洲的又一次環(huán)球航行。
1679年——丹麥和瑞典簽訂隆德條約，條約規(guī)定丹麥人交出征服的全部土地。
1687年——雅典的帕臺農(nóng)神廟在墨索里尼領(lǐng)導的威尼斯共和國部隊的轟炸中被部分摧毀。
1754年——尹繼善第四次出任兩江總督。
1777年——在美國獨立戰(zhàn)爭期間，英國軍隊占領(lǐng)美國獨立運動中心費城。
1789年——托馬斯·杰弗遜被任命為美國第一任國務卿，John Jay被任命為美國第一任最高法院首席大法官，Samuel Osgood被任命為美國第一任郵電部長，Edmund Randolph被任命為美國第一任首席檢察官。
1792年——馬戛爾尼代表英國出使清朝。
1815年——為維持維也納會議所建立的封建統(tǒng)治秩序，鎮(zhèn)壓革命和民族獨立運動，俄國的沙皇亞歷山大發(fā)起的“神圣同盟”條約，由俄、奧、普三國元首分別簽署。其后，除英國、土耳其、蘇丹、教皇外，歐洲其它國家先后加入。
1848年——德國政府下令逮捕恩格斯。
1850年——出版自由在法國受到限制。
1858年——陳玉成等人大敗清軍于浦口，再破江北大營。
1886年——威廉·亨利·芬利發(fā)現(xiàn)15P/芬利彗星。
1900年——陶模繼鹿傳霖任兩廣總督。
1907年——新西蘭從英國獨立，獲得主權(quán)。
1914年——美國聯(lián)邦貿(mào)易委員會 (FTC) 根據(jù)美國聯(lián)邦貿(mào)易委員會法案成立。
1914年——一戰(zhàn)：日軍控制了膠濟鐵路，完成了對駐青的德軍的包圍。德軍起飛唯一一架可以作戰(zhàn)的飛機同日軍的9架飛機周旋，是為亞洲戰(zhàn)史上的首次空戰(zhàn)。
1926年——蔡和森傳達共產(chǎn)國際指示
1930年——在中共鄂東待委和蘄黃廣中心縣委的領(lǐng)導與中國工農(nóng)紅軍第8軍的配合下，中共安徽宿松縣委領(lǐng)導發(fā)動了聲勢浩大的宿松起義。
1934年——日本與偽滿代表同意按日幣一億七千萬元收買中東鐵路。中國政府抗議非法售受中東鐵路。
1937年——中國人自己建造的第一座現(xiàn)代化大橋──錢塘江大橋的鐵路橋通車，11月17日公路橋通車。
1937年——駐巴勒斯坦加利利地區(qū)的英國地方專員被暗殺。
1941年——中共對黨費問題作出明確規(guī)定
1943年——蘇軍逼近基輔，攻克斯摩棱斯克
1946年——《丁丁》雜志第一期出版。
1950年——北大西洋公約理事會會議在紐約結(jié)束。會議發(fā)表公報，宣布各成員國同意建立一支統(tǒng)一指揮的軍隊，這支軍隊實際將由美國控制。
1957年——由莎士比亞的戲劇《羅密歐與朱麗葉》改編而成的音樂劇《西城故事》在美國紐約百老匯首演。
1958年——陳鏡開打破舉重挺舉世界紀錄
1959年——我國松嫩平原上松基3井，噴射出黑色的石油。我國發(fā)現(xiàn)了一個大油田(世界級特大砂巖油田)——大慶油田。大慶市由此得名。
1960年——肯尼迪和尼克松首次電視辯論
1961年——鮑勃·迪倫首次公開演出。
1962年——阿拉伯也門共和國國慶。
1963年——新加坡政府派軍警進入南洋大學校園。
1967年——中國與突尼斯中止外交關(guān)系，參見中華人民共和國與世界各國建交簡表。
1968年——香港警察成立機動部隊，俗稱藍帽子。
1969年——披頭士樂隊的專輯Abbey Road在英國發(fā)行。
1973年——毛里塔尼亞加入阿拉伯國家聯(lián)盟。
1975年——堪察加半島上著名的克留切夫火山群中的托爾巴希克火山爆發(fā)。熾熱的熔巖向南迅速流去。蘇聯(lián)人宣稱，它是二十世紀最劇烈的一次火山爆發(fā)。
1980年——國際宇航聯(lián)合會接納我國為會員國
1980年——教皇約翰保羅二世重申強烈反對離婚法。
1982年——日本首相鈴木善幸訪問中國，見中日關(guān)系。
1982年——中英討論香港問題
1983年——黎巴嫩交戰(zhàn)各方達成停火協(xié)議。
1984年——中英草簽關(guān)于香港問題的聯(lián)合聲明 1985年——前蘇聯(lián)首次在太空飛行中替換宇航員
1985年——香港立法局首次舉行間接選舉，詳情請參閱1985年香港立法局選舉。
1987年——非洲第一條地下鐵道埃及首都的大開羅地下鐵道竣工，正式交付使用。
1988年——本·約翰遜因為藥檢不過關(guān)而被剝奪了漢城奧運會中男子100米短跑比賽中獲得的金牌。
1991年——美國啟用“生物圈2號”實驗室
1991年——昭通發(fā)生重大山體滑坡
1995年——圍棋雙龍爭霸馬曉春戰(zhàn)勝聶衛(wèi)平
1995年——塔利班占領(lǐng)了阿富汗電臺、電視臺和總統(tǒng)府。
1995年——日本大和銀行因管理混亂流失11億美元
1997年——印尼航空發(fā)生加魯達航空152號班機空難。
1998年——國際小姐選美大賽在東京舉行
2001年——水木清華BBS開始試行仲裁制度。
2002年——塞內(nèi)加爾載有1034名乘客的「喬拉號」客輪在岡比亞海域失事，只有64人生還。
2003年——日本北海道發(fā)生里氏地震規(guī)模8級地震。
2003年——中國出現(xiàn)“乙肝歧視第一案”。
2004年——閩江學院軟件學院實踐部成立。
2005年——中國決定將開發(fā)下一代基于AVS視頻編碼的增強型通用光盤（EVD）標準。
2006年——美林集團與貝萊德合并。
2006年——日本安倍晉三就任首相，小泉卸任。 2007年——日本福田康夫內(nèi)閣在皇宮舉行認證儀式后正式成立。
2008年——神舟七號飛船成功變軌、“飛天”啟封、航天員開始適應訓練。
2008年——瑞士“火箭人”伊夫·羅西背負裝有小型噴氣發(fā)動機的噴氣動力翼成功飛越英吉利海峽。
2008年——歐盟駐華代表團在北京舉行的新聞發(fā)布會上，曼德爾森說：“我相信中國奶制品質(zhì)量，也非常喜歡喝中國的酸奶。”一邊說著，他一邊拿起手邊透明的玻璃杯，將杯中酸奶一飲而盡。
2009年——央視老牌談話節(jié)目《實話實說》在當天播完最后一期《四世同堂齊歡樂》的節(jié)目之后，正式停播。 2010年——周杰倫2010超時代世界巡回演唱會在合肥奧體中心舉辦。
2011年——第六屆中國中部投資貿(mào)易博覽會（簡稱中博會）在太原開幕。
2011年——張杰和謝娜于“最接近天堂的地方”香格里拉舉辦婚禮
關(guān)于《印尼航空182號班機空難》的介紹到此就結(jié)束了。
