【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇赌虾娇湛?30座位安排》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、空客A330的座位是多少？
2、南航330選座問題
3、空客330里經(jīng)濟(jì)艙哪個(gè)座位
本篇文章給大家談?wù)劇赌虾娇湛?30座位安排》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
空客A330的座位是多少？
空客A330有兩種型號(hào)，一個(gè)是A330-300，另一個(gè)是A330-200。
A330-300一共有284個(gè)座位，頭等艙4個(gè)座位，座位間距 84英寸；公務(wù)艙有24個(gè)座位，座位間距 64英寸；明珠經(jīng)濟(jì)艙48個(gè)座位，座位間距37英寸；經(jīng)濟(jì)艙有208個(gè)座位，座位間距32-33英寸；
擴(kuò)展資料：
A330-300的特點(diǎn)
空中客車A330-300飛機(jī)于1987年11月2日首飛，1993年年底投入運(yùn)營(yíng)，A330-300機(jī)身設(shè)計(jì)是在A300-600的基礎(chǔ)上加長(zhǎng)，使用了新款機(jī)翼、穩(wěn)定裝置及新的電傳飛行控制系統(tǒng)。在典型的兩級(jí)客艙布局下可載客335人，三級(jí)客艙布局時(shí)可載客295人，全經(jīng)濟(jì)客艙則可載440人。
航程達(dá)10500公里/5650海里，具有適應(yīng)各種航線飛行的靈活性。除此之外，貨機(jī)的容量也頗高。一些航空公司會(huì)在通宵時(shí)段執(zhí)行載貨航班。與A340-300型相比，機(jī)身相同，只是發(fā)動(dòng)機(jī)只有兩臺(tái)，與發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的系統(tǒng)也有所不同，航程較短。符合ETOPS的180分鐘標(biāo)準(zhǔn)。
參考資料來(lái)源：中國(guó)南方航空——A330-300
南航330選座問題
經(jīng)濟(jì)艙里面靠近尾部的座位比較安全一些，其中49a-65a和49k-65k的靠窗的位子。
比如想要看外邊的風(fēng)景自然要選擇靠窗戶的座位，想要休息好就要選擇中間靠窗的位置，而身體不適需要經(jīng)常方便的人就要選擇過道的位置，這就需要根據(jù)個(gè)人的需求而有所選擇。
選擇靠窗戶的位置可以利用窗戶的承托力支撐頭部，還可以避免其他乘客上廁所起身影響自己休息。當(dāng)然也可以選擇最后一排，因?yàn)轱w機(jī)上座率不滿的話，基本上最后一排都是空著的，這時(shí)候可以橫躺在座位上好好的睡一覺。
技術(shù)特色：
A330飛機(jī)在航程和效益方面更加緊密地滿足了市場(chǎng)的需求，同時(shí)在結(jié)構(gòu)、氣動(dòng)性能和系統(tǒng)方面繼續(xù)運(yùn)用高水平的技術(shù)。A330系列飛機(jī)采用更輕、強(qiáng)度更高的金屬合金和復(fù)合材料，可降低機(jī)身重量和提高飛機(jī)機(jī)體的壽命。
空客330里經(jīng)濟(jì)艙哪個(gè)座位是最好的?（最好是靠窗）
經(jīng)濟(jì)艙里面靠近尾部的座位比較安全一些，其中49a-65a和49k-65k的靠窗的位子。
建議：
1、經(jīng)濟(jì)艙第1排座位，最寬敞。
2、最后一排座位,最安全(飛機(jī)遇到事故時(shí)，尾部是相對(duì)安全的)。
3、中間，靠近機(jī)翼和發(fā)動(dòng)機(jī)，是航空愛好者最愛選擇的位置。
擴(kuò)展資料：
技術(shù)特色：
A330飛機(jī)在航程和效益方面更加緊密地滿足了市場(chǎng)的需求，同時(shí)在結(jié)構(gòu)、氣動(dòng)性能和系統(tǒng)方面繼續(xù)運(yùn)用高水平的技術(shù)。A330系列飛機(jī)采用更輕、強(qiáng)度更高的金屬合金和復(fù)合材料，可降低機(jī)身重量和提高飛機(jī)機(jī)體的壽命。
機(jī)翼在氣動(dòng)性能方面也進(jìn)行了優(yōu)化，確保了所有條件下最佳的起飛和著陸性能，提高了飛機(jī)在飛行時(shí)巡航速度飛行時(shí)的燃油效率。先進(jìn)機(jī)翼、高效率發(fā)動(dòng)機(jī)及大量的超輕型合金、復(fù)合材料，飛機(jī)每座公里油耗和每座直接使用成本都有較大下降。
A330飛機(jī)作為空中客車電傳操縱飛機(jī)系列的正式成員，雙發(fā)的A330和四發(fā)的A340的差別只是中央臺(tái)架上安裝的發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置略有差異。這兩種飛機(jī)的駕駛員資格是相同的。支持交叉機(jī)組駕駛資格或混合機(jī)隊(duì)飛行功能，具體要視機(jī)組人員轉(zhuǎn)換時(shí)的飛機(jī)型號(hào)而定。
參考資料來(lái)源：百度百科-空中客車A330
a330艙分布?
一、
座位
(1)42 (空客A330)和 49 (波音B777)個(gè)寬大舒適的臥鋪式座位以左右各兩個(gè)座位、中間三 個(gè)座位排列分布
(2)座位最大可傾斜至長(zhǎng)1.22米/48英寸（空客A330）和1.17米/47英寸（波音B777）
(3)電子控制的腳凳和腰部支撐
(4)可調(diào)的頭枕
二、
等。
此外，該飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)艙也一改以往的顏色，以綠色的座椅，深紫色的地板為主色，給人一種清醒爽目的感覺，經(jīng)濟(jì)艙的座位也比一般的飛機(jī)寬敞很多。A330飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙上還設(shè)有嬰兒搖籃，成為該飛機(jī)上最人性化的服務(wù)設(shè)施之一。
將飛深圳至京滬航線
南航A330飛機(jī)將主要投放在深圳至北京、上海等主干線上，充分滿足日益增長(zhǎng)的公商務(wù)客人出行需求。新投入運(yùn)行的A330客機(jī)的經(jīng)濟(jì)艙中有264個(gè)座位，頭等艙中有24個(gè)座位，超豪華頭等艙有4個(gè)座位。此外，目前南航投放深圳的機(jī)隊(duì)包括空客320、空客319、波音777、波音747（貨機(jī)）等大型客機(jī)23架，5架A330飛機(jī)引進(jìn)之后，將使運(yùn)力提升23%以上，這意味著市民出行更加便利，乘機(jī)更加舒適，票價(jià)更加實(shí)惠。
(5)每個(gè)座位上方帶有個(gè)人閱讀燈和通風(fēng)百葉窗
(6)扶手處藏有易于操縱的私人旋轉(zhuǎn)餐桌
(7)寬大的衣柜和頭頂帶鎖行李架
(8)夜間航班將免費(fèi)贈(zèng)送個(gè)人用具
(9)航空拖鞋、航空襪、眼罩、羊毛毯、超軟型羽絨枕
(10)商務(wù)艙專用的2個(gè)盥洗室
娛樂和通訊
(1)個(gè)人視頻系統(tǒng)具有高清晰度屏幕（可達(dá)10.4英寸）和觸摸屏控制
(2)座位內(nèi)有個(gè)人盒式放像機(jī)（僅空客A330有此設(shè)置），電影庫(kù)中有多達(dá)50部電影供選擇
(3)多達(dá)18個(gè)電視頻道和22個(gè)聲音頻道
(4)多達(dá)15部最新放映的電影
(5)經(jīng)典電影、阿拉伯電影、印度電影、中國(guó)電影、迪斯尼電影
(6)英語(yǔ)、阿拉伯語(yǔ)和印度語(yǔ)電視節(jié)目可供選擇
(7)互動(dòng)電腦游戲可供選擇
(8)個(gè)人立體聲耳機(jī)
(9)通過外部攝像機(jī)實(shí)地觀看起飛、著陸和沿途風(fēng)光
(10)空中錄象顯示飛行過程
(11)機(jī)載座席衛(wèi)星電話服務(wù)——每分鐘收費(fèi)5美元
(12)椅對(duì)椅空中電話服務(wù)
(13)中央傳真機(jī)
(14)阿聯(lián)酋電視及廣播指南和全面的電影庫(kù)指南（空客A330）
(15)主要的報(bào)紙、雜志和阿聯(lián)酋航空的獲獎(jiǎng)雜志——阿聯(lián)酋航空空中雜志
其他特色
(1)筆記本電腦充電設(shè)施
(2)三至五名多語(yǔ)機(jī)組人員專為商務(wù)艙乘客提供服務(wù)
關(guān)于《南航空客330座位安排》的介紹到此就結(jié)束了。
