【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇峨p流機(jī)場成都航空在哪個(gè)航站樓》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、成都雙流機(jī)場T1，T2分別是哪些航班


2、雙流國內(nèi)航班在t1還是t2？


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本篇文章給大家談?wù)劇峨p流機(jī)場成都航空在哪個(gè)航站樓》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、成都雙流機(jī)場T1，T2分別是哪些航班
• 2、雙流國內(nèi)航班在t1還是t2？
• 3、成都雙流機(jī)場T1航站樓和T2航站樓有什么區(qū)別？
• 4、雙流機(jī)場t1t2什么區(qū)別 雙流機(jī)場t1t2區(qū)別介紹
• 5、成都航空國內(nèi)航班在雙流機(jī)場哪個(gè)航站樓登機(jī)
• 6、成都雙流機(jī)場T1，T2分別是哪些航班？

成都雙流機(jī)場T1，T2分別是哪些航班

T1一般是四川航空和港、奧、臺(tái)和國際航班，T2就是國內(nèi)航班東方航空、南方航空，春秋航空，廈門航空等。

截至2019年9月，成都雙流國源際機(jī)場已開通航線349條（其中國際和地區(qū)航線121條，國內(nèi)航線228條）。通航國內(nèi)外城市209個(gè)（其中國際和地區(qū)城市78個(gè)，國內(nèi)城市131個(gè)）。

這個(gè)是四川航空、成都航空的基地機(jī)場，中國國際航空、中國東方航空、中國南方航空 、祥鵬航空 、深圳航空等設(shè)立分公司。

擴(kuò)展資料：

成都雙流機(jī)場目前有兩座航站樓，T1航站樓主要停靠國際（含港澳臺(tái)）航班及川航航班。T2航站樓主要?？科渌娇展緡鴥?nèi)段航班。

國際航班起飛和降落都在T1航站樓，所以乘坐國航國內(nèi)航班在T2降落以后，必須乘坐擺渡車前往T1。旅客在始發(fā)段有沒有辦理所有登機(jī)手續(xù)，在成都中轉(zhuǎn)時(shí)，路線有所不同。

除此之外國際航班在T1降落，而國航的國內(nèi)段航班在T2起飛，所以國際轉(zhuǎn)國內(nèi)需要從T1乘坐擺渡車去T2航站樓。重點(diǎn)：在T1航站樓找到中轉(zhuǎn)柜臺(tái)就可以了。

參考資料來源：天府空港——航空公司

雙流國內(nèi)航班在t1還是t2？

雙流國內(nèi)航班在T2。

雙流國際機(jī)場T1一般是四川航空和港、奧、臺(tái)和國際航班，T2就是國內(nèi)航班東方航空、南方航空，春秋航空，廈門航空等。雙流國際機(jī)場目前有兩座航站樓，T1航站樓主要?？繃H（含港澳臺(tái)）航班及川航航班，T2航站樓主要停靠其他航空公司國內(nèi)段航班。

雙流國際機(jī)場的特點(diǎn)：

國際航班起飛和降落都在T1航站樓，所以乘坐國航國內(nèi)航班在T2降落以后，必須乘坐擺渡車前往T1。旅客在始發(fā)段有沒有辦理所有登機(jī)手續(xù)，在成都中轉(zhuǎn)時(shí)，路線有所不同。

除此之外國際航班在T1降落，而國航的國內(nèi)段航班在T2起飛，所以國際轉(zhuǎn)國內(nèi)需要從T1乘坐擺渡車去T2航站樓，在T1航站樓找到中轉(zhuǎn)柜臺(tái)就可以了。

成都雙流國際機(jī)場為西部重要的航空樞紐，對(duì)助推地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)開放起到了牽引作用。成都雙流國際機(jī)場全年出入境客流突破500萬人次。標(biāo)志著成都航空口岸成為全國第4個(gè)、中西部唯一一個(gè)出入境流量突破500萬的一類航空口岸，僅次于上海浦東、北京首都、廣州白云國際機(jī)場。

成都新機(jī)場的規(guī)劃建設(shè)，對(duì)于鞏固和強(qiáng)化成都的交通樞紐地位，推動(dòng)成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展、加快天府新區(qū)開發(fā)建設(shè)、加快四川對(duì)外開放進(jìn)程，以及實(shí)施“三大發(fā)展戰(zhàn)略”，推進(jìn)“兩個(gè)跨越”具有重要的支撐意義。

以上內(nèi)容參考成都雙流國際機(jī)場-關(guān)于我們

成都雙流機(jī)場T1航站樓和T2航站樓有什么區(qū)別？

國內(nèi)航班：

1、乘坐四川航空公司（3U）航班的旅客，在T1航站樓國內(nèi)出發(fā)

2、乘坐其他航空公司航班的旅客，在T2航站樓出發(fā)

國際/港澳臺(tái)航班：

乘坐國際/港澳臺(tái)航班的旅客，在T1國際/港澳臺(tái)航班出發(fā)

故只要是國際班機(jī)或川航的班機(jī)就去T1，國內(nèi)的其他航空公司（國航、南航等等）就去T2。

擴(kuò)展資料：

成都雙流國際機(jī)場（Chengdu Shuangliu International Airport，IATA：CTU，ICAO：ZUUU），位于中國成都市雙流區(qū)中心城區(qū)西南方向，距離成都市區(qū)16公里，地理坐標(biāo)為東經(jīng)103°57’02’’、北緯30°34’47”，機(jī)場飛行區(qū)等級(jí)為4F級(jí)，是中國八大區(qū)域樞紐機(jī)場之一 ，中國內(nèi)陸地區(qū)的航空樞紐和客貨集散地

參考資料：

成都雙流機(jī)場-百度百科

雙流機(jī)場t1t2什么區(qū)別 雙流機(jī)場t1t2區(qū)別介紹

1、雙流機(jī)場t1、t2是兩個(gè)航站樓，乘坐四川航空公司（3U）航班的旅客，在T1航站樓國內(nèi)出發(fā)，乘坐其他航空公司航班的旅客，在T2航站樓出發(fā)。乘坐國際、港澳臺(tái)航班的旅客，在T1航站樓國際、港澳臺(tái)航班出發(fā)。

2、成都雙流國際機(jī)場位于中國成都市雙流區(qū)中心城區(qū)西南方向，距離成都市區(qū)16公里，地理坐標(biāo)為東經(jīng)103°57′02″、北緯30°34′47″，機(jī)場飛行區(qū)等級(jí)為4F級(jí)，是中國八大區(qū)域樞紐機(jī)場之一 ，中國內(nèi)陸地區(qū)的航空樞紐和客貨集散地。

成都航空國內(nèi)航班在雙流機(jī)場哪個(gè)航站樓登機(jī)

應(yīng)該在T2航站樓登機(jī)。

成都的雙流機(jī)場現(xiàn)在有兩個(gè)航站樓T1和T2，乘坐四川航空公司航班和國際航班（地區(qū)）的旅客，要到T1航站樓辦理乘機(jī)手續(xù)并進(jìn)行登機(jī)。

而乘坐其他航空公司航班的旅客，則到T2航站樓辦手續(xù)并登機(jī)。如果航班是成都航空國內(nèi)航班屬于其他航空公司的航班，因此要去T2航站樓登機(jī)。

擴(kuò)展資料：

成都雙流機(jī)場登機(jī)注意事項(xiàng)：

1、找正確的航站樓：乘坐四川航空公司航班和國際航班（地區(qū)）的旅客，要到T1航站樓辦理乘機(jī)手續(xù)，乘坐其他航空公司航班的旅客，則到T2航站樓辦手續(xù)。所以你在T2值機(jī)。

2、辦理登機(jī)牌的柜臺(tái)位置：在航站樓里，都會(huì)有一排排的柜臺(tái)，每個(gè)柜臺(tái)上都有一個(gè)液晶屏，即值機(jī)柜臺(tái)。具體在哪個(gè)柜臺(tái)值機(jī)，要留意機(jī)場入口出的大液晶屏。

3、尋找安檢通道：安檢一般都在值機(jī)柜臺(tái)附近，有比較明顯的標(biāo)志。

4、尋找候機(jī)大廳位置：候機(jī)大廳位于安檢通道的另一頭，過了安檢就是候機(jī)廳。并通過自己的登機(jī)牌確定具體的登機(jī)口。

成都雙流機(jī)場T1，T2分別是哪些航班？

1、T1航站樓

國內(nèi)出港：四川航空。

國際／港澳臺(tái)出港：達(dá)美航空、香港航空、全日航空、皇雀航空、美國聯(lián)合航空、越南航空、老撾航空等。

2、T2航站樓

全部為國內(nèi)航線，除四川航空以外的所有航空公司，如東方航空、南方航空，春秋航空，廈門航空、湖南航空、上海航空等。

擴(kuò)展資料

成都雙流國際機(jī)場位于“熊貓故鄉(xiāng)”——四川成都，是中國大陸第四大航空樞紐。兩座航站樓總面積50萬平方米。兩條跑道，可供A380飛機(jī)起降。

成都雙流國際機(jī)場擁有通達(dá)歐、美、非、亞、大洋洲的便捷航線網(wǎng)絡(luò)。截至2020年5月31日，已開通航線363條，其中國際（地區(qū)）128條，國內(nèi)217條，經(jīng)停國內(nèi)轉(zhuǎn)國際18條。

成都雙流國際機(jī)場為來自世界各地的航班和旅客提供高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)。為國際航班提供保稅航空燃油，對(duì)外籍旅客實(shí)行144小時(shí)過境免簽，為所有國際航班、國際旅客和進(jìn)出口貨物提供7×24小時(shí)全天候通關(guān)保障。

參考資料來源：天府空港--航空公司

關(guān)于《雙流機(jī)場成都航空在哪個(gè)航站樓》的介紹到此就結(jié)束了。