【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇对侥虾娇兆钚峦ㄖ穼?yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、乘坐天合聯(lián)盟的飛機(jī)如何積累里程到東航的會員卡上?
2、越南航空的里程能累積
本篇文章給大家談?wù)劇对侥虾娇兆钚峦ㄖ穼?yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
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乘坐天合聯(lián)盟的飛機(jī)如何積累里程到東航的會員卡上?
乘坐天合聯(lián)盟的飛機(jī)積分是會自動(dòng)積累里程到東航的會員卡上的。
根據(jù)中國東方航空累積積分的相關(guān)規(guī)定乘坐以下的航空公司航班可以累積會員積分：
中國東方航空股份有限公司、上海航空公司、中國聯(lián)合航空公司、天合聯(lián)盟成員航空公司、國泰航空公司、日本航空集團(tuán)、澳大利亞航空公司。
擴(kuò)展資料：
隨著開放天空和全球性的航空公司戰(zhàn)略聯(lián)盟在國際民用航空界漸成趨勢。1997年首個(gè)國際性航空公司聯(lián)盟——星空聯(lián)盟正式成立。其它大型航空公司競相成立聯(lián)盟團(tuán)隊(duì)，以與星空聯(lián)盟抗衡。
2000年06月22日，達(dá)美航空、法國航空以及大韓航空、墨西哥航空宣布共同組建“天合聯(lián)盟”（ SkyTeam，又譯“空中聯(lián)隊(duì)”）。
2001年，意大利航空公司和捷克航空公司加入天合聯(lián)盟。隨著美國大陸航空、美國西北航空公司、荷蘭皇家航空以及俄羅斯航空公司的加入，天合聯(lián)盟成為全球民航業(yè)第二大航空公司聯(lián)盟。
2007年11月15日，中國南方航空加入了天合聯(lián)盟，成為首家加入國際航空聯(lián)盟的中國內(nèi)地航空公司。
2011年06月21日，中國東方航空正式加入天合聯(lián)盟，從而進(jìn)一步為國內(nèi)外旅客提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和更多的旅行線路選擇。
參考資料來源：中國東方航空公司-累積積分相關(guān)問題
越南航空的里程能累積到南航明珠卡嗎?
應(yīng)該是可以的，他們都加入了天合聯(lián)盟，加入同一家航空聯(lián)盟的航空公司，積分都是可以通用的。
越南航空的簡要介紹
越航的前身是越南民用航空局，1996年正式成立越南航空總公司。越南航空公司(Vietnam Airlines；中文簡稱: 越航)也稱為越南國家航空公司(越南語：T?ng cocirc;ng ty Hàng khocirc;ng Qu?c gia Vi?t Nam, 可譯為: 越南國家航空總公司)。
越航由越南政府完全擁有。越航于2010年6月10日正式加入世界三大航空聯(lián)盟組織之一——天合聯(lián)盟，越航因此成為東南亞第一家加入天合聯(lián)盟的航空公司，為該行業(yè)在東南亞地區(qū)的先驅(qū)。
1995年，越南在整合原有20多家航空運(yùn)輸和服務(wù)公司的基礎(chǔ)上成立了越南航空總公司，擁有平均機(jī)齡不足10年的飛機(jī)43架，開通了國內(nèi)16個(gè)城市的23條航線和國外26個(gè)城市的41條航線，并在各國設(shè)立28個(gè)辦事處和1000多個(gè)代理點(diǎn)，運(yùn)輸能力和服務(wù)質(zhì)量得到明顯提高。在此基礎(chǔ)上，越航于2004年公布了越航2005—2010年的5年戰(zhàn)略規(guī)劃：到2010年，公司將擁有各類飛機(jī)73架，年客運(yùn)量達(dá)到1200萬人次，貨運(yùn)量20?5萬噸。按照規(guī)劃，越航還將于2008年進(jìn)行股份制改革，吸收外部資金、先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，以增強(qiáng)企業(yè)競爭力。
改革開放后越南的經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，對外商務(wù)、旅游、文化交流等活動(dòng)日益頻繁，越南航空也迎來一輪快速發(fā)展的好時(shí)期，僅2005年越航就運(yùn)送旅客600萬人次以上。為了謀求更大的發(fā)展，越航在積極推動(dòng)購買新飛機(jī)、改善機(jī)場設(shè)施等硬件建設(shè)的同時(shí)，也非常重視推行服務(wù)多元化、拓展國際合作空間以及改善航空餐飲和娛樂項(xiàng)目等軟件建設(shè)。
根據(jù)商務(wù)旅客和旅行團(tuán)逐漸增多的特點(diǎn)，越航的服務(wù)也逐漸多樣化，其中包括主動(dòng)上門推銷航線、積分送里程以及坐飛機(jī)送飯店消費(fèi)等。在國際航空業(yè)競爭日趨激烈的今天，越航越來越重視拓展國際合作空間，僅在亞洲，越航就已經(jīng)與中國、日本、東盟國家和地區(qū)的航空公司進(jìn)行了接觸交流，計(jì)劃在更廣泛的領(lǐng)域進(jìn)行合作，其中與中國南方航空公司在往返廣州—河內(nèi)—胡志明市的航線上實(shí)行“代碼共享”以及座位共享等合作已經(jīng)逐步展開。在航空飲食上，越航也不斷改進(jìn)提高，不但提供亞洲美味，而且還經(jīng)常提供西餐式的航空食品，許多乘坐過越航的旅客都對飛機(jī)上豐富多樣的航空食品贊不絕口。在越航新引進(jìn)的波音777飛機(jī)上，乘客還可以根據(jù)各自的愛好選擇欣賞多達(dá)55個(gè)頻道的影視和娛樂節(jié)目。有關(guān)專家預(yù)測，考慮到原來的基礎(chǔ)以及發(fā)展的潛力，在未來10年中，越南航空公司將是東南亞乃至亞洲發(fā)展最快的航空公司之一。
關(guān)于《越南航空最新通知》的介紹到此就結(jié)束了。
