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- 3、高校斥資2000多萬元為學(xué)生買了什么飛機?
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一.什么是正價票與特價票? 1. 正價票 指旅客購買的是航空公司正常票價,允許進行簽轉(zhuǎn)和更改,一年有效。此類價格高于特價票。2. 特價票 指旅客購買的是航空公司特殊優(yōu)惠票價,不允許簽轉(zhuǎn),有很多限制條件,有效期各異,但較便宜。 二.航空公司的票價等級是如何劃分的? 航空公司票價一般分為頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟艙三種等級。 每種等級又按照正常票價和多種不同特殊優(yōu)惠票價劃分為不同的艙位代號。頭等艙代號一般為F,A;公務(wù)艙代號一般為C,D等等。經(jīng)濟艙的代號,如:有的航線經(jīng)濟艙劃分為Y 、 M、L、K、T五種代號,代表不同的票價,分別擁有不同的座位數(shù)量,世界上各個航空公司一般均自行定義使用那些字母作為艙位代號,在艙位代號上無統(tǒng)一的規(guī)定。旅客只要預(yù) 訂上了規(guī)定的艙位,就可使用規(guī)定的價格。 三.什么是單程票與往返票? 單程票:指點到點去程票。 往返票:指點到點來回程票。 機票改期:是指將目前機票上的航班更改成其他日期或時間的航班,更改時可以更改航班號,但是不能變更航空公司,如變更航空公司就屬于簽轉(zhuǎn)。改期時要求機票折扣相同 才可更改。 機票簽轉(zhuǎn):是指購買機票后,更改乘坐的航空公司,比如票上是海航的航班,客人要改到國航,就屬于簽轉(zhuǎn),一般國內(nèi)機票只有不打折機票可以簽轉(zhuǎn),簽轉(zhuǎn)時需要先去當(dāng)前承 運航空公司柜臺辦理簽轉(zhuǎn)簽章,然后再去新承運航空公司辦理手續(xù)。 四.什么是OPEN票? 往返票回程不定日期為OPEN票,回程機票上標(biāo)記為OPEN字樣??腿嗽趪庥喓萌掌诤蟮胶娇展举N更改日期條。此種機票雖然較自由,購買時回程在有效期內(nèi)可以不定日期, 但風(fēng)險較大,可能會遇到希望預(yù)訂的日期訂不上機位或訂不上同機票上艙位等級一致的機位的情況,特別是在航線旺季時經(jīng)常整月訂不到機位。一旦發(fā)生上述情況,旅客往往或滯 留境外或補交差價購買高艙位機票或另購其它航空公司的機票返回,經(jīng)濟上損失較大。因此在您選擇OPEN機票時,請慎重考慮。... 客人如想購買此種機票,應(yīng)向機票代理處事先 聲明,并問清是否免費改期,因為大多數(shù)優(yōu)惠機票是不允許回程OPEN的,改期往往也要收費。 五.什么是機票的最短、最長停留期限? 很多特惠國際機票均要求客人的旅行日期滿足最短、最長停留期限的限制,這是指: 最短停留期:客人必須在目的地停留的最短天數(shù)。 最長停留期:客人可以在目的地停留的最長天數(shù)。 除此以外,有的票價還對出發(fā)、往返是周中還是有周末有要求。 六.什么是’’’’不可簽轉(zhuǎn)、不可改期、不可退票’’’’? 很多特惠國際機票有一些限制條件,常見有: 可簽轉(zhuǎn):指出票后不能更改航空公司。 可改期:指出票后不能更改出發(fā)或回程日期。(具體依照航空公司規(guī)定) 可退票:指出票后不能退回程票或全部機票。(具體依照航空公司規(guī)定) 七.什么是最后出票時限? 對于旅客所預(yù)訂的機位,航空公司規(guī)定了一定的出票時限,超過規(guī)定的時限,座位將被航空公司取消。注意出票時限遇上周末/節(jié)假日時,出票時限須提前到周末/節(jié)假日之前。 對于這一時限,不同的航空公司有各自的規(guī)定,有要求預(yù)訂后多少天內(nèi)必須完成付款出票的、有起飛前14天必須完成付款出票的、還有“隨訂隨售”的(即要求訂妥座位后立即完成 付款出票,如不出票,航空公司不保留座位)。 八.什么是機票的再確認(rèn)手續(xù)? 按照國際航空慣例,對于往返和聯(lián)程機票,如果在某地停留時間超過72小時,無論是否已訂妥后續(xù)航班機位,客人均需要提前至少72小時在該地辦理后續(xù)航班的機位再確認(rèn)手 續(xù)。一般方法是:打電話給航空公司告知是否按時乘坐后面航班繼續(xù)旅行。否則,航空公司有權(quán)取消機位。 九.什么是國際機票的機場稅? 國際機票的機場稅是國外機場收取的稅費,要求旅客在購票時一起付清。具體的稅項及金額打印在機票上做為憑據(jù)。 旅客最好在詢價時問明報價是否含機場稅并要求書面確認(rèn)報價。 十、什么是中轉(zhuǎn)聯(lián)程機票 中轉(zhuǎn)聯(lián)程機票是指始發(fā)地到目的地之間經(jīng)另一個或幾個機場中轉(zhuǎn),含有兩個(及以上)乘機聯(lián)、使用兩個(及以上)不同航班號的航班抵達目的地的機票。如:從成都到哈爾 濱,中間從上海中轉(zhuǎn)。購買的成都到武漢、武漢再到廣州的機票就是聯(lián)程機票。如:您需要去西安和北京兩個城市辦事,那么您可以選擇成都- 西安 - 北京的中轉(zhuǎn)聯(lián)程機票,價格 會非常實惠,但是要注意中轉(zhuǎn)停留站的停留時間,您要事先選擇而不能更改。由于中轉(zhuǎn)聯(lián)程的價格比正常直達票價低很多 , 所以倍受旅客的青睞 , 是自費商旅的首選。 購買中轉(zhuǎn)聯(lián)程機票應(yīng)注意以下幾點: 1、在中轉(zhuǎn)地的停留時間。不要把中轉(zhuǎn)停留的時間安排得太緊,以免趕不上下一班飛機,大多數(shù)航空公司規(guī)定至少要停留90分鐘,但也不能超過72小時。 2、機場建設(shè)費與燃油稅的問題。在所停留的每一個機場都要交機場建設(shè)費、燃油稅。如:成都直飛北京機場建設(shè)費加燃油稅是50。但若是成都—西安—北京,總共機場建設(shè)費 加燃油稅則是100元。 十一、為什么機場提前30分鐘停辦乘機手續(xù)? 在辦完乘機手續(xù)后到飛機滑行到跑道頭的30分鐘內(nèi),民航工作人員要進行三個方面的工作:一、值機人員要結(jié)算旅客人數(shù),行李數(shù)件、重量、貨物件數(shù)、重量、郵件等,并根 據(jù)以上數(shù)據(jù)進行載重平衡的結(jié)算(載重平衡結(jié)算要畫平衡圖,計算重心位置),然后做好艙單,送上飛機交機組,飛機方可放行,這些工作大約需要10分鐘左右;二、在進行上述 工作的同時,廣播室通知旅客開始登機,服務(wù)員要核對登機牌,清點人數(shù)。旅客上了飛機后,乘務(wù)員要再次清點人數(shù),防止有人漏乘,然后進行飛機起飛前的準(zhǔn)備工作,給旅客講 解有關(guān)注意事項和機上設(shè)備使用方法,檢查行李架上的行李是否放好,旅客的安全帶是否系好等工作。搬運隊還要往機艙內(nèi)裝行李、貨物、郵件,以上工作雖是同步進行,但全布 完成需要10分鐘;三、剩下10分鐘是飛機關(guān)好艙門滑行到跑道起始點所需的時間。所以飛機離開地面30分鐘應(yīng)停辦乘機手續(xù),否則航班就會延誤。 十二、什么是電子機票?電子機票如何辦理乘機手續(xù)? Q:什么是電子機票,如何使用? A:電子機票是普通紙質(zhì)機票的一種電子映象,是一種電子號碼,簡稱電子機票。目前,它作為世界上最先進的客票形式,依托現(xiàn)代信息技術(shù),實現(xiàn)無紙化、電子化的訂票、結(jié) 算和辦理乘機手續(xù)等全過程,給旅客帶來諸多便利并為航空公司降低成本。對于旅客來講,它的使用與傳統(tǒng)紙質(zhì)機票并無差別。 Q:電子機票如何辦理乘機手續(xù)? A:購買電子客票的旅客必須憑購票時使用的有效身份證件原件到所屬航空公司指定的柜臺辦理乘機手續(xù)。若旅客身份證件信息與訂票系統(tǒng)信息不相符將被拒絕登機。旅客身份 得到確認(rèn)后,工作人員將為旅客發(fā)登機牌及行李牌,旅客必須憑登機牌才能通過安檢。 機票都是有哪些等級 機票的等級分為 特價倉位 經(jīng)濟艙 公務(wù)艙和頭等艙! 每個倉位的不同享受的待遇也不一樣的!特價艙和經(jīng)濟艙享受的待遇是一樣的 都是正常座位! 公務(wù)艙享受的是半躺式座位而頭等艙的待遇最高價格也是最高的 是正常經(jīng)濟艙價格的20倍左右! 什么是機票的退改簽? (退):機票的退指的是機票的退票,機票的退票分為幾類,全價機票可以無條件退票,特價,打折機票要看具體的條件, (改):機票的改是指機票可以更改時間,一般全價機票可以免費更改,折扣機票按具體規(guī)定更改,特價不得更改 (簽):指的是機票可否更到別的航空公司,比如中國國際航空公司的機票簽到南方航空公司等情況 聯(lián)系方式電子客票 特別聲明: 1、請遵守中國航空總局的規(guī)章及制度,凡是咨詢受理業(yè)務(wù)的用戶均要遵守手續(xù)流程。 2、凡是訂票用戶必須提供真實有效旅客本人身份證或有效證件以及聯(lián)系方式。 3、工作人員為您下訂單成功后,然后提供機場票務(wù)部指定帳戶給您支付票款。 4、在票務(wù)系統(tǒng)收到票款以后,會通過郵件或短信方式發(fā)送給您電子客票的訂單號。 5、訂票旅客持本人有效證件,提前30分鐘到機場辦理登機手續(xù)。 6、旅客必須在60分鐘內(nèi)支付票款;然后下定單;否則系統(tǒng)就會凍結(jié)或取消您預(yù)訂的電子客票。 7、在信用期限內(nèi)付款。付款方式有a、網(wǎng)銀轉(zhuǎn)賬b、ATM 轉(zhuǎn)賬c、銀行柜臺 取票方式: 可以憑訂票客戶有效身份證件及客戶取票密碼直接在機場售票窗口取票。 謝謝旅客配合與諒解!中國航空總局客運部特版權(quán)! 【中國航空總局旅客銀行卡購票公告】 為方便旅客使用銀行卡購票,確保業(yè)務(wù)規(guī)范、交易及時準(zhǔn)確、信息完整、資金安全,現(xiàn)將有關(guān)事項公告如下: 1.旅客可以在銀行atm機的購票以及安裝了銀行讀卡器和密碼鍵盤的自動售票機(均標(biāo)明可辦理銀行卡購票業(yè)務(wù))上辦理購票業(yè)務(wù)。2.受理銀行卡的種類:(1)在AMT機購票,必須在航空客服指導(dǎo)下購票,使用航空部門指定收單行所有銀行卡; (2)自動售票機上可使用標(biāo)識銀行的所有銀行卡,以及帶銀聯(lián)標(biāo)識的其他銀行借記卡和預(yù)付卡。 收單行是指與商戶簽有協(xié)議或為持卡人提供服務(wù),直接或間接憑交易單據(jù)參加交換的清算會員單位。 3.旅客使用銀行卡購買機票時,一筆交易僅限一張銀行卡支付全部票款。 4.旅客使用銀行卡購買的機票,正面印有收單行標(biāo)記(如工商銀行為、農(nóng)業(yè)銀行為、中國銀行、建設(shè)銀行為、郵政銀行等)。 5.在ATM購票時,旅客應(yīng)根據(jù)售票員提示,將銀行卡放入ATM機上刷卡,旅客確認(rèn)金額后扣款??劭畛晒?,ATM機自動打印兩聯(lián)“消費憑條”,第一聯(lián)(商戶存根聯(lián))交由旅客簽字確認(rèn)后去取票時交給機場留存,另一聯(lián)(持卡人存根聯(lián))隨銀行卡交旅客。 扣款成功,但ATM機憑條未打出且客票系統(tǒng)未收到成功信息時,所扣款項將通過銀行退回銀行卡,ATM機會告知旅客重新刷卡或改用現(xiàn)金支付,旅客可按銀行規(guī)定時限查詢消費和退款信息??劭畈怀晒η褹MT憑條未打出時,AMT會告知旅客重新刷卡或改用現(xiàn)金支付。 6.支付成功但制出的機票票面不清或票紙殘缺時,旅客應(yīng)持票到改簽窗口辦理換票手續(xù)。 由于設(shè)備原因無法退還銀行卡時,旅客應(yīng)及時聯(lián)系車站工作人員到場處理。 7.旅客為使用銀行卡購買的機票辦理改簽和退票時,應(yīng)持原購票所用銀行卡,到安裝有ATM機改簽或退票辦理。 始發(fā)改簽后的新票票價低于原票票價的,ATM機打印“退款憑條”;新票票價高于原票票價的,必須先用銀行卡支付新票全額票款,再辦理原票退票, 原票全額票款退還至原購票所用銀行卡,ATM機打印“消費憑條”和“退款憑條”。 始發(fā)改簽后新票票面不清或誤簽的,應(yīng)先辦理新票退票,ATM機打印“退款憑條”,再重新購票。 辦理退票時,ATM機打印“退款憑條”。 8.旅客為使用銀行卡購買的機票辦理中轉(zhuǎn)簽證時,需補收票款的,可用現(xiàn)金或銀行卡支付。 9.遇有不可抗力、機場責(zé)任、ATM機故障、旅客傷病不能繼續(xù)旅行等特殊情況,并且不能連接ATM機進行退票等業(yè)務(wù)時,經(jīng)上報審核后,售票員收回原票,給旅客開具“機票收回憑證”一式兩聯(lián),第一聯(lián)旅客簽字后隨原票交車站留存,第二聯(lián)交旅客,旅客按銀行規(guī)定時限查詢退款信息。 10.旅客購買機票后,應(yīng)當(dāng)當(dāng)場取回銀行卡、機票及相關(guān)憑條;銀行卡丟失時要辦理退票的,經(jīng)值班站長批準(zhǔn)后,比照第9條辦理。 11.旅客使用銀行卡購買機票后,因變更、退票等產(chǎn)生的應(yīng)退款項按銀行有關(guān)規(guī)定時限退還至旅客購票所用的銀行卡賬戶中。 12.未盡事項參見《航空旅客運輸規(guī)程》及相關(guān)規(guī)定,但涉及收、退款等銀行卡事項按照持卡人與發(fā)卡機構(gòu)之間簽訂的銀行卡合同處理!....
高校斥資2000多萬元為學(xué)生買了什么飛機?
據(jù)悉,8月25日,山東交通職業(yè)學(xué)院斥資2000余萬元從英國購買的波音737-500客機,在歷經(jīng)19個小時飛行后,在濟南國際機場完成通關(guān)手續(xù)。
山東省交通運輸廳、山東省機場建設(shè)集團、東方祥云航空科技有限公司、山東交通職業(yè)學(xué)院,“政行企?!彼姆焦餐e辦了接機儀式。網(wǎng)友們紛紛表示羨慕:別人家的學(xué)校,我又雙叒叕酸了,還有網(wǎng)友調(diào)侃稱這次連藍翔都會羨慕了!
擴展資料
波音737-500客機簡介
波音737-500機身比737-300型縮短6.7米,機身只比波音737-200型長0.5米,標(biāo)準(zhǔn)載客量108人,最大起飛重量52163千克。此機型也是737-200的直接替代型號,但續(xù)航距離較長。
波音737-500載客量108人,最大起飛重量52163千克。首架737-500于1989年6月30日首飛,1990年2月12日獲得美國聯(lián)邦航空局的型號合格證。1990年2月28日首次交付使用,與有“空中迷你巴士”之稱的空客A318競爭。其配件通用性高。
首架波音737-500于1989年6月30日首飛,1990年2月12日獲得美國聯(lián)邦航空局的型號合格證。1990年2月28日首次交付使用。波音737-500型已停止生產(chǎn)。
參考資料來源:北晚新視覺網(wǎng)—山東高校斥資2000多萬元為學(xué)生買飛機,網(wǎng)友:酸了!
參考資料來源:百度百科—波音737-500
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北京東方祥云航空科技有限公司是2006-04-28在北京市朝陽區(qū)注冊成立的有限責(zé)任公司(自然人投資或控股),注冊地址位于北京市通州區(qū)新華西街60號院2號樓4層422室。
北京東方祥云航空科技有限公司的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是91110112788615579C,企業(yè)法人張志偉,目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。
北京東方祥云航空科技有限公司的經(jīng)營范圍是:技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù);計算機技術(shù)培訓(xùn)(不得面向全國招生);教育咨詢(不含中介服務(wù));會議服務(wù);承辦展覽展示活動;翻譯服務(wù);設(shè)計、制作、代理、發(fā)布廣告;零售工藝品(不含文物)、文化用品、實驗室專用設(shè)備、民用航空器。(企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項目,開展經(jīng)營活動;依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營活動;不得從事本區(qū)產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項目的經(jīng)營活動。)。在北京市,相近經(jīng)營范圍的公司總注冊資本為40139085萬元,主要資本集中在 5000萬以上 規(guī)模的企業(yè)中,共3710家。本省范圍內(nèi),當(dāng)前企業(yè)的注冊資本屬于良好。
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山東某高校斥資兩千多萬買飛機,這錢是從哪來的?
山東某高校斥資兩千多萬買飛機,因為這架飛機主要是山東交通職業(yè)學(xué)院采購來給學(xué)生做教具使用,自然這兩千多萬是由學(xué)校來承擔(dān)。當(dāng)然,在接機儀式上有山東省交通運輸廳、山東省機場建設(shè)集團、東方祥云航空科技有限公司、山東交通職業(yè)學(xué)院。這架飛機或許也得到了有關(guān)政府部門的資金支持,不過目前在這方面并沒有確鑿的消息。接機儀式后,山東交通職業(yè)學(xué)院,就成為了唯一一個擁有適航飛機來作為教學(xué)教具的學(xué)院。
事情傳到網(wǎng)上后,網(wǎng)友紛紛點贊山東交通職業(yè)學(xué)院,稱這樣的學(xué)院,才是以學(xué)生為本,因材施教的學(xué)院。畢竟這家波音737-500,可是飛行了19個小時,從英國飛過來的,到達濟南國際機場后,才來到了山東交通職業(yè)學(xué)院。需要劃重點的是,這架飛機是可以正常飛行的一架飛機,雖然已經(jīng)停產(chǎn)了二十年,但是它依舊是一架適航飛機。這架飛機是給山東交通職業(yè)學(xué)院的飛機機電維修專業(yè)的學(xué)生來實體操作使用的。
培訓(xùn)的時候用的是正兒八經(jīng)的真飛機,山東交通職業(yè)學(xué)院的學(xué)生也太讓人羨慕了。網(wǎng)友紛紛表示,這種節(jié)奏是國家開始重視職業(yè)教育的節(jié)奏吧!二千萬美元的飛機說到位就到位,真的是讓人羨慕不已。不得不說,山東交通職業(yè)學(xué)院的學(xué)生非常幸福,理當(dāng)奮發(fā)圖強,畢竟有了真飛機做模型,上手快學(xué)得也通透。
山東交通職業(yè)學(xué)院有了飛機之后,很多網(wǎng)友酸了,表示各大高校不服,也非常羨慕交通職業(yè)學(xué)院的學(xué)生,對于山東教育也紛紛豎起了大拇指,就是豪橫!山東的教育從來都沒有輸過誰,就是振奮,讓人羨慕不已。
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