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2、IT是哪個(gè)航空公司
3、vb是墨西哥哪個(gè)航空
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sat是哪個(gè)城市的代碼
美國(guó)得克薩斯州：圣安東尼奧的圣安東尼奧國(guó)際機(jī)場(chǎng)（英語(yǔ)：San Antonio International Airport，IATA代碼：SAT；ICAO代碼：KSAT；FAA代碼：SAT）。
是一座商用機(jī)場(chǎng)，位于住宅區(qū)的中央圣安東尼奧，德克薩斯州，美國(guó)，距離北部市區(qū)約八公里。有兩個(gè)航廈，由21家航空公司提供44個(gè)目的地，其中包括墨西哥的六個(gè)城市，為美國(guó)的C級(jí)機(jī)場(chǎng)（Class C airports）。
機(jī)場(chǎng)內(nèi)有三條跑道，占地2,600英畝(1,100公頃)，海拔809英尺（247米）海平面之上。
圣安東尼奧國(guó)際機(jī)場(chǎng)有兩個(gè)航站樓，共有 24 個(gè)噴氣橋登機(jī)口。最初的一層航站樓（原 2 號(hào)航站樓）于 1953 年開放，設(shè)有地面裝載區(qū)，并進(jìn)行了兩次擴(kuò)建，一次是在 1959 年擴(kuò)建了新的東翼和西翼，另一次是在 1968 年建成的八門衛(wèi)星大廳處理HemisFair '68 的訪客。
隨著新航站樓 B 的啟用，2 號(hào)航站樓于 2010 年 11 月 9 日關(guān)閉，2 號(hào)航站樓于 2011 年 3 月開始拆除，并于 2012 年 1 月竣工。第二個(gè)航站樓（現(xiàn)為 A 航站樓）于 1984 年啟用，設(shè)有 16 門大廳。在美國(guó)海關(guān)和邊境保護(hù)設(shè)施位于終端A.
A 航站樓是兩個(gè)大廳中較大的一個(gè)，共有 17 個(gè)登機(jī)口。所有國(guó)際航空公司都在 A 航站樓運(yùn)營(yíng)。2014 年 6 月 18 日，該航站樓完成了耗資 3,560 萬美元的翻新工程，對(duì)乘客最明顯的改進(jìn)是新的水磨石地板、更新的美食廣場(chǎng)和新的標(biāo)牌。
2014 年 10 月 15 日，A 航站樓的所有登機(jī)口按順序重新編號(hào)。八家航空公司從 A 航站樓運(yùn)營(yíng)，17 個(gè)登機(jī)口中有 15 個(gè)在使用中。
B 航站樓于 2010 年 11 月啟用，包含 8 個(gè)登機(jī)口。Corgan Associates, Inc. 和 3D/International 設(shè)計(jì)了新航站樓。
美國(guó)航空和美國(guó)大陸航空是 B 航站樓的兩家原始航空公司。美聯(lián)航當(dāng)時(shí)位于 A 航站樓，于 2012 年 8 月 1 日與美國(guó)大陸航空合并期間遷入 B 航站樓。一個(gè)聯(lián)合俱樂部位于門B3和B5之間。所述USO位于終端B的底部水平旁邊行李要求。
歷史
圣安東尼奧國(guó)際機(jī)場(chǎng)成立于 1941 年，當(dāng)時(shí)圣安東尼奧市購(gòu)買了 1,200 英畝（490 公頃）的未開發(fā)土地，該土地當(dāng)時(shí)位于城市邊界以北（現(xiàn)在是該市上城區(qū)的一部分），用于一個(gè)名為“圣安東尼奧”的項(xiàng)目市立機(jī)場(chǎng)。”
第二次世界大戰(zhàn)的戰(zhàn)時(shí)需求意味著未完工的機(jī)場(chǎng)被迫為聯(lián)邦政府服務(wù)。該機(jī)場(chǎng)于 1942 年 7 月作為阿拉莫機(jī)場(chǎng)啟用，并被美國(guó)陸軍空軍用作訓(xùn)練基地。
第77 偵察大隊(duì)配備了各種飛機(jī)（P-39、P-40、A-20、B-25、O-47、O-52 和 L-5），訓(xùn)練了后來在海外服役的偵察人員。一個(gè)中隊(duì)（第 113 中隊(duì)）在墨西哥灣上空進(jìn)行反潛巡邏。
戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束時(shí)，軍方不再需要該機(jī)場(chǎng)，并移交給圣安東尼奧市供民用。
2 號(hào)航站樓建于 1951-53 年，還有FAA控制塔和行李提取區(qū)。為HemisFair '68建造了一個(gè)新的衛(wèi)星大廳，其中包含八個(gè)噴氣橋大門和乘客等候區(qū)。
1975年，全市通過了第一部機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃，計(jì)劃新1300的空間停車庫(kù)和一個(gè)新的36萬平方英尺（33000米2）終端（以前稱為1號(hào)航站樓，現(xiàn)在稱為終端A）。
1984 年新航站樓建成后，機(jī)場(chǎng)容量從 8 個(gè)登機(jī)口增加到 27 個(gè)登機(jī)口。1986 年，一個(gè)新的 221 英尺（67 m）FAA 空中交通管制塔在新地點(diǎn)建成。
1994 年制定了第二個(gè)機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃，將機(jī)場(chǎng)帶入 21 世紀(jì)。該計(jì)劃包括對(duì)機(jī)場(chǎng)的重大更新：到 2007 年完成的 3,000 個(gè)停車位中的更多停車位、改進(jìn)的機(jī)場(chǎng)通道和改進(jìn)的特許計(jì)劃。兩個(gè)新航站樓計(jì)劃取代 2 號(hào)航站樓，將機(jī)場(chǎng)登機(jī)口數(shù)量增加到 35 個(gè)。
1999 年圣安東尼奧機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量超過 350 萬人次。自 1966 年以來，該機(jī)場(chǎng)已登機(jī)旅客超過 8000 萬人次。
從 2006 年 2 月到 9 月，該機(jī)場(chǎng)是聯(lián)合航空公司（該航空公司稱其為“hublet”）的重點(diǎn)城市，與其合作伙伴Trans States Airlines合作飛往 12 個(gè)城市。
跨州航空公司將他們的飛機(jī)重新部署到其他地方，取消了對(duì)七個(gè)城市的服務(wù)。墨西哥航空公司于 2007 年 9 月慶祝為該機(jī)場(chǎng)服務(wù) 50 周年，但在 2010 年 8 月該航空公司破產(chǎn)并暫停運(yùn)營(yíng)時(shí)暫停了對(duì)圣安東尼奧的服務(wù)。
2010 年 11 月 9 日，原 2 號(hào)航站樓關(guān)閉，B 航站樓開放。1 號(hào)航站樓隨后更名為 A 航站樓。 2011 年 1 月開始拆除舊的 2 號(hào)航站樓。2 號(hào)航站樓的最終拆除工作于 2011 年 5 月進(jìn)行。
2013 年，SAT 海關(guān)和邊境保護(hù)局成為全球入境注冊(cè)中心。
2015 年 6 月，宣布關(guān)閉和拆除已有 30 多年歷史的 3 層短期停車場(chǎng)，以便為新的 7 層停車場(chǎng)和聯(lián)合租車中心騰出空間。180 萬平方英尺的設(shè)施于 2017 年初動(dòng)工，計(jì)劃容納多達(dá) 14 個(gè)汽車租賃品牌和短期公共停車場(chǎng)。公共停車場(chǎng)部分于2017年4月竣工，租車部分于2018年1月開放。
IT是哪個(gè)航空公司
IT-印度翠鳥航空公司
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俄國(guó)國(guó)家航空公司，（RUSSIAN AIRLINES ，簡(jiǎn)稱: 俄航 代碼: SU）該公司為俄國(guó)最大航空公司，也是世界最大的機(jī)隊(duì)，擁有81架的民航機(jī)機(jī)隊(duì)，總部設(shè)于俄國(guó)首都莫斯科。
西伯利亞航空公司 Siberia Airlines航空公司名稱（俄語(yǔ)）： Авиакомпания "Сибирь" 代碼： S7 機(jī)隊(duì)情況： 40 + 29架 平均機(jī)齡情況： 9年 主要基地（機(jī)場(chǎng)三字代碼）： 新西伯利亞機(jī)場(chǎng)(OVB) 莫斯科多莫杰多沃機(jī)場(chǎng)(DME) 伊爾庫(kù)茨克機(jī)場(chǎng)(IKT) 總部城市： 莫斯科
優(yōu)梯航空公司優(yōu)梯航空公司，通常被稱為“UT航空”，是俄羅斯的一家航空公司，總部設(shè)在漢特曼西斯克。該航空公司經(jīng)營(yíng)的國(guó)內(nèi)定期航班和一些國(guó)際航班、定期直升機(jī)服務(wù)飛越西伯利亞西部上空...成立時(shí)間：1967年公司性質(zhì)：私營(yíng)企業(yè)公司地址：漢特曼西斯克
烏拉爾航空公司烏拉爾航空公司前身Sverdlovsk State Air 成立于1943年?？偛吭O(shè)在俄羅斯葉卡捷琳堡。主要運(yùn)營(yíng)國(guó)內(nèi)和國(guó)際的定期及包機(jī)航班，其主要基地是koltsovo國(guó)際機(jī)場(chǎng)。成立時(shí)間：1993年公司性質(zhì)：國(guó)有企業(yè)公司地址：Москва, а/п Домодедово, 2 этаж, сектор Д, оф. 7; Е
雅庫(kù)特航空公司雅庫(kù)特航空公司前稱為yakutaviatrans，以經(jīng)營(yíng)以非洲，亞洲，歐洲和中東的貨運(yùn)包機(jī)為主。1999年底申請(qǐng)破產(chǎn)。2000年交由政府管理。2002年與yakutavia合并更名為雅庫(kù)特航空公司...成立時(shí)間：2002年公司性質(zhì)：國(guó)有企業(yè)公司地址：雅庫(kù)茨克
俄羅斯洲際(環(huán)空)航空公司俄羅斯環(huán)空航空公司或俄羅斯洲際航空公司是總部設(shè)在莫斯科的航空公司，成立于1991年，是俄羅斯第二大航空公司。它的航線到達(dá)70多個(gè)國(guó)內(nèi)和國(guó)際目的地。它的主要基地是多莫杰...成立時(shí)間：1991年公司性質(zhì)：國(guó)有企業(yè)公司地址：莫斯科
薩哈林航線航空公司薩哈林航線航空公司簡(jiǎn)稱SAT航空公司，是俄羅斯一家航空公司。公司成立于1992年4月，由俄羅斯聯(lián)邦政府全資擁有?？偛吭O(shè)在薩哈林島，運(yùn)營(yíng)俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)及中國(guó)、韓國(guó)、日本的...成立時(shí)間：1992年公司性質(zhì)：私營(yíng)企業(yè)公司地址：南薩哈林斯克詳情西伯利亞(S7)航空公司 西伯利亞航空公司，又稱“S7航空公司”，建立于1992年5月，總部基地設(shè)在莫斯科。
俄羅斯普爾科沃航空公司俄羅斯普爾科沃航空公司成立于1932年，總部設(shè)在圣彼得堡，是國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)會(huì)員。2006年底普爾科沃航空公司被俄羅斯國(guó)家航空公司(Rossiya / Россия)合并。成立時(shí)間：1932年公司性質(zhì)：國(guó)有企業(yè)公司地址：圣彼得堡
符拉迪沃斯托克航空公司符拉迪沃斯托克航空公司成立于1932年，1994年成為上市公司。總部位于俄羅斯遠(yuǎn)東濱海邊疆區(qū)重要的港口城市符拉迪沃斯托克市。2003年與哈卡斯航空公司合并。俄羅斯政府持51%股...成立時(shí)間：1932年公司性質(zhì)：國(guó)有企業(yè)公司地址：符拉迪沃斯托克市
icn是哪個(gè)機(jī)場(chǎng)
icn是仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)，它是韓國(guó)最大的民用機(jī)場(chǎng)，亞洲第6位最繁忙的國(guó)際機(jī)場(chǎng)，2001年啟用。代替舊有金浦國(guó)際機(jī)場(chǎng)的國(guó)際航線樞紐地位。根據(jù)瑞士日內(nèi)瓦國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)（ACI）2006年至2012年的調(diào)查，仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)連續(xù)七年獲得“全球服務(wù)最佳機(jī)場(chǎng)”第一名。
拓展資料
1、簡(jiǎn)介
連接首爾與60多個(gè)國(guó)家170多個(gè)城市的70多個(gè)航空公司都已經(jīng)進(jìn)駐仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)。韓國(guó)國(guó)內(nèi)航線都以首爾金浦機(jī)場(chǎng)為主，而仁川機(jī)場(chǎng)只運(yùn)行飛往釜山的金海國(guó)際機(jī)場(chǎng)、濟(jì)州國(guó)際機(jī)場(chǎng)、大邱國(guó)際機(jī)場(chǎng)等3處的少量國(guó)內(nèi)航線。
2、航線網(wǎng)絡(luò)
1）亞洲：馬來西亞、哈薩克斯坦、中國(guó)、印度、日本、泰國(guó)、菲律賓、越南、印度尼西亞、阿聯(lián)酋、 老撾、斯里蘭卡、馬爾代夫、以色列、蒙古、卡塔爾、新加坡、烏茲別克斯坦；
2）歐洲：俄羅斯、法國(guó)、意大利、德國(guó)、土耳其、英國(guó)、捷克、芬蘭、荷蘭、西班牙、奧地利、瑞士、波蘭；
3）美洲：墨西哥、加拿大、美國(guó)；
4）非洲：埃塞俄比亞；
5）大洋洲：澳大利亞、新西蘭、斐濟(jì)。
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