【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗Ｄ虾娇帐菐仔羌墶穼?yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、海航空客330是怎么選座位的？


2、海南航空787的選座位問題！


3、海南航空737機(jī)

本篇文章給大家談?wù)劇逗Ｄ虾娇帐菐仔羌墶穼?yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、海航空客330是怎么選座位的？
• 2、海南航空787的選座位問題！
• 3、海南航空737機(jī)型座位圖45排A怎么樣?

海航空客330是怎么選座位的？

海航A330經(jīng)濟(jì)艙段的座位，如果不希望被機(jī)翼遮擋景觀，建議選擇17排之后的靠窗座位。

事實(shí)上17排以后的座位已經(jīng)位于機(jī)翼襟翼部分后段，雖然往機(jī)頭方向仍有部分被機(jī)翼遮擋，但此處位置向機(jī)尾方向已經(jīng)能夠看到大部分景觀。

如果要求前向和后向的景觀均完全不被遮擋，那么起碼要選25排之后的座位。

海航空客330機(jī)艙詳情：

A330飛機(jī)在客艙的靈活性和舒適性方面進(jìn)行了優(yōu)化。A330飛機(jī)采用222英寸橫截面的寬體機(jī)身，提供了最大的運(yùn)營靈活性以滿足市場發(fā)展趨勢，該機(jī)型能夠滿足不同運(yùn)營商對客艙座位數(shù)和分級布局的各種需求。無論選擇何種布局，都不會犧牲乘客的舒適性。從一排6座的頭等和公務(wù)艙到高效的一排9座的經(jīng)濟(jì)艙。

公務(wù)客艙，A330的橫截面允許有2-2-2的座椅布局，只有靠窗或靠過道的座位，消除了其他客機(jī)上一排7座布局時人們不喜歡的中間座位。經(jīng)濟(jì)艙，A330能多出12%的靠窗的座位，減少40%的中間座位。無論是頭等艙、商務(wù)艙還是經(jīng)濟(jì)艙，A330飛機(jī)都擁有更大空間和更寬敞的座位。

額外的凈空使得A330的專門為流行的滾軸式旅行箱設(shè)計(jì)的頭頂行李艙有更多的空間來存放乘客隨身攜帶的行李。A330改進(jìn)了客艙的照明，為遠(yuǎn)程飛行提供適宜的環(huán)境。得益于A340的技術(shù)，A330擁有最安靜的客艙，以及A330可配備最新型的機(jī)上娛樂系統(tǒng)以及新一代機(jī)載通訊功能，乘客和機(jī)組人員在空中能夠保持和在地面一樣的連接。

A330的底艙延續(xù)空中客車公司客機(jī)特點(diǎn)，空間較大。該型飛機(jī)寬大的底艙提高了貨運(yùn)運(yùn)營效益。A330系列飛機(jī)貨運(yùn)空間比747還大，下層貨艙的貨運(yùn)能力可使航空公司運(yùn)載更多的贏利貨物（固定在貨盤上或并排的集裝箱）。例如，一些運(yùn)營商就能夠在一天的客運(yùn)飛行之后，使用A330進(jìn)行通宵的支線貨運(yùn)飛行，并保證盈利。

海南航空787的選座位問題！

1.緊急出口排一定是最寬敞的，也就是圖中的41排。

2.經(jīng)濟(jì)艙第一排，也就是圖中的31排，會比別的排數(shù)有更大的膝部空間但腳會伸不直（別的座位可以把腳伸到前排的座位下面去）。

3.如果喜歡靠窗那就選A/K，如果喜歡靠走道就選C/D/G/H。無論如何，3-3-3座位的每一個3的中間那個位置是最不舒服的，尤其是兩邊都是不認(rèn)識的人的情況下，睡覺還要保持坐姿。

4.圖中52排和53排未顯示，52排有B/C/H/J，如果不選緊急出口排，52排也是不錯的選擇。53排離廚房近可能會有聲音。但是如果不介意的話在53排可以隨意的往后放椅子不用擔(dān)心后邊有人會跳起來。

5.52/53排是機(jī)身開始收緊的地方，所以兩邊各只有兩個座位，這樣子兩邊的靠窗位有比別的位子更大的寬度，然后就算坐靠窗位你也只要跨過一個人就可以出去。另外，一般空姐都是從前后開始發(fā)餐，50排往后幾乎是最早拿到餐的。

波音787是波音公司（Boeing Co.）1990年啟動波音777計(jì)劃后14年來推出的首款全新機(jī)型，由波音民用飛機(jī)集團(tuán)（BCA）負(fù)責(zé)開發(fā)，在2004年4月正式啟動，是一款中長航程的、最新技術(shù)、最經(jīng)濟(jì)性、最舒適性的民用客機(jī)，200座至300座，6500至16000公里航程，大量的復(fù)合材料，更低油耗更先進(jìn)的抑制噪聲設(shè)計(jì)技術(shù)，更低的客艙高度，空氣系統(tǒng)，更高的可靠性，較低的維修成本，可實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對點(diǎn)的更多城市的不經(jīng)停直飛，打破了一般大型客機(jī)與長航程掛鉤的定律，使得航空公司在航線使用上有更加的靈活性，和更優(yōu)經(jīng)濟(jì)性效益。

補(bǔ)一張完整的波音787座位圖：

海南航空737機(jī)型座位圖45排A怎么樣?

海南航空有3種 波音737 機(jī)型：B737-700、B737-800 及 737 Max 8；737-700 的座位由1至25排，737-800的座位是 1至28 排，因此您乘坐的應(yīng)該是 737 Max 8。經(jīng)濟(jì)艙座位從31排至58排，45排A 是左側(cè)靠窗的座位，可惜被機(jī)翼擋住視線，只能看云層了！

關(guān)于《海南航空是幾星級》的介紹到此就結(jié)束了。