【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇稉碛衋380的航空公司中國》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、擁有世界上最多A380客機(jī)的阿聯(lián)酋航空，現(xiàn)狀如何？
2、國內(nèi)還有a380航線嗎？
本篇文章給大家談?wù)劇稉碛衋380的航空公司中國》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、擁有世界上最多A380客機(jī)的阿聯(lián)酋航空，現(xiàn)狀如何？
- 2、國內(nèi)還有a380航線嗎？
- 3、哪家航空公司同時(shí)擁有747和A380？
- 4、疫情下，還有哪些航空公司仍在運(yùn)營A380？
- 5、全球最多A380是哪一家航空公司
- 6、哪家航空公司有380？
擁有世界上最多A380客機(jī)的阿聯(lián)酋航空，現(xiàn)狀如何？
阿聯(lián)酋航空公司預(yù)計(jì)，到2021年底，其波音777和空客A380的全部機(jī)隊(duì)將重新起飛。這家總部位于迪拜的航空公司相信，疫苗的推出將預(yù)示著旅行需求的復(fù)蘇，并說服各國政府放寬邊境限制。
該航空公司目前擁有包括貨機(jī)在內(nèi)的150架波音777和117架空客a380客機(jī)。周三，阿聯(lián)酋航空總裁的蒂姆?克拉克爵士表示，該公司已經(jīng)恢復(fù)了137架波音777飛機(jī)的服役，但迄今只有17架A380飛機(jī)停飛。
蒂姆爵士推遲了退休時(shí)間，以帶領(lǐng)這家國有航空公司度過疫情危機(jī)。他最初對(duì)航空旅行需求和該公司旗艦機(jī)型A380的未來持悲觀態(tài)度。然而，近幾個(gè)月來，克拉克的態(tài)度更加樂觀，他認(rèn)為疫苗是航空業(yè)走出危機(jī)的出路。
"一旦疫情結(jié)束，全球疫苗接種計(jì)劃啟動(dòng)，我將看到全球經(jīng)濟(jì)各方面的活動(dòng)曲線恢復(fù)并重新出現(xiàn)，可能在今年中期至年底之間。"
蒂姆爵士此前將此次大流行描述為一個(gè)“黑天鵝”事件，可能會(huì)讓整個(gè)行業(yè)發(fā)生翻天覆地的變化。他還曾公開表示，A380“結(jié)束了”，但隨后重申了他對(duì)阿聯(lián)酋航空現(xiàn)有商業(yè)計(jì)劃的信心，以及A380在未來幾年仍將是旗艦飛機(jī)這一事實(shí)。
其他航空公司也迅速放棄了這款四引擎噴氣式飛機(jī)，轉(zhuǎn)而青睞更節(jié)能的新型飛機(jī)，比如空客A350和波音787夢(mèng)幻客機(jī)。阿聯(lián)酋航空訂購了這兩款飛機(jī)。
阿聯(lián)酋航空目前飛往全球約120個(gè)目的地，但持續(xù)的旅行限制阻礙了需求。目前，阿聯(lián)酋航空以“運(yùn)營原因”為由，放棄了在南非的所有目的地。然而，同是中東土豪航司的競爭對(duì)手卡塔爾航空，將大幅增加在南非的業(yè)務(wù)。
卡塔爾航空計(jì)劃從2月1日起將飛往開普敦的航班增加到每周5次，而從1月26日起，飛往約翰內(nèi)斯堡的航班將增加到每周18次。從2月14日起，飛往德班的航班也將增加到每周三班。
國內(nèi)還有a380航線嗎？
有，就是北京大興飛廣州白云的航班。世界最大客機(jī)空客A380執(zhí)飛南方航空北京大興至廣州白云往返航班，這是空客A380唯一運(yùn)營的國內(nèi)航線。
2021年7月9日起，南航將開始使用A380客機(jī)執(zhí)飛廣州往返北京大興航班，班期為每日一班。5月19日，南航低調(diào)運(yùn)營CZ3115航班，執(zhí)飛機(jī)型正是A380-841。
詳細(xì)介紹：
所有民航客機(jī)中，空客A380因體型龐大、擁有世界最大載客量，有“空中巨無霸”之稱。在國內(nèi)，唯一一家運(yùn)營該機(jī)型的航空公司為南方航空，南航也是全球首批運(yùn)營空客A380的航空公司。早在2005年，南航就訂購了5架A380，2011至2013年間陸續(xù)交付完成，截至目前無退出計(jì)劃，5架A380均在服役當(dāng)中。
將A380收入囊中后，南航對(duì)其寄予厚望，奈何投放不到理想航線，深陷燒錢的困局，2012年虧損金額達(dá)1.5億至2億元，2015年開始才艱難盈利。疫情爆發(fā)后，國內(nèi)國際航空需求銳減，國際航線復(fù)蘇尚不明朗，南航A380客機(jī)將何去何從。
哪家航空公司同時(shí)擁有747和A380？
前提，只討論客機(jī)，不論貨機(jī)。
一、如果是中國的航空公司，那么就沒有符合條件的。
國內(nèi)航空公司（含港澳臺(tái)）南航獨(dú)有A380客機(jī)（注：南航有B747貨機(jī)）。國航和華航有B747客機(jī)（注：國泰航空有B747貨機(jī)）。
二、國外航空公司既有B747客機(jī)又有A380客機(jī)的有英國航空、澳洲航空、德國漢莎航空、韓國大韓航空、泰國航空。（擁有A380的法航、新航的B747都已經(jīng)退役）
（截至2019年11月為止）。
疫情下，還有哪些航空公司仍在運(yùn)營A380？
疫情肆虐，航空業(yè)受到重創(chuàng)，一年多以來，國外眾多航空公司都落得破產(chǎn)的下場。有些仍在堅(jiān)持的航司，因?yàn)閲H旅行需求嚴(yán)重下降，被迫提前數(shù)年退役掉寬體機(jī)隊(duì)，其中就包括波音747和空客A380。那么，現(xiàn)在還有哪些航空公司在運(yùn)營A380呢？
中國南方航空
南航作為國內(nèi)唯一的A380運(yùn)營商，在疫情中也一直保持著A380機(jī)隊(duì)的運(yùn)轉(zhuǎn)。國內(nèi)航班中，北京-廣州航線一直是380的主航線。國際航班恢復(fù)后，該航司將在首爾、巴黎和倫敦等熱門目的地運(yùn)營A380。
新加坡航空
新航疫情下退役了7架A380，剩下的12架A380可能會(huì)在疫情后重新投入使用。
阿聯(lián)酋航空
阿聯(lián)酋航空是世界中擁有最多A380客機(jī)的航司（117架），目前已經(jīng)有幾架A380重新投入使用，還有5架正在交付使用。A380客機(jī)仍然在土豪航司的未來規(guī)劃中。
卡塔爾航空
卡航退役了一半的A380，如果未來幾年需求增加，暫時(shí)退役的A380可能會(huì)重返天空。
大韓航空
大韓航空已經(jīng)恢復(fù)了A380的貨運(yùn)服務(wù)。大韓航空運(yùn)營著全球第二大的A380機(jī)隊(duì)（加上合并后的韓亞航空的6架）。
全日空航空
日本全日空于3月停飛了A380東京至檀香山的航班。在夏威夷航線恢復(fù)之前，該航司利用A380執(zhí)飛無目的地觀光航班。
英國航空
疫情以來，英航一直運(yùn)營A380。但A380客機(jī)仍然在英航的未來規(guī)劃中。
馬來西亞航空
馬來西亞航空擁有6架a380客機(jī)，馬航目前主要使用A380進(jìn)行包機(jī)和朝圣的路線。
澳洲航空
澳航將所有A380都運(yùn)到了莫哈韋沙漠進(jìn)行封存，并表示不太可能在2023年之前運(yùn)行A380。不過，隨著疫苗的大規(guī)模接種，澳航可能比預(yù)計(jì)得更早恢復(fù)A380的運(yùn)營。
另外，漢莎航空永久退役了6架空客A380飛機(jī)，其余8架已經(jīng)“暫時(shí)退役”，但并不排除該機(jī)型回歸的可能性。漢莎CEO曾在多個(gè)場合表示，未來很有可能不再運(yùn)營A380。
全球最多A380是哪一家航空公司
目前全球包括南航在內(nèi)一共有七家航空公司在使用A380，
它們分別是新加坡航空，阿聯(lián)酋航空，德國漢莎航空，法國航空，澳洲航空，大韓航空和中國南方航空。
阿聯(lián)酋航空現(xiàn)在一共有15架A380在運(yùn)營，是全球擁有A380最多的航空公司。
哪家航空公司有380？
目前國內(nèi)只有中國南方航空公司購買了空客A380客機(jī)，一共采購了5架。所以，國內(nèi)航空公司執(zhí)飛A380航線的只有南航。
所以，中國南方航空公司是中國唯一一家運(yùn)營A380超大客機(jī)的航空公司，我們通過查詢南航網(wǎng)站可以看到，南航采用A380目前飛國內(nèi)的航線有廣州-北京。
空中客車A380是迄今世界上最大的寬體客機(jī)，擁有雙層客艙，A380長72.73米，翼展79.15米，高24.07米，起飛重量可達(dá)560噸，飛行距離可達(dá)15000公里，是名副其實(shí)的空中巨無霸。
南航A380發(fā)動(dòng)機(jī)特有的“無接縫進(jìn)氣道”設(shè)計(jì)，令發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音降到最低，其機(jī)艙內(nèi)的噪音水平是所有飛機(jī)中最低的。
南航A380設(shè)有8個(gè)“鉑金”專屬私密空中廂閣，分列兩排。每個(gè)包廂前后間距2.08米（82英寸），高1.52米，設(shè)有推拉門，空間獨(dú)立。電動(dòng)座椅可根據(jù)不同需求調(diào)節(jié)到不同角度，180度放平時(shí)，它即成為一張長2米（80英寸）、寬83厘米（33英寸）的床，一鍵式的復(fù)位按鈕能方便您將座椅從睡姿迅速調(diào)整到坐姿。娛樂系統(tǒng)配備23英寸的純平液晶電視。
南航A380公務(wù)艙位于上層客艙的前部，采用錯(cuò)位式布局，同排旅客互不干擾，70個(gè)可平躺式座椅，1-2-1布局，座椅間距221厘米（87英寸），180°平放時(shí)床寬62厘米（24英寸），長度分1.95米（75英寸）、2.2米（85英寸）兩種。
商務(wù)艙娛樂系統(tǒng)配備15英寸的純平液晶電視和高保真降噪耳機(jī)。150部來自好萊塢、中國、法國、日韓、印度、俄羅斯等熱播及經(jīng)典多語種電影。
南航經(jīng)濟(jì)艙位于上層客艙76個(gè)座椅，每排2-4-2布局，主客艙352個(gè)座椅，每排3-4-3布局。座椅間距81厘米（32英寸），配備9英寸純平液晶電視，全數(shù)字式機(jī)載娛樂系統(tǒng)提供全艙音視頻點(diǎn)播服務(wù)，可供應(yīng)超過600小時(shí)、容量高達(dá)1000G，1200個(gè)以上欄目節(jié)目。
關(guān)于《擁有a380的航空公司中國》的介紹到此就結(jié)束了。
