【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇俄橈L(fēng)航旅可靠嗎?》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、有哪些朋友是順豐航空的飛行員嗎？順豐航空怎么樣啊


2、順豐的優(yōu)勢(shì),劣勢(shì),機(jī)遇,風(fēng)

本篇文章給大家談?wù)劇俄橈L(fēng)航旅可靠嗎?》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、有哪些朋友是順豐航空的飛行員嗎？順豐航空怎么樣啊
• 2、順豐的優(yōu)勢(shì),劣勢(shì),機(jī)遇,風(fēng)險(xiǎn),有哪些？
• 3、順豐航空大件怎么樣，服務(wù)好嗎？
• 4、順豐航空工資為什么這么高

有哪些朋友是順豐航空的飛行員嗎？順豐航空怎么樣啊

四川飛院，天津飛大，北京北航都有，你說(shuō)的那家公司和國(guó)航，南航，東航，海航不同，屬于通用航空，對(duì)飛行員要求較低。

當(dāng)日17時(shí)10分，執(zhí)行該機(jī)在國(guó)航最后一次航班任務(wù)的西南飛行部李明作機(jī)組駕駛B-2832號(hào)飛機(jī)從成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，飛越1700多公里，歷經(jīng)2個(gè)多小時(shí)，安全抵達(dá)廈門高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)，順利完成交付。

2010年3月22日，在中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（Air China Limited，簡(jiǎn)稱“國(guó)航”）西南分公司服役近17年的B-2832號(hào)波音757-200型飛機(jī)，在執(zhí)行了最后一次客運(yùn)航班任務(wù)后，按照銷售合同交付順豐航空公司。

順豐的優(yōu)勢(shì),劣勢(shì),機(jī)遇,風(fēng)險(xiǎn),有哪些？

順豐

優(yōu)勢(shì)：

1、速度優(yōu)勢(shì)

速度是快遞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的決定性因素。想要分到更多的市場(chǎng)份額，快遞企業(yè)必須把速度放在第一位。據(jù)了解，無(wú)論是同城快遞還是異區(qū)快遞，民營(yíng)快遞企業(yè)都比EMS速度快了50%，而順豐比其他企業(yè)還要快20%。與此同時(shí)，順豐快遞2010 年創(chuàng)建了屬于自己的航空公司，擁有了自己的專運(yùn)貨機(jī)，無(wú)論從配送貨物的激動(dòng)性、靈活性還是送貨的時(shí)效性上都占有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，顯而易見，速度成就了順豐的成功。

2、經(jīng)營(yíng)靈活

順豐快遞的經(jīng)營(yíng)方式相對(duì)于其他快遞公司來(lái)說(shuō)更加靈活，在服務(wù)方式上，順豐快遞實(shí)行門到門的服務(wù)，當(dāng)面交接，上門收件送件，對(duì)于大客戶還派遣專人收件。并且對(duì)貨物沒(méi)有過(guò)多的限制和要求。在服務(wù)時(shí)間上，靈活的順豐更具有競(jìng)爭(zhēng)力，順豐現(xiàn)在實(shí)行兩班制，屬于晝夜不間斷的運(yùn)營(yíng)機(jī)制，保證客戶的快件能夠在第一時(shí)間進(jìn)行中轉(zhuǎn)派送。

3、企業(yè)文化順豐

順豐有著自身的一套較為完善的激勵(lì)獎(jiǎng)懲機(jī)制，因而產(chǎn)生一大批責(zé)任心強(qiáng)、積極肯干的員工以及有經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任很強(qiáng)上進(jìn)心的領(lǐng)導(dǎo)層；有一批先進(jìn)的設(shè)備和先進(jìn)的TT、阿修羅系統(tǒng)以及較為健全的交通輸送網(wǎng)絡(luò)，可以保證速度與服務(wù)質(zhì)量的高效完成；有著自己崇高的企業(yè)愿景，即“成就客戶推動(dòng)經(jīng)濟(jì)，發(fā)展名族速遞業(yè)”，“成為最值得信賴和尊敬的速遞公司”也有著全面的企業(yè)核心價(jià)值觀念。

劣勢(shì)：

三、順豐速遞公司在發(fā)展中遇到的問(wèn)題

（一）運(yùn)作模式不適應(yīng)電子商務(wù)的要求

現(xiàn)今電子商務(wù)的配送過(guò)程除了快遞流程外，還包括驗(yàn)貨，試用，確認(rèn)收貨，無(wú)效退款等等環(huán)節(jié)，對(duì)于快遞公司而言，只是負(fù)責(zé)送達(dá)簽字即可，由于驗(yàn)貨，試用，確認(rèn)等環(huán)節(jié)會(huì)嚴(yán)重影響運(yùn)作效率，而電子商務(wù)業(yè)務(wù)要求快速的物流服務(wù)，大部分電子商務(wù)網(wǎng)站現(xiàn)在都自建物流倉(cāng)儲(chǔ)，50%都有自己的配送隊(duì)伍。電子商務(wù)網(wǎng)站在全國(guó)各大城市有了倉(cāng)庫(kù)之后，其實(shí)就只需要順豐這樣的快遞公司做落地配送。實(shí)際上順豐正在遠(yuǎn)離電子商務(wù)物流此后，順豐對(duì)于電子商務(wù)物流的業(yè)務(wù)保持謹(jǐn)慎和觀望的態(tài)度。

（二）物流公司人員素質(zhì)偏低

如今我國(guó)快遞企業(yè)普遍都存在員工素質(zhì)偏的問(wèn)題，順豐也不例外。以下是順因?yàn)槿藛T的素質(zhì)不高，導(dǎo)致快件丟失，破損，毀壞等等的事件時(shí)有發(fā)生，不但給客戶造成嚴(yán)重的損失，而且給公司的名譽(yù)帶來(lái)嚴(yán)重的影響。另外，現(xiàn)在國(guó)家法律

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法規(guī)并沒(méi)有物流相關(guān)方面的具體規(guī)定和處罰措施，整個(gè)快遞行業(yè)內(nèi)也沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

3、客戶投訴日益增加

隨著行業(yè)的快速發(fā)展，快遞行業(yè)業(yè)的投訴也在迅猛增加。順豐的投訴問(wèn)題主要集中在以下4個(gè)點(diǎn)：

問(wèn)題一： 物件延誤、晚點(diǎn)問(wèn)題

物流企業(yè)的員工配備以及硬件的更新?lián)Q代跟不上業(yè)務(wù)量的增長(zhǎng)；快件在配送過(guò)程中存在眾多影響派送速度的因素，如人員失誤、天氣突變、交通堵塞等；客戶對(duì)快遞企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的要求越來(lái)越高。

問(wèn)題二：業(yè)務(wù)員態(tài)度差等服務(wù)問(wèn)題

從業(yè)人員的素質(zhì)有待提高；缺乏統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)；在解決用戶的糾紛時(shí)，服務(wù)態(tài)度較差，遇到問(wèn)題總是推拖。

問(wèn)題三：物件丟失、損壞及賠償問(wèn)題

在物流配送過(guò)程中，首先目前的硬件保障設(shè)備還不完善其次是操作人員在配送過(guò)程中粗暴野蠻的操作，導(dǎo)致貨物順壞需要賠償。理賠處罰力度不夠賠償過(guò)程遙遙無(wú)期。

問(wèn)題四：營(yíng)業(yè)人員代收貨款問(wèn)題

營(yíng)業(yè)人員辦理業(yè)務(wù)的效率太低；私自挪用貨款寄出；所送貨物沒(méi)有對(duì)號(hào)標(biāo)價(jià)、涉及詐騙。

4.網(wǎng)點(diǎn)之間缺少關(guān)聯(lián)，快遞網(wǎng)絡(luò)有局限性

現(xiàn)在順豐的營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋地區(qū)還是比較小，快件在省內(nèi)邊遠(yuǎn)地區(qū)，不容易聯(lián)系。有些縣級(jí)地區(qū)只能送到市區(qū)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)無(wú)法送達(dá)。EMS作為我國(guó)郵政快遞的先祖，網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)無(wú)人能敵滲透能力強(qiáng)。而對(duì)于順豐來(lái)說(shuō)，與EMS及其他大型民營(yíng)快遞相比，其最大的劣勢(shì)在于網(wǎng)絡(luò)的相對(duì)不健全，在涉及偏遠(yuǎn)或較不發(fā)達(dá)地區(qū)，順豐的

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快遞業(yè)務(wù)尚未觸及，這或多或少的減少了順豐的發(fā)展機(jī)會(huì)。

綜上分析，順豐速遞市場(chǎng)空間是巨大的但是自身有很多不足，如產(chǎn)品的市場(chǎng)定位、快件派送性價(jià)比不高、網(wǎng)絡(luò)范圍不夠廣泛等。順豐可以采取扭轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，在現(xiàn)有產(chǎn)品的市場(chǎng)定位上，提高我們的操作質(zhì)量以提高我們的服務(wù)質(zhì)量。在理上，加強(qiáng)組織架構(gòu)的搭建，招收高質(zhì)量人才，擴(kuò)大人員的招募，及崗前培訓(xùn)；目標(biāo)制定合理性及強(qiáng)調(diào)執(zhí)行力的重要性；加強(qiáng)快件的監(jiān)控力度，對(duì)員工的操作實(shí)行全方位為追蹤，規(guī)范操作實(shí)行合理化，統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

建議：順豐速遞公司對(duì)遇到的問(wèn)題的對(duì)策建議

針對(duì)順豐速遞的運(yùn)營(yíng)模式并不太適合電子商務(wù)的配送模式，順豐可以借鑒其他專門運(yùn)作電子商務(wù)物流的企業(yè)，建立自己的電子商務(wù)物流運(yùn)作模式，并獨(dú)立于快遞業(yè)務(wù)之外，如今，電子商務(wù)的快速發(fā)展帶動(dòng)了相關(guān)物流企業(yè)的發(fā)展。如果順豐能在電子商務(wù)物流轉(zhuǎn)型之時(shí)進(jìn)入，打造自己的對(duì)電子商務(wù)服務(wù)物流平臺(tái)，業(yè)務(wù)量就會(huì)增加，能夠成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

對(duì)于人員素質(zhì)與貨損貨差及法律法規(guī)及行業(yè)規(guī)則中的不完善和漏洞導(dǎo)致的問(wèn)題，順豐現(xiàn)在已經(jīng)將原先的網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張加盟方式轉(zhuǎn)化為直營(yíng)方式，并對(duì)人員進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn)和法律法規(guī)及公司內(nèi)部規(guī)章的約束，并運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)全程監(jiān)控貨件的投遞力爭(zhēng)提高人員素質(zhì)，減少物流配送流程中的貨損貨差，落實(shí)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，從根本上解決服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題；加強(qiáng)服務(wù)規(guī)范，提高一線員工整體服務(wù)質(zhì)量。

要減少客戶的投訴量，順豐可以采取以下措施：

1、關(guān)于物件延誤、晚點(diǎn)問(wèn)題

優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)站點(diǎn)布局，標(biāo)準(zhǔn)化業(yè)務(wù)流程，簡(jiǎn)化員工操作，提高派送效率，對(duì)運(yùn)輸設(shè)備和硬件進(jìn)行更新升級(jí)；加強(qiáng)管理和監(jiān)控機(jī)制，把損失降到最低；整合運(yùn)輸資源。

2、關(guān)于業(yè)務(wù)員態(tài)度差等服務(wù)問(wèn)題

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企業(yè)要長(zhǎng)期對(duì)員工進(jìn)行職業(yè)素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)；制定統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)準(zhǔn)則，如客服人員的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化；實(shí)行問(wèn)題或投訴責(zé)任制，把服務(wù)效果計(jì)入員工考核機(jī)制，提高服務(wù)效率?？旒G失、貨物損壞及賠償問(wèn)題完善硬件系統(tǒng)等基礎(chǔ)設(shè)施；對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行規(guī)范化管理與培訓(xùn)；強(qiáng)化理賠，進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化操作流程處理。

順豐航空大件怎么樣，服務(wù)好嗎？

順豐一直是以速度高效著稱，寄大件行李我都是選擇順豐快運(yùn)，上個(gè)月合作的工廠臨時(shí)需要一批元器件，為了加急，我公司就選擇了順豐航空大件服務(wù)，時(shí)效蠻快的，還能實(shí)現(xiàn)門對(duì)門的服務(wù)。

大大推薦！

順豐航空工資為什么這么高

因?yàn)轫権S快遞業(yè)務(wù)非常好，而且順豐快遞費(fèi)也高，所以效益越來(lái)越好，工資自然就高。

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