【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇赌虾娇砧F聯(lián)運(yùn)怎么預(yù)定》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、簡(jiǎn)述我國(guó)民航業(yè)如何應(yīng)對(duì)高鐵沖擊。


2、“空鐵聯(lián)運(yùn)”湛江機(jī)場(chǎng)至湛江西站免

本篇文章給大家談?wù)劇赌虾娇砧F聯(lián)運(yùn)怎么預(yù)定》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、簡(jiǎn)述我國(guó)民航業(yè)如何應(yīng)對(duì)高鐵沖擊。
• 2、“空鐵聯(lián)運(yùn)”湛江機(jī)場(chǎng)至湛江西站免費(fèi)接駁巴士耗時(shí)多少分鐘
• 3、為何要在春運(yùn)期間推出空鐵聯(lián)運(yùn)？
• 4、南航電話
• 5、空鐵聯(lián)運(yùn)是什么意思
• 6、如何通過空鐵聯(lián)運(yùn)曲線回家?

簡(jiǎn)述我國(guó)民航業(yè)如何應(yīng)對(duì)高鐵沖擊。

被沖擊是不可避免的，民航要主動(dòng)適應(yīng)，積極改善。

1、揚(yáng)長(zhǎng)避短。

民航要在800公里以上的航程上增加優(yōu)勢(shì)。

門到門的出行時(shí)間要減少，這就包括去機(jī)場(chǎng)、安檢、登機(jī)牌、準(zhǔn)點(diǎn)率等等。

2、合作共贏。

高鐵的發(fā)展其實(shí)有利于航空旅客通過鐵路向大型樞紐機(jī)場(chǎng)聚集，通過建設(shè)大型綜合交通樞紐，形成共存互補(bǔ)的市場(chǎng)關(guān)系。實(shí)際上，全球大概共有120座機(jī)場(chǎng)建立了空鐵聯(lián)運(yùn)的模式，且許多機(jī)場(chǎng)建了專門的鐵路候車室。

3、接地氣

（1）廉價(jià)機(jī)票搶客：河南省內(nèi)鄭州-南陽航線一度降至50元，比長(zhǎng)途客車更便宜；武廣高鐵通車定價(jià)490元，武漢-廣州機(jī)票隨即打出2.6折，同樣490元

（2）開設(shè)“空中快線”：多家航空公司開設(shè)北京-上海、北京-廣州等熱門航線的“快線”服務(wù)，加密飛行班次，實(shí)現(xiàn)航班公交化。

（3）簡(jiǎn)化登機(jī)手續(xù)：國(guó)航、南航進(jìn)一步簡(jiǎn)化登機(jī)手續(xù)，南航網(wǎng)上值機(jī)城市(即可網(wǎng)上辦理登機(jī)牌的城市)擴(kuò)至56個(gè)，只要發(fā)送短信，即可辦理手續(xù)。

“空鐵聯(lián)運(yùn)”湛江機(jī)場(chǎng)至湛江西站免費(fèi)接駁巴士耗時(shí)多少分鐘

湛江機(jī)場(chǎng)—高鐵西客站無縫換乘

開通湛江機(jī)場(chǎng)往返高鐵湛江西客站免費(fèi)接駁巴士，安排每半小時(shí)一班，打通機(jī)場(chǎng)連接高鐵站的“最后一公里”，成為機(jī)場(chǎng)公交專線、出租車、網(wǎng)約車之后的另一種進(jìn)出湛江機(jī)場(chǎng)的新通道。使用條件：凡是往來湛江機(jī)場(chǎng)

高鐵西站的旅客，可免費(fèi)乘坐穿梭巴士！

開通時(shí)間

2018年12月20日起

穿梭巴士時(shí)刻表

湛江機(jī)場(chǎng) - 高鐵西客運(yùn)站（09:00-19:30）

高鐵西客運(yùn)站 - 湛江機(jī)場(chǎng)（10:00-21:00）

班次均為半小時(shí)一班

高鐵車票限額補(bǔ)貼

從2018年12月20日—2019年12月31日起，實(shí)行高鐵車票限額補(bǔ)貼，旅客乘坐高鐵前往湛江機(jī)場(chǎng)乘機(jī)，除可免費(fèi)乘坐空鐵接駁巴士外，還可憑當(dāng)天的高鐵車票（原件需留下）和登機(jī)牌（復(fù)印件），到湛江機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)出發(fā)大廳售票處，領(lǐng)取最高不超過50元的補(bǔ)貼。

下了高鐵立馬坐上免費(fèi)大巴直奔飛機(jī)場(chǎng)，極大方便旅客快捷出行！湛江高鐵西站連接湛江機(jī)場(chǎng)的“最后一公里”，讓“高鐵的下一站就是機(jī)場(chǎng)”夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)！

來源：湛江機(jī)場(chǎng)

為何要在春運(yùn)期間推出空鐵聯(lián)運(yùn)？

據(jù)報(bào)道，一年一度的春運(yùn)“搶票大賽”已于近日正式拉開帷幕，許多航空公司和高鐵聯(lián)手，推出空鐵聯(lián)運(yùn)，先飛到目的地附近城市，再轉(zhuǎn)高鐵回家.

報(bào)道稱，按照往年慣例，春節(jié)法定節(jié)假日的第一天與最后一天火車票最難買，而機(jī)票則是臘月二十八、二十九最難買。在機(jī)票方面，目前從農(nóng)歷臘月二十三開始價(jià)格一路走高，熱點(diǎn)線路基本維持在全價(jià)票階段，直至除夕當(dāng)日票價(jià)會(huì)有大幅下滑。

根據(jù)往年經(jīng)驗(yàn)，交通網(wǎng)絡(luò)布局比較密集的東部地區(qū)，目前機(jī)票和火車票基本充裕。而相對(duì)緊張的則是中部和西南部地區(qū)，由于這些地區(qū)的人口密度大但交通網(wǎng)絡(luò)并沒有沿海東部發(fā)達(dá)，所以很多地方基本上到達(dá)了一票難求的地步。

對(duì)于這種情況，許多航空公司和高鐵聯(lián)手，推出空鐵聯(lián)運(yùn)，先飛到目的地附近城市，再轉(zhuǎn)高鐵回家，或者先坐一段高鐵，到相對(duì)人口不算太多的二線城市，然后飛機(jī)飛到目的地，這樣的行程選擇不那么困難，票價(jià)相對(duì)于直飛也更劃算。

希望春節(jié)回家的路可以安全而又暢通！

南航電話

全國(guó)免費(fèi)咨詢電話：4θ-θ6363〃一989---訂票服務(wù)---4θ-θ6363〃一989、

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中國(guó)廉價(jià)航空市場(chǎng)

發(fā)展空間廣闊

在亞洲經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展及出境游需求飆升的帶動(dòng)下，亞洲地區(qū)的廉價(jià)航空市場(chǎng)在今后數(shù)年的增幅將達(dá)到20%。這是捷星航空集團(tuán)首席執(zhí)行官布魯斯·布坎南日前在澳大利亞悉尼的全國(guó)航空新聞俱樂部上發(fā)表專題演講時(shí)預(yù)測(cè)的。

他說：“目前廉價(jià)航空在亞洲地區(qū)的平均市場(chǎng)占有率接近20%。但在某些市場(chǎng)，其普及率還是偏低，比如在中國(guó)和日本市場(chǎng)只有約5%的占有率。而在澳大利亞、北美以及歐洲等相對(duì)較成熟的市場(chǎng)，廉價(jià)航空一般有50%的穩(wěn)定市場(chǎng)占有率?！保▍堑ぃ?/p>

超30家機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)空鐵聯(lián)運(yùn)

日前，記者從中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)獲悉，全國(guó)超過30家機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)空鐵聯(lián)運(yùn)計(jì)劃，欲與高鐵化敵為友。但機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)坦言，實(shí)際操作面臨諸多阻礙。

“高鐵的快速發(fā)展不僅給航空公司帶來壓力，機(jī)場(chǎng)也同樣受到威脅。而當(dāng)無法戰(zhàn)勝對(duì)手時(shí)，最好的辦法就是與之聯(lián)手?！睓C(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)王建透露。一組讓民航非常頭疼的數(shù)據(jù)顯示，到2020年全國(guó)“四縱四橫”高鐵網(wǎng)建成時(shí)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)、人口最密集的中心城市將幾乎全部被高速鐵路網(wǎng)所覆蓋，80%以上的民航運(yùn)輸市場(chǎng)因此受到極大沖擊。（邊際）

空鐵聯(lián)運(yùn)是什么意思

指航空運(yùn)輸與鐵路運(yùn)輸之間協(xié)作的一種聯(lián)合運(yùn)輸方式，參與者包括民航機(jī)場(chǎng)、航空公司、鐵路系統(tǒng)等。

如何通過空鐵聯(lián)運(yùn)曲線回家?

據(jù)報(bào)道，日前鐵路部門負(fù)責(zé)人表示，在春運(yùn)中，遠(yuǎn)程的火車票一般都“一票難求”。對(duì)此，旅客可以重新規(guī)劃路線，空鐵聯(lián)運(yùn)，曲線回家。

現(xiàn)如今，有不少航空公司和鐵路部門推出空鐵聯(lián)運(yùn)，先飛到目的地附近城市，再轉(zhuǎn)高鐵回家，或者先坐一段高鐵，然后換乘飛機(jī)飛到目的地。對(duì)于成本，相比鐵路，春運(yùn)期間，航空運(yùn)輸中會(huì)存在部分航線運(yùn)力相對(duì)充足、折扣力度較大的情況，選擇空鐵聯(lián)運(yùn)，不但購(gòu)票容易且價(jià)格實(shí)惠。

以北京至寧波為例，2月14日(臘月二十九)不但火車一票難求，乘飛機(jī)普遍也要千元以上。如果2月14日先飛到上海，最便宜的機(jī)票只需400多元，再換乘100多元的高鐵，則全程只需600元左右，不但購(gòu)票難度有所降低，經(jīng)濟(jì)上也更加劃算。

春運(yùn)到來，希望大家都能合理規(guī)劃自己的行程！

關(guān)于《南航空鐵聯(lián)運(yùn)怎么預(yù)定》的介紹到此就結(jié)束了。