【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗商m皇家航空波音777座位圖》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、波音777能坐多少人


2、波音777飛機(jī)哪個(gè)經(jīng)濟(jì)艙的位置好點(diǎn)?44排怎樣?

本篇文章給大家談?wù)劇逗商m皇家航空波音777座位圖》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、波音777能坐多少人
• 2、波音777飛機(jī)哪個(gè)經(jīng)濟(jì)艙的位置好點(diǎn)?44排怎樣?
• 3、波音777客機(jī)共有多少個(gè)坐位。
• 4、波音777座位分布圖
• 5、波音777客機(jī)共有多少個(gè)坐位

波音777能坐多少人

278人至550人。

波音777是波音制造的一款寬體雙引擎客機(jī)，載客量從278人至550人不等。

具體如下：根據(jù)機(jī)型具體配置不同，座位數(shù)也會(huì)不同：

777-200ER：305座(3級(jí)座艙配置)400座(2級(jí)座艙配置)

777-200ER：368座(3級(jí)座艙配置)451座(2級(jí)座艙配置)

波音777飛機(jī)哪個(gè)經(jīng)濟(jì)艙的位置好點(diǎn)?44排怎樣?

主要是看樓主是飛哪家航空公司的777了

國(guó)航/美聯(lián)航的777是2-5-2布局的

而阿聯(lián)酋/南航（777-200ER）的則是3-4-3布局的，會(huì)非常擠

其余的歐洲航空公司的777以及南航的777-200都是3-3-3布局的

16個(gè)小時(shí)的長(zhǎng)途航班除非特別喜歡看起飛降落可以考慮坐在窗邊，否則建議坐在過(guò)道邊，起來(lái)在機(jī)艙里轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)也容易

777的機(jī)身有200和300兩種，200ER的和200一樣，300ER的和300一樣，經(jīng)濟(jì)艙都在很后面的位置，甚至可能會(huì)排到60排。很有可能40排以后才是經(jīng)濟(jì)艙的。。除非在最后幾排（機(jī)艙在尾部會(huì)開(kāi)始收窄）或者靠廁所/廚房（座椅很可能沒(méi)辦法放倒），其他的都差不多。。。

當(dāng)然，如果能夠拿到靠近門(mén)邊的最好，那個(gè)位置因?yàn)殚T(mén)的關(guān)系，會(huì)很寬

波音777客機(jī)共有多少個(gè)坐位。

波音777系列可搭乘乘員250-550人，視航空公司而定。

波音777飛機(jī)的機(jī)身橫切面呈圓形，機(jī)艙橫切面寬達(dá)6.2米（244英寸），比MD-11較寬，機(jī)寬（客艙）5.86米。雙過(guò)道客艙，每排6到10座。

客艙地板下分前艙、后艙的空間可裝載LD1到LD6以及LD10和LD11集裝箱，也可裝2.44米×2.44米的貨盤(pán)，貨艙可容納14個(gè)LD-3貨柜。部分777在機(jī)艙上部設(shè)置了機(jī)艙服務(wù)員休息區(qū)，飛行員也有獨(dú)立的休息區(qū)。

擴(kuò)展資料：

首架完成組裝的波音777，注冊(cè)編號(hào)為WA001，在1994年4月9日亮相，吸引了100,000人參觀 ，1994年6月12日第1架波音777首次試飛；

第2至5架分別在7月15日、8月2日、10月28日和11月11日出廠，它們?nèi)慷际鞘褂闷栈菀?，而?架原型機(jī)是首架以現(xiàn)時(shí)民航機(jī)上推力最大的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)GE90所推動(dòng)。

波音777完成了航空史上最復(fù)雜的飛行試驗(yàn)項(xiàng)目，共生產(chǎn)了9架飛機(jī)用作性能測(cè)試，整個(gè)測(cè)試長(zhǎng)達(dá)11個(gè)月、總飛行時(shí)間達(dá)7000小時(shí)。

參考資料來(lái)源：百度百科-波音777

波音777座位分布圖

座位圖如下：

擴(kuò)展資料

波音777（英語(yǔ)：Boeing 777）是一款由美國(guó)波音公司制造的中遠(yuǎn)程雙引擎寬體客機(jī)，是目前全球最大的雙引擎寬體客機(jī)，三級(jí)艙布置的載客量由283人至368人，航程由5千海里至9千海里（9千公里至17千公里）。

波音777采用圓形機(jī)身設(shè)計(jì)，起落架共有14個(gè)輪胎，是美國(guó)波音公司研制的雙發(fā)中遠(yuǎn)程寬體客機(jī)。波音777在規(guī)格上介于波音767-300和波音747-400之間。

1990年10月29日正式啟動(dòng)研制計(jì)劃，1994年6月12日第1架波音777首次試飛，1995年4月19日獲得歐洲聯(lián)合適航證和美國(guó)聯(lián)邦航空局型號(hào)合格證，1995年5月30日獲準(zhǔn)180分鐘雙發(fā)延程飛行，1995年5月17日首架交付用戶(hù)美國(guó)聯(lián)合航空。

波音777在大小和航程上介于B767-300和B747-400之間，具有座艙布局靈活、航程范圍大和不同型號(hào)能滿(mǎn)足不斷變化的市場(chǎng)需求的特點(diǎn)。

參考資料：

中國(guó)國(guó)際航空公司：波音777座位圖

波音777客機(jī)共有多少個(gè)坐位

boeing-777是美國(guó)波音公司生產(chǎn)的雙發(fā)大型遠(yuǎn)程客機(jī)：

按具體型號(hào)座位數(shù)如下：

Boeing-777-200------305-400座；

Boeing-777-200ER---301-400座；

Boeing-777-200LR---301座；

Boeing-777-300------368-451座；

Boeing-777-300ER---365座；

關(guān)于《荷蘭皇家航空波音777座位圖》的介紹到此就結(jié)束了。